Válečné lodě v reálném čase online. Umístění lodí v reálném čase. Jak funguje Marinetraffic

Hledači námořních plavidel nyní mohou sledovat jejich polohu na interaktivní mapě v reálném čase. Podrobné informace o pohybu každého plavidla najdete na mapě níže. online a dokonce se podívejte na fotografie mnoha lodí zobrazených na mapě.

Mapu lze přetahovat myší přímo v interaktivním okně. Lodě lze sledovat po celém světě. Pokud chcete vidět více lodí, přetáhněte mapu myší do jiné oblasti. Lodě lze třídit pomocí nabídky v pravém horním rohu možností mapy mapy.

Pro přiblížení a oddálení mapy použijte posuvník vlevo:

Prohledávejte plavidla v reálném čase začíná tím, že jste vyzváni k výběru sektoru na mapě, který udává počet lodí, které se tam aktuálně nacházejí.

Klikneme myší např. na region Evropy a dostaneme výše uvedený obrázek.

Například takto vypadá pobřeží Německa:

Pokud najedete myší na loď, zobrazí se její název. Zdroj má také další důležitou funkci vyhledávání plavidel.

Chcete-li vyhledat požadovanou loď, musíte zadat její název (a lokalizaci, pokud je známa) do vyhledávacího pole na mapě a kliknout na tlačítko Hledat. Bude uvedeno polohu a polohu plavidla v reálném čase.

Tato mapa může být také velmi užitečná pro ty, kteří se zajímají o mezinárodní přepravu, protože umožňuje sledovat pohyb zboží na námořních plavidlech.

A funkční systémy automatizovaného řízení projektů v podniku pomohou učinit podnikání efektivním a stabilním.

Námořní provoz je zdroj, pomocí kterého můžete sledovat polohu lodí na mapě AIS (Automatic Identification System). To se provádí velmi jednoduše: do vyhledávacího okna musíte zadat název plavidla a služba ukáže, kde se aktuálně nachází. Kromě názvu a typu lodi můžete zjistit její kurz, zemi, do které patří, rychlost a další užitečné údaje.

Služba je pohodlná k použití - plavidla různých typů jsou zvýrazněna různými barvami, je zobrazen směr jejich pohybu a kotvící plavidla jsou označena samostatně.

Video: MarineTraffic – světově nejoblíbenější online služba sledování plavidel

Po najetí kurzorem na ikonu se ve vyskakovacím okně objeví informace o lodi: název, země registrace, cíl. Pokud na něj kliknete, systém zobrazí podrobnější informace včetně fotografií.

Jak funguje Marinetraffic?

K vytvoření mapy plavidel se používá technologie AIS, automatický identifikační systém. Každá loď má vysílač, který neustále vysílá informace vzduchem pomocí rádiových vln. Mobilní a satelitní komunikace se zde nepoužívá, takže tato technologie je levnější než analogy. Signál může zachytit jakýkoli přijímač pracující na frekvencích VHF nebo VHF.

Pokrytí vysílání závisí na několika faktorech. Mezi nejvýznamnější patří výkon vysílače a výška přijímací antény. Ale i ten nejslabší opakovač dokáže vysílat v dosahu 75 km. To stačí k tomu, aby si lodě vzájemně uvědomily svou přítomnost z bezpečné vzdálenosti.

Mapa lodního provozu v reálném čase. AIS

AIS (Automatic Identification System) je systém v lodní dopravě, který slouží k identifikaci lodí, jejich rozměrů, kurzu a dalších údajů pomocí VHF rádiových vln.

V poslední době se objevuje tendence interpretovat AIS jako Automatický informační systém, což je spojeno s rozšířením funkčnosti systému oproti běžnému úkolu identifikace plavidel.

V souladu s úmluvou je SOLAS 74/88 závazný pro lodě o hrubé prostornosti vyšší než 300 hrubé prostornosti používané na mezinárodních plavbách, lodě o hrubé prostornosti 500 nebo více, které nevyužívají mezinárodní plavby, a všechny osobní lodě. Plavidla a jachty s menším výtlakem mohou být vybaveny zařízením třídy B Přenos dat probíhá na mezinárodních komunikačních kanálech AIS 1 a AIS 2 v protokolu SOTDMA (Self Organizing Time Division Multiple Access). Je použita frekvenční modulace s klíčováním GMSK.

