Deshabilite el estacionamiento del disco. WDIdle3: deshabilita el estacionamiento de cabezales en discos duros Western Digital. Deshabilitar el estacionamiento de cabezales en el disco duro HDDParm

En particular, sobre la posibilidad de utilizar discos compactos de 2,5 pulgadas en sistemas de escritorio, donde casi siempre se utilizan discos "adultos" de 3,5 pulgadas.

en mi sistema anterior durante muchos años 2 discos duros funcionaron Digital occidental, para ser más precisos, WD Caviar Blue (WD5000AAKS) y WD Caviar Green (WD5000AADS), ambos de 500 GB. Para el sistema utilicé OCZ Agility 3 con 60 GB, mientras que los discos duros se utilizaron para almacenar archivos.

El principal problema de los discos grandes de 3,5 pulgadas es el nivel de ruido. Quizás este sea uno de los pocos problemas más difíciles de abordar. El caso es que los discos crean vibraciones de baja frecuencia, que se transmiten a la propia carcasa. Y esto a pesar de que AAM estaba activo en el modelo WD Blue más antiguo ( Acústica Automática gestión).

Justo debajo puede ver el nivel de rendimiento de Caviar Blue y Caviar Green respectivamente, medido con CrystalDiskMark 5.2.1.



Como vemos, velocidad máxima la lectura y escritura no supera los 100 MB/seg. Para los estándares de los años en que se lanzaron ambos discos (hace 7-8 años), la cifra es bastante buena.

A primera vista, incluso puede parecer que Green es más rápido que Blue, pero no te dejes engañar por los resultados de las pruebas, echemos un vistazo a los resultados obtenidos en Victoria y HD Tune.








Como puedes ver, Caviar Blue aporta más acceso rápido y rendimiento de IOPS. Bueno, está bien, no se trata de eso ahora.

Durante el montaje nuevo sistema Se decidió abandonar dos unidades antiguas de 3,5 pulgadas y 500 GB en favor de un factor de forma de 1 TB y 2,5 pulgadas.

Después de varios días de búsqueda opcion optima, me detuve en disco hitachi(HGST) Travelstar 7K1000 1TB 7200rpm 32MB. Pero eso no es un problema, el disco se ofrece en dos versiones: HTS721010A9E630_0J22423 y HTE721010A9E630_0J30573.

En el momento de la compra, los vendedores pedían 1.599 UAH (60,84 dólares) por HTS721010A9E630_0J22423 y 1.915 UAH (72,87 dólares) por HTE721010A9E630_0J30573.

De hecho, ambos discos son absolutamente idénticos en términos de diseño, las diferencias radican en la configuración del propio disco, es decir, en la configuración. El primer modelo pertenece a los “modelos estándar”, el segundo a los “modelos de disponibilidad mejorada”, es decir. con acceso mejorado.

Basta con echar un vistazo al cuadro comparativo.




Para modelo estándar No se especifica “Horas de encendido (POH) por mes”, mientras que para el mejorado se especifican 730 horas, lo que indica la posibilidad trabajo 24 horas al día, 7 días a la semana. Para aquellos que tengan dudas: 365 días al año, 24 horas equivalen a 8760 horas. Cuando se divide por 12 meses, el promedio es 730 horas por mes. En realidad, justo debajo del modelo mejorado en el parámetro “Disponibilidad (horas/día x días/semana)” se indica – 24x7 (24 horas al día, 7 días a la semana).

El modelo estándar puede funcionar en modo de bajo consumo, que consume una media de sólo 0,8 W (inactivo) cuando está inactivo y 1 W (activo inactivo) cuando está activo. Para el modelo anterior, el consumo de energía es constante en 1,8 W.

Sólo un parámetro es responsable de todas estas diferencias: APM (Advanced Gestión de energía). APM no debe confundirse con AAM (Gestión acústica automática), porque En realidad, este último controla el ruido acústico cambiando la velocidad de movimiento de la cabeza. El usuario puede elegir entre silencio y actuación. Tenga en cuenta que AAM no afecta la velocidad de rotación del disco, por lo tanto velocidad lineal la lectura/escritura permanece prácticamente sin cambios, solo cambia el tiempo de acceso aleatorio, aunque en el contexto de optimizaciones como NCQ, la diferencia en la velocidad no es tan notable como el cambio en el nivel de ruido.



