Antes de la salida, la locomotora diésel hizo sonar un silbato con una frecuencia de 267. Problemas B12 para solución independiente. ¿Qué temas cubre un tutor de matemáticas para prepararse para B12?

10. Tareas de aplicación

10.2. Trabajo de diagnostico

Las respuestas a los elementos de trabajo de diagnóstico deben ser números enteros o fracciones decimales finitas. No es necesario escribir unidades de medida en tus respuestas.

1.
donde , donde es el coeficiente de expansión térmica, es la temperatura (en grados Celsius). ¿A qué temperatura el riel se alargará 3 mm? Expresa tu respuesta en grados Celsius.
2. Una máquina lanzadora de piedras dispara piedras en un cierto ángulo agudo con respecto al horizonte con una velocidad inicial fija. La trayectoria de vuelo de una piedra en el sistema de coordenadas asociado con la máquina se describe mediante la fórmula , donde = -0,01, = 1 son parámetros constantes, x (m) es el desplazamiento horizontal de la piedra, y (m) es la altura de la piedra sobre el suelo. en cual mayor distancia(en metros) desde una muralla de una fortaleza de 8 m de altura, ¿se debe colocar la máquina de manera que las piedras vuelen sobre la muralla a una altura de al menos 1 metro?
3.
donde es una constante, el área S se mide en metros cuadrados, la temperatura T está en Kelvin y la potencia P está en vatios. Se sabe que cierta estrella tiene un área de superficie S y su potencia emitida P no es menor que Determine la temperatura más baja posible de esta estrella. Da tu respuesta en grados Kelvin.

4. Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbato con una frecuencia f 0 = 440 Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido f mas que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley donde c es la velocidad del sonido en el aire (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y c = 315 m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

5.
Determine la aceleración mínima con la que debe moverse un automóvil para alcanzar una velocidad de al menos 100 km/h después de recorrer un kilómetro. Expresa tu respuesta en km/h 2.
6.
donde m 0 es la masa inicial del isótopo, t es el tiempo transcurrido desde el inicio de la desintegración, T es la vida media en minutos. En el laboratorio se obtuvo una sustancia que contiene m 0 = 40 mg del isótopo nitrógeno-13, cuya vida media es T = 10 minutos. ¿En cuántos minutos la masa del isótopo nitrógeno-13 será de al menos 10 mg?
7. Para calentar una habitación, la temperatura en la que Tp = 20°C, se pasa por un radiador. agua caliente temperatura Tv = 60°C. m = 0,3 kg/s de agua pasan por el radiador. Al pasar una distancia x = 84 m a través del radiador, el agua se enfría a una temperatura G (°C), y donde está la capacidad calorífica del agua, es el coeficiente de transferencia de calor y = 0,7 es una constante. ¿A qué temperatura (en grados Celsius) se enfriará el agua?
8. a a una superficie plana horizontal de la tierra, su tiempo de vuelo, expresado en segundos, es igual a ¿A qué valor más bajoángulo a (en grados) ¿el tiempo en vuelo será de al menos 3 segundos si la pelota se lanza con una velocidad inicial v 0 = 30 m/s? Suponga que la aceleración de la gravedad es g = 10 m/s 2 .
9. A a
10.
Dónde A

11. La instalación para demostrar la compresión adiabática es un recipiente con un pistón que comprime bruscamente el gas. En este caso, el volumen y la presión están relacionados mediante la relación donde p(atm) es la presión del gas y V es el volumen del gas en litros. Inicialmente, el volumen del gas es de 256 litros y su presión es igual a una atmósfera. ¿A qué volumen se debe comprimir el gas para que la presión en el recipiente aumente a 128 atmósferas? Expresa tu respuesta en litros.

