Coches usados en Gran Turismo 6. Gran Turismo Sport: ha aparecido una lista de todos los coches del juego. Actualización gratuita para "En memoria de Ayrton Senna"
Los artículos legendarios o legendarios son un tema especial. Según la idea original, se suponía que eran los elementos más raros del juego, los más bellos y, por supuesto, los más efectivos. Con belleza y eficiencia todo era relativamente sencillo, pero con exclusividad las cosas iban con distintos grados de éxito.
En Vanilla, el problema se resolvió de manera simple: para recolectar un legendario, tenías que sacarle una mierda rara al jefe, luego recolectar un montón de reactivos costosos y juntarlo todo. Como resultado, sí, pero hay aún menos Atieshes. La gente estaba descontenta. Luego, los desarrolladores decidieron que no había necesidad de cultivar nada más, dejar que el legendario simplemente cayera del jefe. Entonces, en TVS, las gujas y Tori'dal simplemente caían de los jefes. La gente volvió a estar descontenta porque fue algo aleatorio. Bueno, ¿cómo es posible que un gremio importante cultivara al jefe en tiempo de reutilización y, para algunas personas discapacitadas, todo recayera en la primera muerte? Por lo tanto, las dos siguientes incorporaciones, WotLK y Cataclysm, no fueron legendarias al azar, sino que se obtuvieron como resultado de una larga búsqueda que requirió los esfuerzos de todo un gremio. En las incursiones, tenías que cultivar la nube de Kuev con todo tipo de basura y entregársela a una sola persona. Pero el pueblo seguía descontento. ¿Por qué se recogió para este Shadowmorn DK y no para mí? Como resultado, las siguientes dos expansiones, MoP y WoD, cada una de ellas generó un montón de basura individualmente.
Qué puedo decir, los anillos y las capas, por supuesto, no están mal, pero con la exclusiva hubo otro error. Cuando todo el mundo corre con una capa naranja o un anillo naranja, ¿qué tiene de legendario?
En Legion, Blizz decidió volver a las raíces, es decir, a la aleatoriedad. Los objetos legendarios ahora caerán de los jefes en 5 personas, incursiones y mundo abierto, así como de cofres que se otorgan como recompensa por completar misiones mundiales y tener éxito en PvP. Según informes no confirmados, también se otorgarán como recompensa por completar misiones regulares, misiones diarias y misiones mundiales individuales, así como recompensas de rarezas y mobs simples. Dicen que incluso ellos pueden ser capturados mientras pescan. En otras palabras, puedes convertirte en propietario de un objeto legendario "simplemente jugando". Por supuesto, la probabilidad de que esto ocurra es muy baja. ¿Qué más se sabe? Enumeremos los principales:
- los artículos legendarios son VoP, es decir, no se pueden vender en subasta;
- Será imposible noquear a dos legendarios idénticos;
- si no tienes un objeto legendario, las posibilidades de conseguir uno aumentan lentamente;
- Solo aparecerán objetos legendarios que se adapten a ti;
- al completar contenido más complejo, las posibilidades de una caída aumentan, es decir, por ejemplo, la probabilidad de una caída de un jefe de incursión es mayor que de un jefe en una mazmorra de cinco personas;
- número total de elementos legendarios: 160;
- aproximadamente 5-6 artículos para cada especificación;
- Al principio, solo puedes usar un objeto legendario, luego se levantará la gorra. Además, una Fortaleza de clase mejorada al nivel 6 permite llevar un objeto legendario adicional;
- ilvl de objetos legendarios - 895;
- Los objetos legendarios de Legion se pueden transformar
Por otra parte, cabe mencionar los tipos de objetos legendarios. Son los siguientes:
- materias para una especialización;
- artículos para todas las especializaciones de una clase;
- artículos para clases que usan la misma armadura;
- artículos para todas las clases;
Además del nivel alto, los elementos legendarios proporcionarán habilidades mejoradas, tendrán algún tipo de efecto de combate o brindarán otros beneficios. Todas estas habilidades serán pasivas.
