Reverzace třífázového motoru v jednofázové síti. Jak připojit třífázový elektromotor. Spojení hvězda-trojúhelník

Provoz třífázových elektromotorů je považován za mnohem efektivnější a produktivnější než u jednofázových motorů konstruovaných pro 220 V. Pokud jsou tedy tři fáze, doporučuje se připojit příslušné třífázové zařízení. V důsledku toho spojení tři fázový motor Na třífázová síť poskytuje nejen ekonomické, ale i stabilní práci zařízení. Schéma zapojení nevyžaduje přidání žádných spouštěcích zařízení, protože ihned po nastartování motoru se v jeho statorových vinutích vytvoří magnetické pole. Hlavní podmínkou pro normální provoz takových zařízení je správné připojení a dodržování všech doporučení.

Schémata zapojení

Magnetické pole vytvořené třemi vinutími zajišťuje rotaci rotoru elektromotoru. Elektrická energie se tak přeměňuje na mechanickou energii.

Spojení lze provést dvěma hlavními způsoby - hvězdou nebo trojúhelníkem. Každý z nich má své výhody a nevýhody. Hvězdicový okruh poskytuje více měkký start jednotky, výkon motoru však klesne asi o 30 % jmenovitého. V tomto případě má zapojení do trojúhelníku určité výhody, protože nedochází ke ztrátě výkonu. I to má však svou zvláštnost spojenou s aktuální zátěží, která se při spouštění prudce zvyšuje. Tato podmínka má negativní dopad pro izolaci drátu. Izolace může být porušena a motor může zcela selhat.

Zvláštní pozornost by měly být poskytnuty evropským zařízením vybaveným elektromotory určenými pro napětí 400/690 V. Jsou doporučeny pro připojení k našim 380 V sítím pouze metodou delta. Pokud jsou zapojeny do hvězdy, takové motory při zatížení okamžitě shoří. Tato metoda Platí pouze pro domácí třífázové elektromotory.

Moderní jednotky mají připojovací skříň, do které jsou vyvedeny konce vinutí. Jejich počet může být tři nebo šest. V prvním případě se schéma zapojení zpočátku předpokládá jako hvězdicová metoda. Ve druhém případě lze elektromotor připojit k třífázové síti oběma způsoby. To znamená, že u hvězdicového obvodu jsou tři konce umístěné na začátku vinutí spojeny do společného zákrutu. Opačné konce jsou připojeny k fázím sítě 380 V, ze které je napájeno. S možností trojúhelníku jsou všechny konce vinutí zapojeny do série. Fáze jsou spojeny do tří bodů, ve kterých jsou konce vinutí navzájem spojeny.

Použití obvodu hvězda-trojúhelník

Kombinované schéma zapojení známé jako „hvězda-trojúhelník“ se používá poměrně zřídka. Umožňuje plynulý start s hvězdicovým obvodem a během hlavního provozu je zapnutý trojúhelník, který poskytuje maximální výkon jednotce.

Toto schéma zapojení je poměrně složité a vyžaduje použití tří vinutí instalovaných v připojeních najednou. První MP je připojen k síti a s konci vinutí. MP-2 a MP-3 jsou připojeny k opačným koncům vinutí. Zapojení do trojúhelníku se provede s druhým spouštěčem a spojení do hvězdy se provede se třetím. Současná aktivace druhého a třetího startéru je přísně zakázána. To povede k zkrat mezi fázemi, které jsou k nim připojeny. Aby se takovým situacím předešlo, je mezi těmito spouštěči instalováno blokování. Když se jeden MP zapne, kontakty druhého se otevřou.

Celý systém funguje na následujícím principu: současně se zapnutím MP-1 se zapne MP-3, spojený hvězdou. Po hladkém startu motoru, po určité době nastavené relé, dojde k přechodu do normálního provozního režimu. Dále se MP-3 vypne a MP-2 se zapne podle trojúhelníkového diagramu.

Třífázový motor s magnetickým startérem

Připojení třífázového motoru pomocí magnetického spouštěče se provádí stejným způsobem jako přes jistič. Tento obvod je jednoduše doplněn o blok zapnutí/vypnutí s odpovídajícími tlačítky START a STOP.

Jedna normálně uzavřená fáze připojená k motoru je připojena k tlačítku START. Po stisknutí se kontakty sepnou, načež proudí proud do motoru. Je však třeba poznamenat, že pokud tlačítko START uvolníte, kontakty se rozepnou a nedojde k napájení. Chcete-li tomu zabránit, magnetický startér je vybavena ještě jedním přídavným kontaktním konektorem, tzv. samopřídržným kontaktem. Funguje jako blokovací prvek a zabraňuje přerušení obvodu při vypnutí tlačítka START. Obvod lze zcela odpojit pouze pomocí tlačítka STOP.

Tímto způsobem lze provést připojení třífázového motoru k třífázové síti různými způsoby. Každý z nich je vybrán v souladu s modelem jednotky a konkrétními provozními podmínkami.