12. Hay una plataforma sobre los rieles. Un patinador salta sobre él con una velocidad v = 3 m/s en un ángulo agudo. A a los rieles. A partir del empujón, la plataforma comienza a moverse a una velocidad donde m = 80 kg es la masa del patinador con el patín, y M = 400 kg es la masa de la plataforma. ¿En qué mayor ángulo a(en grados) ¿es necesario saltar para acelerar la plataforma a una velocidad de al menos 0,25 m/s?

13. Durante la desintegración de un isótopo radiactivo, su masa disminuye según la ley, donde (mg) es la masa inicial del isótopo, t (min.) es el tiempo transcurrido desde el momento inicial, T (min.) es la mitad -vida. En el momento inicial, la masa del isótopo = 50 mg. Su vida media es T=5 min. ¿Después de cuántos minutos la masa del isótopo será igual a 12,5 mg?

14. El barco debe cruzar un río con un ancho de L = 100 m para aterrizar exactamente frente al punto de partida. La velocidad del flujo del río u es 0,5 m/s. El tiempo de viaje, medido en segundos, es ,

Dónde A- ángulo agudo entre el eje del barco y la línea de costa. ¿Con qué ángulo mínimo debe dirigirse el barco hacia la orilla para que el tiempo de viaje no supere los 200 s? Da tu respuesta en grados.

15. La distancia desde un observador ubicado a una pequeña altura h sobre la Tierra hasta la línea del horizonte que observa se calcula mediante la fórmula , donde (km) es el radio de la Tierra. Encuentre desde qué altura la línea del horizonte es visible a una distancia de 4 km. Expresa tu respuesta en metros.

16. Una agencia independiente tiene la intención de introducir una calificación de las publicaciones de noticias en línea basada en evaluaciones del contenido de la información In, la eficiencia Op, la objetividad de las publicaciones Tr y la calidad del sitio Q. Cada indicador separado se estima mediante números enteros de -4 a 4. Los analistas que componen la fórmula de calificación creen que la objetividad se valora cinco veces, el contenido de la información se valora tres veces y la eficiencia es dos veces más cara que la calidad del sitio. Así, la fórmula tomó la forma. Si una publicación recibe la misma calificación en los cuatro indicadores, entonces la calificación debe coincidir con esta calificación. Encuentre el número en el que se cumplirá esta condición.

17. Para una de las empresas, la dependencia del volumen de demanda de productos (unidades por mes) del precio (miles de rublos) viene dada por la fórmula. Determine el nivel de precios máximo (miles de rublos) al cual los ingresos mensuales de la empresa serían de al menos 260 mil rublos.

18. Se lanza una pequeña piedra con cierto ángulo hacia una superficie plana horizontal de la tierra. Encuentre qué ángulo más pequeño (en grados) volará una piedra a través de un río de 7,2 metros de ancho si la distancia que recorre se calcula mediante la fórmula , donde m/s es la velocidad inicial de la piedra, m/s2 es la aceleración de la gravedad .

19. Los dispositivos están conectados a la toma de corriente, resistencia total que es de 90 ohmios. Paralelamente a ellos, se supone que se debe conectar un hervidor eléctrico al tomacorriente. ¿Cuál es la resistencia más baja posible (en Ohmios) de un hervidor eléctrico, si se sabe que cuando se conectan en paralelo dos conductores con resistencias, su resistencia total viene dada por la fórmula, y para funcionamiento normal Red eléctrica, ¿la resistencia total en ella debe ser de al menos 36 ohmios?

20. En un recipiente cilíndrico, el nivel del líquido alcanza los 64 cm. ¿A qué altura quedará el nivel del líquido si se vierte en un segundo recipiente cilíndrico cuyo diámetro es 4 veces mayor que el diámetro del primero? Expresa tu respuesta en cm.

21. Cuando la fuente y el receptor de señales de sonido, moviéndose en un determinado medio en línea recta entre sí, se acercan entre sí, la frecuencia de la señal de sonido grabada por el receptor no coincide con la frecuencia de la señal original. Hz y determinado con la siguiente expresión: (Hz), donde c es la velocidad de propagación de la señal en el medio (en m/s), y u = 6

m/s y v = 7 m/s son las velocidades del receptor y la fuente en relación con el medio, respectivamente. ¿En qué? velocidad máxima c (en m/s) propagación de la señal en la frecuencia media de la señal en el receptor f ¿Será al menos 125 Hz?