Los desarrolladores también prometen que los objetos legendarios seguirán siendo relevantes durante toda la expansión Legion.
Resumamos lo anterior: más rutina para el dios de la rutina. Apuesto a que un par de meses después del lanzamiento en WoWhead habrá un mar de lágrimas en los comentarios bajo Legion Legendaries. Los foros arderán como un niño, especialmente en los hilos donde los afortunados harán alarde de 3 o 4 objetos legendarios. Para ser honesto, la solución no es la mejor. En mi humilde opinión, pero los esquemas para obtener elementos legendarios en WotLK y Cataclysm fueron los más óptimos. Hubo misiones bastante interesantes, hubo trabajo en equipo, incluso cuando el legendario no se hizo en hora actual, había una sensación de esfuerzo realizado. El azar se mantuvo al mínimo. Apostarlo todo al azar ahora y la rutina espinal asociada a ello no es mejor. solución.
Nunca olvidaré el momento en que me sumergí por primera vez en el misterioso mundo mundo de Warcraft. Tauren-palladin y el absoluto desconocimiento tanto de los conceptos básicos del juego como de las leyes de la comunidad hicieron de los primeros tres meses una auténtica aventura. Probablemente todo el mundo conoce la sensación cuando, al completar misiones en las ubicaciones iniciales, notas cómo un jugador con una gran cantidad de HP pasa corriendo sobre una especie de Invencible.
La admiración raya en la curiosidad; inmediatamente surgen muchas preguntas: "¿Cuánto tiempo lleva jugando? ¿Qué tipo de armadura mágica lleva alguna vez?" Entonces entras en gran ciudad y te sorprende saber cuántas personas así existen en realidad. Después de un tiempo, te das cuenta de que esto no tiene nada de sorprendente y que cualquiera puede alcanzar esas alturas si así lo desea. Ahora ya estás jugando al máximo nivel, conquistando incursiones y ganando ventaja sobre otros jugadores en batallas de clasificación. Se lanzan nuevas incorporaciones, el contenido anterior pasa a un segundo plano y, junto con él, los conjuntos de armaduras, armas y monturas se vuelven obsoletos. Sin embargo, entre toda la abundancia de cosas que hay en WoW, hay aquellas que, aunque no son relevantes, son motivo de orgullo para los jugadores. Estos objetos se llaman legendarios y en esencia lo son, debido a la dificultad de obtenerlos. ¿Y sabes lo que pienso? ¡Los legendarios solían ser más legendarios!
¿No estás de acuerdo? Entonces echemos un vistazo juntos a la situación en su conjunto.
Clásico
Probablemente la más famosa de la familia de las naranjas sea la famosa Sulfuras, Mano de Ragnaros. Incluso ahora es muy difícil de montar, y en la actualización 1.11.1 fue extremadamente difícil obtener esta arma. Todo comienza con la extracción del Ojo de Sulfuras, que cae en el núcleo fundido de Ragnaros con una probabilidad de alrededor del 2-4%, pero si pensabas que esta era la parte más difícil, entonces estás equivocado.
El verdadero desafío fue recolectar los reactivos: hubo que recolectar un total de 133 ingredientes diferentes. Y entender que los allanamientos fueron para 40 personas, y no se habló de ninguna extracción individual. Cabe señalar que en los clásicos era casi imposible adquirir un arma legendaria si el jugador no era miembro de un gremio. Incluso se organizaron torneos PvP dentro de la estática, en los que se decidía quién debía recolectar Sulfuras.
Sulfuros, Mano de Ragnaros
Si la copia anterior era más una parte de una hermosa historia, entonces la espada de una mano Thunder Fury, la espada bendita del Wind Seeker se ha convertido en una especie de arma estándar para un tanque. Con sus procesos AOE Thunderclap y Storm's Fury, así como en combinación con un daño bastante alto, fue utilizado incluso al conquistar contenido BC.