En el caso de APM (Advanced Power Management), el variador gestiona el consumo de energía parando el motor y estacionando los cabezales (modo Standby). En primer lugar, detener el motor significa que habrá un retraso en el acceso al disco debido a la necesidad de girar los discos. En segundo lugar, el disco no puede estacionarse indefinidamente y el proceso en sí conduce a un desgaste gradual del disco. Algunos fabricantes reclaman 300.000 plazas de aparcamiento para sus discos, otros 600.000, otros incluso más. Los discos de la mayoría de los fabricantes rara vez se estacionan (varias veces por hora), mientras que otros como el Travelstar 7K1000 se pueden estacionar más de 500 mil veces en un año y medio de funcionamiento (menos de 1 mil por día / aproximadamente 500-800 dependiendo). sobre condiciones y tiempo de funcionamiento). Como resultado, según S.M.A.R.T. dicho disco cambiará rápidamente su estado a "Malo".

Entonces, en versión estándar disco, APM es 128, en la versión mejorada es 254 (deshabilitado). Naturalmente, debería surgir una pregunta: ¿cómo ahorran electricidad y duración de la batería los cabezales de aparcamiento? El hecho es que el extremo opuesto del cabezal está equipado con una bobina. Cuando se aplica la potencia correcta a la bobina, genera un campo electromagnético que le permite moverse entre dos potentes imanes permanentes (mientras mueve el extremo opuesto).

Curiosamente, el valor de APM se puede cambiar de forma independiente. Cuando se usa en computadoras portátiles, no se recomienda desactivar completamente el estacionamiento, porque una computadora portátil es una computadora portátil, y una de las características de APM es el estacionamiento del cabezal, que a su vez protege la superficie del disco de daños al mover la computadora portátil (sacudidas, fuertes vibraciones, golpes, aceleraciones). En el caso de una PC estacionaria, el estacionamiento se puede desactivar durante el funcionamiento o el valor se puede establecer en 250-253. No debe temer que el disco deje de estacionarse cuando se desconecte, como antes, los cabezales se estacionarán en una zona segura;

Deshabilitar el estacionamiento de cabezales cuando esté inactivo

Personalmente, yo, como miles de personas, decidí extender la vida útil del disco y no pagar 12 dólares de más. para la versión con APM deshabilitado.

De fábrica, HTS721010A9E630_0J22423 viene con APM=128. El valor de APM varía de 1 a 254. Cuando se establece por debajo de 128, el variador podrá detener el husillo (motor). Para algunas unidades, el apagado se realiza en APM=0 (0x00), pero en el caso del Travelstar 7K1000 no existe tal opción.

Entonces, ¿qué necesitamos?

No se apresure a descargar Hitachi Feature Tools desde el sitio web oficial de HGST, se presenta allí versión antigua FT 2.15 sin soporte para discos nuevos.

En su lugar, debe descargar Hitachi Feature Tools v2.17b2, que admite las nuevas unidades Travelstar 5K500.B, 7K500, 5K750, 7K750, 5K1000, Z5K320, Z7K320, Z5K500, Z7K500 y nuestras 7K1000.

(descargas: 1058)


Primero que nada instalamos USB HP Almacenamiento en disco Herramienta de formato de la carpeta 1_HP_USB_Disk_Storage_Format_Tool. Para Windows 7 y superior, debe ejecutar la utilidad HPUSBFW con derechos de administrador.

En el menú de utilidades, seleccione su unidad flash (menú desplegable Dispositivo), como sistema de archivos (Sistema de archivos) debes especificar FAT32, la etiqueta del disco (etiqueta de volumen) puede ser cualquier cosa, no importa.

siguiente para formateo rápido marca la opción “ RápidoFormato", justo debajo también activamos " CrearaDOSpuesta en marchadisco" (crear disco de arranque con DOS) y cambie la caja de radio al elemento " usandoDOSsistemaarchivossituadoen", para lo cual indicamos la ruta a la carpeta 2_MSDOS del archivo. Haga clic en Inicio, después de lo cual deberá confirmar el formateo del disco (se destruirán todos los datos del disco).




Esperamos a que se complete el procedimiento, luego de lo cual copiamos todos los archivos de la carpeta a la raíz del disco. 3_FT217b2. si te has escondido archivos del sistema, la unidad aparecerá vacía, pero al copiar archivos se le pedirá que los reemplace (reemplazar archivos).


El proceso de creación de una unidad flash USB de arranque está completo. Ahora necesitas arrancar desde allí; esto se hace de forma diferente en cada sistema. En algunos sistemas, para arrancar desde el disco es necesario cambiar los parámetros en el BIOS (a menudo F2, Eliminar, F12), en otros hay menú especial(a menudo F12).