Para decisión independiente

1. A una temperatura de 0°C, el carril tiene una longitud de m. A medida que aumenta la temperatura, se produce una expansión térmica del carril y su longitud, expresada en metros, cambia según la ley.
donde , donde es el coeficiente de expansión térmica, es la temperatura (en grados Celsius). ¿A qué temperatura el riel se alargará 4,5 mm? Expresa tu respuesta en grados Celsius.
2. Una máquina lanzadora de piedras dispara piedras en un cierto ángulo agudo con respecto al horizonte con una velocidad inicial fija. La trayectoria de vuelo de una piedra en el sistema de coordenadas asociado con la máquina se describe mediante la fórmula, donde = - 1/60, = 7/6 son parámetros constantes, x (m) es el desplazamiento horizontal de la piedra, y (m ) es la altura de la piedra sobre el suelo. ¿A qué distancia máxima (en metros) de la muralla de una fortaleza de 9 m de altura se debe colocar la máquina de modo que las piedras vuelen sobre la muralla a una altura de al menos 1 metro?
3. Para determinar la temperatura efectiva de las estrellas se utiliza la ley de Stefan-Boltzmann, según la cual la potencia de radiación de un cuerpo calentado P, medida en vatios, es directamente proporcional a su superficie y a la cuarta potencia de la temperatura:
donde es una constante, el área S se mide en metros cuadrados, la temperatura T está en Kelvin y la potencia P está en vatios. Se sabe que cierta estrella tiene un área de superficie S y su potencia emitida P no es menor que . Determine la temperatura más baja posible de esta estrella. Da tu respuesta en grados Kelvin.

4. Antes de partir, la locomotora diésel hizo sonar un silbato con una frecuencia f 0 = 245 Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido f es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley donde c es la velocidad del sonido en el aire (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si la persona pudo distinguir las señales, y c = 300 m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

5. La velocidad de un automóvil que acelera desde el punto de partida a lo largo de una sección recta de longitud L (en kilómetros) con aceleración constante a (en km/h 2) se calcula mediante la fórmula.
Determine la aceleración mínima con la que debe moverse el automóvil para alcanzar una velocidad de al menos 90 km/h después de recorrer 0,9 kilómetros. Expresa tu respuesta en km/h 2.
6. Durante la desintegración de un isótopo radiactivo, su masa disminuye según la ley.
donde m 0 es la masa inicial del isótopo, t es el tiempo transcurrido desde el inicio de la desintegración, T es la vida media en minutos. En el laboratorio se obtuvo una sustancia que contiene m 0 = 40 mg del isótopo nitrógeno-13, cuya vida media es T = 10 minutos. ¿Cuántos minutos harán falta para que la masa del isótopo nitrógeno-13 sea de al menos 5 mg?
7. Para calentar una habitación cuya temperatura Tp = 20°C, se hace pasar agua caliente a una temperatura Tb = 100°C a través de un radiador. m = 0,4 kg/s de agua pasan por el radiador. Al pasar una distancia x = 84 m a través del radiador, el agua se enfría a una temperatura G(°C), donde es la capacidad calorífica del agua, γ = 42 es el coeficiente de transferencia de calor y = 0,7 es una constante. ¿A qué temperatura (en grados Celsius) se enfriará el agua?

