Antes de partir, la locomotora hizo sonar su silbato. Nivel de perfil (Libro de problemas, parte B). Problemas reducibles a ecuaciones y desigualdades racionales.

Respuesta: 7.

Respuesta: 12

F do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren en más de 5 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido mas que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para significado conocido Hz constantes:

Respuesta: 7.

Respuesta: 6

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Respuesta: 15

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren en más de 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Respuesta: 1

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 6 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 7 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 2 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 8 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 4 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Respuesta: .

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 4 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 8 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Respuesta: 000

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 6 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Respuesta: 7.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Exprese su respuesta en m/s.c - la velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si la persona pudo distinguir las señales, y c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren en al menos 9 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si la persona pudo distinguir las señales, y c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudiera distinguir las señales, y (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren en al menos 9 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si la persona pudo distinguir las señales, y c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 6 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si la persona pudo distinguir las señales, y c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 2 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudiera distinguir las señales, a (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 7 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Solución.

El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

Por tanto, la velocidad mínima de una locomotora diésel debería ser de 3,5 m/s.

Respuesta: 3.5.

Más de 80000 problemas reales Examen estatal unificado 2019

No ha iniciado sesión en el sistema "". Esto no interfiere con la visualización y resolución de tareas. Banco Abierto de Problemas del Examen Estatal Unificado en Matemáticas, sino para participar en el concurso de usuarios para resolver estas tareas.

Resultado de la búsqueda de tareas del Examen Estatal Unificado de Matemáticas para la consulta:
« antes de la salida la locomotora hizo sonar un silbato 15» — 12 tareas encontradas

Tarea B12()

(vistas: 859 , responde: 14 )

F do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren en más de 6 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Tarea B12()

(vistas: 890 , responde: 12 )

F do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudiera distinguir las señales, y m/c. Expresa tu respuesta en m/s.

La respuesta correcta aún no ha sido determinada.

Tarea B12()

(vistas: 638 , responde: 9 )

Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren en al menos 7 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudiera distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

La respuesta correcta aún no ha sido determinada.

Tarea B12()

(vistas: 797 , responde: 9 )

Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren en más de 3 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

La respuesta correcta aún no ha sido determinada.

Tarea B12()

(vistas: 663 , responde: 8 )

Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

La respuesta correcta aún no ha sido determinada.

Tarea B12()

(vistas: 632 , responde: 6 )

Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

La respuesta correcta aún no ha sido determinada.

Tarea B12()

(vistas: 702 , responde: 6 )

Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren al menos en 6 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudiera distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

La respuesta correcta aún no ha sido determinada.

Tarea B12()

(vistas: 659 , responde: 5 )

Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren en al menos 3 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudiera distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

Lección 13-15. Resolución de problemas de dependencia (problemas físicos).

Tarea 1. Para una de las empresas monopolísticas, la dependencia del volumen de demanda de productos q (unidades por mes) de su precio p (miles por mes) viene dada por la fórmula q = 150-10p. Determine el nivel máximo de precios p (en miles de rublos), en el que el valor de los ingresos de la empresa para el mes r = q. p será de al menos 440 mil rublos.

Solución.

10p2-150p+440=0,

p1=11-valor máximo

Tarea 2. Un modelo de máquina lanzadora de piedras dispara piedras en un cierto ángulo con respecto al horizonte con una velocidad inicial fija. Su diseño es tal que la trayectoria de vuelo de la piedra se describe mediante la fórmula

y= ax2+bx, donde a=-1/m, b= son parámetros constantes. en cual mayor distancia(en metros) desde una fortaleza de 8 m de altura, ¿es necesario colocar el coche de manera que las piedras vuelen sobre él?

Solución.

Sustituyamos todas las cantidades conocidas en la fórmula y resolvamos la ecuación resultante.

-,

-,

D=250000-160000=90000=3002.