Fue posible ensamblar esta espada solo con una combinación exitosa de circunstancias, ya que de los 4 reactivos necesarios, 3 tenían una probabilidad muy baja de caerse.
A diferencia de las armas legendarias clásicas, no había procesos activos, pero existía la posibilidad de aumentar temporalmente las características del jugador. En esencia, las Espadas de Azzinoth eran espadas de una mano extremadamente rápidas con importantes estadísticas de resistencia, golpe crítico y agilidad.
La idea era que el jugador recolectara el objeto a lo largo de la expansión. Ahora la agricultura es menos tediosa, o más bien sigue existiendo, pero se ha vuelto más variada. La narrativa se dividió en partes, un episodio para cada parche principal desde 5.0 hasta 5.4 inclusive. La historia contada a lo largo de la línea de misiones fue realmente interesante e hizo que el jugador se sintiera parte de algo más grande, pero debajo de todo había un defecto. ¡A lo largo de Mists of Pandaria, se recolectaron tantas capas en todo el mundo que representaron aproximadamente la mitad del número total de leyendas clásicas recolectadas! Al final de MoP, la proporción entre el número total de capas y el número total de elementos legendarios clásicos era 4/7.
Animación de Gong-Liu, El poder de Xuen
Señores de la guerra de Drainor
Confiado en el bienestar de su sistema, Blizzard lo repitió en Warlords of Dreanor. Todo el mundo sabe cómo conseguir un anillo legendario en WoD y creo que todos estarán de acuerdo: los anillos están en funcionamiento. Por supuesto, el objeto legendario actual tiene excelentes estadísticas y un gran hechizo para usar, pero ¿es eso todo lo que debería diferenciar un objeto legendario de los demás?
¡Increíble animación del anillo en uso!
Anteriormente, una persona que posee actual cosa naranja Nos alegró verte en cualquier estática, y ahora la condición para entrar a la estática es el ring legendario. ¡Qué hay ahí! ¡Siempre hay alguien en la incursión que te dice cuándo y cómo activar tu Legendario! ¿Y por qué el anillo? ¿Por qué no hay ningún componente visual? ¿No quiere el jugador ver los frutos de su trabajo en su personaje? Sulfuras, Blades of Azzinoth, Dark Sorrow, Fangs of the Father: todos tenían una apariencia impresionante que hacía que otros jugadores envidiaran al propietario y respetaran su habilidad en el juego. Incluso la animación de las capas de Pandaria fascinaba por su belleza. Bueno, los anillos resultaron ser solo un juego. características adicionales. No importa lo que digan, los legendarios ya no son legendarios...
Antes del lanzamiento de Gran Turismo Deportivo, que tendrá lugar el 18 de octubre, los desarrolladores del juego en su sitio web oficial revelaron la lista de todos los autos que estarán disponibles en el simulador de carreras. La lista incluye 160 modelos, incluidos coches de carretera, prototipos de carreras y concept cars de la serie Vision. Gran Turismo.
Versión demo de Gran Turismo Sport disponible para descarga gratuita a todos los propietarios de PS4 a partir del 7 de octubre y podrás jugarlo del 9 al 12 de octubre.