8. Al lanzar la pelota en un ángulo agudo. a a una superficie plana horizontal de la tierra, su tiempo de vuelo, expresado en segundos, es igual a ¿A qué valor más pequeño del ángulo a (en grados) el tiempo de vuelo será de al menos 1 segundo si la pelota se lanza con una velocidad inicial? velocidad v 0 = 10 m/s? Suponga que la aceleración de la gravedad es g = 10 m/s 2 .
9. Hay una plataforma sobre los rieles. Un patinador salta sobre él con una velocidad v = 3 m/s en un ángulo agudo. A a los rieles. A partir del empujón, la plataforma comienza a moverse a una velocidad donde m = 80 kg es la masa del patinador con el patín, y M = 420 kg es la masa de la plataforma. ¿En qué mayor ángulo a(en grados) ¿necesitas saltar para acelerar la plataforma a una velocidad de al menos 0,4 m/s?
10. El barco debe cruzar un río con un ancho de L = 120 m para aterrizar exactamente frente al punto de partida. Velocidad del flujo del río u = 0,6 m/s. El tiempo de viaje, medido en segundos, es ,
Dónde A- un ángulo agudo entre el eje del barco y la línea de costa. ¿Con qué ángulo mínimo debe dirigirse el barco hacia la orilla para que el tiempo de viaje no supere los 200 s? Da tu respuesta en grados.

11. La distancia desde un observador ubicado a una pequeña altura h sobre la Tierra hasta la línea del horizonte que observa se calcula mediante la fórmula , donde (km) es el radio de la Tierra. Encuentre desde qué altura la línea del horizonte es visible a una distancia de 4,8 km. Expresa tu respuesta en metros.


EM. Expresa tu respuesta en m/s.

  • F(Hz), donde do- velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren en más de 5 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales yEM. Expresa tu respuesta en m/s.

  • Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaHz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley(Hz), donde doEM. Expresa tu respuesta en m/s.

  • Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaHz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley(Hz), donde do- velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren en más de 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales yEM. Expresa tu respuesta en m/s.

  • , Dónde R? (Exprese su respuesta en ohmios).

  • Según la ley de Ohm, para un circuito completo la corriente, medida en amperios, es igual a, Dónde - fuente de campos electromagnéticos(en voltios)Om - su resistencia interna, R- resistencia del circuito (en ohmios). ¿A qué resistencia mínima del circuito la corriente no será mayor queen la fuerza actual cortocircuito ? (Exprese su respuesta en ohmios).

  • Según la ley de Ohm, para un circuito completo la corriente, medida en amperios, es igual a, Dónde - EMF de la fuente (en voltios),Ohm es su resistencia interna,R- resistencia del circuito (en ohmios). ¿A qué resistencia mínima del circuito la corriente no será mayor quepor corriente de cortocircuito? (Exprese su respuesta en ohmios).

  • Según la ley de Ohm, para un circuito completo la corriente, medida en amperios, es igual a, Dónde - EMF de la fuente (en voltios),Ohm es su resistencia interna,R- resistencia del circuito (en ohmios). ¿A qué resistencia mínima del circuito la corriente no será mayor quepor corriente de cortocircuito? (Exprese su respuesta en ohmios).

  • Fuerza actual en el circuito. I, Dónde Ud.- voltaje en voltios,R- resistencia del dispositivo eléctrico en ohmios. La red eléctrica incluye un fusible que se funde si la corriente supera los 4 A. Determina qué resistencia mínima debe tener un aparato eléctrico conectado a un tomacorriente de 220 voltios para que la red siga funcionando. Expresa tu respuesta en ohmios

  • Fuerza actual en el circuito. I(en amperios) está determinado por el voltaje en el circuito y la resistencia del aparato eléctrico según la ley de Ohm:, Dónde Ud.- voltaje en voltios,R- resistencia del dispositivo eléctrico en ohmios. La red eléctrica incluye un fusible que se funde si la corriente supera los 25 A. Determina qué resistencia mínima debe tener un aparato eléctrico conectado a un tomacorriente de 220 voltios para que la red siga funcionando. Expresa tu respuesta en ohmios.