Nutnost použití třífázového asynchronní elektromotor samostatně se nejčastěji vyskytuje při instalaci nebo projektování domácí vybavení. Na chatách nebo v garážích obvykle řemeslníci chtějí používat domácí brusky, míchačky betonu a zařízení pro ostření a ořezávání.

Pomocí třífázového asynchronního elektromotoru sami

Zde vyvstává otázka: jak připojit elektromotor určený pro 380 k 220voltové síti. Kromě toho je důležité jak připojit elektromotor k síti, tak zajistit požadovaný koeficient užitečná akce(účinnost), zachovat účinnost a výkon jednotky.

Vlastnosti konstrukce motoru

Každý motor má štítek nebo typový štítek obsahující technické údaje a schéma natočení vinutí. Symbol Y představuje hvězdicové zapojení a ∆ představuje trojúhelníkové zapojení. Štítek navíc označuje síťové napětí, pro které je elektromotor určen. Kabeláž pro připojení k síti je umístěna na svorkovnici, kde jsou vyvedeny vodiče vinutí.

Pro označení začátku a konce vinutí se používají písmena C nebo U, V, W První označení bylo v praxi dříve, a anglická písmena se začaly používat po zavedení GOST.

Ne vždy je možné k provozu použít motor určený pro třífázovou síť. Pokud jsou na svorkovnici 3 kolíky a ne 6 jako obvykle, je připojení možné pouze s napětím uvedeným v technických specifikacích. V těchto jednotkách je zapojení do trojúhelníku nebo hvězdy již provedeno uvnitř samotného zařízení. Proto není možné použít 380V elektromotor se 3 přívody pro jednofázový systém.

Můžete částečně rozebrat motor a převést 3 piny na 6, ale není to tak snadné.

Existuje různá schémata jak nejlépe připojit zařízení s parametry 380 Voltů do jednofázové sítě. K použití třífázový elektromotor v síti 220 V je jednodušší použít jeden ze dvou způsobů připojení: „hvězda“ nebo „trojúhelník“. I když je možné nastartovat třífázový motor s 220 bez kondenzátorů. Zvažme všechny možnosti.

Obrázek ukazuje, jak se tento typ připojení provádí. Při provozu elektromotoru byste měli navíc používat kondenzátory s fázovým posunem, které se také nazývají spouštěcí kondenzátory (Descent) a provozní kondenzátory (Run).

Typ připojení "Hvězda"

Při zapojení do hvězdy jsou všechny tři konce vinutí spojeny. K tomu se používá speciální propojka. Napájení je přiváděno na svorky od začátku vinutí. V tomto případě je začátek vinutí C1(U1) přes paralelně zapojené kondenzátory přiveden na začátek vinutí C3(U3). Dále musí být tento konec a C2 (U2) připojeny k síti.

V tomto typu zapojení, stejně jako v prvním příkladu, jsou použity kondenzátory. Pro připojení podle tohoto schématu kroucení jsou zapotřebí 3 propojky. Budou spojovat začátek a konec vinutí. Závěry pocházející ze začátku vinutí C6C1 přes totéž paralelní obvod, stejně jako v případě zapojení „hvězda“, jsou připojeny k výstupu z C3C5. Poté by měl být výsledný konec a pin C2C4 připojen k síti.

Typ připojení "trojúhelník"

Pokud je na typovém štítku uvedeno 380/220VV, je připojení k síti možné pouze přes „trojúhelník“.

Jak vypočítat kapacitu

Pro pracovní kondenzátor se používá vzorec:

Provozní = 2780xI/U, kde
U – jmenovité napětí,
I – aktuální.

Existuje další vzorec:

Práce = 66xP, kde P je výkon třífázového elektromotoru.

Ukazuje se, že kapacita kondenzátoru 7 μF je navržena pro 100 W jeho výkonu.

Hodnota pro kapacitu startovacího zařízení by měla být o 2,5-3 řády větší než pracovní. Takový rozdíl v kapacitních hodnotách pro kondenzátory je nutný, protože startovací prvek je zapnutý na krátkou dobu, když běží třífázový motor. Navíc při zapnutí nejvyšší zátěž výrazně více, nevyplatí se toto zařízení nechávat delší dobu v provozní poloze, jinak se vlivem proudové nevyváženosti ve fázích po nějaké době začne elektromotor přehřívat.

Pokud používáte elektromotor s výkonem menším než 1 kW, pak startovací prvek není potřeba.

Někdy kapacita jednoho kondenzátoru nestačí k zahájení práce, pak je obvod vybrán z několika různé prvky, zapojený do série. Celková kapacita při paralelní připojení lze vypočítat pomocí vzorce:

Ctot=C1+C1+…+Cn.

Na diagramu podobné spojení vypadá takto:

Bude možné pochopit, jak správně jsou kapacity kondenzátorů vybrány pouze během použití. Z tohoto důvodu je obvod více prvků oprávněnější, protože když větší kapacitu motor se přehřeje a při méně - výstupní výkon nedosáhne požadovanou úroveň. Je lepší začít vybírat kapacitu s její minimální hodnotou a postupně ji zvyšovat na optimální hodnotu. V tomto případě můžete změřit proud pomocí proudových kleští a poté vybrat nejlepší možnost bude to jednodušší. Podobné měření se provádí v provozním režimu třífázového elektromotoru.