Lista completa de coches deportivos de Gran Turismo
Marca | Modelo | Categoría |
---|---|---|
Alfa Romeo | 4C Gr.3 | Gr.3 |
Alfa Romeo | 4C Gr.4 | Gr.4 |
Alfa Romeo | Edición de lanzamiento de 4C | n 200 |
Alfa Romeo | MiTo 1.4 T deporte | n 200 |
Alfa Romeo | Coche de carretera 4C Gr.3 | N 500 |
alpino | Alpine Vision Gran Turismo | Gr.X |
alpino | Alpine Vision Gran Turismo 2017 | Gr.1 |
alpino | Modo carrera Alpine Vision Gran Turismo | Gr.X |
Aston Martín | Aston Martin DP-100 Visión Gran Turismo | Gr.X |
Aston Martín | Aston Martin Vulcano | Gr.X |
Aston Martín | Uno-77 | N 800 |
Aston Martín | V12 ventajoso GT3 | Gr.3 |
Aston Martín | V8 Vantage S | N 400 |
Aston Martín | Ventaja Gr.4 | Gr.4 |
Audi | Audi R18 TDI (Audi Sport Team Joest) | Gr.1 |
Audi | Audi R8 LMS (equipo Audi Sport WRT) | Gr.3 |
Audi | Audi Sport quattro S1 Pico Pikes | Rally Gr.B |
Audi | copa contrarreloj | Gr.4 |
Audi | TTS Coupé | N 300 |
BMW | bmw i3 | n 200 |
BMW | BMW M4 Coupé | N 400 |
BMW | BMW M4 Gr.4 | Gr.4 |
BMW | Coche de seguridad BMW M4 | Gr.X |
BMW | BMW M6 GT3 (Walkenhorst Motorsport) | Gr.3 |
BMW | Decoración del BMW M6 GT3 M Power | Gr.3 |
BMW | BMW Visión Gran Turismo | Gr.X |
BMW | BMW Z4 GT3 | Gr.3 |
Bugatti | Bugatti Vision Gran Turismo | Gr.X/Gr.1 |
Bugatti | Veyron 16.4 | N1000 |
Bugatti | Veyron Gr.4 | Gr.4 |
Chaparral | Chevrolet Chaparral 2X Visión Gran Turismo | Gr.X |
chevrolet | Camaro SS | N 500 |
chevrolet | Corbeta C7 Gr.3 | Gr.3 |
chevrolet | Corbeta C7 Gr.4 | Gr.4 |
chevrolet | Corbeta Stingray (C7) | N 500 |
chevrolet | Corvette C7 Gr.3 Coche de carretera | N 500 |
Citroën | Carreras DS3 | n 200 |
Citroën | GT de Citroën Gr.4 | Gr.4 |
Citroën | GT by Citroën Race Car (Gr.3) | Gr.3 |
Citroën | GT by Citroën Coche de carretera | N 500 |
Esquivar | Dodge Charger SRT Hellcat | N 700 |
Esquivar | SRT Tomahawk GTS-R Vision Gran Turismo | Gr.X |
Esquivar | SRT Tomahawk S Vision Gran Turismo | Gr.X |
Esquivar | SRT Tomahawk Vision Gran Turismo (Gr.1) | Gr.1 |
Esquivar | SRT Tomahawk X Vision Gran Turismo | Gr.X |
Esquivar | Víbora Gr.4 | Gr.4 |
Esquivar | Víbora GTS | n600 |
Esquivar | Viper SRT GT3-R | Gr.3 |
ferrari | 458 Italia | n600 |
ferrari | 458 Italia Gr.4 | Gr.4 |
ferrari | 458 Italia GT3 | Gr.3 |
ferrari | Ferrari | N1000 |
Fittipaldi Motors | Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo de Pininfarina | Gr.X |
Vado | Coche de rally Focus Gr.B | Rally Gr.B |
Vado | Enfoque ST | N 300 |
Vado | Mustang Gr.3 | Gr.3 |
Vado | Mustang Gr.4 | Gr.4 |
Vado | Coche de rally Mustang Gr.B | Rally Gr.B |
Vado | Mustang GT Premium Fastback | N 400 |
Vado | Coche de carretera Mustang Gr.3 | N 500 |
