Buques de guerra en tiempo real online. Ubicaciones de barcos en tiempo real. Cómo funciona Marinetraffic

Los buscadores de embarcaciones marinas ahora pueden rastrear su posición en un mapa interactivo en tiempo real. Puede encontrar información detallada sobre los movimientos de cada embarcación en el mapa a continuación. en línea e incluso mirar fotografías de muchos de los barcos que aparecen en el mapa.

El mapa se puede arrastrar con el ratón directamente en la ventana interactiva. Los barcos se pueden rastrear en todo el mundo. Si quieres ver más barcos, arrastra el mapa con el ratón a otra zona. Los barcos se pueden ordenar usando el menú en la esquina superior derecha de las opciones del mapa.

Utilice el control deslizante de la izquierda para acercar y alejar el mapa:

Búsqueda de embarcaciones en tiempo real comienza con el hecho de que se le pide que seleccione un sector en el mapa, que indica la cantidad de barcos que se encuentran actualmente allí.

Hacemos clic con el ratón, por ejemplo, en la región de Europa y obtenemos la imagen de arriba.

Así es, por ejemplo, la costa de Alemania:

Si pasas el ratón sobre un barco, aparecerá su nombre. Además, el recurso tiene otra función importante de búsqueda de embarcaciones.

Para buscar el barco requerido, debe ingresar su nombre (y localización, si la conoce) en la barra de búsqueda en el mapa y hacer clic en buscar. será indicado Ubicación y posición en tiempo real del barco..

Este mapa también puede resultar muy útil para quienes estén interesados ​​en el transporte internacional, ya que permite realizar un seguimiento del movimiento de mercancías en los buques marítimos.

Y los sistemas funcionales automatizados de gestión de proyectos en una empresa ayudarán a que el negocio sea eficiente y estable.

Tráfico marítimo es un recurso con el que puedes rastrear la posición de los barcos en un mapa AIS (Sistema de Identificación Automática). Esto se hace de manera muy simple: en la ventana de búsqueda debe ingresar el nombre del barco y el servicio le mostrará dónde se encuentra actualmente. Además del nombre y tipo del barco, podrás conocer su rumbo, el país al que pertenece, su velocidad y otros datos útiles.

El servicio es cómodo de usar: los buques de diferentes tipos se resaltan en diferentes colores, se muestra la dirección de su movimiento y los que están anclados se indican por separado.

Vídeo: MarineTraffic: el servicio de seguimiento de embarcaciones en línea más popular del mundo

Cuando pasa el cursor sobre el icono, aparece información sobre el barco en una ventana emergente: nombre, país de registro, destino. Si hace clic en él, el sistema mostrará información más detallada, incluidas fotografías.

¿Cómo funciona Marinetraffic?

Para crear un mapa de embarcaciones se utiliza la tecnología AIS, un sistema de identificación automática. Cada barco tiene un transmisor que transmite constantemente información por el aire mediante ondas de radio. Aquí no se utilizan comunicaciones móviles ni por satélite, por lo que esta tecnología es más barata que sus contrapartes. Cualquier receptor que funcione en frecuencias VHF o VHF puede captar la señal.

La cobertura televisiva depende de varios factores. Los más importantes son la potencia del transmisor y la altura de la antena receptora. Pero incluso el repetidor más débil puede transmitir en un radio de 75 km. Esto es suficiente para que los barcos se den cuenta de la presencia de los demás desde una distancia segura.

Mapa de tráfico marítimo en tiempo real. AIS

AIS (Sistema de Identificación Automática) es un sistema en el transporte marítimo que sirve para identificar barcos, sus dimensiones, rumbo y otros datos mediante ondas de radio VHF.

Recientemente, ha habido una tendencia a interpretar el AIS como un Sistema de Información Automático, lo que se asocia con la ampliación de la funcionalidad del sistema en comparación con la tarea ordinaria de identificación de embarcaciones.

De conformidad con el Convenio, SOLAS 74/88 es obligatorio para los buques de más de 300 tonelaje bruto que realicen viajes internacionales, los buques de 500 tonelaje bruto o más que no realicen viajes internacionales y todos los buques de pasaje. Los barcos y yates de menor cilindrada pueden equiparse con un dispositivo de clase B. La transmisión de datos se realiza a través de los canales de comunicación internacionales AIS 1 y AIS 2 en el protocolo SOTDMA (Acceso múltiple por división de tiempo autoorganizado). Se utiliza modulación de frecuencia con manipulación GMSK.

Propósito del AIS

AIS está diseñado para aumentar el nivel de seguridad de la navegación, la eficiencia de la navegación y la operación del centro de control de tráfico de embarcaciones (VTCS), la protección del medio ambiente, asegurando las siguientes funciones:

como medio para prevenir colisiones entre barcos;

como medio para obtener información sobre el buque y la carga por parte de los servicios costeros competentes;

como herramienta VTS en modo barco-costa para controlar el tráfico de buques;

como medio de seguimiento y seguimiento de buques, así como en operaciones de búsqueda y salvamento (SAR).