Al iniciar Herramientas de funciones de Hitachi Deberá presionar cualquier tecla varias veces. El sistema le avisará que esta versión HFT no es oficial y se basa en versión oficial Hitachi Feature Tools 2.16 M2, lanzado en 2011. También recibirá una advertencia de que FT217b2 está destinado únicamente a cambiar el parámetro APM en unidades Travelstar nuevas (5K500.B, 7K500, 5K750, 7K750, 5K1000, Z5K320, Z7K320, Z5K500, Z7K500) y no está destinado a cambiar otros parámetros. o cambiar parámetros en otros modelos no listados.

Como siempre, todo se proporciona "tal cual", es decir. utiliza el programa bajo su propio riesgo, ni los desarrolladores ni yo somos responsables de posibles consecuencias, incluida la pérdida y/o fallo de datos disco duro. Antes de cambiar los parámetros, asegúrese de copiar los datos (hacer una copia de seguridad).


Después de seleccionar un disco de la lista, debe ir a menú superior“Características” y seleccione “Cambiar modo de energía avanzado”, o presione la combinación Alt + P. En el menú que aparece, configure el parámetro APM según sus preferencias.


Personalmente, establecí el valor en 254. Los cambios se realizan en el firmware del disco, por lo que reinstalar el sistema operativo o usarlo en una plataforma de hardware diferente no afecta de ninguna manera. establecer parámetro. Esto significa que el parámetro del disco debe cambiarse solo una vez, por ejemplo, inmediatamente después de la compra. Si el programa no detecta el disco, entonces su PC tiene un sistema incompatible lógica del sistema Intel ICH9M, o necesita cambiar SATA del modo AHCI al modo IDE nativo. Tampoco se detectarán los discos instalados en un bolsillo externo.


Y finalmente, nuevo disco pequeño La velocidad no es en absoluto inferior a la de los discos de tamaño completo anteriores. ¡Buena suerte con tus actualizaciones!

PD Además en la configuración del plan fuente de alimentación de ventanas Puede prohibir apagar el disco (“apagar el disco cuando esté inactivo” – 0/no).

El problema era el siguiente: en el juego (en el juego Smite) había retrasos periódicos (aproximadamente una vez cada 15 segundos), congelando literalmente durante medio segundo, un segundo de retraso. Según las revisiones, se observan los mismos retrasos en muchos juegos, como Call of Duty, Call of Duty ww2, Battlefield 1, Battlefield 3, Battlefield 4 y muchos otros.

Por lo general, se recomienda consultar Internet, reducir la configuración de gráficos, deshabilitar el antivirus, esto, por supuesto, todo puede ayudar, pero si esto no ayuda y tienes ultra buena computadora, lo cual es claramente requisitos del sistema Tengo que jugar con calma, pero aquí está la solución.

El problema es este: discos duros Existe una tecnología llamada estacionamiento del cabezal, que coloca el cabezal lector del disco en un área segura para no crear turbulencias sobre el disco cuando está inactivo y reducir el desgaste del disco.

Pero a veces el disco está “inactivo” solo por unos segundos, por ejemplo, mientras estás ejecutando un juego a través de un área que ya se ha cargado y no requiere solicitar información del disco duro, pero tan pronto como llegas a un uno nuevo que no ha sido cargado en RAM zona, el ordenador solicita información y recurre a disco duro. Y justo en este momento, si tu cabeza ya ha ido a la zona segura, debería regresar desde allí, lo que tarda aproximadamente medio segundo, razón por la cual se produce el retraso.

Solución:

1. Si tienes otro disco duro, intenta mover el juego a él.

Pero si no, o si tienes todo en un disco Western Digital (WD), como yo, entonces pasa al segundo punto.