Gran Turismo | Palanca de cambios Gran Turismo Racing Kart 125 | Gr.X |
honda | Cívico Tipo R (FK2) | N 300 |
honda | Honda Proyecto 2 y 4 impulsado por RC213V | Gr.X |
honda | NSX | n600 |
honda | NSX Gr.3 | Gr.3 |
honda | NSX Gr.4 | Gr.4 |
honda | Coche de rally NSX Gr.B | Rally Gr.B |
hyundai | Génesis Coupé 3.8 Pista | N 300 |
hyundai | Génesis Gr.3 | Gr.3 |
hyundai | Génesis Gr.4 | Gr.4 |
hyundai | Coche de rally Génesis Gr.B | Rally Gr.B |
hyundai | HYUNDAI N 2025 Visión Gran Turismo | Gr.X/Gr.1 |
Infiniti | INFINITI CONCEPT Visión Gran Turismo | Gr.X |
Jaguar | Tipo F Gr.3 | Gr.3 |
Jaguar | Tipo F Gr.4 | Gr.4 |
Jaguar | F-tipo R Coupé | N 500 |
Lamborghini | Lamborghini Huracán GT3 2015 | Gr.3 |
Lamborghini | Huracán Gr.4 | Gr.4 |
Lamborghini | Huracán LP 610-4 | n600 |
Lamborghini | Veneno | N 800 |
lexus | LC500 | N 500 |
lexus | LEXUS LF-LC GT “Visión Gran Turismo” | Gr.X |
lexus | RCF | N 500 |
lexus | RC F Gr.4 | Gr.4 |
lexus | Prototipo RC F GT3 (Emil Frey Racing) | Gr.3 |
mazda | Atenza Gr.3 | Gr.3 |
mazda | Paquete Atenza Sedán XD L | n 200 |
mazda | LM55 Visión Gran Turismo | Gr.X/Gr.1 |
mazda | Roadster S (ND) | n 100 |
mazda | Atenza Gr.4 | Gr.4 |
mazda | Coche de carretera Atenza Gr.3 | N 500 |
McLaren | 650S Coupé | N 700 |
McLaren | 650S Gr.4 | Gr.4 |
McLaren | 650S GT3 | Gr.3 |
McLaren | McLaren Ultimate Vision Gran Turismo | Gr.X/Gr.1 |
McLaren | MP4-12C | n600 |
Mercedes-Benz | Un 45 AMG 4MATIC | N 400 |
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG GT S | N 500 |
Mercedes-Benz | Coche de seguridad Mercedes-AMG GT | Gr.X |
Mercedes-Benz | Mercedes-AMG GT3 (AMG-Team HTP-Motorsport) | Gr.3 |
Mercedes-Benz | Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo | Gr.X |
Mercedes-Benz | Serie de carreras Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo | Gr.X |
Mercedes-Benz | SLS AMG | n600 |
Mercedes-Benz | SLS AMG Gr.4 | Gr.4 |
Mercedes-Benz | SLS AMG GT3 | Gr.3 |
MINI | MINI Clubman Vision Gran Turismo | Gr.X |
mitsubishi | Concepto XR-PHEV EVOLUTION Visión Gran Turismo | Gr.X |
mitsubishi | Lancer Evolución Edición Final | N 300 |
mitsubishi | Lancer Evolution Edición Final Gr.3 | Gr.3 |
mitsubishi | Lancer Evolution Edición Final Gr.4 | Gr.4 |
mitsubishi | Lancer Evolution Final Edition Gr.B Coche de rally | Rally Gr.B |
mitsubishi | Coche de carretera Lancer Evolution Final Edition Gr.B | N 500 |
Nissan | GT-R Gr.4 | Gr.4 |
Nissan | Coche de rally GT-R Gr.B | Rally Gr.B |
Nissan | GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport | Gr.3 |
Nissan | Edición GT-R Premium | n600 |
Nissan | Coche de seguridad GT-R | Gr.X |