  • Fuerza actual en el circuito. I(en amperios) está determinado por el voltaje en el circuito y la resistencia del aparato eléctrico según la ley de Ohm:, Dónde Ud.- voltaje en voltios,R- resistencia del dispositivo eléctrico en ohmios. La red eléctrica incluye un fusible que se funde si la corriente supera los 10 A. Determina qué resistencia mínima debe tener un aparato eléctrico conectado a un tomacorriente de 220 voltios para que la red siga funcionando. Expresa tu respuesta en ohmios.

  • Fuerza actual en el circuito. I(en amperios) está determinado por el voltaje en el circuito y la resistencia del aparato eléctrico según la ley de Ohm:, Dónde Ud.- voltaje en voltios,R- resistencia del dispositivo eléctrico en ohmios. La red eléctrica incluye un fusible que se funde si la corriente supera los 8 A. Determina qué resistencia mínima debe tener un aparato eléctrico conectado a un tomacorriente de 220 voltios para que la red siga funcionando. Expresa tu respuesta en ohmios.

  • Fuerza actual en el circuito. I(en amperios) está determinado por el voltaje en el circuito y la resistencia del aparato eléctrico según la ley de Ohm:, Dónde Ud.- voltaje en voltios,R- resistencia del dispositivo eléctrico en ohmios. La red eléctrica incluye un fusible que se funde si la corriente supera los 27,5 A. Determina qué resistencia mínima debe tener un aparato eléctrico conectado a un tomacorriente de 220 voltios para que la red siga funcionando. Expresa tu respuesta en ohmios.

  • , Dónde ), - parámetro constante, - frecuencia de resonancia. Encontrar frecuencia máxima , menor que el resonante, para el cual la amplitud de las oscilaciones excede el valor no más que . Expresa tu respuesta en.

  • La amplitud de las oscilaciones del péndulo depende de la frecuencia de la fuerza impulsora y está determinada por la fórmula, Dónde - frecuencia de la fuerza motriz (en
  • En esta serie de tareas del banco FIPI abierto con contenido práctico (físico), debes poder trabajar con fracciones algebraicas , transforma estas fracciones. y también hacer no muy complicado cálculos con fracciones decimales.

    Todos los problemas presentados a continuación utilizan una fórmula para calcular la frecuencia del silbido de una locomotora diésel.

    Tarea No. 41897 Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =447 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoF 3 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=315 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.Sustituyendo todos los datos en la fórmula (1), obtenemos


    Tareas para el trabajo independiente.

    F 0 =309 Fmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 6 do=315 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =496 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 4 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =597 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =244 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 6 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =308 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 7 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=315 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =445 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=315 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =517 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoF 8 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=315 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =190 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=320 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =395 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=320 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =312 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=315 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =498 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 2 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =195 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=320 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =292 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 8 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =197 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=320 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =371 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 4 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =596 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 4 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =317 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=320 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =492 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 8 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =594 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 6 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =372 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =366 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 9 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =370 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =340 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=315 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =591 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 9 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =195 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =291 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 9 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =519 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 6 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=315 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =248 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 2 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Antes de partir, la locomotora hizo sonar una bocina con una frecuenciaF 0 =593 Hz Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitidoFmayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (1). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 7 Hz Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó a la plataforma si la persona pudo distinguir las señales ydo=300 EM. Expresa tu respuesta en m/s.

    Respuesta: 7.

    Respuesta: 12

    F do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren en más de 5 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para significado conocido Hz constantes:

    Respuesta: 7.

    Respuesta: 6

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Respuesta: 15

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma distingue las señales por tono si difieren en más de 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Respuesta: 1

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 6 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 7 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 2 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 8 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

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    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 4 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Respuesta: .

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 4 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 8 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Respuesta: 000

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 6 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 3 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Respuesta: 7.

    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido F mayor que el primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Exprese su respuesta en m/s.c - la velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si la persona pudo distinguir las señales, y c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren en al menos 9 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si la persona pudo distinguir las señales, y c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y (Hz), donde do— velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren en al menos 9 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si la persona pudo distinguir las señales, y c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 6 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si la persona pudo distinguir las señales, y c es la velocidad del sonido en el sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 2 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    Esta tarea aún no ha sido resuelta, presentamos la solución prototipo.


    Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 10 Hz. Determine la velocidad mínima a la que la locomotora diesel se acercó al andén si una persona pudiera distinguir las señales, a (Hz), donde es la velocidad del sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 7 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución.

    El problema se reduce a resolver la desigualdad para un valor conocido de la constante Hz:

    Por tanto, la velocidad mínima de una locomotora diésel debería ser de 3,5 m/s.

    Respuesta: 3.5.

    Problemas No. 10 del Examen Estatal Unificado de Matemáticas estrechamente entrelazado con la física.

    Sí, a veces solo el texto de la tarea en sí puede asustar a alguien... Pero lo principal es no entrar en pánico.

    ¿Y qué pasa si la fórmula da miedo? Empieza a sustituirla por cantidades conocidas...

    De una forma u otra, al final llegaremos a la solución de lineal, cuadrática, racional, trigonométrica, etc. ecuaciones o desigualdades.

    Problemas reducidos a ecuaciones lineales y desigualdades

    Tarea 1. A temperatura, el riel tiene una longitud de m. A medida que aumenta la temperatura, se produce la expansión térmica del riel y su longitud, expresada en metros, cambia según la ley, donde es el coeficiente de expansión térmica y es la temperatura (en). grados centígrados). ¿A qué temperatura el riel se alargará 6 mm? Expresa tu respuesta en grados Celsius.

    Solución:

    A medida que aumenta la temperatura, se producirá una expansión térmica del carril con una longitud de m, y su nueva longitud, expresado en metros, voluntad

    M + mm m + m = m.

    Luego, sustituyendo todas las cantidades conocidas en la fórmula, obtenemos:

    Multipliquemos ambos lados de la igualdad por

    Entonces, a temperatura, el riel se alargará 6 mm.

    Tarea 2. Algunas empresas venden sus productos al precio de RUB. por unidad, los costos variables para la producción de una unidad de producto son rublos, los costos fijos de la empresa son rublos. por mes. El beneficio operativo mensual de la empresa (en rublos) se calcula mediante la fórmula. Determine el volumen de producción mensual más pequeño (unidades de producción) en el que el beneficio operativo mensual de la empresa será de al menos 600.000 rublos.

    Solución:

    Sustituimos cantidades conocidas en la fórmula:

    Nos interesa la situación en la que el beneficio operativo mensual de la empresa () será no menos de 600.000 rublos., es decir, habrá mayor o igual a 600000 frotar.

    Por lo tanto obtenemos la siguiente desigualdad:

    Entonces, . Entonces el volumen de producción mensual más pequeño es de 5000 unidades.

    Respuesta: 5000.

    Problemas reducidos a ecuaciones racionales y desigualdades

    Tarea 3. Para obtener una imagen ampliada de una bombilla en la pantalla del laboratorio, se utiliza una lente convergente con una distancia focal principal de cm. La distancia de la lente a la bombilla puede variar de 50 a 70 cm, y la distancia de. la lente a la pantalla puede variar de 160 a 180 cm. La imagen en la pantalla será clara si se cumple la relación. Indique a qué distancia mínima del lente se puede colocar la bombilla para que su imagen en la pantalla sea clara. Expresa tu respuesta en centímetros.

    Solución:

    Expresemos la cantidad de la ecuación:

    Como se sabe que la distancia de la lente a la pantalla puede variar de 160 a 180 cm, llegamos a una doble desigualdad:

    Además, conocemos el valor de cm.

    Restar de todos los lados de la desigualdad

    Multiplicamos todas las partes de la desigualdad por -1, sin olvidarnos del cambio de signo:

    El valor más pequeño correspondiente a esta desigualdad es 60. En este caso, el valor encontrado está en el rango de 50 a 70 cm requerido por la condición.