,

https://pandia.ru/text/80/152/images/image011_39.gif" ancho="85" alto="44">

Respuesta: 6.25

Tarea 4. La dependencia de la temperatura (en grados Kelvin) con el tiempo (en minutos) para el elemento calefactor de un determinado dispositivo se obtuvo experimentalmente y en el rango de temperatura en estudio viene dado por la expresión T(t)=T0+at+bt2, donde T0=340K, a=28 K/min, b=-0,2K/min. Se sabe que a temperaturas del calentador superiores a 1000 K el dispositivo puede deteriorarse, por lo que es necesario apagarlo. Determinar (en minutos) después de qué el tiempo más largo Después de comenzar a trabajar, debe apagar el dispositivo.

Solución.

0,2t2+28t+340=1000.

habiendo decidido ecuación cuadrática, obtenemos t1=110, t2=30. Esto significa que después de 30 minutos de funcionamiento el dispositivo debe apagarse.

Tarea 5. Los dispositivos están conectados a la toma de corriente, resistencia total que es de 80 ohmios. Paralelamente a ellos, se supone que se debe conectar un calentador eléctrico al tomacorriente. Determine (en ohmios) la resistencia más baja posible de este calentador si se sabe que cuando dos conductores con resistencias R1 y R2 se conectan en paralelo, su resistencia total viene dada por la fórmula R=https://pandia.ru/text/ 80/152/images/image013_35 gif" ancho="57 altura=47" altura="47">,

Tarea 6. Para determinar la temperatura efectiva de las estrellas se utiliza la ley de Stefan-Boltzmann, según la cual la potencia de radiación de un cuerpo calentado se calcula mediante la fórmula: https://pandia.ru/text/80/152/images/image015_27. gif" width="85" height="23 src="> es un coeficiente numérico, el área se mide en metros cuadrados, la temperatura en Kelvin y la potencia en vatios..gif" width="93" height="47 ">=

Respuesta: 6000

Tarea 7. A una temperatura de 0°C, el carril tiene una longitud de lo = 10 m. Al tender las vías entre los carriles, se deja un espacio de 3 mm. A medida que aumenta la temperatura, se producirá una expansión térmica del riel y su longitud cambiará de acuerdo con la ley l(t)=lo(1+https://pandia.ru/text/80/152/images/image020_22.gif " width="84 height =23" height="23">(оС)-1 - coeficiente de expansión térmica, a - temperatura (en grados Celsius). ¿A qué temperatura mínima desaparecerá el espacio entre los rieles? Exprese su respuesta en grados centígrados.

Solución.

l(t)=(10+3.10-3)m

Sustituyamos las cantidades conocidas en la fórmula y resolvamos la ecuación resultante.

10+3,10-3=10(1+1,2,10-5t)

10+3,10-3=10+1,2,10-4t

t=https://pandia.ru/text/80/152/images/image022_18.gif" width="15" height="41 src=">, t2=

Problema 10. Se fija un grifo en la pared lateral de un tanque cilíndrico alto cerca del fondo. Después de su apertura, el agua comienza a salir del tanque, mientras que la altura de la columna de agua en él, expresada en metros, cambia según la ley.

H(t)=Ho- , donde t es el tiempo transcurrido (en segundos), Ho=5 m es la altura inicial de la columna, k= es la relación de las áreas de la sección transversal de la grúa y el tanque, y g=10 m/s2 es la aceleración de la gravedad. ¿En qué momento no quedará en el tanque más de una cuarta parte del volumen original? Exprese su respuesta en segundos.

Solución.

H= Ho=m, sustituye las cantidades conocidas en la fórmula y resuelve la ecuación resultante: https://pandia.ru/text/80/152/images/image029_15.gif" width="29" height="44"> . Determinar el mayor tiempo (en minutos) durante el cual el motociclista estará en el área de cobertura celular, si el operador garantiza cobertura a una distancia no mayor a 30 km de la ciudad.