Componentes AIS

El sistema AIS incluye los siguientes componentes:

transmisor VHF,

uno o dos receptores VHF,

receptor global de navegación por satélite (por ejemplo, GPS, GLONASS), para los barcos que enarbolan bandera rusa, se requiere estrictamente el módulo GLONASS en el dispositivo AIS, la principal fuente de coordenadas. El GPS es auxiliar y se puede tomar desde un receptor GPS mediante el protocolo NMEA;

modulador/demodulador (convertidor de datos analógicos a digitales y viceversa),

controlador basado en microprocesador

Equipos de entrada/salida de información a elementos de control.

Principio de funcionamiento del AIS

El funcionamiento de AIS se basa en la recepción y transmisión de mensajes en el rango VHF. El transmisor AIS funciona en longitudes de onda más largas que los radares, lo que permite el intercambio de información no sólo a distancias directas, sino también en áreas con obstáculos en forma de objetos pequeños, así como en condiciones climáticas adversas. Aunque un canal de radio es suficiente, algunos sistemas AIS transmiten y reciben en dos canales de radio para evitar problemas de interferencia y no interrumpir la comunicación de otros objetos. Los mensajes AIS pueden contener:

información de identificación sobre el objeto,

información sobre el estado del objeto, recibida automáticamente de los elementos de control del objeto (incluidos algunos dispositivos de electro-radionavegación),

información sobre las coordenadas geográficas y horarias que AIS recibe del sistema global de navegación por satélite,

información ingresada manualmente por el personal de mantenimiento de las instalaciones (relacionada con la seguridad).

Se proporciona la transferencia de información de texto adicional entre terminales AIS (búsqueda). La transmisión de dicha información es posible tanto a todos los terminales dentro del alcance como a un terminal específico.

Para garantizar la unificación y estandarización de AIS, el Reglamento Internacional de Radiocomunicaciones estipula dos canales para su uso con fines AIS: AIS-1 (87V - 161,975 MHz) y AIS-2 (88V - 162,025 MHz), que deben usarse en todas partes. a excepción de regiones con regulación de frecuencia especial.

La velocidad de transmisión de información digital en el canal AIS se selecciona en 9600 bps.

El funcionamiento de cada estación AIS (móvil o base) está estrictamente sincronizado con la hora UTC con un error de no más de 10 μs del receptor GNSS incorporado (en la Federación de Rusia, según las señales del receptor GNSS combinado GLONASS/GPS ). Para transmitir información se utilizan tramas que se repiten continuamente y que duran 1 minuto, que se dividen en 2250 intervalos (intervalos de tiempo) de 26,67 ms cada uno.

El texto utiliza códigos ASCII de 6 bits.

Mostrar información sobre el medio ambiente en el AIS moderno es posible en 2 modos: tanto textual en forma de tabla con una lista de embarcaciones cercanas y sus datos, como en forma de un mapa esquemático simplificado que muestra las posiciones relativas de las embarcaciones y las distancias a ellos (calculados automáticamente en base a los datos transmitidos por ellos coordenadas geográficas). AIS está incluido en la lista de equipos que deben contar con energía de batería ininterrumpida.

AIS (Sistema de Identificación Automática AIS) es un sistema que permite identificar y rastrear movimiento de embarcaciones en línea con una precisión de hasta 10 metros. Además Ubicaciones de embarcaciones AIS proporciona información sobre su tipo, dimensiones, destino, velocidad, hora prevista de llegada y permite familiarizarse con el historial de rutas y el rumbo previsto. La información especificada se presenta en una tarjeta, para abrirla debe hacer clic en el objeto de interés. Acceso en línea al AIS de los barcos proporcionada directamente por los barcos mediante un transmisor de radiofrecuencia. Es posible que algunos barcos o puertos no sean visibles debido a limitaciones de alcance, interferencias o condiciones climáticas que afecten las comunicaciones por radio. Si " tráfico marítimo” no muestra el objeto que desea, inténtelo de nuevo más tarde.

Mapa de tráfico marítimo en tiempo real cubre todo el mundo y brinda al usuario la oportunidad de ver su disposición en varios puertos y áreas del mundo. Para encontrar barcos en otras regiones y puertos, debe alejar el mapa y seleccionar el sector deseado.

El portal Answer-Logistic se centra en la actualidad Movimiento y posiciones de embarcaciones según AIS. en la parte oriental del Golfo de Finlandia y el puerto de San Petersburgo. Tenga en cuenta que despliegue del barco se muestra con un ligero retraso. Puede averiguar el tiempo transcurrido desde la última actualización de coordenadas colocando el cursor sobre un objeto.