Jaké kondenzátory zvolit

Pro připojení elektromotoru se nejčastěji používají papírové kondenzátory (MBGO, KBP nebo MPGO), ale všechny mají malé kapacitní charakteristiky a jsou poměrně objemné. Další možností je zvolit elektrolytické modely, i když zde budete muset dodatečně připojit diody a odpory k síti. Pokud se navíc dioda porouchá, a to se stává poměrně často, začne kondenzátorem protékat střídavý proud, což může vést k explozi.

Kromě kapacity stojí za to věnovat pozornost provoznímu napětí v domácí síť. V tomto případě byste měli vybrat modely s technické ukazatele ne méně než 300W. Pro papírové kondenzátory výpočet provozního napětí pro síť je mírně odlišný a provozní napětí tohoto typu zařízení by měla být nad 330-440VV.

Příklad síťového připojení

Podívejme se, jak se toto spojení vypočítá na příkladu motoru s následující charakteristiky na jmenovce.

Vlastnosti motoru

Vezměme si tedy schéma zapojení pro 220V síť s „trojúhelníkem“ a „hvězdou“ pro 380 V.

V v tomto případě výkon elektromotoru uvažovaný jako příklad je 0,25 kW, což je výrazně méně než 1 kW, není potřeba startovací kondenzátor a obecné schéma bude vypadat takto.

Chcete-li se připojit k síti, musíte zjistit kapacitu pracovního kondenzátoru. Chcete-li to provést, musíte nahradit hodnoty do vzorce:
Provozní = 2780 2A/220V = 25 µF.

Provozní napětí zařízení je zvoleno nad 300 voltů. Na základě těchto údajů se třídí odpovídající modely. Některé možnosti najdete v tabulce:

Závislost kapacity a napětí na typu kondenzátoru

Zapojení s tyristorovým spínačem

Pro jednofázové napětí je použit třífázový elektromotor určený pro 380 Voltů pomocí tyristorového spínače. Pro spuštění jednotky v tomto režimu budete potřebovat toto schéma:

Schéma třífázového elektromotoru pro jednofázové napětí

Použito v této práci:

• tranzistory z řady VT1, VT2;
• MLT rezistory;
• křemíkové difúzní diody D231
• tyristory řady KU 202.

Všechny prvky jsou navrženy pro napětí 300 Voltů a proud 10A.
Tyristorový spínač je stejně jako ostatní mikroobvody sestaven na desce.

Každý, kdo má základní znalosti o vytváření mikroobvodů, může takové zařízení vyrobit. Když je výkon elektromotoru menší než 0,6-0,7 kW, při připojení k síti není pozorováno zahřívání tyristorového spínače, proto dodatečné chlazení není vyžadováno.

Toto zapojení se může zdát přehnaně komplikované, ale vše záleží na tom, jaké prvky máte k převodu motoru z 380W na jednofázový. Jak vidíte, použití třífázového motoru pro 380 přes jednofázovou síť není tak obtížné, jak se na první pohled zdá.

Spojení. Video

Video mluví o zabezpečené připojeníšmirgl k síti 220 V a sdílí tipy, co je k tomu potřeba.

Jedním z důvodů připojení třífázového motoru k jednofázovému obvodu je napájení elektrická energie pro průmyslová zařízení a pro domácí potřeby se radikálně liší.

Pro průmyslovou výrobu vyrábějí elektrotechnické podniky elektromotory s třífázový systém napájení a pro nastartování motoru potřebujete mít 3 fáze.

Co dělat, když jste si zakoupili motory pro průmyslovou výrobu, ale potřebujete je zapojit do domácí zásuvky? Někteří zkušení specialisté pomocí jednoduchých elektrických obvodů přizpůsobí elektromotor jednofázová síť.

Schéma zapojení vinutí

Porozumět člověku, který se poprvé setkal podobný problém, musíte vědět, jak funguje třífázový motor. Pokud otevřete kryt připojení, uvidíte blok a vodiče připojené ke svorkám, jejich počet bude 6.

Třífázový elektromotor má tři vinutí, a tedy 6 svorek, mají začátek a konec a jsou zapojeny v elektrických konfiguracích nazývaných „hvězda a trojúhelník“.

Je to zajímavé, ale většinou standardní spínání se zformuje do „hvězdy“, protože spojení do „trojúhelníku“ vede ke ztrátě výkonu, ale zvýší se otáčky motoru.

Stává se, že vodiče jsou v libovolné poloze a nejsou připojeny ke konektorům nebo není vůbec žádná svorka. V tomto případě musíte použít tester nebo ohmmetr.