Solución. Sustituyamos las cantidades conocidas en la fórmula y resolvamos la ecuación resultante: 30=58t+https://pandia.ru/text/80/152/images/image031_13.gif" width="39" height="64 src=" >(Hz), donde c es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en el andén distingue las señales por tono si difieren en más de 2 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diésel se acercó al. plataforma si la persona pudo distinguir las señales y c = 315 m/s Exprese la respuesta en m/s.

Solución.

Resolviendo esta ecuación obtenemos v=2.5m/s

Problema 13. Un automóvil cuya masa es m=2000 kg comienza a moverse con aceleración, que permanece sin cambios durante t segundos, y recorre una distancia de S=1000m durante este tiempo. El valor de la fuerza (en Newtons) aplicada al automóvil en este momento es F=(H). Determine el tiempo más largo después de que el automóvil comienza a moverse, durante el cual pasará. ruta especificada, si se sabe que la fuerza F aplicada al automóvil no es menor que 1600 N. Da tu respuesta en segundos.

Solución.

Problema 14. La pelota fue lanzada debajo ángulo agudo a una superficie plana horizontal de la tierra. El tiempo de vuelo de la pelota (en segundos) está determinado por la fórmula. ¿En qué? valor más bajoángulo (en grados), el tiempo de vuelo será de al menos 1,7 s si la pelota se lanza con una rapidez inicial vo = 17 m/s? Considere la aceleración de caída libre g=10 m/s2.

Solución.

https://pandia.ru/text/80/152/images/image038_10.gif" width="63" height="41 src=">,

d/z No. 000-674

Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbido con una frecuencia de \(f_0 = 445\) Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo silbido f es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley \(f(v) = \frac((f_0))((1 - \frac(v)(c)))\) ( Hz), donde c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudiera distinguir las señales, y \(c = 315\) m/s. Expresa tu respuesta en m/s.
Respuesta:

Tarea No.: 41911. Número de prototipo:
Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbido con una frecuencia de \(f_0 = 517\) Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo silbido f es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley \(f(v) = \frac((f_0))((1 - \frac(v)(c)))\) ( Hz), donde c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 8 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudiera distinguir las señales, y \(c = 315\) m/s. Expresa tu respuesta en m/s.
Respuesta:

Tarea No.: 41913. Número de prototipo:
Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbido con una frecuencia de \(f_0 = 190\) Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo silbido f es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley \(f(v) = \frac((f_0))((1 - \frac(v)(c)))\) ( Hz), donde c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudiera distinguir las señales, y \(c = 320\) m/s. Expresa tu respuesta en m/s.
Respuesta:

Tarea No.: 41915. Número de prototipo:
Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbido con una frecuencia de \(f_0 = 395\) Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo silbido f es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley \(f(v) = \frac((f_0))((1 - \frac(v)(c)))\) ( Hz), donde c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudiera distinguir las señales, y \(c = 320\) m/s. Expresa tu respuesta en m/s.
Respuesta:

Tarea No.: 41917. Número de prototipo:
Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbido con una frecuencia de \(f_0 = 312\) Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo silbido f es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley \(f(v) = \frac((f_0))((1 - \frac(v)(c)))\) ( Hz), donde c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudiera distinguir las señales, y \(c = 315\) m/s. Expresa tu respuesta en m/s.
Respuesta:

Tarea No.: 41919. Número de prototipo:
Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbido con una frecuencia de \(f_0 = 498\) Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo silbido f es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley \(f(v) = \frac((f_0))((1 - \frac(v)(c)))\) ( Hz), donde c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren en al menos 2 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudiera distinguir las señales, y \(c = 300\) m/s. Expresa tu respuesta en m/s.
Respuesta:

Tarea No.: 41921. Número de prototipo:
Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbido con una frecuencia de \(f_0 = 195\) Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo silbido f es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley \(f(v) = \frac((f_0))((1 - \frac(v)(c)))\) ( Hz), donde c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudiera distinguir las señales, y \(c = 320\) m/s. Expresa tu respuesta en m/s.
Respuesta:

Tarea No.: 41923. Número de prototipo:
Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbido con una frecuencia de \(f_0 = 292\) Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo silbido f es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley \(f(v) = \frac((f_0))((1 - \frac(v)(c)))\) ( Hz), donde c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 8 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudiera distinguir las señales, y \(c = 300\) m/s. Expresa tu respuesta en m/s.
Respuesta:

Tarea No.: 41925. Número de prototipo:
Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbato con una frecuencia de \(f_0 = 197\) Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo silbido f es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley \(f(v) = \frac((f_0))((1 - \frac(v)(c)))\) ( Hz), donde c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudiera distinguir las señales, y \(c = 320\) m/s. Expresa tu respuesta en m/s.
Respuesta:

do- velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren en más de 6 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales yEM. Expresa tu respuesta en m/s.

F(Hz), donde do- velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren en más de 5 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales yEM. Expresa tu respuesta en m/s.

Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaHz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley(Hz), donde doEM. Expresa tu respuesta en m/s.

Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaHz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley(Hz), donde do- velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren en más de 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales yEM. Expresa tu respuesta en m/s.

, Dónde R? (Exprese su respuesta en ohmios).

Según la ley de Ohm, para un circuito completo la corriente, medida en amperios, es igual a, Dónde - fuente de campos electromagnéticos(en voltios)Ohm es su resistencia interna,R- resistencia del circuito (en ohmios). ¿A qué resistencia mínima del circuito la corriente no será mayor queen la fuerza actual cortocircuito ? (Exprese su respuesta en ohmios).

Según la ley de Ohm, para un circuito completo la corriente, medida en amperios, es igual a, Dónde - EMF de la fuente (en voltios),Ohm es su resistencia interna,R- resistencia del circuito (en ohmios). ¿A qué resistencia mínima del circuito la corriente no será mayor quepor corriente de cortocircuito? (Exprese su respuesta en ohmios).

Según la ley de Ohm, para un circuito completo la corriente, medida en amperios, es igual a, Dónde - EMF de la fuente (en voltios),Ohm es su resistencia interna,R- resistencia del circuito (en ohmios). ¿A qué resistencia mínima del circuito la corriente no será mayor quepor corriente de cortocircuito? (Exprese su respuesta en ohmios).

Fuerza actual en el circuito. I, Dónde Ud.- voltaje en voltios,R- resistencia del dispositivo eléctrico en ohmios. La red eléctrica incluye un fusible que se funde si la corriente supera los 4 A. Determina qué resistencia mínima debe tener un aparato eléctrico conectado a un tomacorriente de 220 voltios para que la red siga funcionando. Expresa tu respuesta en ohmios

Fuerza actual en el circuito. I(en amperios) está determinado por el voltaje en el circuito y la resistencia del aparato eléctrico según la ley de Ohm:, Dónde Ud.- voltaje en voltios,R- resistencia del dispositivo eléctrico en ohmios. La red eléctrica incluye un fusible que se funde si la corriente supera los 25 A. Determina qué resistencia mínima debe tener un aparato eléctrico conectado a un tomacorriente de 220 voltios para que la red siga funcionando. Expresa tu respuesta en ohmios.

Fuerza actual en el circuito. I(en amperios) está determinado por el voltaje en el circuito y la resistencia del aparato eléctrico según la ley de Ohm:, Dónde Ud.- voltaje en voltios,R- resistencia del dispositivo eléctrico en ohmios. La red eléctrica incluye un fusible que se funde si la corriente supera los 10 A. Determina qué resistencia mínima debe tener un aparato eléctrico conectado a un tomacorriente de 220 voltios para que la red siga funcionando. Expresa tu respuesta en ohmios.

Fuerza actual en el circuito. I(en amperios) está determinado por el voltaje en el circuito y la resistencia del aparato eléctrico según la ley de Ohm:, Dónde Ud.- voltaje en voltios,R- resistencia del dispositivo eléctrico en ohmios. La red eléctrica incluye un fusible que se funde si la corriente supera los 8 A. Determina qué resistencia mínima debe tener un aparato eléctrico conectado a un tomacorriente de 220 voltios para que la red siga funcionando. Expresa tu respuesta en ohmios.