Existen servicios que proporcionan información sobre barcos online en tiempo real en un mapa. Estos servicios son una herramienta indispensable para el fletador, pues debe conocer el tiempo aproximado de llegada de la embarcación al puerto designado para su carga o descarga. Algunos acuerdos indican que la entrega de la carga debe realizarse dentro de un plazo determinado y el barco no tiene derecho a ingresar a los puertos para sus propias necesidades y recibir carga asociada. De esto se deduce que si el barco se desvía del rumbo, el contrato puede rescindirse.

MarineTraffic es un servicio online para seguir la ruta de los barcos

El sitio proporciona información sobre la ubicación de los barcos en línea. Este es un mapa mundial con íconos de barcos de diferentes colores. Cada color representa el tipo, velocidad, método de control y otra información.

Hay íconos e íconos alrededor del mapa para su administración y configuración. En el lado izquierdo del menú hay botones para configurar el mapa, como: capas, filtro, mapas de densidad de tráfico, clima y otros. Aquí puede encontrar un barco por nombre ingresando información en un campo especial. Cuando haces clic en uno de los barcos en el mapa, aparece información en una ventana sobre:

• Nombre del barco.
• La velocidad a la que viaja el barco.
• Bien. De dónde y adónde ir.
• Estado.
• Tipo de barco (de pasajeros, petrolero, etc.)

Al hacer clic en el nombre del barco que ya está en la ventana que se abre, se abre una página más completa con información detallada sobre el barco en tiempo real.

Cómo encontrar un barco por nombre en línea en MarineTraffic

Si tiene alguna información sobre el barco que le interesa, encontrarla será fácil. Necesario:

1. Vaya al sitio web: https://www.marinetraffic.com/ru/.
2. En la ventana superior derecha llamada “Buque/Puerto” ingrese su información.
3. En la ventana que aparece, debe hacer clic en el nombre del barco o puerto para obtener información detallada.

Después de visitar el sitio, notará que la información se proporciona en inglés. Se puede cambiar yendo a la parte inferior de la página y haciendo clic en el elemento "Idioma". Seleccione ruso en el menú desplegable.

El mapa de barcos en línea se actualiza en tiempo real, pero debe saber que el tráfico de barcos en el océano es relativamente pequeño. El motivo de la congelación del barco también puede estar relacionado con el propio sistema, porque no es perfecto y tiene deficiencias. Aunque se mejora cada vez, todavía hay zonas del océano donde la señal desaparece. En este caso, deberá esperar hasta que aparezca la señal para continuar con el seguimiento de la embarcación.

Principios de funcionamiento del sistema AIS.

Hoy en día, para garantizar la seguridad, todos los barcos cuentan con un sistema de identificación AIS a bordo. Informa la ubicación de un barco en particular en el océano y previene colisiones. La distancia que puede alejarse un barco de un receptor terrestre es de casi 400 km. El sistema de recepción en tierra debe estar ubicado sobre el nivel del mar y el sistema del barco debe tener una señal potente y una antena de alta calidad. En este caso, los visitantes pueden utilizar los servicios del servicio.

Seatracker.ru: proporciona información sobre la ubicación de los barcos en línea

Seatracker es un portal para gente de mar que proporciona noticias y archivos diversos, principalmente sobre temas marinos.

Al hacer clic en el enlace "Ais" del menú superior, accedemos al mapa político del mundo, en el que también hay iconos de barcos, pintados en diferentes colores, según el tipo y el propósito. El menú de mapas del servicio es una versión simplificada del servicio MarineTraffic. Aquí, en el lado izquierdo del menú, solo hay 3 botones: buscar, filtrar y capas. A la derecha hay 2 botones que controlan la reducción o ampliación del minimapa. Sobre el mapa hay una ventana de búsqueda de un barco o puerto por nombre.

Códigos de colores para barcos en el mapa de servicios online.

Los mapas oceánicos en línea tienen los mismos códigos de color para los dos servicios enumerados.

Cómo utilizar la carta de navegación en tiempo real en Seatracker

1. En el sitio https://seatracker.ru/ siga el enlace en la parte superior "Ais".
2. En la página del mapa puede utilizar la búsqueda e ingresar el nombre del barco.
3. Para mayor comodidad, en el lado izquierdo del menú hay un botón "Filtro", con él puede seleccionar un barco por color.
4. Aquí, en el menú de la izquierda hay un icono con capas, al seleccionarlas puedes agregar o quitar puertos, nombres de estaciones, balizas e imágenes al mapa.

Toda la información que se encuentra en el sitio proviene de datos AIS. El tiempo real de estancia del barco, salida del puerto y llegada al puerto puede variar en 1 hora aproximadamente. La información sobre las coordenadas en línea de todos los barcos proporcionada por el servicio tiene solo fines informativos y no debe utilizarse para la navegación.

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