Descripción detallada de las ilustraciones. Estados Unidos - Gran Cañón

La foto muestra una imagen del módulo de aterrizaje Venera 13, que aterrizó en la superficie de Venus. El lugar donde aterrizó el módulo de aterrizaje es en la región oriental de Venus llamada Phoebe Reggio, que se encuentra a 7,5 grados de latitud sur. 303 grados de latitud este, esto sucedió el 1 de marzo de 1982. El módulo pudo permanecer en la superficie durante 2 horas y 7 minutos. Estas fotografías fueron tomadas usando dos cámaras, amigo de pie frente a un amigo. La parte inferior del armazón del módulo de aterrizaje prueba la superficie del planeta. La superficie está formada por un conjunto de rocas planas, rocas, depresiones y suelo. En ambas imágenes se pueden ver partes del módulo de aterrizaje con cubiertas de lentes semicirculares.

Una mirada a Venus

Venera 10 en Venus

Cráteres de impacto en la zona de Lavinia Plain

Venus a través de los ojos de la nave espacial Pioneer

Volcán activo en Venus

Imagen en 3D del monte Maat Mons en Venus

Volcán en el sureste de la región de Phoebus en Venus con datos de emisiones

Volcán en la región de Themis

Fotos de la superficie de Venus.

Ahora circulan por Internet fotografías del nuevo rover, así como del propio Marte. Así es, porque hacer aterrizar un dispositivo que pesa casi una tonelada en otro planeta es el mayor logro de la ciencia y la tecnología. Sin embargo, no debemos olvidarnos de los logros pasados. La misma URSS envió muchas naves espaciales al espacio y a otros planetas. En 1982, los científicos de la URSS enviaron la nave espacial Venera 13 a Venus. El lanzamiento fue exitoso y, lo que es más importante, el aterrizaje también fue exitoso. Incluso entonces, la tecnología había alcanzado el nivel en el que era posible transmitir una señal desde la superficie del planeta. Y Venus 13 envió varias fotografías de la superficie de su hermana la Tierra.

Al mismo tiempo, el aterrizaje fue mucho más difícil que en Marte, ya que Venus tiene condiciones climáticas muy difíciles. Varios cientos de grados de temperatura, nubes ácidas y cosas similares dificultan mucho el funcionamiento de los dispositivos en este planeta.

Venera-13

El barco Venera-13 estaba equipado con instrumentos diseñados por especialistas soviéticos, austriacos y franceses.

Cinco días después del lanzamiento de la nave espacial Venera-13, se lanzó la nave espacial Venera-14. En 1981, la posición relativa de la Tierra y Venus era favorable para el lanzamiento de naves espaciales.

Cuatro meses después, la nave espacial Venera 13 llegó al planeta Venus. El módulo de descenso se separó de la nave espacial y realizó un aterrizaje suave en la superficie de Venus el 1 de marzo de 1982. La nave espacial Venera-13 continuó su vuelo en órbita heliocéntrica.

Como resultado del frenado, el módulo de descenso entró en la atmósfera de Venus y su velocidad disminuyó hasta la velocidad del sonido. Después de esto, se desplegó el paracaídas de freno. A una altitud de 47 kilómetros sobre la superficie, se desató el paracaídas y el vehículo de descenso continuó su descenso mediante frenado aerodinámico. El módulo de aterrizaje Venera 13 aterrizó en las coordenadas: 7°30' de latitud sur y 303° de longitud este. Zona de aterrizaje: Fobe Reggio. El módulo de aterrizaje Venera-14 aterrizó a 950 kilómetros al noreste del módulo de aterrizaje Venera-13. En el lugar de aterrizaje del módulo de aterrizaje Venera 13 había rocas expuestas rodeadas de suelo oscuro y de grano fino.

Después del aterrizaje, el módulo de aterrizaje Venera 13 transmitió una imagen panorámica del paisaje venusino circundante. Utilizando un taladro automático, se tomaron muestras de suelo y luego se colocaron en un cámara especial. Mantuvo una presión de 0,05 atmósferas y una temperatura de 30°C. La composición de las muestras de suelo se estudió mediante un espectrómetro de fluorescencia de rayos X.

El módulo de descenso operó durante 127 minutos a ambiente con una temperatura de 457°C y una presión de 84 atmósferas terrestres.

Naves interplanetarias de la URSS. lanzado en el marco del programa para explorar el planeta Venus

Venera-13

Módulo de aterrizaje Venera 13

El lanzamiento de la nave espacial Venera-13 se llevó a cabo el 30 de octubre de 1981 a las 06:04:00 UTC desde el cosmódromo de Baikonur utilizando un vehículo de lanzamiento Proton.

El Venera 13 estaba equipado con instrumentos diseñados por especialistas soviéticos, austriacos y franceses.

Cinco días después del lanzamiento de Venera-13, se lanzó el satélite Venera-14. En 1981, la posición relativa de la Tierra y Venus era favorable para el lanzamiento de naves espaciales.

Cuatro meses después, Venera 13 llegó al planeta Venus. El módulo de descenso se separó del AMS y realizó un aterrizaje suave en la superficie de Venus el 1 de marzo de 1982. Venera 13 continuó su vuelo en una órbita heliocéntrica.