Fuerza actual en el circuito. I(en amperios) está determinado por el voltaje en el circuito y la resistencia del aparato eléctrico según la ley de Ohm:, Dónde Ud.- voltaje en voltios,R- resistencia del dispositivo eléctrico en ohmios. La red eléctrica incluye un fusible que se funde si la corriente supera los 27,5 A. Determina qué resistencia mínima debe tener un aparato eléctrico conectado a un tomacorriente de 220 voltios para que la red siga funcionando. Expresa tu respuesta en ohmios.

, Dónde ), - parámetro constante, no más que . Expresa tu respuesta en.

La amplitud de las oscilaciones del péndulo depende de la frecuencia de la fuerza impulsora y está determinada por la fórmula, Dónde - frecuencia de la fuerza motriz (en), - parámetro constante,- frecuencia de resonancia. Encontrar frecuencia máxima , menor que el resonante, para el cual la amplitud de las oscilaciones excede el valor no más que . Expresa tu respuesta en.

La amplitud de las oscilaciones del péndulo depende de la frecuencia de la fuerza impulsora y está determinada por la fórmula, Dónde - frecuencia de la fuerza motriz (en), - parámetro constante,- frecuencia de resonancia. Encuentra la frecuencia máxima, menor que el resonante, para el cual la amplitud de las oscilaciones excede el valorno más de una quinceava parte. Expresa tu respuesta en.

La amplitud de las oscilaciones del péndulo depende de la frecuencia de la fuerza impulsora y está determinada por la fórmula, Dónde - frecuencia de la fuerza motriz (en), - parámetro constante,- frecuencia de resonancia. Encuentra la frecuencia máxima, menor que el resonante, para el cual la amplitud de las oscilaciones excede el valorno más de un tercio. Expresa tu respuesta en.

Om y (Ohmios), y para funcionamiento normal red eléctrica, la resistencia total en ella debe ser de al menos 8 ohmios. Expresa tu respuesta en ohmios.

Dispositivos con una resistencia total deOhm. Paralelamente a ellos, se supone que se debe conectar un calentador eléctrico al tomacorriente. Determine la menor resistencia posible.este calentador eléctrico, si se sabe que cuando dos conductores con resistencias se conectan en paralelo Om y Ohm, su resistencia total viene dada por la fórmula(Ohm), y para el normal funcionamiento de la red eléctrica, la resistencia total en la misma debe ser de al menos 9 Ohm. Expresa tu respuesta en ohmios.

Dispositivos con una resistencia total deOhm. Paralelamente a ellos, se supone que se debe conectar un calentador eléctrico al tomacorriente. Determine la menor resistencia posible.este calentador eléctrico, si se sabe que cuando dos conductores con resistencias se conectan en paralelo Om y Ohm, su resistencia total viene dada por la fórmula(Ohmios), y para el normal funcionamiento de la red eléctrica, la resistencia total en la misma debe ser de al menos 18 Ohmios. Expresa tu respuesta en ohmios.

, Dónde

Coeficiente acción útil(eficiencia) de algún motor está determinada por la fórmula, Dónde - temperatura del calentador (en grados Kelvin),- temperatura del frigorífico (en grados Kelvin). ¿A qué temperatura mínima del calentador?La eficiencia de este motor no será menor., si la temperatura del refrigerador¿A? Expresa tu respuesta en grados Kelvin.

El coeficiente de rendimiento (eficiencia) de un determinado motor está determinado por la fórmula, Dónde - temperatura del calentador (en grados Kelvin),- temperatura del frigorífico (en grados Kelvin). ¿A qué temperatura mínima del calentador?La eficiencia de este motor no será menor., si la temperatura del refrigerador¿A? Expresa tu respuesta en grados Kelvin.