Musíte zazvonit na každý drát a najít pár, to budou tři vinutí motoru. Dále jej připojíme do „hvězdové“ konfigurace takto: začátek-konec-začátek. Pod jednu svorku upneme tři vodiče. Měly by zůstat tři výstupy, na které dojde k dalšímu přepínání. Důležité vědět: PROTI domácí síť Je organizován jednofázový napájecí systém nebo „fáze a nula“. Tato konfigurace musí být použita pro připojení motoru. Nejprve připojíme jeden vodič z elektromotoru k libovolnému vodiči sítě, poté jej připojíme k druhému konci vinutí síťový drát

a jeden konec bloku kondenzátoru tam.

• Poslední vodič od motoru a nezapojený kontakt sady kondenzátorů zůstávají volné, připojíme je a obvod pro spouštění třífázového motoru do jednofázové sítě je připraven. Lze je graficky znázornit takto:
• A, B, C - vedení 3fázového obvodu.
• F a O – fáze a nula.

V C – kondenzátor. průmyslová výroba Je použit 3-fázový napájecí systém. Podle standardů PUE jsou označeny všechny síťové sběrnice doslovné hodnoty

a mají odpovídající barvu:

A – žlutá.

B – zelená.

C – červená. Je pozoruhodné, že bez ohledu na umístění fází, v autobusu „B“, s zelený

, by měl být vždy uprostřed. Pozor! Mezifázové napětí je měřeno speciálním zařízením, které prošlo státní zkouškou a provádí jej pracovník, který má příslušnou toleranční skupinu. V ideálním případě je sdružené napětí – 380 voltů.

Zařízení elektromotoru

Nejčastěji se setkáváme s elektromotory s třífázovým asynchronním pracovním obvodem. jaký je motor? Jedná se o hřídel, na kterém je nalisován rotor nakrátko, na jehož okrajích jsou kluzná ložiska.

Stator je vyroben z transformátorové oceli, s vysokou magnetickou permeabilitou, válcového tvaru s podélnými drážkami pro uložení vodičů a povrchovou izolační vrstvou. Pomocí speciální technologie jsou dráty vinutí uloženy do kanálů statoru a izolovány od pouzdra.

Symbióza statoru a rotoru se nazývá asynchronní elektromotor.

Pro spuštění 3fázového motoru z domácí sítě je nutné provést některé manipulace s kondenzátorovými bloky. Chcete-li spustit elektrický motor bez „zátěže“, musíte zvolit kapacitu kondenzátoru na základě vzorce 7-10 mF na 100 W výkonu motoru.

Když se pozorně podíváte na boční stranu elektromotoru, najdete jeho pas, kde je uveden výkon agregátu. Například: pokud má motor výkon 0,5 kW, pak by kapacita kondenzátoru měla být 35 - 50 mF.

Je třeba poznamenat, že se používají pouze „permanentní“ kondenzátory a v žádném případě „elektrolytické“. Věnujte pozornost nápisům, které jsou umístěny na boku pouzdra, označují kapacitu kondenzátoru, měřenou v mikrofaradech, a napětí, pro které jsou určeny.

Blok startovacích kondenzátorů je sestaven přesně podle tohoto vzorce. Použití motoru jako pohonné jednotky: připojení k vodnímu čerpadlu nebo použití jako kotoučové pily vyžaduje další blok kondenzátorů. Tato konstrukce se nazývá pracovní kondenzátorové jednotky.

Nastartují motor a sériovým nebo paralelním zapojením zvolí kapacitu kondenzátoru tak, aby zvuk z elektromotoru vycházel z nejtiššího, ale je více přesná metoda výběr kontejnerů.

Chcete-li přesně vybrat kondenzátor, musíte mít zařízení nazývané úložiště kondenzátorů. Experimentováním s různými kombinacemi spojení dosáhneme stejnou hodnotu napětí mezi všemi třemi vinutími. Poté přečtou kapacitu a vyberou požadovaný kondenzátor.

Požadované materiály

V procesu připojení 3fázového motoru k jednofázové síti budete potřebovat některé materiály a zařízení:

• Sada kondenzátorů s různými jmenovitými hodnotami nebo „zásobník kondenzátorů“.
• Elektrické vodiče, typ PV-2.5.
• Voltmetr nebo tester.
• 3 polohový spínač.

Základní nářadí by mělo být po ruce: indikátor napětí, dielektrické kleště, izolační páska, spojovací materiál.

Paralelní a sériové zapojení kondenzátorů

Kondenzátor patří do elektronických částí a kdy různé kombinace spínání, jeho nominální hodnoty se mohou lišit.

Paralelní připojení:

Sériové připojení:

Je třeba poznamenat, že při paralelním zapojení kondenzátorů se kapacity budou sčítat, ale napětí se sníží a naopak sériová verze dává zvýšení napětí a snížení kapacity.

Závěrem lze říci, že neexistují žádné beznadějné situace, stačí se jen trochu snažit a výsledek na sebe nenechá dlouho čekat. Elektrotechnika je vzdělávací a užitečná věda.

