Rozměry kanálu hlavního prostupu topení. Způsoby kladení potrubí pro topné sítě. III. organizace a technologie provádění prací

Ohřátá voda z tepelné elektrárny nebo dálkové kotelny je dodávána spotřebitelům prostřednictvím externích tepelných sítí čerpadly pro centralizované zásobování teplem průmyslových podniků, obytných budov a veřejných budov.

Trasa tepelných sítí ve městech a dalších obydlených oblastech je vedena v technických pruzích vyhrazených pro inženýrské sítě souběžně s červenými čarami ulic, silnic a příjezdových cest. Trasa tepelných sítí vede mezi vozovkou a pásem zeleně Uvnitř mikroobvodů a bloků musí trasa tepelných sítí procházet i mimo vozovku.

Pro topné sítě ve městech a jiných obydlených oblastech je zajištěna podzemní instalace: v neprůchozích a průchozích kanálech; v městských a vnitroblokových kolektorech spolu s ostatními inženýrskými sítěmi a bez instalace žlabů (topné sítě o průměru do 500 mm).

Na území průmyslových podniků jsou topné sítě položeny na samostatných nízkých a vysokých podpěrách nebo nadjezdech. Společná nadzemní instalace topných sítí s technologickým potrubím je povolena bez ohledu na parametry chladicí kapaliny a parametry prostředí v procesních potrubích,

Nejčastěji jsou topné sítě položeny v neprůchozích kanálech z železobetonových prefabrikátů (), které jsou jednokomorové, dvoukomorové a vícekomorové.

Rýže. 142. Neprůchozí CL kanály: a - jednočlánkové, b - dvoučlánkové; 1 - tácový prvek, 2 - příprava písku, 3 - podlahová deska, 4 - cementová hmoždinka, 5 - písek

Rýže. 143. Uložení tepelných sítí: a - v neprostupném žlabu s bitumen-perlitovou izolací, b - bezkanálové, C - cirkulační potrubí, D - horkovodní potrubí, X - potrubí studené vody, T - vratné potrubí otopné soustavy , GP - vedoucí potrubí topného systému

Zapnuto a ukazuje jednu z možností pro vnitroblokovou instalaci topných sítí v neprůchozích kanálech. Potrubí topného systému je uloženo v jednom kanálu, potrubí teplovodního systému ve druhém a potrubí přívodu studené vody vede mezi kanály přímo v zemi.

Při pokládání topných sítí v zóně podzemní vody by měly být vnější povrchy stěn a stropů topných kanálů pokryty bitumenovou izolací a měla by být instalována drenáž pro snížení hladiny podzemní vody podél trasy.

Tepelná izolace se provádí pro potrubí topné sítě, armatury, přírubové spoje, kompenzátory a podpěry potrubí bez ohledu na teplotu chladicí kapaliny a způsob instalace. Teplota na povrchu tepelně izolační konstrukce potrubí v technických podzemích a suterénech obytných a veřejných budov by neměla být vyšší než 45 ° C a v tunelech, kolektorech, komorách a dalších místech přístupných údržbě ne více než 60 ° C. °C

V současné době průmysl vyrábí průmyslový bitumen perlit tepelná izolace heat pipes, který je na potrubí aplikován lisováním ve výrobě. Taková izolace se vyrábí ve dvou typech: pro pokládání tepelných potrubí a vodovodních sítí bezkanálovým způsobem přímo do země a do neprůchozích kanálů (viz a); pro pokládku topných potrubí a vodovodních sítí v technických podzemích budov, průchozích kanálech i v interiéru.

Bitumen-perlitová izolace je směs expandovaného perlitového písku, ropného bitumenu a pasivační přísady, která spolehlivě chrání potrubí před korozí. Na bitumen-perlitovou izolaci se nanese krycí vrstva dvou vrstev skelných vláken nalepených na bitumenový tmel nebo latex SKS-65.

Pro svařování tepelných trubek na trase nesmí být konce trubek, 200 mm na každé straně, izolovány.

Bezkanálová kombinovaná instalace potrubí pro topné sítě, zásobování teplou a studenou vodou s bitumen-perlitovou izolací (b) je povolena ve všech půdách, kromě sedání. Při pokládání potrubí bez kanálů v suchých půdách s filtračním koeficientem Kf rovným 5 m/den nebo více není drenáž nutná. Ve všech ostatních případech je nutné zajistit související odvodnění. Na trasách se používá bezkanálová instalace potrubí pro topné sítě a zásobování teplou vodou. V místech, kde jsou instalovány ohyby a dilatační spáry, by měly být umístěny komory nebo kanály.

Hloubka uložení potrubí s bitumen-perlitovou izolací v oblastech bezkanálové instalace musí být nejméně 0,8 m od plánovaného povrchu země k vrcholu izolace, aby byla zajištěna pevnost a ochrana přívodu studené vody před zamrznutím.

Průchozí kanál pro velké množství trubek je znázorněn na Obr. 144.

Rýže. 144. Pokládka topných sítí v průchozím kanálu:

1 - přívodní potrubí, 2 - posuvná podpěra, 3 - ocelový nosník, 4 - vratné potrubí, 5 - izolace potrubí, 6 - boční stěny kanálu, 7 - drenážní vana

Takové kanály mají velký průřez, což umožňuje personálu údržby sledovat a opravovat potrubí. Průchodové kanály jsou instalovány především na území velkých průmyslových podniků a na výstupech tepelných potrubí z výkonných tepelných elektráren. Stěny 6 průchozích kanálů jsou vyrobeny ze železobetonu, betonu nebo cihel; Obložení průchozích kanálů je obvykle provedeno železobetonovými prefabrikáty.

V průchozích kanálech je nutné nainstalovat vanu 7 pro odvod vody. Sklon dna kanálu směrem k místu odvádění vody musí být minimálně 0,002. Nosné konstrukce pro potrubí umístěné v průchozích kanálech jsou z ocelových nosníků 3, konzolové

rovné části ve stěnách nebo namontované na stojanech. Výška průchozí kanál by měla být asi 2000 mm, šířka kanálu - nejméně 1800 mm.

Potrubí v kanálech jsou uložena na pohyblivých nebo pevných podpěrách.

Pohyblivé podpěry slouží k přenosu hmotnosti tepelných trubic na nosné konstrukce. Kromě toho zajišťují pohyb potrubí, ke kterému dochází v důsledku změn jejich délky se změnami teploty chladicí kapaliny. Pohyblivé podpěry mohou být posuvné nebo válečkové.

Rýže. 145. Podpěry: c - posuvné, b - válečkové, c - pevné

Posuvné podpěry (, a) se používají v případech, kdy lze základ podpěry vyrobit dostatečně pevný, aby vydržel velká vodorovná zatížení. Jinak se uchýlí k válečkovým podpěrám (, b), které vytvářejí menší horizontální zatížení. Proto při pokládání trubek o velkých průměrech v tunelech by měly být válečkové podpěry instalovány na rámech nebo na stožárech.

Pevné podpěry ( ,c) slouží k rozmístění prodloužení potrubí mezi kompenzátory a k zajištění jejich rovnoměrného provozu. V komorách podzemních kanálů a při nadzemních instalacích jsou pevné podpěry vyrobeny ve formě kovových konstrukcí, přivařených nebo přišroubovaných k trubkám. Tyto konstrukce jsou zapuštěny do základů, stěn a stropů kanálů.

Pro absorbování tepelných prodloužení a odlehčení potrubí od teplotního namáhání jsou na topné síti instalovány ohnuté a ucpávkové kompenzátory.

Rýže. 146. Ohnuté dilatační spáry

Ohýbané kompenzátory () Ve tvaru U a S se vyrábí z trubek a ohybů (ohýbaných, strmě zakřivených a svařovaných) pro potrubí o průměru 50 až 1000 mm. Tyto kompenzátory jsou instalovány v neprůchozích kanálech, kde není možná kontrola uložených potrubí, stejně jako v budovách s bezkanálovou instalací. Přípustný poloměr ohybu trubek při výrobě kompenzátorů je 3,5-4,5násobek vnějšího průměru trubky.

Ohýbané dilatační spáry ve tvaru U jsou umístěny ve výklencích. Rozměry výklenku na výšku se shodují s rozměry kanálu a v půdorysu jsou určeny rozměry kompenzátoru a mezerami nezbytnými pro volný pohyb kompenzátoru během teplotní deformace. Výklenky, kde jsou instalovány kompenzátory, jsou pokryty železobetonovými deskami.

Rýže. 147. Kompenzátory ucpávkové: a - jednostranné, b - oboustranné; 1 - tělo. 2 - sklo, 3 - příruby

Ucpávkové kompenzátory se vyrábějí jednostranné ( , a) a oboustranné ( , b) pro tlaky do 1,6 MPa pro potrubí o průměru 100 až 1000 mm. Kompenzátory ucpávky mají malé velikosti, větší kompenzační schopnost a poskytují malý odpor proudící kapalině.