Nissan | NISSAN CONCEPT 2020 Visión Gran Turismo | Gr.X |
Nissan | Nissan GT-R LM NISMO | Gr.1 |
peugeot | 208 GTi de Peugeot Sport | n 200 |
peugeot | Peugeot 908 HDi FAP - Equipo Peugeot Total | Gr.1 |
peugeot | PEUGEOT Visión Gran Turismo | Gr.X |
peugeot | PEUGEOT Visión Gran Turismo (Gr.3) | Gr.3 |
peugeot | RCZ Gr.3 | Gr.3 |
peugeot | RCZ Gr.4 | Gr.4 |
peugeot | Coche de rally RCZ Gr.B | Rally Gr.B |
peugeot | Línea RCZ GT | n 200 |
peugeot | Coche de carretera RCZ Gr.3 | N 500 |
Porsche | 911 GT3 RS (991) | N 500 |
Porsche | 911 RSR (991) | Gr.3 |
Porsche | Caimán GT4 Clubsport | Gr.4 |
Porsche | Porsche 919 Híbrido (Equipo Porsche) | Gr.1 |
Renault deporte | Clio R.S. Trofeo 220 EDC | n 200 |
Renault deporte | Mégane Gr.4 | Gr.4 |
Renault deporte | Mégane R.S. Trofeo | N 300 |
Renault deporte | RS01 | Gr.X |
Renault deporte | R.S.01 GT3 | Gr.3 |
subaru | SUBARU VIZIV GT Vision Gran Turismo | Gr.X |
subaru | WRX Gr.3 | Gr.3 |
subaru | WRX Gr.4 | Gr.4 |
subaru | Coche de rally WRX Gr.B | Rally Gr.B |
subaru | WRX STI tipo S | N 300 |
subaru | Coche de carretera WRX Gr.B | N 500 |
toyota | 86 GRMN | n 200 |
toyota | TOYOTA 86 Gr.4 | Gr.4 |
toyota | Coche de rally TOYOTA 86 Gr.B | Rally Gr.B |
toyota | TOYOTA 86 GT | n 200 |
toyota | Toyota FT-1 Visión Gran Turismo | Gr.X |
toyota | Toyota FT-1 Vision Gran Turismo (Gr.3) | Gr.3 |
toyota | TOYOTA S-FR | n 100 |
toyota | Concepto de carreras TOYOTA S-FR | N 400 |
toyota | Toyota TS050 - Híbrido (Toyota Gazoo Racing) | Gr.1 |
toyota | TS030 Híbrido | Gr.1 |
volkswagen | Golf VII GTI | n 200 |
volkswagen | GTI Roadster Visión Gran Turismo | Gr.X |
volkswagen | GTI Supersport Visión Gran Turismo | Gr.X |
volkswagen | GTI Vision Gran Turismo (Gr.3) | Gr.3 |
volkswagen | Sciroco Gr.4 | Gr.4 |
volkswagen | Volkswagen Escarabajo Gr.3 | Gr.3 |
grupo n: coches de producción disponibles comercialmente y algunos coches conceptuales. El grupo se divide en las subcategorías N100 – N1000 según la potencia del motor.
grupo 4: Coches con modificaciones básicas de carreras, incluida la reducción de peso y la instalación. fondos adicionales seguridad. Equivalente a la clase FIA GT4 real.
grupo 3: Coches con importantes modificaciones de competición, incluidas extensiones de carrocería y aerodinámica mejorada. Equivalente a la clase real FIA GT3.
Grupo 1: Coches de carreras con carrocerías y motores especialmente diseñados: prototipos deportivos.
Grupo B: Coches de rally modificados para circular por pistas de tierra endureciendo la suspensión y aumentando la distancia al suelo.
Grupo X: Extremo vehículos que no encajan en ninguna de las categorías existentes.