Jak připojit třífázový motor k jednofázové síti, viz pokyny v následujícím videu:

Teoretický materiál uvedený v první části tématu věnovaného jednofázové připojení třífázový elektromotor, navržený tak, aby domácí mistr mohl vědomě přenášet průmyslová zařízení 380voltové sítě do domácího elektrického vedení 220.

Díky ní nebudete naše doporučení jen mechanicky opakovat, ale vědomě je realizovat.

Optimální schémata pro připojení třífázového motoru k jednofázové domácí síti

Mezi mnoha způsoby připojení elektromotoru v praxi jsou široce používány pouze dva, nazývané stručně:

1. hvězda;
2. trojúhelník.

Název je dán způsobem připojení vinutí v elektrickém obvodu uvnitř statoru. Obě metody se liší tím, že na každou fázi motoru přivádějí jiné napětí.

Ve hvězdném schématu síťové napětí je napájen přímo do dvou vinutí zapojených do série. Jejich elektrický odpor složí se, poskytuje větší odpor procházejícímu proudu.

V trojúhelníku je lineární napětí aplikováno na každé vinutí jednotlivě, a proto má menší odpor. Proudy jsou vytvářeny s vyšší amplitudou.

Věnujeme pozornost těmto dvěma rozdílům a děláme to praktické důsledky používat je:

1. hvězdicový obvod má snížené proudy ve vinutí, umožňuje provozovat elektromotor po dlouhou dobu s minimálním zatížením a poskytuje malé točivé momenty na hřídeli;
2. více vysoké proudy, generované schématem trojúhelník, poskytují lepší výkon, umožňují použití motoru při extrémní zátěži, takže pro dlouhodobý provoz vyžaduje spolehlivé chlazení.

Tyto dva rozdíly jsou podrobně vysvětleny na obrázku. Podívejte se na ni pozorně. Pro srozumitelnost červené šipky specificky označují vstupní napětí z vedení (lineární) a napětí aplikovaná na vinutí (fáze). Pro trojúhelníkový obvod jsou stejné, ale pro hvězdu jsou redukovány připojením dvou vinutí přes neutrál.

Tyto metody by měly být analyzovány ve vztahu k provozním podmínkám vašeho budoucího mechanismu ve fázi návrhu, před začátkem jeho tvorby. V opačném případě se motor hvězdicového okruhu nemusí vyrovnat s připojenými zátěžemi a zastaví se, zatímco motor trojúhelníkového okruhu se může přehřát a případně shořet. Proudové zatížení motoru lze určit výběrem schématu zapojení.

Jak zjistit schéma zapojení statorových vinutí asynchronního motoru

V každém závodě je zvykem umisťovat na skříň elektrozařízení informační tabulky. Příklad jeho implementace pro třífázový elektromotor je uveden na fotografii.

Domácí kutil by neměl věnovat pozornost všem informacím, ale pouze:

1. spotřeba energie: její hodnota se používá k posouzení výkonu připojeného disku;
2. schéma zapojení vinutí - otázka byla právě vyřešena;
3. počet otáček, které mohou vyžadovat připojení převodovky;
4. proudy ve fázích - pro ně jsou vytvořeny vinutí;
5. třída ochrany proti nárazu vnější prostředí- určuje provozní podmínky včetně ochrany před atmosférickou vlhkostí.

Továrním informacím lze obvykle věřit, ale byly vytvořeny pro nový prodávaný motor. Toto schéma může projít během celého provozu několikrát rekonstrukcí a ztratit svůj původní vzhled. Při nesprávném skladování se starý motor může stát nefunkčním.

Mělo by být hotovo elektrická měření jeho obvodu a zkontrolujte izolační stav.

Jak určit schémata zapojení statorového vinutí

Pro provádění elektrických měření je nutné mít přístup ke každému konci všech tří vinutí. Obvykle je šest jejich kolíků připojeno k vlastním šroubům uvnitř svorkovnice.

Mezi způsoby tovární instalace však existuje jeden, kdy jsou speciální asynchronní modely vyrobeny podle hvězdicového obvodu tak, že neutrální bod je sestaven konci vinutí uvnitř pouzdra a jedno jádro jeho sestavy je připojeno k vstupní pole. Tato možnost, která je pro nás neúspěšná, bude vyžadovat odšroubování šroubů zajišťujících kryty na těle pro jejich odstranění. Poté se musíte dostat na křižovatku vinutí a odpojit jejich konce.

Elektrická kontrola konců vinutí statoru

Po nalezení obou konců pro jedno vinutí musí být označeny vlastními značkami pro následné kontroly a připojení.

Měření polarity statorových vinutí

Protože jsou vinutí navinuta přesně definovaným způsobem, musíme přesně najít jejich začátky a konce. K tomu existují dvě jednoduché elektrické metody:

1. krátkodobý přívod stejnosměrného proudu do jednoho vinutí pro vytvoření impulsu;
2. použití zdroje proměnného EMF.

V obou případech princip funguje elektromagnetická indukce. Koneckonců, vinutí jsou sestavena uvnitř magnetického obvodu, který zajišťuje dobrou transformaci elektřiny.