Kompenzátory ucpávky se skládají z pouzdra 1 s přírubou 3 na rozšířené přední části. Do tělesa kompenzátoru je vloženo pohyblivé sklo 2 s přírubou pro instalaci kompenzátoru na potrubí. Aby z kompenzátoru ucpávky neprosakovala chladicí kapalina mezi kroužky, je těsnění ucpávky umístěno v mezeře mezi tělem a sklem. Ucpávka je stlačena přírubovou vložkou pomocí svorníků zašroubovaných do těla kompenzátoru. Kompenzátory jsou připevněny k pevným podpěrám.

Komora pro instalaci ventilů na topných sítích je znázorněna na obr. 148.

Rýže. 148. Komora pro instalaci ventilů na topných sítích:

1 - větev hlavního přívodního potrubí, 2 - větev hlavního vratného potrubí, 3 - komora, 4 - paralelní ventily, 5 - podpěry potrubí, 6 - vratné hlavní potrubí, 7 - přívodní hlavní potrubí

Při pokládce topných sítí pod zem jsou instalovány 3 pravoúhlé podzemní komory pro obsluhu uzavíracích ventilů. Větve 1 a 2 sítě ke spotřebitelům jsou uloženy v komorách. Teplá voda je do objektu přiváděna potrubím položeným na pravé straně kanálu. Potrubí přívodu 7 a zpátečky 6 jsou instalována na podpěrách 5 a pokryta izolací.

Stěny komor jsou z cihel, bloků nebo panelů, stropy jsou prefabrikované ze železobetonu ve formě žebrových nebo plochých desek, dno komory je betonové. Vstup do cel je přes litinové poklopy. Pro sestup do komory jsou pod poklopy ve stěně utěsněny skoby. Výška komory musí být minimálně 1800 mm. Šířka se volí tak, aby průchody mezi stěnami a potrubím byly minimálně 500 mm.

Pokládání potrubí v kanálech.

Pro městské a osad Z architektonických důvodů se doporučuje použít podzemní instalaci tepelných trubek. Bez ohledu na kvalitu půdy, přetíženost podzemních komunikací a těsnost průchodů. U průmyslových areálů se podzemní pokládka používá, když jsou podzemní komunikace vysoce nasycené, aby se uspořádala technologická těsnění ve stejném kolektoru s tepelnými trubicemi.

Těsnění kanálů jsou určena k ochraně potrubí před mechanickými vlivy zeminy a korozními vlivy zeminy. Stěny kanálů usnadňují provoz potrubí, proto je pokládka kanálů povolena pro chladiva s tlakem do 2,2 MPa a teplotou do 350 °C. . V závislosti na počtu potrubí uložených v jednom směru se používají kanály neprostupné, poloprůchozí nebo průchozí. Pro zajištění potrubí a také pro zajištění volného pohybu při tepelné roztažnosti se trubky pokládají na podpěry. Pro zajištění odtoku vody se vaničky pokládají se sklonem minimálně 0,002. Voda ze spodních míst van je odváděna samospádem do kanalizačního systému nebo ze speciálních jímek pomocí čerpadla je čerpána do kanalizace. Podlahy musí mít kromě podélného sklonu van i příčný sklon cca 1-2% pro odvod povodňové a atmosférické vlhkosti. Na vysoká úroveň podzemní vody, vnější povrch stěn, stropu a dna kanálu je pokryt hydroizolací. Hloubka uložení van je převzata z podmínky minimálního objemu výkopových prací a rovnoměrného rozložení soustředěného zatížení na podlahu při provozu vozidel. Vrstva půdy nad kanálem by měla být asi 0,8-1,2 m a ne méně. 0,6 m v místech, kde je zakázán provoz vozidel.

Neprůchodné kanály

Používají se pro velké množství trubek malého průměru, stejně jako dvoutrubkové pokládky pro všechny průměry. Jejich konstrukce závisí na vlhkosti půdy. V suchých půdách jsou nejrozšířenější blokové žlaby s betonovými nebo cihlovými stěnami nebo železobetonové jedno- či vícekomorové.

Stěny kanálu mohou mít tloušťku 1/2 cihly (120 mm) pro potrubí malého průměru a 1 cihlu (250 mm) pro potrubí velkého průměru. Stěny jsou postaveny pouze z obyčejných cihel třídy ne nižší než 75. Nedoporučuje se používat vápenopískové cihly kvůli nízké mrazuvzdornosti. Kanály jsou zakryty železobetonovou deskou. Cihlové kanály, v závislosti na kategorii půdy, mají několik odrůd. V hustých a suchých půdách nevyžaduje dno kanálu betonovou přípravu, stačí drcený kámen zhutnit přímo do země. Ve slabých půdách se na betonový základ položí další železobetonová deska. Když je hladina podzemní vody vysoká, je zajištěna drenáž k jejímu odvodnění. Stěny se staví po instalaci a izolaci potrubí. Pro potrubí velkých průměrů se používají kanály, které jsou sestaveny ze standardních železobetonových prvků typu žlabu KL a KLS a také z prefabrikovaných železobetonových desek KS.

Žlaby typu KL se skládají ze standardních žlabových prvků opláštěných plochými železobetonovými deskami.

Kanály typu KLS se skládají ze dvou žlabových prvků naskládaných na sebe a spojených cementovou maltou pomocí I nosníku.

U žlabů typu KS jsou stěnové panely instalovány do drážek spodní desky a vyplněny betonem. Tyto kanály jsou pokryty plochými železobetonovými deskami.

Základy všech typů kanálů jsou vyrobeny z betonových desek nebo pískové preparace v závislosti na typu půdy. Spolu s kanály diskutovanými výše se používají i jiné typy. Klenuté kanály se skládají ze železobetonových oblouků nebo půlkruhových plášťů, které zakrývají potrubí. Na dně příkopu je vyrobena pouze základna kanálu. Pro velkoprůměrové potrubí se používá klenutý dvoukomorový žlab s dělicí stěnou, přičemž oblouk žlabu je tvořen dvěma polovičními klenbami. Při instalaci nepojezdného žlabu určeného pro pokládku do vlhkých a měkkých půd jsou stěny a dno žlabu provedeny ve formě železobetonového žlabu ve tvaru žlabu a strop tvoří prefabrikované železobetonové desky. Vnější povrch vaničky (stěny a dno) je pokryt hydroizolací ze dvou vrstev střešní lepenky na bitumenovém tmelu, povrch základny je rovněž pokryt hydroizolací, poté je vana instalována nebo betonována. Před zasypáním příkopu je hydroizolace chráněna speciální stěnou z cihel. Výměna vadných potrubí nebo oprava tepelné izolace v takových kanálech je možná pouze při vytváření skupin a někdy i při demontáži chodníku. Proto je topná síť v neprůchozích kanálech vedena podél trávníků nebo v zelených plochách.

Polovrtné kanály.

V obtížných podmínkách, kdy tepelné trubky křižují stávající podzemní zařízení (pod vozovkou, s vysokou hladinou podzemní vody), jsou instalovány poloprůchodné kanály namísto neprůchodných. Poloprůchozí kanály se používají i pro malý počet potrubí v místech, kde je z důvodu provozních podmínek vyloučeno otevření vozovky. Výška polovrtu je brána 1400 mm. Žlaby jsou vyrobeny z prefabrikovaných železobetonových prvků. Konstrukce poloprůchozích a průchozích kanálů jsou téměř podobné.

Průchodové kanály

použit, pokud je k dispozici velké množství potrubí Jsou položeny pod chodníky velkých dálnic, na území velkých průmyslových podniků, v oblastech sousedících s budovami tepelných elektráren. Spolu s tepelnými trubicemi jsou v průchozích kanálech umístěny i další podzemní komunikace - elektrické kabely, telefonní kabely, vodovod, plynovod atd. Kolektory zajišťují volný přístup personál údržby potrubí za účelem kontroly a nouzové reakce.

Průchodové kanály musí mít přirozené větrání s trojnásobnou výměnou vzduchu zajišťující teplotu vzduchu maximálně 40 °C a osvětlení. Vstupy do průchozích kanálů jsou uspořádány každých 200 - 300 m V místech, kde jsou umístěny ucpávkové kompenzátory určené k absorbování tepelné dilatace, uzamykací zařízení a další zařízení, jsou instalovány speciální výklenky a přídavné poklopy. Výška průchozích kanálů musí být minimálně 1800 mm.

Ekonomické zdůvodnění konstrukčních řešení vody a zásobování vodou

Vypracování projektu by mělo být provedeno na základě projektového zadání, které vypracuje zákazník za účasti projekční organizace. Úkol pro specializované projekční organizace vypracovat jednotlivé části projektu, např. vodovody a kanalizace, zadávají přední projekční organizace. Projektové zadání musí být zpracováno v souladu s dlouhodobým záměrem rozvoje národního hospodářství na základě studií proveditelnosti (TES) proveditelnosti plánované výstavby a rekonstrukce města, průmyslových podniků, jakož i zohlednění projektů územního plánování a rozvoje měst a venkovských obydlených oblastí.