2. Y entonces tienes Western Digital (WD) (asegúrate de esto)

— En primer lugar, lo que debes hacer es ingresar al BIOS y cambiar el modo de funcionamiento del disco de AHCI a IDE.
- Mira S.M.A.R.T. su disco duro, cualquier programa que pueda hacer esto, por ejemplo, AIDA64, Everest, Victoria, etc. Nos interesa el parámetro 193 Recuento de ciclos de carga/descarga, muestra el número de tiempos de estacionamiento del cabezal. Comparamos el número opuesto a este parámetro con el número opuesto al parámetro 12 Power Cycle Count (número de ciclos de apagado). Si los valores difieren decenas o cientos de veces, ¡este es nuestro caso!
- Necesitamos una utilidad para hacer esto. unidad flash USB de arranque como la herramienta de almacenamiento en disco USB HP y MS-DOS
— A continuación, descargue el programa WDIdle3.
— Siguiente: crear un dispositivo de arranque unidad flash DOS, descomprima el archivo con nuestro programa allí, reinicie la computadora, inicie desde la unidad flash presionando la tecla F8, cuando la computadora se reinicie, tendremos una línea de comando para trabajar con discos duros.
- En esta línea ingresamos los siguientes comandos.
- En primer lugar, el comando wdidle3 /r mostrará el valor actual del temporizador en segundos. Aquellos. Después de cuánto tiempo de inactividad se aparca la cabeza. Ahí es donde suele costar entre 12,8 y 15 segundos. ¡Esos 15 segundos después de los cuales observaste retrasos!
— Para desactivar completamente el estacionamiento de cabezales, ingrese el comando wdidle3 /d.
— Para establecer cualquier valor, necesitamos el comando wdidle3 / s50, donde s50 es el número responsable del número de segundos después de los cuales se estacionará el cabezal.
Recuerde aquí que se pueden configurar valores de 8 a 12,7 segundos con una precisión de 0,1 s. Para valores de 12,8 a 30, el temporizador se configura solo en 30. Valores de 30 a 300, con una precisión de 30 s. Valor máximo 300. Presione enter.
— Compruebe si el valor wdidle3 /r está establecido
— Salimos, reiniciamos, comprobamos el juego, ¡no debería haber retrasos! ¡Hurra!

PD: Sucede que después de estas manipulaciones aparecen frecuentes fallos en la computadora. pantalla azul y similares trabajo inestable. Te recomiendo que primero elimines por completo el estacionamiento de la cabeza, verifiques en el juego si los retrasos desaparecieron, luego lo dejes así y olvídate, no le pasará nada al disco, pero si realmente quieres establecer algún valor, configúralo en 300, comprueba, si no hay fallos, ¡déjalo y disfruta del juego!

Si aún experimenta fallas, experimente con los valores y seleccione el que necesita.

También quiero señalar que esto no tiene consecuencias criminales o fatales, ¡está demostrado por experiencia personal!

¡Mis mejores deseos!


En una de las computadoras se observó el siguiente problema: la computadora se congelaba constantemente durante un segundo, esto se notaba especialmente en los juegos cuando estaba inactivo, el disco duro comenzó a crujir; Resultó que se trataba de estacionamiento del cabezal del disco duro, todo estaría bien, pero el disco estacionó los cabezales después de 8 segundos de inactividad. Algunos tornillos (probablemente algunos modelos baratos) tardan mucho en volver a colocarse condiciones de trabajo, lo que provoca congelaciones en los juegos. La segunda cosa a la que debes prestar atención es fabricantes de duro Los discos duros afirman que los discos duros deberían soportar entre 300 y 600 mil estacionamientos. a mi disco duro menos de un año, pero según ELEGANTE parámetro dado Recuento de ciclos de carga/descarga ya ha superado la marca de las cien milésimas, aunque el número de ciclos de apagado del disco es un poco más de mil ( Recuento de ciclos de energía). En este artículo, no me gustaría animar a nadie a realizar esta operación, sino simplemente considerar cómo se hace. me conoció discos duros y con más de un millón de estacionamientos que funcionaron a la perfección. En Internet encontré un artículo titulado "WDIdle3: deshabilitar el estacionamiento de cabezales en discos duros Western Digital", pero desafortunadamente la utilidad que se analiza allí admite una pequeña cantidad de discos. Digital occidental. Al usar WDIdle3 Puede aumentar el tiempo de inactividad antes de estacionar los cabezales a 5 minutos o apagarlo por completo. También puedes desactivar el estacionamiento cambiando APM(Administración avanzada de energía), parámetro responsable del consumo de energía del disco duro (1 - 254). De forma predeterminada, para mi disco WD este parámetro estaba configurado en 96 , aunque muchos tienen el valor predeterminado establecido en 128 . Según algunas afirmaciones, para reducir el número de plazas de aparcamiento basta con fijar el valor APM en 128. Cuando se apaga la alimentación, el parámetro Gestión de energía avanzada se restablece al valor predeterminado, por lo que más adelante en el artículo veremos deshabilitar el estacionamiento de la cabeza vía APM en modo automático, agregando una tarea al programador.

Utilidades

1. Para cambiar el parámetro APM necesitamos la utilidad HDParm. 2. Para que la ventana no sea visible durante el inicio línea de comando, utilizamos la utilidad hidcon.

Instalación

1. Instale HDParm en el directorio predeterminado c:\Archivos de programa (x86)\hdparm\ 2. Copiar hidcon.exe al mismo directorio 3. Aquí creamos un archivo hdparm.cmd, que será el encargado de cambiar APM, con el siguiente contenido: @ECHO OFF cd "%~dp0" hdparm -B 255 hdb exit 255 - desactiva APM, puedes especificar valor deseado sin apagar, indicando de 1 a 254. hdb - indica que estamos cambiando el valor del segundo disco duro del sistema (hda, hdb, hdc...)