Pulzní test baterie

Práce se provádí na dvou vinutích najednou. Obrázek ukazuje tento proces za tři - takže je to méně na kreslení.

Proces se skládá ze dvou fází. Nejprve se určí unipolární vinutí a poté se provede kontrolní kontrola k odstranění možná chyba z provedených měření.

Pro hledání unipolárních vývodů se na libovolné volné vinutí připojí stejnosměrný voltmetr přepnutý na mez citlivé stupnice. Použijeme jej k implementaci , která se objeví v důsledku transformace impulsu.

Záporný pól baterie je pevně připojen k libovolnému konci druhého vinutí a kladný pól se krátce dotkne jeho druhého konce. Tento okamžik je na obrázku znázorněn kontaktem tlačítka.

Sledujte chování jehly voltmetru, která reaguje na dodání impulsu ve svém obvodu. Může se pohybovat směrem k plusu nebo mínusu. Shoda polarit obou vinutí se projeví kladnou odchylkou a rozdílem zápornou.

Když je pulz odstraněn, šipka přejde na zadní strana. I na to dbají. Poté jsou označeny konce.

Poté se provede měření na třetím vinutí a kontrola kontroly provedené přepnutím baterie do jiného obvodu.

Testování se snižujícím transformátorem

Zdroj EMF AC při 24 voltech se doporučuje použít, aby bylo zajištěno elektrická bezpečnost. Nedoporučuje se tento požadavek zanedbávat.

Nejprve vezměte dvě libovolná vinutí, například č. 2 a č. 3. Jejich vývody jsou propojeny do dvojic a do těchto míst je připojen voltmetr, ovšem se střídavým proudem. Zbývající vinutí č. 1 je napájeno napětím ze snižovacího transformátoru a údaje z něj se objeví na voltmetru.

Pokud jsou vektory nasměrovány stejně, nebudou se navzájem ovlivňovat a voltmetr ukáže jejich celkovou hodnotu - 24 voltů. Při obrácení polarity se protilehlé vektory na voltmetru sečtou a sečtou až k číslu 0, které se zobrazí na stupnici jako šipka. Ihned po změření by měly být označeny i konce.

Poté musíte zkontrolovat polaritu zbývajícího páru a provést kontrolní měření.

Pomocí těchto jednoduchých elektrických experimentů lze spolehlivě určit příslušnost konců k vinutí a jejich polaritu. To pomůže správně je sestavit pro spouštěcí obvod kondenzátoru.

Kontrola izolačního odporu vinutí statoru

Pokud byl motor uložen v nevytápěné místnosti, dostal se do kontaktu s vlhkým vzduchem a zvlhl. Jeho izolace je porušená a může vytvářet svodové proudy. Proto je nutné jeho kvalitu posoudit elektrickým měřením.

Tester v režimu ohmmetru není vždy schopen takové porušení detekovat. Ukáže pouze zjevnou závadu: výkon jeho zdroje proudu je příliš nízký a neposkytuje přesný výsledek měření. Chcete-li zkontrolovat stav izolace, musíte použít megaohmmetr - speciální zařízení s výkonný zdroj napájecí zdroj zajišťující aplikaci do měřicího obvodu vysokého napětí 500 nebo 1000 voltů.

Před připojením provozního napětí na vinutí je nutné provést posouzení izolačního stavu. Pokud jsou zjištěny svodové proudy, můžete zkusit motor vysušit v teplém, dobře větraném prostředí. Tato technika vám často umožňuje obnovit funkčnost elektrické schéma, sestavené uvnitř jádra statoru.

Spouštění asynchronního motoru podle hvězdicového obvodu

U této metody jsou konce všech vinutí K1, K2, K3 spojeny v neutrálním bodě a jsou izolovány a na jejich začátky je přivedeno síťové napětí.

Pracovní nula sítě je pevně připojena k jednomu začátku a fázový potenciál k dalším dvěma následujícím způsobem:

• první vinutí je pevně spojeno;
• druhý prořízne sestavu kondenzátoru.

Pro pevné připojení u asynchronního motoru je nutné nejprve určit fázi a pracovní nulu napájecí sítě.

Jak vybrat kondenzátory

Spouštěcí obvod elektromotoru používá dva řetězy pro připojení vinutí přes kondenzátorové sestavy:

• pracovní - připojeno ve všech režimech;
• spouštění - slouží pouze k intenzivnímu otáčení rotoru.

V okamžiku spuštění pracují oba tyto obvody paralelně a při uvedení do provozního režimu je spouštěcí obvod vypnutý.

Kapacita pracovních kondenzátorů musí odpovídat příkonu elektrický motor. K jeho výpočtu použijte empirický vzorec:

C slave=2800∙I/U.

Množství v něm zahrnutá jmenovitý proud I a napětí U jsou přesně to, co dělá nastavení podle elektrické energie motor.

Kapacita spouštěcích kondenzátorů je obvykle 2–3krát vyšší než pracovní.