Studie proveditelnosti musí obsahovat ukazatele charakterizující efektivnost kapitálových investic a technicko-ekonomické ukazatele budoucího podniku nebo struktury (specifické kapitálové investice na jednotku vstupní kapacity a výkonu, doby návratnosti kapitálových investic, výkon na 1 rubl stálých aktiv, rentabilita podniku, nákladové jednotky výroby, produktivita práce).

Vypracování projektu se provádí v souladu s pokyny stanovujícími skladbu a obsah projektu, postup pro vypracování, koordinaci a schvalování projektů a odhady, podle nichž výstavba nových, jakož i rozšiřování nebo by měla být provedena rekonstrukce stávajících konstrukcí a budov.

Návrh kanalizace v průmyslových areálech by měl být proveden na základě komplexního řešení celého vodohospodářského problému s přihlédnutím k využití místních vodních zdrojů pro obyvatelstvo, průmysl, závlahy, plavbu, chov ryb, energetiku atd. Odpadní odpadní vody by přitom měly být zohledněny v celkové vodní bilanci, zejména v těch případech, kdy je vody nedostatek z důvodu omezených zdrojů vodárenských zdrojů.

Integrovaný návrh zásobování vodou a kanalizace pro průmyslové podniky a obydlené oblasti zahrnuje vypracování schématu jednotného územního plánu pro průmyslovou jednotku. Takové schéma je vyvíjeno s cílem určit technicky a ekonomicky nejschůdnější spojení jednotlivých podniků do průmyslového uzlu s komplexním řešením vodovodů, kanalizací a dalších inženýrských sítí.

Po schválení schématu jsou jeho počáteční ustanovení základem pro vypracování studie proveditelnosti pro zásobování vodou a kanalizaci průmyslového uzlu nebo jeho zařízení

Studie proveditelnosti je předprojektový dokument, který objasňuje a doplňuje schémata rozvoje a umístění příslušných odvětví (národní hospodářství), na jejichž základě je plánováno umístění podniku (struktury) pro projektování a výstavbu, jeho výrobní kapacita, produkt sortiment, zajištění surovin, polotovarů, paliva, elektřiny a vody, základní technologická a stavební řešení a nejdůležitější technicko-ekonomické ukazatele výroby a výstavby podniku (struktura).

Při zpracování studie proveditelnosti by měly být brány v úvahu nejnovější výsledky vědy a techniky, aby podniky (stavby) ve výstavbě, rekonstrukci a rozšiřování byly v době jejich uvedení do provozu technicky vyspělé, měly vysoké ukazatele produktivity práce a kvality výrobků. , nízké výrobní náklady a poskytují práci v normálních podmínkách.

Studie proveditelnosti jsou vypracovány pro plnou projektovou kapacitu podniku a pro první fázi výstavby s rozsáhlým využitím osvědčených postupů pro podobné existující podniky (struktury) a nejúčinnějších konstrukčních řešení.

Studie proveditelnosti jsou vypracovány ve formě vysvětlivky s přiloženými potřebnými výpočtovými, tabulkovými a grafickými (mapy, schémata, výkresy) podklady.

Studie proveditelnosti jsou koordinovány se Státním plánovacím výborem SSSR a Státním stavebním výborem SSSR a schvalovány ministerstvy a odděleními SSSR a radami ministrů svazových republik.

Na základě schválené studie proveditelnosti je vypracován úkol na zpracování technického projektu.

Návrh kanalizace se provádí zpravidla ve dvou etapách. technický návrh a pracovní výkresy.

Vypracování projektu v jedné etapě (technický podrobný návrh) je povoleno (se souhlasem schvalujícího orgánu) v případech, kdy výběr staveniště nebo trasy pro kanalizační potrubí nevyžaduje předběžné projektové a průzkumné práce, tj. řešení těchto problémů je dostatečně zřejmé, je dáno místními stavebními podmínkami, zkušenostmi s projektováním obdobných objektů a dostupností vhodných standardních nebo ekonomických individuálních řešení doporučených pro opětovné použití.

Technický a podrobný návrh musí být vypracován v rozsahu nezbytném pro vyhodnocení přijatých rozhodnutí a provedení stavebních a instalačních prací a sestávat z vysvětlivky s technickými a ekonomickými ukazateli, schématu hlavního plánu (pro podnik) a doporučení pro organizaci konstrukce; pracovní výkresy s připojením vlastních specifikací pro zařízení, nástroje, armatury a další produkty; odhady vypracované podle pracovních výkresů; pasy.

V některých případech při projektování zařízení s novou nerozvinutou výrobou nebo komplexem technologický postup, jakož i při projektování budov a staveb zvláštní stavební složitosti je povoleno (se svolením orgánu schvalujícího projektový úkol) před provedením pracovních výkresů dopracovat konstrukční řešení jednotlivých dílen, budov, staveb a dalších částí. projektu v rozsahu potřebném pro identifikaci technických charakteristik zařízení a provedení pracovních výkresů.

Provedení návrhu ve dvou fázích je založeno na možnosti širokého využití standardních projektů pro výstavbu."

Technické řešení kanalizačního systému jakéhokoli zařízení, včetně čištění a likvidace odpadních vod, musí být provedeno s ohledem na místní podmínky a hygienické požadavky.

Projekt, jehož součástí je vysvětlivka zdůvodňující náklady a složení odpadních vod, s potřebnými grafickými podklady a odhady, poskytuje technicko-ekonomické srovnání možných řešení kanalizačního schématu města a průmyslových podniků a zdůvodňuje volbu optimální možnost pro samotný režim a způsob čištění odpadních vod, jakož i místa, kde jsou vypouštěny do nádrže.

Projekt musí stanovit předpokládanou dobu provozu navržené kanalizační sítě a rozčlenění stavby na etapy, určit hlavní rozměry staveb, vybrat zařízení, vypracovat harmonogram personálního obsazení provozního personálu a vypočítat náklady na výstavbu a náklady na likvidace a čištění odpadních vod.

Grafické podklady by měly obsahovat rámcové plány zařízení a plány okolí, možnosti řešení kanalizačního schématu s uvedením umístění všech hlavních staveb a jejich výkresů (pro určení velikosti staveb a hlavních konstrukcí umožňujících kalkulaci stavebních nákladů) .

Níže je uveden postup zpracování projektu kanalizace a povaha řešené problematiky v jednotlivých fázích návrhu.

Technický projekt. Vysvětlivka k projektu kanalizace uvádí výchozí a regulační údaje, hydraulické, technologické, technicko-ekonomické a jiné výpočty o množství a složení odpadních vod, sítích, čerpacích stanicích, čistírnách a zásobování energií; materiály a způsoby provádění prací, je stanoveno pořadí a načasování výstavby. Jsou vyřešeny otázky technické estetiky. Ve fázi technického návrhu je stanovena předpokládaná cena výstavby kanalizace.

Čistírny odpadních vod, jejichž rozšíření si v budoucnu vyžádá značné dodatečné náklady na jejich instalaci, je nutné navrhnout a realizovat ihned po předpokládanou dobu. Stavby, jejichž výstavbu lze provádět dle potřeby bez výraznějších nákladů na jejich rekonstrukci, by měly být v nezbytném rozsahu navrhovány pouze v prvé řadě s předpokladem jejich plné využití s dalším rozvojem stavebnictví.

Nejprve je položena ta část kanalizační sítě, která je nezbytná pro obsluhu stávajících nebo rozestavěných obytných oblastí a průmyslových podniků založených na kapitálovém rozvoji.

Podmínky pro vypouštění odpadních vod a způsoby jejich čištění musí být ve fázi návrhu dohodnuty s výkonným výborem místní rady zástupců zaměstnanců, s inspekcí povodových vod Ministerstva meliorací a vodních zdrojů Svazu. republiky, dále s orgány Státní hygienické inspekce a při vypouštění odpadních vod do rybářsky významných nádrží - as orgány ochrany rybářství. Při vypouštění odpadních vod do splavných řek je nutné dohodnout umístění vypouštění a jeho provedení.

Technický návrh musí obsahovat seznam použitých standardních provedení. Standardní projekty obsahují tyto materiály: titulní stranu se seznamy výkresů dané značky, aplikované normy, standardní výkresy se systémem symbolů; plány v měřítku 1:200 a v nutné případy prvky plánů v měřítku 1:50 nebo 1:100 označující zařízení a vodovodní a kanalizační sítě; schémata zásobování vodou, kanalizace, průmyslové a dešťové kanalizace; celkové pohledy na nestandardní konstrukce, součásti a díly v měřítku 1:50; pokyny k antikorozní ochraně, vlastní specifikace pro všechny typy zařízení, nástrojů, armatur a dalších produktů. Výkresy vodovodních a kanalizačních systémů by se měly zpravidla vytvářet kombinované.

Projekt a odhad pro technické provedení podléhají schválení ze strany předepsaným způsobem. Specifikace zařízení by měly být vypracovány na základě schváleného návrhu.

Se stavební organizací se dohodnou odhady zpracované podle technického návrhu pro výstavbu jednotlivých budov a staveb a odhady pro některé druhy staveb a speciálních prací. Poté se sestaví souhrn objemů a stanoví se náklady na nákup zařízení a náklady na instalační práce. Poté je vypracován souhrnný výkaz, který určuje potřebu výrobních zdrojů.