Gran Turismo 6 - la sexta parte de la serie de simuladores de coches Gran Turismo. A la venta desde diciembre de 2013. Versión demo del juego, que es más compatible con GT Academy que él mismo Gran Turismo 6, lanzado el 2 de julio y estuvo disponible para descarga gratuita en PlayStation Store hasta el 31 de agosto. A partir del 1 de septiembre, la demostración no solo desapareció de PlayStation Store, sino que tampoco estuvo disponible incluso si ya estaba instalada. Versión completa lanzado el 6 de diciembre de 2013. 28 de marzo de 2018 a las 12:00 UTC (15:00 hora de Moscú) servicios de red producto de software Gran Turismo 6 para PlayStation®3 han dejado de funcionar debido al lanzamiento de servidores.
Desarrollo
Por primera vez sobre Gran Turismo 6 lo dijeron en el 15 aniversario Gran Turismo. Luego, en el E3 2013, se revelaron varias innovaciones: autos nuevos que nunca habían estado en la serie: DeltaWing "12, Chevrolet Corvette Stingray C7, BMW Z4 GT3 "11, Mercedes-Benz SLS AMG GT3 "12, Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Shulze Motorsport "13, Audi R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) #3" 12. Nuevas pistas: Gemasolar, Willow Springs International Raceway, Matterhorn, así como innovaciones: nuevas modelo fisico, modelo de neumáticos, suspensión, aerodinámica, etc. Según Yamauchi, la cooperación con empresas ayudó a lograr tal realismo: Yokohama Rubber, KW Automotive, etc. Coches nuevos que nunca antes habían existido en la serie. Gran Turismo: Alfa Romeo TZ3 Stradale '11, Alpine A110 1600S '68, Audi Sport quattro S1 Rally Car '86, Ferrari Dino 246 GT '71, KTM X-BOW R '12, Light Car Company Rocket '07, Tesla Motors Model S Signature Rendimiento '12. Además, según los desarrolladores, todos los coches de Gran Turismo 5 (incluidos los del DLC de pago) permanecerán en el juego. En la versión demo, entre los circuitos reales sólo está disponible Silverstone. El juego se lanzó para PS3 y es posible que luego se transfiera a PS4. El juego fue lanzado oficialmente el 6 de diciembre de 2013. Aparecieron varias ediciones, incluida la Edición Aniversario. Al reservar un juego, el usuario recibe algunos beneficios, como autos adicionales en colores especiales, pinturas exclusivas e inusuales, equipamientos, etc.
También habrá una versión digital de Gran Turismo 6 disponible para descargar a través de PlayStation Store. Hay dos versiones: Anniversairy Edition (en honor al 15º aniversario de la serie Gran Turismo) y versión estándar. El 10 de diciembre de 2013 comenzó el primer evento de temporada de Gran Turismo 6.
Se publicarán actualizaciones periódicamente, incluido contenido (por ejemplo, conceptos de Vision Gran Turismo).
Jugabilidad
A diferencia de la quinta parte, este juego abandonó el dudoso sistema de puntos y niveles. En su lugar se utilizan asteriscos. Debido a la falta de niveles, con suficiente dinero puedes comprar cualquier coche en cualquier etapa del juego. Sin embargo, si antes en la mayoría de las carreras era posible utilizar cualquier coche, entonces TP ( calificación técnica) obliga a los jugadores a utilizar coches similares a los de sus oponentes. Antes de la primera carrera, incluso con 30.000 Cr., el jugador sólo puede comprar un Honda Fit. Poco a poco se irán abriendo carreras especiales: Goodwood Festival of Speed, Lunar Expedition.
Visión GT
Vision GT es un proyecto que brinda a los fabricantes de automóviles la oportunidad de crear el automóvil que mejor se adapte a su idea de la clase GT. Tradicionalmente, los coches se lanzan como parte de actualizaciones; algunos pueden contener dos conceptos VGT de diferentes fabricantes.
Además del concepto VGT en sí, algunas empresas han lanzado variaciones del mismo. Por ejemplo Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo, versión cerrada Volkswagen Vision GTi, tres versiones del Tomahawk VGT.