Správný výběr kondenzátorů ovlivňuje tvorbu proudů ve vinutích. Musí být zkontrolovány po nastartování motoru pod zatížením. Chcete-li to provést, změřte proudy v každém vinutí a porovnejte je ve velikosti a úhlu. Dobrý provoz provádí s co nejmenším zkreslením. V opačném případě bude motor pracovat nestabilně a jedno nebo dvě vinutí se přehřejí.

V startovací okruh ukazuje spínač SA, který se uvádí do provozu na krátká doba startovací startovací kondenzátor. Existuje mnoho designů tlačítek, které umožňují tuto operaci provést.

Rád bych však upozornil na speciální zařízení, vyráběné v sovětských dobách průmyslem pro pračky s aktivátorem - odstředivkou.

V jeho uzavřený případ Mechanismus je skrytý ve složení:

• dva kontakty, které se po stisknutí zavřou horní tlačítko"Start";
• jeden kontakt, který otevře celý okruh tlačítkem „Stop“.

Když stisknete tlačítko Start, fáze obvodu je dodávána do motoru prostřednictvím pracovních kondenzátorů v jednom řetězci a spouštěcích kondenzátorů v druhém. Po uvolnění tlačítka se přeruší jeden kontakt. Je připojen ke startovacím kondenzátorům.

Spouštění asynchronního motoru pomocí trojúhelníkového vzoru

Mezi touto metodou a předchozí prakticky nejsou žádné velké rozdíly. Spouštěcí a pracovní řetězec pracují podle stejných algoritmů.

V tomto schématu je třeba vzít v úvahu zvýšené proudy toky ve vinutí a další způsoby výběru kondenzátorů pro ně.

Jejich výpočet se provádí pomocí vzorce podobného předchozímu, ale odlišného:

C slave=4800∙I/U.

Vztah mezi startovacím a provozním kondenzátorem se nemění. Nezapomeňte jejich výběr vyhodnotit kontrolním měřením proudů při jmenovité zátěži.

Konečné závěry

1. Existující technické metody umožňují připojit třífázové asynchronní motory k jednofázové síti 220 voltů. Řada výzkumných pracovníků nabízí pro tento účel širokou škálu experimentálních schémat.
2. Tento způsob však nezajišťuje efektivní využití zdrojů elektrické energie z důvodu velkých energetických ztrát spojených s nekvalitní přeměnou napětí pro připojení k fázím statoru. Proto motor pracuje s nízkou účinností a zvýšenými náklady.
3. Dlouhodobý provoz strojů s takovými motory není ekonomicky opodstatněný.
4. Metodu lze doporučit pouze pro připojení nekritických mechanismů na krátkou dobu.
5. S nějakým účelem efektivní využití asynchronního elektromotoru je nutné použít plnou třífázové připojení nebo moderní drahý invertorový měnič příslušného výkonu.
6. Jednofázový elektromotor se stejným výkonem v domácí síti lépe zvládne všechny úkoly a jeho provoz bude levnější.

Tedy návrhy asynchronní motory, dříve široce připojené k domácí elektroinstalaci, nyní nejsou populární a způsob jejich připojení je zastaralý a zřídka používaný.

Varianta takového mechanismu je znázorněna na fotografii smirkové desky s odstraněným ochranným štítem a dorazem pro názornost. I u tohoto provedení je obtížné na něm pracovat kvůli ztrátám výkonu.

Praktické rady od Alexandra Shenroka, prezentované v jeho videu, jasně doplňují materiál v článku a umožňují vám lépe porozumět tomuto tématu. Doporučuji si to prohlédnout, ale buďte kritičtí k měření izolačního odporu testerem.

Ptejte se v komentářích, sdílejte článek s přáteli prostřednictvím tlačítek sociálních sítí.

Mnoho majitelů, zejména majitelů soukromých domů nebo chat, používá zařízení s motory 380 V pracujícími z třífázové sítě. Pokud je na místo připojen vhodný napájecí obvod, nevznikají s jeho připojením žádné potíže. Poměrně často však nastává situace, kdy je sekce napájena pouze jednou fází, to znamená, že jsou připojeny pouze dva vodiče - fázový a nulový. V takových případech se musíte rozhodnout, jak připojit třífázový motor k síti 220 V. To lze provést různými způsoby, ale je třeba pamatovat na to, že takový zásah a pokusy o změnu parametrů povedou k poklesu výkonu a snížení celkové účinnosti elektromotoru.

Připojení 3-fázového motoru 220 bez kondenzátorů

Obvody bez kondenzátorů se zpravidla používají ke spouštění nízkoenergetických třífázových motorů v jednofázové síti - od 0,5 do 2,2 kilowattů. Doba spouštění je přibližně stejná jako při provozu v třífázovém režimu.

Tyto obvody se používají pod řízením pulzů s různou polaritou. Existují také symetrické dinistory, které dodávají řídicí signály do toku všech půlcyklů přítomných v napájecím napětí.