Pracovní výkresy jsou vypracovány na základě schváleného technického návrhu a technických dat obdržených od zákazníka pro objednané zařízení pro výstavbu kanalizace. Při vytváření pracovních výkresů by měly být použity normy a standardní výkresy jednotlivých konstrukcí.

Sjednocení kanalizačních zařízení (přední ústavy So-yuzvodokanalniiproekt, Mosvodokanalniiproekt a Giprokommunvodokanal-nal) urychlí tempo výstavby a uvedení zařízení do provozu. Instalace konstrukcí v tomto případě závisí na použití malý počet(18-20) unifikované bloky.

Při návrhu složitých objektů je vhodné použít objemovou (modelovou) metodu návrhu. Tato metoda nabývá zvláštní důležitosti, když jsou navržené konstrukce nasyceny velkým množstvím potrubí pro různé účely s odpovídajícími armaturami a zařízeními pro automatizaci procesů. Objemový návrh provádí ucelená skupina projektantů složená z instalatérů, stavitelů, energetiků, specialistů na automatizaci a přístrojovou techniku. Pomocí prefabrikovaného rozvržení vyberte nejlepší možnost. Hlavním typem projektové dokumentace je fotografie z makety. Pro jednostupňový design se měřítko modelu bere jako 1:50 nebo 1:25 a při velkém nasycení potrubí - 1:10.

Projektanti po odsouhlasení a odsouhlasení finální verze provádějí grafické a kalkulované úpravy technologických komunikací, objasňují průměry potrubí, uzlů apod. Zároveň jsou veškerá potrubní schémata zjednodušeně graficky zpracována. V poslední době se místo grafického vylepšování používá fotografování komponent modelu a následně jejich výroba a instalace z fotografií.

Zkušenosti s objemovým návrhem ukázaly, že kromě zlepšení kvality projektu je dosaženo snížení nákladů na návrh o 10-15%. Ale hlavní výhodou objemového provedení je jeho přehlednost, eliminace chyb a možnost lepší organizace stavebních a montážních prací.

Bezpečnostní opatření, ochrana práce a protipožární opatření při provozu vodovodů

3.1. Bezpečnostní opatření a ochrana práce Návrh konstrukcí odběru vody z povrchových zdrojů vody musí zajistit bezpečnost práce při kontrole, opravách a čištění odběrných komor a studní od usazenin, hlavových roštů nebo odběru pobřežní vody od zanášení plovoucími předměty, řasami a led. Při provádění prací na opravách a provozu vodovodních konstrukcí z povrchových zdrojů zásobování vodou je nutné dodržovat požadavky „Jednotných pravidel bezpečnosti práce pro potápěčské práce“ a bezpečnostních pravidel pro provoz městských vodních staveb, GOST 12.3.012-77, který předepisuje následující pravidla pro provoz a obsluhu:

Zařízení na sacích a gravitačních vedeních, v blízkosti pobřežních studní apod. (ventily, šoupátka, zvedací mechanismy, patní ventily atd.) je umístěno tak, aby bylo přístupné pro opravy. Ruční kola ventilů jsou umístěna na povrchu nebo dálkově ovládaná.

Čištění vjezdových mříží ručními hráběmi z lodí nebo ledu je povoleno pouze při slabém průtoku vody (0,3-0,5 m/s) a malé hloubce (do 2 m) a pouze v případě drobného znečištění. Na hlubokých, rychle tekoucích řekách čistí rošty potápěči nebo údržbáři, pokud je k dispozici vybavení speciální zařízení a v souladu s požadavky NAOP 5.1.21-1.08-90 Jednotných bezpečnostních pravidel pro potápění (RD31.84.01-90), schválených Ministerstvem zdravotnictví SSSR v roce 1990 - (dále NAOP 5.1.21-1.08-90 ).

Při kontrole, opravě a čištění vstupních sít na sacích potrubích musí být zastavena čerpadla a odpojena napájecí vedení.

Při ohřevu roštů v čele přívodu vody párou popř horkou vodu hadice pro jeho přívod jsou kontrolovány na požadovaný tlak a pevně upevněny na spojích, aby se zabránilo popálení pracovníků, kteří jsou poblíž.

Při elektrickém ohřevu sítí jsou dočasné elektrické vedení od transformátorů položeny izolovanými vodiči.

Práce na ohřevu roštů se provádějí pod přímým dohledem a vedením pracovníka odpovědného za obsluhu vodovodních staveb.

Při čištění hlavových roštů, štípání ledu z ledem pokrytých částí konstrukcí a podobný pohyb na ledu řeky nebo nádrže je povolen pouze po kontrole tloušťky ledu v souladu s NAOP 5.1.21-1.08-90 a za podmínek neustálé sledování jeho stavu. Během této doby jsou pracovníci vybaveni bezpečnostními pásy a lany. Na led se pokládají prkna z prken umožňujících provádění prací a průchod osob a na viditelná přístupná místa jsou umístěny záchranné prostředky (tyče, záchranné kruhy atd.).

Práce na zpevnění břehu v oblasti konstrukcí pro příjem vody se provádějí za předpokladu, že je k dispozici loď s nezbytným záchranným vybavením. Záchranné prostředky (kruhy, háky, lana, pásy) jsou umístěny na viditelném místě.

Před zahájením práce na galeriích jsou pracovníci cíleně proškoleni o ochraně práce a je vydán pracovní příkaz. Výňatek z těchto Pravidel je vyvěšen na viditelném místě u vchodu do galerie.

Při práci v galeriích jsou u vchodu do galerie dva pracovníci, kteří sledují stav prací a v případě potřeby poskytují pomoc pracujícím v galerii. Jeden zaměstnanec nesmí do galerie vstupovat a vykonávat v ní práci.

V ostatních případech se při práci ve štolách dodržují bezpečnostní opatření jako při práci ve stokách a stokách.

Práce na čištění jímacích studní od usazenin a spouštění pracovníků údržby do studny se provádějí pod dohledem pracovníka odpovědného za provoz vodovodních staveb při dodržení bezpečnostních opatření, jako při práci na vodovodních a kanalizačních studnách a kanalizacích. .

3.2. Protipožární opatření

Na odběrech vody, jako podniky vybavené velkým počtem elektrických jednotek, jsou během provozu zajištěna následující protipožární opatření:

Čerpací stanice vodárenských objektů o velikosti strojovny 6x9 m a více musí být vybaveny vnitřním přívodem hasicí vody o průtoku vody 2,5 l/s.

Kromě toho by mělo být poskytnuto následující:

při instalaci elektromotorů s napětím 1000 V nebo méně - dvě ruční pěny

při instalaci elektromotorů s napětím nad 1000 V nebo spalovacích motorů s výkonem nad 221 kW - navíc dva hasicí přístroje s oxidem uhličitým, barel s vodou o objemu 250 litrů, dva kusy plsti, azbestové tkaniny nebo plsti o rozměrech 2x2m.

V čerpacích stanicích vodních sacích staveb se spalovacími motory jsou spotřební nádoby s kapalným palivem (benzín - 250 l, motorová nafta - 500 l) umístěny v místnostech oddělených od strojovny protipožárními konstrukcemi s mezí požární odolnosti minimálně REI. 120.

Uvnitř čerpací stanice konstrukce přívodu vody pro napojení hasicího zařízení na mobilní požární zařízení, potrubí je opatřeno potrubím vyvedeným ven a opatřeno spojovacími hlavicemi. Potrubí poskytuje nejvyšší návrhový průtok v „diktující“ části hasicího zařízení. Mimo areál čerpací stanice jsou propojovací hlavice umístěny tak, aby bylo možné napojit minimálně dva hasičské vozy současně.

Hašení případného požáru a provedení záchranných akcí je zajištěno konstrukčními, prostorově plánovacími, inženýrskými, technickými a organizačními opatřeními.

Patří sem:

výstavba požárních průchodů a přístupových cest pro požární techniku, kombinované s funkčními průchody a vjezdy nebo speciálními

Průchody pro hlavní a speciální požární vozy by měly být poskytovány v souladu s požadavky SNiP 2.07.01, SNiP II-89, SNiP II-97.

instalace vnějších požárních únikových cest a zajištění dalších prostředků pro zvedání personálu hasičů a požární techniky do podlah a střech budov, včetně instalace výtahů v režimu „doprava hasičů“;

instalace požárního vodovodního systému, včetně kombinovaného s užitkovým nebo speciálním, a v případě potřeby instalace suchovodů a požárních nádrží (nádrží);

kouřová ochrana hasičských cest uvnitř objektu;

vybavení budovy v případě potřeby individuálními a kolektivními prostředky k záchraně osob a také evakuačním plánem;

TYPICKÁ TECHNOLOGICKÁ KARTA (TTK)

MONTÁŽ STAVEBNÍCH KONSTRUKCÍ VNĚJŠÍCH TOPNÝCH SÍTÍ

I. ROZSAH POUŽITÍ

I. ROZSAH POUŽITÍ

1.1. Standardní technologická mapa (dále jen TTK) je ucelený organizační a technologický dokument zpracovaný na základě metod vědecké organizace práce pro provádění technologického procesu a vymezující skladbu výrobních operací využívajících nejvíce moderní prostředky mechanizace a způsoby provádění prací pomocí konkrétní technologie. TTK je určeno pro použití při zpracování Projektu pracovního výkonu (WPP) stavebními útvary a je jeho nedílnou součástí v souladu s MDS 12-81.2007.