    Tarea 4. Según la ley de Ohm, para un circuito completo, la intensidad de la corriente, medida en amperios, es igual a , donde es la fem de la fuente (en voltios), Ohm es su resistencia interna, R- resistencia del circuito (en ohmios). ¿A qué resistencia mínima del circuito la corriente no será superior al 5% de la corriente de cortocircuito? (Exprese su respuesta en ohmios).

    Solución:

    Desde Om, entonces

    Entonces el 5% de la corriente de cortocircuito es

    La intensidad de la corriente () no debe ser superior al 5% (menor o igual al 5%) de la corriente de cortocircuito.

    El menor correspondiente a la desigualdad resultante es 76.

    Tarea 5. Antes de partir, la locomotora diésel emitió un silbido con una frecuencia de Hz. Poco después, una locomotora diésel que se acercaba al andén hizo sonar su silbato. Debido al efecto Doppler, la frecuencia del segundo pitido es mayor que la del primero: depende de la velocidad de la locomotora diésel según la ley (Hz), donde do- velocidad del sonido en sonido (en m/s). Una persona parada en una plataforma puede distinguir las señales por el tono si difieren al menos en 5 Hz. Determine a qué velocidad mínima la locomotora diesel se acercó a la plataforma si una persona pudo distinguir las señales, y m/s. Expresa tu respuesta en m/s.

    Solución:

    Teniendo en cuenta las cantidades conocidas tenemos:

    Una persona parada en una plataforma distingue las señales por el tono, si son diferentes. no menos de 5 Hz. Al mismo tiempo, la persona fue capaz de distinguir señales, entonces

    Entonces tenemos:

    La mínima que cumple la condición es 6. Esta es la velocidad mínima de aproximación a la plataforma de la locomotora diésel.

    Tarea 6. Fuerza actual en el circuito. I(en amperios) está determinado por el voltaje en el circuito y la resistencia del aparato eléctrico según la ley de Ohm: , donde es el voltaje en voltios, es la resistencia del aparato eléctrico en ohmios. La red eléctrica incluye un fusible que se funde si la corriente supera los 4 . Determine qué resistencia mínima debe tener un aparato eléctrico conectado a un tomacorriente de 220 voltios para que la red siga funcionando. Expresa tu respuesta en ohmios.

    Solución:

    Para evitar que el dispositivo comience a derretirse, es necesario: por lo tanto

    Para valores positivos procedemos a la siguiente desigualdad:

    La resistencia mínima correspondiente a la desigualdad resultante es 55.

    Tarea 7. La amplitud de las oscilaciones del péndulo depende de la frecuencia de la fuerza impulsora, determinada por la fórmula , donde es la frecuencia de la fuerza impulsora (pulg), es un parámetro constante y es la frecuencia de resonancia. Encuentre la frecuencia máxima, menor que la resonante, para la cual la amplitud de las oscilaciones excede el valor en no más de una quinceava parte. Expresa tu respuesta en .

    Solución:

    La amplitud de las oscilaciones excede el valor en no más de una quinceava parte, es decir, menor o igual a .

    Por tanto, se debe resolver la siguiente desigualdad:

    Dado que por condición es menor que , entonces “omitimos el módulo”:

    Nuevamente, debido a que , decimos que la desigualdad anterior equivale a la siguiente:


    La frecuencia máxima correspondiente a esta desigualdad es 90.

    Tarea 8. Coeficiente acción útil(la eficiencia) de un determinado motor está determinada por la fórmula , donde es la temperatura del calentador (en grados Kelvin), es la temperatura del refrigerador (en grados Kelvin). ¿A qué temperatura mínima del calentador la eficiencia de este motor será de al menos 75% si la temperatura del refrigerador es K? Expresa tu respuesta en grados Kelvin.

    Solución:

    Nos interesa la situación en la que la eficiencia es al menos del 75%, es decir.