Coches
Hay más de 1200 coches en el juego. Lista detallada Se puede ver en el sitio web oficial del juego. Todos los coches de Gran Turismo 5 también están presentes (incluidos los DLC gratuitos y de pago, actualizaciones, así como modelos Stealth y Modelos cromados Línea). Después del lanzamiento del juego, se lanzaron actualizaciones con autos nuevos: BMW M4 Coupé (un poco más tarde se lanzó una actualización con el modelo completo), Red Bull X2014 (Junior, Standard y Fan Car), Chevrolet Corvette 2014 Stingray Gran Turismo Concept, Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo Racing Series, Hudson 1948 Mario Andretti's, Toyota FT-1 Concept, BMW Vision Gran Turismo, Mitsubishi Concept XR-PHEV Evolution VGT, Lotus 97T, WSR 1983 Ayrton Senna, DAB #17 Racing Cart, Volkswagen Vision GTi.
El 18 de marzo de 2015, los desarrolladores anunciaron que en gran juego Turismo 6 agregó el concept car LEXUS LF-LC GT "Vision Gran Turismo". Este auto de pista se basa en el concepto cupé LF-LC y utiliza tecnología de carreras. Puede obtenerlo después de instalar la actualización 1.17. El jugador podrá comprar este automóvil en la sección del menú [COCHES] de la pantalla "Mi Centro" (allí también hay una presentación en video disponible). Además, el coche se podrá obtener completando una vuelta (con cualquier resultado) durante el nuevo evento de temporada, que estará disponible por tiempo limitado.
Senderos
El juego también contiene todas las pistas de Gran Turismo 5 (incluidas las del DLC de pago), así como otras nuevas: Brands Hatch (incluidas las variaciones), Silverstone Circuit (incluidas las variaciones), Ascari Race, Mount Panorama (incluidas las variaciones), Apricot Hill. Raceway, Willow Springs (incluidas variaciones), versión nocturna de Daytona International Speedway, Goodwood Hill Climb, Materhorn (incluidas variaciones), luego se agregó Red Bull Ring, Sierra Andalucia, Mid Field Raceway.
Festival de velocidad de Goodwood
El jugador tendrá que completar una contrarreloj en la pista Goodwood Hill Climb, donde se lleva a cabo el Goodwood Festival of Speed, en diferentes autos, incluidos los superrápidos Red Bull X2010 y Audi R18 TDI. Cada vez se abren tres carreras a medida que avanzas en el juego.
expedición lunar
En esta carrera especial, el jugador puede volver sobre la ruta de los astronautas del Apolo 15. Tiene tres carreras. En uno de ellos, el jugador deberá descender una pendiente hasta el pie del enorme cráter de St. George. En la carrera final, el jugador debe conducir por una pista ficticia (también en la Luna) derribando conos. Todas las carreras se desarrollan en condiciones de baja gravedad lunar (razón por la cual el vehículo en el que se desarrolla la carrera a menudo vuela por el aire y gira durante el vuelo). El dispositivo es el vehículo itinerante lunar LRV-001 "71, en el que los astronautas del Apolo 15 se desplazaron sobre la superficie de la Luna.
Actualización gratuita para "En memoria de Ayrton Senna"
El 30 de mayo se publicó la actualización “En memoria de Ayrton Senna”. Inicialmente, estaba previsto lanzar la actualización el 27 de mayo, pero debido a problemas con el lanzamiento mundial simultáneo, la fecha de lanzamiento tuvo que posponerse. Contenía tres coches, dos pistas y tres monos de carreras de 1983, 1985 y 1987.
DAP Racing Kart n.° 17: kart conducido por Ayrton Senna.
WSR (West Surrey Racing) F3, 1983 Ayrton Senna: un coche de Fórmula 3 al que Ayrton Senna pasó desde la Fórmula Ford.