Ajustes

1. Para hdparm Configuramos la compatibilidad con WinXP y lo ejecutamos como administrador. 2. Para escondido También es recomendable configurarlo para que se ejecute como administrador. 3. Inicie el programador de tareas. Presione en el teclado Ganar+R y en la ventana que aparece, escriba el comando: %SystemRoot%\system32\taskschd.msc /s 4. Cree una tarea:

Evento aquí Sistema - Solucionador de problemas de energía - 1 creado para desactivar APM al despertar del modo de suspensión. Ahora, cuando se inicie el sistema, la Administración avanzada de energía se desactivará, lo que provocará que deshabilitar el estacionamiento cabezas duras disco.

Sacar un coche de un patinazo sobre hielo (19/12/2011). →

Esto es interesante: un disco duro, un verdadero milagro de la tecnología. En el artículo muestro solo uno. característica técnica de este dispositivo, y no puedes contarlos todos. Sí, discos duros con desarrollo de SSD saldrá de circulación, pero eso sólo sucederá más tarde.

El mecanismo de estacionamiento del cabezal del disco duro es el siguiente. El disco duro tiene cabezales de lectura que se mueven a lo largo de la superficie de placas giratorias (llamadas placas magnéticas). En este caso, las cabezas no tocan los panqueques, a pesar de que no existen abrazaderas rígidas para ellos. Se posicionan y mantienen en posición mediante la interacción de los campos magnéticos de la bobina móvil.

Ahora simulemos la situación: apagas la computadora o se apagan las luces. El campo magnético desaparece, las cabezas caen directamente sobre las tortitas; y la velocidad de rotación de los panqueques es de 5400-15000 rpm. Y, a pesar de la suavidad de los cabezales, empiezan a rayar las pistas, dañando el disco duro.

¿Gravemente? Palabra equivocada. El fabricante necesitaba urgentemente buscar una salida y la encontró. Cuando se apaga la alimentación, el motor del husillo gira por inercia durante algún tiempo. ¿Qué pasa si lo pones en modo generador? Dicho y hecho. Esto permitió dotar de energía a la placa electrónica durante el tiempo necesario para la correcta realización del trabajo. Esta energía también se suministra a los devanados del cabezal, empujándolos hacia el centro del disco. Al llegar a la zona de aparcamiento, el accionamiento del cabezal se bloquea con un bloqueo magnético incluso antes de que los cabezales tengan tiempo de tocar la superficie del disco.
¡Pero ni siquiera esto fue suficiente para los productores! Llegaron a la conclusión de que si se instala un estabilizador de corriente paramétrico convencional entre el generador/husillo y la bobina de posicionamiento del cabezal, será posible regular la fuerza electromagnética y, en consecuencia, el tiempo de estacionamiento del cabezal. Sólo queda escribir instrucciones de servicio y colóquelo en el disco.

Ésta es la esencia del estacionamiento automático: cualquier unidad en buen estado siempre estacionará los cabezales, sin importar cuán repentinamente se apague la energía. Sin embargo, si se estaba realizando una escritura en ese momento, las consecuencias podrían ser nefastas debido a datos no escritos o estructuras de control del sistema de archivos. chkdsk viene al rescate.

Pero cuando se enciende, los discos giran a la velocidad requerida, después de lo cual las cabezas "vuelan" desde la plataforma a la superficie de los panqueques, que ya giran a suficiente velocidad. alta velocidad para evitar que sus cabezas se toquen.

¿Por qué toda esta demagogia? En las computadoras portátiles, a veces hay un problema cuando el disco duro emite un pitido cada 10 a 20 segundos. hacer clic. El clic no es más que el estacionamiento de los cabezales del disco duro.
Basándose en otros recursos de Internet, un usuario avanzado decide que el estacionamiento frecuente provoca desgaste en la mecánica de los cabezales del disco duro. Eso es cierto. Y luego hace la acción por la que luego tiene que pagar con dinero. Él desactiva estacionamiento con programas de servicio fabricante. Como resultado, el disco duro se desmorona lentamente en menos de un año. El usuario cree que los clics se debieron a mal funcionamiento del disco duro disco, y un año después murió. Compra el siguiente. Y en un ciclo.
Buscando una solución a este problema en el propio sistema operativo, que pones; Está contraindicado acceder al contenido interno del controlador del disco duro.




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