1.2. Tato technická specifikace obsahuje pokyny k organizaci a technologii montážních prací stavební konstrukce vnější tepelné sítě, skladba výrobních provozů, požadavky na kontrolu kvality a přejímky prací, plánovaná pracnost práce, pracnost, výroba a materiální zdroje, průmyslová bezpečnost a opatření na ochranu práce.

1.3. Regulační rámec pro vývoj technologických map je:

- standardní výkresy;

- stavební předpisy a předpisy (SNiP, SN, SP);

- tovární pokyny a technické specifikace(ŽE);

- normy a ceny stavebních a instalačních prací (GESN-2001 ENiR);

- výrobní normy pro spotřebu materiálu (NPRM);

- místní progresivní normy a ceny, normy mzdových nákladů, normy spotřeby materiálových a technických zdrojů.

1.4. Účelem tvorby TC je popsat řešení organizace a technologie prací na montáži stavebních konstrukcí vnějších tepelných sítí za účelem zajištění jejich vysoká kvalita a také:

- snížení nákladů na práci;

- zkrácení doby výstavby;

- zajištění bezpečnosti vykonávané práce;

- organizování rytmické práce;

- racionální využívání pracovních zdrojů a strojů;

- sjednocení technologických řešení.

1.5. Na základě TTK jsou v rámci PPR (jako povinné součásti Projektu práce) vyvíjeny Pracovníci technologické mapy(RTK) provádět některé druhy prací na montáži stavebních konstrukcí vnějších tepelných sítí.

O konstrukčních prvcích jejich realizace rozhoduje v každém konkrétním případě Pracovní návrh. Skladbu a míru podrobnosti materiálů vypracovaných v RTK stanoví příslušná smluvní stavební organizace na základě specifik a objemu provedených prací.

RTK posuzuje a schvaluje jako součást PPR vedoucí Generální dodavatelské organizace výstavby.

1.6. TTK lze propojit konkrétní objekt a stavební podmínky. Tento proces spočívá v ujasnění si rozsahu práce, prostředků mechanizace a potřeby pracovních, materiálních a technických prostředků.

Postup pro propojení TTC s místními podmínkami:

- prohlížení mapových podkladů a výběr požadované možnosti;

- kontrola souladu výchozích údajů (množství práce, časové normy, značky a typy mechanismů, použité stavební materiály, složení pracovníků) s přijatou variantou;

- úprava rozsahu práce v souladu se zvolenou variantou výroby díla a konkrétním konstrukčním řešením;

- přepočet kalkulací, technicko-ekonomických ukazatelů, požadavků na stroje, mechanismy, nářadí a materiálně technické prostředky ve vztahu ke zvolené variantě;

- návrh grafické části s konkrétním odkazem na mechanismy, zařízení a zařízení v souladu s jejich skutečnými rozměry.

1.7. Pro inženýrské a technické pracovníky (vedoucí práce, mistři, mistři) a pracovníky provádějící práce ve třetím teplotním pásmu byl vypracován standardní vývojový diagram za účelem seznámení (proškolení) s pravidly pro provádění prací na montáži budovy. konstrukce vnějších tepelných sítí s využitím nejmodernějších mechanizačních prostředků, progresivní konstrukce a materiály, způsoby provádění prací.

Technologická mapa byla vytvořena pro následující rozsah práce:

II. OBECNÁ USTANOVENÍ

2.1. Technologická mapa je zpracována pro soubor prací na montáži stavebních konstrukcí vnějších tepelných sítí.

2.2. Práce na montáži stavebních konstrukcí vnějších tepelných sítí se provádějí v jedné směně, délka pracovní doby během směny je:

2.3. Rozsah prací prováděných při instalaci stavebních konstrukcí vnějších tepelných sítí zahrnuje:

- geodetické členění nádrže na zemi;

- těžba zeminy ve výkopu bagrem;

- úprava drceného kamene a betonových přípravků;

- montáž prefabrikovaných konstrukčních prvků;

- těsnění spojů prvků;

- zasypání příkopu.

2.4. Pro instalaci stavebních konstrukcí vnějších topných sítí se jako hlavní materiály používají následující materiály: hraněné jehličnaté řezivo VI Str. tloušťka 50 mm, podle GOST 8486-66 *; stavební hřebíky 100x4,0 mm podle GOST 4028-63; třída betonové směsi. V 7,5, W6, F100 podle GOST 7473-2010; drcený kámen z přírodní kámen frakce 10-20 mm, M 400 splňující požadavky GOST 8267-93.

2.5. Technologická mapa počítá s tím, že práce má provádět složitá mechanizovaná jednotka skládající se z: buldozer B170M1.03VR (=4,28 m, h=1,31 m); Bagr Hitachi ZX-200 (objem lopaty g=1,25 m, hloubka kopání H=5,9 m); vibrační deska TSS-VP90N (hmotnost P=90 kg, hloubka zhutnění h=150 mm až K=0,95); automobilový výložníkový jeřáb KS-45717 (nosnost Q=25,0 t); mobilní benzín elektrárna Honda ET12000 (3fázové 380/220 V, N=11 kW, m=150 kg); míchačka na beton Al-Ko TOP 1402 GT (hmotnost m=48 kg, ložný objem V=90 l); Sklápěče KamAZ-6520 (nosnost Q=20,0 t); autodomíchávač betonu SB-159A (kapacita míchacího bubnu na výstupu hotové směsi V=4,5 m); otočná vana BP "Shoe" (kapacita V=1,0 m).

Obr.1. Bagr Hitachi ZX-200-3

Obr.2. Vibrační deska TSS-VP90T

Obr.3. Charakteristiky zatížení nákladního výložníku KS-45717

Obr.4. Míchačka na beton Al-Ko TOP 1402 GT

Obr.5. Elektrárna Honda ET12000

Obr.6. Buldozer B170M1.03VR

Obr.7. Sklápěč KamAZ-6520

Obr.8. Autodomíchávač betonu SB-159A

Obr.9. Otočná vana

2.6. Práce na instalaci stavebních konstrukcí vnějších topných sítí by měly být prováděny v souladu s požadavky následujících regulačních dokumentů:

- SP 48.13330.2011. "SNiP 12-01-2004 Organizace výstavby. Aktualizované vydání" ;

- SNiP 3.01.03-84. Geodetické práce ve stavebnictví;

- Manuál pro SNiP 3.01.03-84. Provádění geodetických prací ve stavebnictví;

- SNiP 3.02.01-87. Zemní práce. Základy a základy;

- Manuál pro SNiP 3.02.01-83 *. Manuál pro provádění prací při stavbě základů;

- P2-2000 až SNiP 3.03.01-87. Betonářské práce na staveništi;

- SNiP 41-02-2003. Topné sítě;

- SNiP 3.05.03-85. Topné sítě;

- STO NOSTROY 2.6.54-2011. Monolitické betonové a železobetonové konstrukce. Technické požadavky na výrobu, pravidla a metody řízení jakosti;

- STO NOSTROY 2.16.65-2012. Rozvoj podzemních prostor. Kolektory pro inženýrské sítě. Požadavky na projektování, konstrukci, kontrolu kvality a přejímku díla;

- STO NOSTROY 2.33.14-2011. Organizace stavební výroby. Obecná ustanovení;

- STO NOSTROY 2.33.51-2011. Organizace stavební výroby. Příprava a provádění stavebních a instalačních prací;

- SNiP 12-03-2001. Bezpečnost práce ve stavebnictví. Část 1. Všeobecné požadavky;

- SNiP 12-04-2002. Bezpečnost práce ve stavebnictví. Část 2. Stavební výroba;

- PB 10-573-03. Pravidla zařízení a bezpečný provoz potrubí pro páru a horkou vodu;

- RD 11-02-2006. Požadavky na skladbu a postup vedení dokumentace skutečného stavu při výstavbě, rekonstrukci, velká rekonstrukce projekty investiční výstavby a požadavky na revizní zprávy prací, staveb, úseků inženýrských sítí a sítí technického zabezpečení;

- RD 11-05-2007. Postup pro vedení obecného a (nebo) zvláštního protokolu prací provedených při výstavbě, rekonstrukci a velkých opravách investičních projektů.

III. ORGANIZACE A TECHNOLOGIE PROVÁDĚNÍ PRÁCE

3.1. V souladu s SP 48.13330.2001 „Organizace výstavby“ je zhotovitel povinen před zahájením stavebních a montážních prací na staveništi získat od objednatele projektovou dokumentaci a povolení k provádění stavebních a montážních prací předepsaným způsobem. Provádění práce bez povolení je zakázáno.