    Sustituyendo también la cantidad conocida en la última desigualdad, obtenemos:

    Resolvemos esta desigualdad usando el método del intervalo, recordando también que title="Rendered by QuickLaTeX.com" height="18" width="57" style="vertical-align: -4px;"> (предельное !} valor mínimo en la escala Kelvin – 0):

    El valor mínimo, como se puede ver en la figura, es .

    Respuesta: 1100.

    Tarea 9. Los dispositivos con una resistencia total de ohmios se conectan a la toma de corriente. Paralelamente a ellos, se supone que se debe conectar un calentador eléctrico al tomacorriente. Determine la resistencia más baja posible de este calentador eléctrico si se sabe que cuando se conectan en paralelo dos conductores con resistencias Ohm y Ohm, su resistencia total está dada por la fórmula (Ohm), y para el normal funcionamiento de la red eléctrica, la La resistencia total en él debe ser de al menos 9 ohmios. Expresa tu respuesta en ohmios.

    Solución:

    Me interesa la situación cuando

    También usamos la condición

    Obtenemos:

    El valor más pequeño adecuado es 10.

    Problema 10. El coeficiente de rendimiento (eficiencia) de un vaporizador de alimentación es igual a la relación entre la cantidad de calor gastado en calentar una masa de agua (en kilogramos) de temperatura a temperatura (en grados Celsius) y la cantidad de calor obtenido al quemar leña que pesa kg. . Se determina mediante la fórmula %, donde J/(kgK) es la capacidad calorífica del agua, J/kg es el calor específico de combustión de la leña. Determine la cantidad más pequeña de madera que será necesario quemar en un vaporizador de alimentación para calentar kg de agua desde 20°C hasta ebullición, si sabe que la eficiencia del vaporizador de alimentación no supera el 21%. Expresa tu respuesta en kilogramos.

    Solución:

    Según el estado del tanque de alimentación, % de eficiencia en kg, y también conocido

    Como es positivo tenemos:

    La cantidad mínima de leña necesaria es de 32 kg.

    Problema 11. Las zapatas de apoyo de una excavadora móvil que pesa toneladas son dos vigas huecas de un metro de largo y unos metros de ancho cada una. La presión de la excavadora sobre el suelo, expresada en kilopascales, está determinada por la fórmula donde es la masa de la excavadora (en toneladas), es la longitud de las vigas en metros, es el ancho de las vigas en metros, es la aceleración de la gravedad (cuente m/s). Determine el ancho más pequeño posible de las vigas de soporte si se sabe que la presión no debe exceder los 140 kPa. Expresa tu respuesta en metros.

    Solución:

    Según la condición

    Como es positivo, entonces

    El ancho mínimo de las vigas de soporte es de 2,5 m.

    Respuesta: 2.5.

    Problema 12. El localizador del batiscafo, que se hunde uniformemente verticalmente hacia abajo, emite pulsos ultrasónicos con una frecuencia de 149 MHz. La velocidad de descenso del batiscafo, expresada en m/s, está determinada por la fórmula , donde m/s es la velocidad del sonido en el agua, es la frecuencia de los pulsos emitidos (en MHz), es la frecuencia de la señal reflejada desde abajo, registrado por el receptor (en MHz). Determine la frecuencia más alta posible de la señal reflejada si la velocidad de inmersión del batiscafo no debe exceder los 10 m/s. Expresa tu respuesta en MHz.

    Solución:

    Según la condición tenemos:

    La frecuencia más alta posible de la señal reflejada es 151.

    Respuesta: 151.

    Problema 13. Un automóvil cuya masa es igual a kg comienza a moverse con una aceleración que permanece sin cambios durante segundos, y durante este tiempo recorre una distancia de metros. El valor de la fuerza (en Newtons) aplicada al automóvil en este momento es. Definir el tiempo más largo después de que el auto comience a moverse, por lo que pasará ruta especificada, si se sabe que la fuerza aplicada al auto no es menor a 2000 N. Expresa tu respuesta en segundos.

    El mayor correspondiente a la desigualdad es 30.



    
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