Existují dvě možnosti připojení a spuštění. První možnost se používá pro elektromotory s rychlostí nižší než 1500 za minutu. Vinutí jsou spojena do trojúhelníku. Jako zařízení pro fázový posun se používá speciální řetěz. Změnou odporu se na kondenzátoru generuje napětí posunuté o určitý úhel vzhledem k hlavnímu napětí. Když je na kondenzátoru dosaženo úrovně napětí potřebné pro spínání, spustí se dinistor a triak, což způsobí aktivaci výkonového obousměrného spínače.

Druhá možnost se používá při spouštění motorů, jejichž otáčky jsou 3000 ot./min. Tato kategorie také zahrnuje zařízení instalovaná na mechanismech, které vyžadují velký okamžik odpor při startu. V tomto případě je nutné zajistit velký rozběhový moment. Za tímto účelem byly provedeny úpravy předchozího obvodu a kondenzátory potřebné pro fázový posun byly nahrazeny dvěma elektronické klíče. První spínač je zapojen do série s fázovým vinutím, což vede k indukčnímu posunu proudu v něm. Zapojení druhého spínače je paralelní s fázovým vinutím, což přispívá k vytvoření předního kapacitního proudového posunu v něm.

Toto schéma zapojení zohledňuje vinutí motoru, která jsou v prostoru posunuta o 120 0 C. Při nastavování je stanoven optimální úhel proudového posunu ve fázových vinutích zajišťující spolehlivý start zařízení. Při provádění této akce je docela možné obejít se bez speciálního vybavení.

Připojení elektromotoru 380V až 220V přes kondenzátor

Pro normální připojení byste měli znát princip fungování třífázového motoru. Při připojení k síti podél jejích vinutí dovnitř různé momentyčas začne proudit jeden po druhém. To znamená, že v určitém časovém období proud prochází póly každé fáze a také vytváří rotační magnetické pole. Má vliv na vinutí rotoru a způsobuje rotaci tlačením v různých rovinách v určitých časech.

Při připojení takového motoru k jednofázové síti se na vytváření točivého momentu bude podílet pouze jedno vinutí a náraz na rotor se v tomto případě vyskytuje pouze v jedné rovině. Tato síla je zcela nedostatečná k posunutí a otáčení rotoru. Proto, aby se posunula fáze pólového proudu, je nutné použít kondenzátory s fázovým posunem. Normální provoz třífázový elektromotor do značné míry závisí na správná volba kondenzátor.

Výpočet kondenzátoru pro třífázový motor v jednofázové síti:

• Při výkonu elektromotoru nejvýše 1,5 kW bude v obvodu stačit jeden provozní kondenzátor.
• Pokud je výkon motoru nad 1,5 kW nebo to zažije těžkých břemen při spouštění jsou v tomto případě instalovány dva kondenzátory najednou - pracovní a spouštěcí. Jsou zapojeny paralelně a spouštěcí kondenzátor je potřebný pouze pro spuštění, po kterém se automaticky vypne.
• Činnost okruhu je řízena tlačítkem START a páčkovým vypínačem. Chcete-li nastartovat motor, stiskněte startovací tlačítko a držte jej, dokud se zcela nenastartuje.

V případě potřeby zajistěte rotaci dovnitř různé strany, je instalován další pákový spínač, který přepíná směr otáčení rotoru. První hlavní výstup přepínače je připojen ke kondenzátoru, druhý k nulovému vodiči a třetí k fázovému vodiči. Li podobné schéma přispívá k slabému zvýšení rychlosti, v takovém případě může být nutné nainstalovat další spouštěcí kondenzátor.

Připojení 3-fázového motoru na 220 bez ztráty výkonu

Nejjednodušší a efektivním způsobem Uvažuje se o připojení třífázového motoru k jednofázové síti připojením třetího kontaktu připojeného ke kondenzátoru s fázovým posunem.

Nejvyšší výstupní výkon, který lze v domácích podmínkách získat, je až 70 % jmenovitého. Takové výsledky jsou získány při použití schématu „trojúhelník“. Dva kontakty v rozvodné skříni jsou přímo připojeny k vodičům jednofázové sítě. Připojení třetího kontaktu se provádí přes pracovní kondenzátor s kterýmkoli z prvních dvou kontaktů nebo vodičů sítě.

Při nepřítomnosti zátěží lze třífázový motor spustit pouze pomocí provozního kondenzátoru. Pokud však dojde i k malému zatížení, otáčky se budou zvyšovat velmi pomalu, případně motor nenaskočí vůbec. V tomto případě budete potřebovat dodatečné připojení startovací kondenzátor. Zapne se doslova na 2-3 sekundy, takže otáčky motoru mohou dosáhnout 70 % jmenovitých otáček. Poté se kondenzátor okamžitě vypne a vybije.

Při rozhodování, jak připojit třífázový motor k síti 220 voltů, je tedy třeba vzít v úvahu všechny faktory. Zvláštní pozornost by měla být věnována kondenzátorům, protože na jejich činnosti závisí provoz celého systému.