3.2. Před zahájením prací na instalaci stavebních konstrukcí vnějších tepelných sítí je nutné provést soubor organizačních a technických opatření, včetně:

- vyvinout RTK nebo PPR pro instalaci stavebních konstrukcí vnějších tepelných sítí;

- jmenovat osoby odpovědné za bezpečný výkon práce, jakož i jejich kontrolu a kvalitu provedení;

- provádět bezpečnostní školení pro členy týmu;

- instalovat dočasné inventární prostory domácnosti pro skladování stavebního materiálu, nářadí, zařízení, topenářů, stravování, sušení a skladování pracovních oděvů, koupelen atd.;

- poskytnout staveništi pracovní dokumentaci schválenou pro práci;

- připravit stroje, mechanismy a zařízení k práci a dodat je na staveniště;

- poskytnout pracovníkům ruční stroje, nářadí a osobní ochranné pracovní prostředky;

- vybavit staveniště protipožárním zařízením a poplašnými systémy;

- připravit místa pro skladování stavebních materiálů, výrobků a konstrukcí;

- oplotit staveniště a umístit výstražné tabule s nočním osvětlením;

- zajistit komunikaci pro operativní dispečerské řízení práce;

- dodat na pracoviště potřebné materiály, přístroje, zařízení, nářadí a prostředky pro bezpečný výkon práce;

- kontrolovat certifikáty kvality betonových a železobetonových výrobků;

- vyzkoušet stavební stroje, prostředky mechanizace práce a zařízení podle nomenklatury stanovené RTK nebo PPR;

- vypracovat akt připravenosti zařízení k práci;

- získat povolení od technického dozoru zákazníka k zahájení prací (bod 4.1.3.2 RD 08-296-99).

3.3. Obecná ustanovení

3.3.1. Stavební konstrukce vnějších tepelných sítí zahrnují:

- neprůchodné kanály;

- průchozí kanály (tunely).

3.3.2. Neprůchozí kanály jsou vyrobeny z prefabrikovaného betonu a železobetonu. Při krátké délce trasy a malých průměrech potrubí mohou být stěny neprůchozích kanálů vyrobeny z dobře pálené červené cihly třídy 100. Neprůchozí kanály se dělí na jednodílné, dvoudílné a vícedílné.

Obr. 10 Neprůchozí kanály typu KL

1 - tácový prvek; 2 - podlahová deska; 3 - příprava písku; 4 - písek; 5 - cementový klíč

Obr. 11 Neprůchozí kanály typu KLS

A - jednosekční; b - dvoudílná.

1 - železobetonový žlabový prvek; 2 - I-nosník; 3 - příprava písku; 4 - písek; 5 - cementový klíč

Obr. 12 Neprůchozí kanálové jednotky KL a KLS

Obr. 13. Neprůchozí kanály typu KS

A - jednosekční; b - dvoudílná.

1 - železobetonová spodní deska; 2 - železobetonové stěnové desky; 3 - podlahové desky; 4 - příprava písku

3.3.3. Průchodové kanály jsou určeny pro výstavbu v nesesedacích zeminách, suchých a za přítomnosti podzemní vody, se seizmicitou do 6 bodů. Průchodové kanály jsou rozděleny na jednodílné a dvoudílné. Šířka jednodílných tunelů je 1,5; 1,8; 2,1; 2,4; 3,0; 3,6 a 4,2 m, výška 2,1; 2,4 a 3,0 m Šířka dvouúsekových tunelů je 5,2; 6,4; 7,6 a 8,8 m, výška 2,4 a 3,0 m.

Železobetonové kolektorové tunely z prefabrikátů jsou sestaveny z článků rámové konstrukce o délce 1,8 a 2,4 m.

Rozdělovač prefabrikovaných betonových bloků se skládá ze tří hlavních prvků: stěnových bloků ve tvaru L, plochých spodních desek a podlahových desek. Spáry mezi stěnovými bloky a spodními deskami jsou monolitické.

Obr. 14. Průchodové kanály

A - jednosekční značky TL; b - dvousekční 2TL značky

3.3.4. Světlá výška komor a tunelů od úrovně podlahy po dno vystupujících konstrukcí se předpokládá minimálně 2,0 m. Je povoleno místní snížení výšky komory na 1,8 m.

3.3.5. Provedení panelových pevných podpěr se používá pouze se vzduchovou mezerou mezi potrubím a podpěrou, aby bylo možné potrubí vyměnit bez zničení železobetonového tělesa podpěry. Podpěry panelu musí mít otvory pro odtok vody. Před podpěrami štítu podél svahu trasy by měly být umístěny poklopy pro sledování a čištění otvorů.

3.4. Přípravné práce

3.4.1. Před zahájením prací na instalaci stavebních konstrukcí vnějších tepelných sítí musí být dokončeny přípravné práce stanovené dopravním řádem, včetně:

- staveniště bylo přijato od zákazníka;

- území bylo vyčištěno od lesní vegetace;

- byly provedeny demolice a přemístění budov a staveb;

- vegetační vrstva je odříznuta a odvezena do dočasných skladovacích prostor;

- byl vytvořen geodetický vytyčovací základ (GRB) a byla k němu převzata technická dokumentace od objednatele;

- vertikální plánování lokality bylo dokončeno;

- osa kolektoru je umístěna na povrchu země;

- na místo byly dodány továrně vyrobené betonové a železobetonové výrobky;

- byla uspořádána související drenáž (je-li to nutné).

3.4.2. Staveniště převádí na osobu provádějící stavbu technický objednatel na základě Potvrzení o převodu pozemku pro staveniště v souladu s přílohou B, STO NOSTROY 2.33.51-2011.

3.4.3. Je diskutována technologie čištění oblasti od křovin, pařezů a velkých kamenů, odřezávání rostlinné vrstvy a její přeprava do dočasných skladů a předběžné vertikální plánování místa, demolice a přesun budov a staveb, instalace souvisejícího odvodnění v samostatných technologických mapách.

3.4.4. Geodetická vytyčovací základna

3.4.4.1. Geodetický vytyčovací podklad pro stavbu je vytvořen ve formě sítě geodetických bodů upevněných značkami, určených k určení s potřebnou přesností plánovaných a výškových poloh na terénu budov, staveb a jejich komplexů s odkazem na body státu. geodetická síť.

3.4.4.2. Mřížka je systém čtverců nebo obdélníků pokrývajících staveniště. Směr os konstrukčního rastru se volí rovnoběžně s osami budov a staveb nebo červenými stavebními liniemi. Mřížkové body jsou vyznačeny v místech, která zajišťují jejich dostatečnou stabilitu a snadnost geodetických prací mimo prostor výrubu.

3.4.4.3. Pro usnadnění vykreslování vytyčovacích výkresů a provádění geodetických prací se body konstrukční sítě vypočítávají v konvenčním souřadnicovém systému. Jednomu z vrcholů jsou přiřazeny podmíněné souřadnice, takže souřadnice všech ostatních bodů sítě jsou kladné. Směr hlavních os mřížky je kombinován se směry os úseček a pořadnic. Bodům mřížky je přiřazeno sekvenční číslování.

3.4.4.4. Body konstrukčního rastru jsou vyneseny do přírody z bodů geodetické sítě nebo z pevných lokálních objektů a vrstevnic. Nejprve se určí počáteční směr na zemi pomocí polárních metod: úhlové nebo lineární zářezy, měření z pevných obrysů. Pro kontrolu se vyjmou alespoň tři body původního směru. Lineární měření se provádí s přesností 1:1000-1:2000, úhlové měření - 30-60". Body počátečního směru jsou upevněny dřevěnými nebo betonovými značkami.

Výstavba oblasti rozvodu plynu by měla být provedena po odříznutí rostlinné vrstvy půdy a provedení předběžného vertikálního plánování.

3.4.4.5. Technickou dokumentaci pro plynárenské rozvodné zařízení a body geodetické základny přidělené staveništi předá technický objednatel osobě provádějící stavbu nejpozději 10 dnů před zahájením stavebních a montážních prací, sestávající z:

- značky vytyčovací sítě staveniště;

- půdorysné (osové) znaky inženýrské sítě, vymezující osu, začátek, konec trasy, studny (komory) upevněné na rovných úsecích nejméně 0,5 km a v úhlech odbočení a ostrých zatáčkách trasy;

- vyrovnávací měřítka podél os inženýrských sítí minimálně každých 0,5 km;

- katalogy souřadnic, výšek a obrysů všech bodů GRO.

3.4.4.6. V průběhu výstavby musí být přijaté značky geodetického vytyčovacího základu neustále sledovány z hlediska bezpečnosti a stability a minimálně dvakrát ročně (v období jaro a podzim-zima) přístrojově kontrolovány.

3.4.4.7. Převzetí zdrojů plynu a nerostných surovin pro výstavbu by mělo být potvrzeno osvědčením o kontrole geodetického zaměření objektu investiční výstavby v souladu s Přílohou 1, RD 11-02-2006.