Účel AIS

AIS je určen ke zvýšení úrovně bezpečnosti plavby, efektivnosti plavby a provozu střediska řízení plavebního provozu (VTCS), ochrany životního prostředí, zajišťuje následující funkce:

jako prostředek k zabránění srážkám v režimu loď-loď;

jako prostředek k získání informací o plavidle a nákladu příslušnými pobřežními službami;

jako nástroj VTS v režimu loď-to-shore pro řízení lodní dopravy;

jako prostředek ke sledování a sledování lodí a také při pátracích a záchranných operacích (SAR).

komponenty AIS

Systém AIS obsahuje následující komponenty:

VHF vysílač,

jeden nebo dva VHF přijímače,

přijímač globální satelitní navigace (například GPS, GLONASS), pro lodě plující pod ruskou vlajkou je bezpodmínečně vyžadován modul GLONASS v zařízení AIS, hlavní zdroj souřadnic. GPS je pomocná a lze ji převzít z přijímače GPS pomocí protokolu NMEA;

modulátor/demodulátor (převodník analogových dat na digitální a naopak),

mikroprocesorový ovladač

zařízení pro vstup/výstup informací do ovládacích prvků.

Princip činnosti AIS

Provoz AIS je založen na příjmu a přenosu zpráv v rozsahu VKV. Vysílač AIS pracuje na delších vlnových délkách než radary, což umožňuje výměnu informací nejen na přímé vzdálenosti, ale také v oblastech s překážkami v podobě malých objektů a také za špatných povětrnostních podmínek. Přestože je jeden rádiový kanál dostačující, některé systémy AIS vysílají a přijímají na dvou rádiových kanálech, aby se předešlo problémům s rušením a nenarušila komunikace jiných objektů. Zprávy AIS mohou obsahovat:

identifikační údaje o objektu,

informace o stavu objektu, přijímané automaticky z ovládacích prvků objektu (včetně některých elektroradio navigačních zařízení),

informace o zeměpisných a časových souřadnicích, které AIS přijímá z globálního navigačního satelitního systému,

informace zadané ručně pracovníky údržby zařízení (týkající se bezpečnosti).

Je zajištěn přenos doplňkových textových informací mezi terminály AIS (paging). Přenos takové informace je možný jak do všech terminálů v dosahu, tak do jednoho konkrétního terminálu.

Pro zajištění sjednocení a standardizace AIS stanoví Mezinárodní radiokomunikační řád dva kanály pro použití pro účely AIS: AIS-1 (87V - 161,975 MHz) a AIS-2 (88V - 162,025 MHz), které by měly být používány všude, s výjimkou regionů se zvláštní regulací kmitočtu.

Rychlost přenosu digitální informace v kanálu AIS je zvolena na 9600 bps.

Provoz každé stanice AIS (mobilní nebo základnové) je přísně synchronizován s časem UTC s chybou maximálně 10 μs z vestavěného GNSS přijímače (v Ruské federaci podle signálů z kombinovaného GNSS přijímače GLONASS/GPS ). Pro přenos informací se používají nepřetržitě se opakující snímky v délce 1 minuty, které jsou rozděleny do 2250 slotů (časových intervalů), z nichž každý trvá 26,67 ms.

Text používá 6bitové kódy ASCII.

Zobrazení informací o prostředí v moderním AIS je možné ve 2 režimech – jak textové ve formě tabulky se seznamem blízkých plavidel a jejich dat, tak ve formě zjednodušené schematické mapy znázorňující vzájemné polohy plavidel a vzdálenosti k (vypočítá se automaticky na základě jimi přenášených geografických souřadnic.) AIS je zahrnut do seznamu zařízení, která musí mít nepřerušitelné napájení z baterie.

AIS (AIS Automatic Identification System) je systém, který umožňuje identifikaci a sledování online pohyb plavidel s přesností až 10 metrů. kromě Umístění plavidel AIS poskytuje informace o jejich typu, rozměrech, cíli, rychlosti, předpokládané době příjezdu a umožňuje seznámit se s historií tras a předpokládaným průběhem. Zadané informace jsou uvedeny na kartě, kterou otevřete kliknutím na objekt zájmu. Online přístup k AIS lodí poskytují přímo lodě pomocí radiofrekvenčního vysílače. Některé lodě nebo přístavy nemusí být viditelné kvůli omezením dosahu, rušení nebo povětrnostním podmínkám ovlivňujícím rádiovou komunikaci. Pokud " námořní provoz“ nezobrazuje požadovaný objekt, zkuste to znovu později.

Mapa plavebního provozu v reálném čase pokrývá celý svět a poskytuje uživateli možnost vidět jejich uspořádání v různých přístavech a oblastech světa. Chcete-li najít lodě v jiných regionech a přístavech, musíte mapu oddálit a vybrat požadovaný sektor.

Portál Answer-Logistic se zaměřuje na aktuální pohyb a polohy plavidel podle AIS ve východní části Finského zálivu a přístav Petrohrad. Všimněte si, že rozmístění lodí zobrazí s mírným zpožděním. Čas, který uplynul od poslední aktualizace souřadnic, můžete zjistit najetím kurzoru na objekt.

Existují služby, které poskytují informace o lodích online v reálném čase na mapě. Tyto služby jsou pro nájemce nepostradatelným nástrojem, protože musí znát přibližný čas příjezdu plavidla do určeného přístavu pro nakládku nebo vykládku. Některé dohody uvádějí, že dodání nákladu musí být provedeno v určitém časovém období a loď nemá právo vplout do přístavů pro své vlastní potřeby a převzít související náklad. Z toho vyplývá, že pokud se loď odchýlí od kurzu, lze smlouvu vypovědět.

MarineTraffic je online služba pro sledování trasy lodí

Tato stránka poskytuje informace o poloze lodí online. Toto je mapa světa s ikonami lodí různých barev. Každá barva představuje typ, rychlost, způsob ovládání a další informace.

Kolem mapy jsou ikony a ikony pro správu a konfiguraci. Na levé straně nabídky jsou tlačítka pro nastavení mapy, jako jsou: vrstvy, filtr, mapy hustoty provozu, počasí a další. Zde můžete najít loď podle jména zadáním informací do speciálního pole. Když kliknete na jednu z lodí na mapě, v okně se zobrazí informace o:

• Jméno lodi.
• Rychlost, kterou loď cestuje.
• Studna. Odkud a kam jít.
• Postavení.
• Typ lodi (osobní, tanker atd.)

Když kliknete na název lodi již v okně, které se otevře, otevře se úplnější stránka s podrobnými informacemi o lodi v reálném čase.

Jak najít loď podle jména online na MarineTraffic

Pokud máte nějaké informace o lodi, která vás zajímá, bude snadné je najít. Nezbytné:

1. Přejděte na webovou stránku - https://www.marinetraffic.com/ru/.
2. V pravém horním okně s názvem „Vessel/Port“ zadejte své údaje.
3. V okně, které se objeví, musíte kliknout na název plavidla nebo přístavu pro podrobné informace.

Po návštěvě stránky si všimnete, že informace jsou poskytovány v angličtině. Lze jej změnit tak, že přejdete do spodní části stránky a kliknete na položku „Jazyk“. Z rozevírací nabídky vyberte ruština.

Online mapa lodí se aktualizuje v reálném čase, ale musíte vědět, že lodní provoz na oceánu je relativně malý. Důvod zamrznutí lodi může souviset i se samotným systémem, protože není dokonalý a má nedostatky. I když se čas od času zlepšuje, stále existují oblasti oceánu, kde signál mizí. V tomto případě musíte počkat, dokud se neobjeví signál, abyste mohli pokračovat ve sledování plavidla.

Principy fungování systému AIS

Pro zajištění bezpečnosti mají dnes všechny lodě na palubě identifikační systém AIS. Hlásí polohu konkrétního plavidla v oceánu a zabraňuje srážkám. Vzdálenost, na kterou se loď může vzdálit od pozemního přijímače, je téměř 400 km. Pozemní přijímací systém musí být umístěn nad hladinou moře a lodní systém musí mít silný signál a kvalitní anténu. V tomto případě mohou návštěvníci využít služeb služby.

Seatracker.ru – poskytování informací o poloze lodí online

Seatracker je portál pro námořníky, který poskytuje zprávy a různé soubory, zejména o námořních tématech.

Kliknutím na odkaz v horním menu „Ais“ se dostaneme na politickou mapu světa, na které jsou také ikony lodí, malované v různých barvách, podle typu a účelu. Nabídka map ve službě je zjednodušenou verzí oproti službě MarineTraffic. Zde jsou na levé straně nabídky pouze 3 tlačítka – vyhledávání, filtr a vrstvy. Vpravo jsou 2 tlačítka ovládající zmenšení nebo zvětšení minimapy. Nad mapou je vyhledávací okno pro loď nebo přístav podle názvu.

Barevné kódy pro lodě na mapě online služeb

Online oceánské mapy mají stejné barevné kódy pro dvě uvedené služby.

Jak používat mapu lodí v reálném čase na Seatracker

1. Na webu https://seatracker.ru/ klikněte na odkaz v horní části „Ais“.
2. Na stránce mapy můžete použít vyhledávání a zadat název plavidla.
3. Pro pohodlí je na levé straně nabídky tlačítko „Filtr“, pomocí kterého můžete vybrat nádobu podle barvy.
4. Zde se v menu vlevo nachází ikona s vrstvami, jejichž výběrem můžete do mapy přidávat nebo odebírat porty, názvy stanic, majáky a obrázky.

Všechny informace, které jsou na webu, pocházejí z dat AIS. Skutečná doba pobytu lodi, odjezdu z přístavu a příjezdu do přístavu se může lišit přibližně o 1 hodinu. Informace o online souřadnicích všech lodí poskytovaných službou slouží pouze pro informační účely a neměly by být používány pro navigaci.

V kontaktu s