3.4.4.8. K přejímacímu listu GRO musí být přiloženo skutečné schéma geodetického vytyčovacího základu na staveništi s uvedením umístění bodů, typů a hloubky značek, které je zajišťují, souřadnic bodů a nadmořských výšek v přijatém systému souřadnice a výšky.

3.4.5. Přivedení osy kolektoru k povrchu země

3.4.5.1. Před zahájením geodetických prací musí být pracovní výkresy sloužící k vytyčovacím pracím zkontrolovány z hlediska vzájemné koordinace rozměrů, souřadnic a značek (výšek) a povoleny k práci technickým dozorem objednatele.

3.4.5.2. Bezprostředně před prováděním vytyčovacích prací musí zhotovitel zkontrolovat stálost polohy značek vytyčovací sítě opakovaným měřením prvků sítě.

3.4.5.3. Naturálnímu převodu podléhají:

- místa napojení a napojení na stávající kolektor;

- úhly natočení kolektoru;

- studny, komory;

- místa, kde se kolektor kříží s jinými sítěmi.

3.4.5.4. Volba způsobu přesunu závisí na charakteru zástavby, délce trasy, zadané přesnosti a přítomnosti bodů a značek geodetické sítě nebo vytyčovací sítě staveniště.

Provádí se přenos do přírody polárním způsobem s ovládáním z nejbližšího bodu vzatého do přírody; lineárním nebo patky a způsob kolmice.

3.4.5.5. Polární metoda používá se při dělení na otevřená plocha a možnost provádění úhlových a lineárních měření z jednoho bodu zařízení. K měření vzdáleností lze použít měřicí pásky, kovové svinovací metry, optické a závitové dálkoměry.

Při přesouvání bodů trasy v blízkosti bodů geodetické nebo vytyčovací sítě k hlavním budovám se doporučuje lineární serif metoda. V tomto případě by délka strany zářezu neměla být větší než délka měřícího zařízení a počet zářezů by měl být alespoň tři. Úhly v horní části zářezu by měly být v rozsahu od 30 do 120°. Pokud je k dispozici dostatečný počet bodů se známými souřadnicemi, lze metodu použít patky.

Kolmá metoda racionální v případě umístění tras po geodetické síti, speciálně položeného teodolitového traverzu nebo vodící linie mezi budovami. Délka kolmice by neměla přesáhnout 4 m Je-li délka kolmice větší než 4 m, vytyčení by mělo být řízeno zářezem.

3.4.5.6. Geodetické práce na převedení podzemních sítí do terénu začínají odstraněním otočných bodů a podélné osy pokládky. Bez ohledu na způsob vytyčení trasy se nejprve přenesou a upevní na zem libovolné dva hlavní body osy topné sítě. Jsou upevněny na místě pomocí 15-25 cm dřevěných kůlů nebo 30-40 cm dlouhých ocelových tyčí.

Při stavbě úseček dané délky na zemi, získaných ze souřadnic nebo přímo převzatých z plánu, se do nich zavádějí korekce sklonu (při úhlu sklonu větším než 1,5°), teploty a srovnání. Přenos úseček do přírody musí být proveden s relativní chybou nejvýše 1:2000.

Osa trasy, úhly natočení a místa, kde se protínají se stávajícími podzemními sítěmi a stavbami v přírodě, jsou zajištěny kolíky, kůly apod. a jejich poloha je fixována rovnoběžnými popisky nebo zaměřovacími značkami.

3.4.5.7. Zafixování polohy osy kolektoru lze provést pomocí odlitků, uspořádaných na rovných úsecích trasy ve vzdálenosti 40-50 m od sebe, stejně jako v otočných místech. Odlitek se skládá z pilířů pevně zakopaných v zemi do hloubky 0,6-0,7 m a přibitých k nim vodorovně z vnější strany deskami o tloušťce 30-40 mm (na hranu), pod úhlem 90°. Horní hrana všech desek je umístěna vodorovně, což se ovládá pomocí vodováhy. Vzdálenost mezi odhazovacími sloupky je 1,5 m a výška nad úrovní terénu je 0,8-0,9 m.

Obr. Dřevěný odlitek pro lámání studny

Vytyčení jámy komor zahrnuje zajištění středu vrtu, instalaci odlitku upevněného ve vzdálenosti 0,6-0,7 m od okraje jámy a přenesení značek a os na odhoz.

Osy, mezi kterými je struna napnuta, se vyjmou na odhoz a zafixují. Z provázku se osa přenáší olovnicemi na dno výkopu nebo jámy.

3.4.5.8. Hranice hloubení příkopu jsou vyznačeny zaražením dočasných kolíků podél jeho vnějších rozměrů. Na vyznačených rýhovacích liniích jsou každých 20-25 m zaraženy kolíky. Na křižovatkách trasy s ostatními podzemními stavbami jsou položeny kontrolní jámy za účelem kontroly značek stávajících podzemních staveb.

3.4.5.9. Správnost vytyčení trasy v přírodě se kontroluje z červených čar, os průchodů, ze stávajících pevných obrysových bodů a ze speciálně položených teodolitových průchodů.

Chyba práce zarovnání (střední kvadratická chyba) by neměla překročit: pro lineární měření - 1/2000; pro úhlová měření - 30 s; při stanovení přebytku na stanici - 5 mm.

3.4.5.10. Přesnost rozdělení je přiřazena podle SNiP 3.01.03-84 (tabulka 2) a je dohodnuta s projekční organizací nebo jí přímo vypočítána a specifikována. Vyrovnávací body poškozené během práce musí být okamžitě obnoveny.

3.4.5.11. Dokončené dílo musí být předloženo zástupci technického dozoru zákazníka ke kontrole a dokumentaci podepsáním Osvědčení o vytyčení os pro kolektor na staveništi v souladu s Přílohou 2, RD 11-02-2006 a získáním povolení k hloubení příkopu. pro sběratele.

K úkonu vytyčení os musí být přiloženo schéma skutečného stavu pro vytyčení (vytyčení) os trasy kolektoru s uvedením umístění bodů, druhů a hloubky umístění značek, které je zajišťují, souřadnic bodů a nadmořské výšky v přijatém systému souřadnic a výšek.

3.4.6. Po vytyčení kolektoru je trasa oplocena inventárními tabulemi. Ploty jsou instalovány na obou stranách na dobře naplánované základně a zajištěny kovovými kolíky. Světelné signály musí být instalovány na koncích plotů a odboček. Vzdálenost od plotu k ose kolektoru se určuje v závislosti na místních podmínkách s přihlédnutím k možnosti skladování materiálů a bezpečnosti mechanismů. Materiály musí být položeny na straně protilehlé k výsypce zeminy ve vzdálenosti minimálně 1,5 m od okraje rýhy.

Obr. 16. Schéma uspořádání hlavního kolektoru topení

3.4.7. Dokončení přípravných prací se zaznamenává do Všeobecného protokolu prací (Doporučený formulář je uveden v RD 11-05-2007) a musí být akceptován dle zákona o provádění opatření k bezpečnosti práce, zpracovaného dle Přílohy I, SNiP 12-03-2001.

3.5. Montáž pravoúhlého kolektoru probíhá v jednom objektovém toku s celkovým rozsahem prací rozděleným do šesti sekcí a s následujícím rozložením prací:

- kopání příkopu;

- uspořádání drceného kamene a přípravy betonu;

- údržba přípravy betonu po dobu 3 dnů, dodání a uložení prefabrikátů;

- montáž stěnových panelů a spodních desek s injektáží spár, pokládka krycích desek s utěsněním švů;

- údržba sestavené konstrukce kolektoru po dobu 4 dnů před zasypáním;

- zásypy sinusů a příkopů.

Obr. 17 Technologické schéma instalace železobetonového prefabrikovaného rozdělovače

1 - bagr; 2 - sklápěč převážející zeminu; 3 - sklápěč přepravující drcený kámen; 4 - zásobník pro spouštění drceného kamene do příkopu; 5 - nosník blatníku; 6 - zásobník pro přívod betonové směsi do výkopu; 7, 8 - drcený kámen a příprava betonu; 9 - stěnové panely; 10, 11 - spodní a podlahové desky; 12 - tmelený spoj panelů a dna; 13 - autojeřáb; 14 - bagr s lžící geyfer

3.6. Vypracování rýhy pro kolektor

3.6.1. Těžba zeminy v příkopech pomocí jednolopatkové lopaty bagr Hitachi ZX-200 se provádí podélným pohybem rypadla podél osy příkopu, řezání zeminy se provádí metodou „pull“ s rytím zeminy pod úrovní jejího parkování (viz obr. 18).

Skládky zeminy jsou umístěny zpravidla na jedné straně výkopu, ze kterého je možný přítok dešťové vody, ve vzdálenosti minimálně 0,5 m od okraje a vozidla jsou umístěna ve stejné úrovni jako parkoviště bagru. , na její stranu. Rozvinutá zemina se přepravuje mimo staveniště nebo se používá pro:

- zásypy sinusů, příkopů;

- rezervní výsypky - pro dočasné uložení vhodné zeminy v objemu potřebném pro zásyp rýhy s namontovaným sběračem;

- na městskou skládku - pokud je zemina nevhodná pro podestýlku a zásyp. Nevhodnost zeminy pro zásyp se zjišťuje úkony za účasti objednatele při otevírání výkopu.

3.6.2. Při výstavbě příkopu s jednolopatkovým rypadlem jsou kolíky o výšce 3,0 m instalovány v přímých úsecích ve směru jeho pohybu každých 50-80 m a kolíky jsou instalovány mezi nimi každých 5,0 m.

V zakřivených oblastech, v zatáčce, podél šířky kolejí nebo podél šířky výkopu by měly být kolíky instalovány na obou stranách každých 2,0-5,0 m.

Mistr práce seznámí a předá obsluze rypadla celé rozvržení trasy s úhly natočení k provedení práce.

3.6.3. Kopání příkopu musí být provedeno bez narušení přirozené struktury půdy na základně. Rozvoj rýhy se provádí s nedostatkem 0,1-0,15 m V případě vývoje zeminy pod návrhovou značku by měl být na dno dosypán až po návrhovou značku s pečlivým zhutněním vibrační deska TSS-VP90N (NA 0,98) do hloubky nejvýše 0,5 m Odstranění zeminy do příkopů po konstrukční značky se provádí ručně, házením zeminy na okraj bezprostředně před přípravným zařízením. V případě potřeby můžete za rypadlem ve vzdálenosti nejméně 10,0 m provádět práce na upevnění stěn příkopů.

Obr. Schéma organizace práce na rozvoji příkopu

1 - kolíčky; 2 - póly; 3 - příkop ve výstavbě; 4 - skládka minerální zeminy; 5 - bagr;

H - hloubka příkopu; a je šířka příkopu podél dna; h - hloubka odstranění plodné vrstvy dle projektu

3.6.4. Strmost svahů příkopů vyvinutých bez upevnění se bere podle tabulky (viz tabulka 1).

Přípustná strmost svahů příkopů
( SNiP 12-04-2002, část 2 )

Tabulka 1

	Typy půd	Strmost svahu (poměr jeho výšky k základu) v hloubce výkopu, m, ne více
	Objemné, nezhutněné
	Sandy
	Písčitá hlína Po potvrzení platby bude stránka

Způsoby kladení potrubí pro topné sítě

Těsnění kanálu splňuje většinu požadavků, ale jeho cena je v závislosti na průměru o 10-50 % vyšší než u bezkanálového. Kanály chrání potrubí před účinky podzemních, atmosférických a povodňových vod. Potrubí v nich je uloženo na pohyblivých a pevných podpěrách, přičemž je zajištěno organizované tepelné prodloužení.

Technologické rozměry kanálu se berou na základě minimální světlé vzdálenosti mezi trubkami a konstrukčními prvky, která se v závislosti na průměru trubek 25-1400 mm rovná: ke stěně 70-120 mm; překrývat 50-100 mm; k izolační ploše přilehlého potrubí 100-250 mm. Hloubka koryta se bere na základě minimálního objemu výkopových prací a rovnoměrného rozložení soustředěného zatížení od vozidel na podlahu. Ve většině případů je tloušťka vrstvy půdy nad stropem 0,8-1,2 m, ale ne méně než 0,5 m.

V případě centralizovaného zásobování teplem se pro pokládku tepelných sítí používají neprůchozí, poloprůchozí nebo průchozí kanály. Pokud hloubka pokládky přesahuje 3 m, jsou konstruovány poloprůchozí nebo průchozí kanály, které umožňují výměnu potrubí.

Neprůchodné kanály používá se pro pokládku potrubí o průměru do 700 mm bez ohledu na počet potrubí. Konstrukce kanálu závisí na vlhkosti půdy. V suchých půdách se častěji instalují blokové kanály s betonovými nebo cihlovými stěnami nebo železobetonové jedno- a vícekomorové. V měkkých půdách se nejprve vyrobí betonová základna, na kterou se instaluje železobetonová deska. Když je hladina podzemní vody vysoká, je u základny kanálu položeno drenážní potrubí, které ji odvodňuje. Topná síť v neprůchodných kanálech je pokud možno umístěte podél trávníků.

V současné době jsou žlaby stavěny převážně z prefabrikovaných železobetonových žlabových prvků (bez ohledu na průměr pokládaných potrubí) typu KL, KLS nebo stěnových panelů typu KS apod. Žlaby jsou opláštěny plochými železobetonovými deskami. Základy všech typů žlabů jsou vyrobeny z betonových desek, chudého betonu nebo pískové preparace.

Pokud je nutné vyměnit vadné potrubí nebo při opravě topné sítě v neprůjezdných kanálech, je nutné roztrhat zeminu a kanál demontovat. V některých případech je to doprovázeno otevřením mostu nebo asfaltového povrchu.

Polovrtné kanály. V obtížných podmínkách, kdy potrubí topné sítě křižují stávající podzemní komunikace, pod vozovkou a při vysoké hladině podzemní vody, jsou instalovány poloprůchodné kanály namísto neprůchozích. Používají se také při pokládce malého počtu potrubí v místech, kde je z důvodu provozních podmínek vyloučeno otevření vozovky, a také při pokládce potrubí velkého průměru (800-1400 mm). Výška žlabu polovrtu je brána minimálně 1400 mm. Žlaby jsou vyrobeny z prefabrikovaných železobetonových prvků - spodní deska, stěnový blok a podlahová deska.

Průchodové kanály. Jinak se jim říká sběratelé; jsou konstruovány v přítomnosti velkého počtu potrubí. Jsou umístěny pod chodníky velkých dálnic, na území velkých průmyslových podniků, v oblastech sousedících s budovami tepelných elektráren. Spolu s teplovody jsou v těchto kanálech umístěny i další podzemní komunikace: elektrické a telefonní kabely, vodovod, nízkotlaké plynovody atd. Pro kontrolu a opravu v kolektorech je volný přístup personálu údržby k potrubí a zařízení. pokud.

Kolektory jsou vyrobeny ze železobetonových žebrových desek, článků rámové konstrukce, velkých bloků a objemových prvků. Jsou vybaveny osvětlením a přirozeným přívodem a odvodem větrání s trojnásobnou výměnou vzduchu, zajišťující teplotu vzduchu maximálně 30°C, a zařízením na odvod vody. Vstupy do kolektorů jsou zajištěny každých 100-300 m Pro instalaci kompenzačních a uzavíracích zařízení na topné síti je třeba vytvořit speciální výklenky a další šachty.

Bezkanálová instalace. K ochraně potrubí před mechanické vlivy Při tomto způsobu pokládky je zajištěna zesílená tepelná izolace - plášť. Výhody bezpotrubní instalace tepelných trubic jsou relativně nízké náklady stavební a instalační práce, malé množství výkopových prací a zkrácení doby výstavby. Mezi jeho nevýhody patří zvýšená náchylnost ocelových trubek k vnější půdní, chemické a elektrochemické korozi.

U tohoto typu těsnění se nepoužívají pohyblivé podpěry; trubky s tepelnou izolací se pokládají přímo na pískový polštář nasypaný na předem zarovnané dno výkopu. Pevné podpěry pro bezpotrubní pokládání potrubí, stejně jako pro kanálové potrubí, jsou železobetonové štítové stěny instalované kolmo k tepelným potrubím. U tepelných trubic malého průměru se tyto podpěry obvykle používají mimo komory nebo v komorách s velkým průměrem pod velkými axiálními silami. Pro kompenzaci tepelného prodloužení trubek se používají ohýbané nebo ucpávkové kompenzátory umístěné ve speciálních výklencích nebo komorách. V zatáčkách trasy, aby nedocházelo ke skřípnutí potrubí v zemi a aby byl zajištěn jejich případný pohyb, jsou vybudovány neprůchodné kanály.

Pro bezkanálovou instalaci se používají zásypové, prefabrikované a monolitické typy izolace. Rozšířily se monolitické skořepiny z autoklávovaného železobetonu.

Pokládání nad hlavou. Tento typ těsnění je nejvhodnější pro provoz a opravu a vyznačuje se minimálními tepelnými ztrátami a snadnou detekcí míst nehody. Nosné konstrukce pro potrubí jsou samostatně stojící podpěry nebo stožáry, které zajišťují umístění potrubí v požadované vzdálenosti od země. U nízkých podpěr se světlá vzdálenost (mezi povrchem izolace a zemí) pro skupinu potrubí do šířky 1,5 m považuje za 0,35 m a pro větší šířky nejméně 0,5 m. Podpěry jsou obvykle vyrobeny z železobetonových bloků, stožáry a nadjezdy jsou vyrobeny z oceli a železobetonu. Vzdálenost mezi podpěrami nebo stožáry při pokládání trubek o průměru 25-800 mm nad zemí se považuje za 2-20 m Někdy se pomocí kotevních drátů instaluje jedna nebo dvě mezilehlé zavěšené podpěry, aby se snížil počet stožárů a snížil kapitálové investice do teplárenské sítě.