Como resultado del frenado, el vehículo de descenso entró en la atmósfera de Venus, su velocidad disminuyó hasta la velocidad del sonido, tras lo cual se desplegó el paracaídas de frenado. A una altitud de 47 kilómetros sobre la superficie, se desató el paracaídas y el vehículo de descenso continuó su descenso mediante frenado aerodinámico. El módulo de aterrizaje Venera 13 aterrizó en las coordenadas: 7°30' de latitud sur y 303° de longitud este. La zona de aterrizaje es la región de Phoebe. El módulo de aterrizaje Venera 14 aterrizó a 950 kilómetros al noreste del módulo de aterrizaje Venera 13. En el lugar de aterrizaje del módulo de aterrizaje Venera 13 había rocas expuestas rodeadas de suelo oscuro y de grano fino.

Después del aterrizaje, el módulo de aterrizaje Venera 13 transmitió una imagen panorámica del paisaje venusino circundante. Utilizando un taladro automático, se tomaron muestras de suelo y luego se colocaron en una cámara especial para su examen. Mantuvo una presión de 0,05 atmósferas y una temperatura de 30°C. La composición de las muestras de suelo se estudió mediante un espectrómetro de fluorescencia de rayos X.

En Venera 13 se instaló un dispositivo de grabación de sonido que grabó el sonido de los truenos. Esta fue la primera grabación de sonido en otro planeta.

El módulo de aterrizaje funcionó durante 127 minutos en un entorno con una temperatura de 457°C y una presión de 93 atmósferas terrestres.

Exploración de Venus por nave espacial

Desde la ruta de vuelo

Venera-1. Marinero 2. Zond-1. Venera-2. Marinero 5. Marinero 10. Venera-11. Galileo. Cassini-Huygens. MENSAJERO. PLANETA-C

venus 13

¡Muchos creen en DIOS, pero no muchos creen en DIOS!

Estoy a favor del amor en todas sus manifestaciones, creo en los milagros, soy contactable, amo la vida. Probablemente eso sea todo, si miras mi página, ¡estaré inmensamente feliz!
.

Escribe poesía por las tardes, escribe poesía,
escribir líneas cortas y líneas largas,
y que las tardes no sean aterradoras y crueles para ti
bajo un lento susurro, bajo el susurro frondoso de un hilo.
Escríbelos en yámbico, trochee, quién sabe qué,
perdónate por su inconsistencia, perdóname por su torpeza,
perdonate por estar vivo y solo vive
en el más corto y divertido de los poemas.
Y si la vida todavía te marea,
y el pedregal del follaje otoñal responde con luz,
sobre esta misteriosa felicidad y dolor - sobre esto
Todo lo que necesitas hacer es pensar en palabras.
¿Por qué inventarlos si están justo al lado de tu mano?
Las banderas de despedida brillan en el follaje de ayer.
En el último trozo de papel
escribir poesía por las tardes. Escribe poesía.
************
************
Estoy escribiendo porque ya no puedo pensar en ello.

El arte nos fue regalado para no morir de la verdad.

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Fuentes: v-kosmose.com, nlo-mir.ru, Truthiness.ru, wreferat.baza-referat.ru, www.stihi.ru

Se convirtió en el primer módulo de aterrizaje en transmitir imágenes desde la superficie de Venus. Aunque otros dispositivos también descendieron sobre este planeta antes y después de Venus 13, las imágenes que tomaron de la superficie han sido peor calidad, y nadie más tomó fotografías en color. El dispositivo pasó más de dos horas en la superficie de Venus, aunque fue diseñado para soportar las condiciones del planeta durante media hora. Es fácil adivinar que la tarea del programa Venus era explorar el planeta. Estos fueron los primeros dispositivos enviados por el hombre para estudiar otro mundo. Su objetivo por mucho tiempo atrajo la atención de los astrónomos como un posible gemelo de la Tierra, y antes de que se obtuviera información sobre las duras condiciones de este planeta, el tema de la vida desarrollada en Venus era popular en la literatura de ciencia ficción. El comienzo del programa no fue fácil: algunos de los dispositivos se perdieron durante el lanzamiento, otros durante el vuelo al planeta y otros perdieron el contacto con la Tierra justo antes de acercarse a Venus. Sin embargo, rápidamente se comprendió que Venus es un lugar completamente diferente a la Tierra. Enorme presión atmosférica y la temperatura son capaces de destruir un vehículo de descenso no preparado en segundos, y mucho antes de entrar en las capas inferiores de la atmósfera. E incluso si el dispositivo no está aplastado, es poco probable que le gusten sus instrumentos. temperatura promedio en la superficie - 465 grados Celsius. Durante la carrera espacial, Venus fue el centro de atención de ambos países. El primer sobrevuelo del planeta lo realizó la sonda estadounidense Mariner 2, que se acercó más al planeta el 14 de diciembre de 1962. El primer éxito de la Unión Soviética tuvo lugar en 1967. Después de una serie de lanzamientos fallidos, Venus 4 llegó al planeta en buen estado de salud y en comunicación con la Tierra. El 18 de octubre, Venera 4 se convirtió en el primer dispositivo en transmitir mediciones domésticas directamente desde la atmósfera del planeta, aunque el dispositivo no llegó a la superficie. Este paso se dio tres años después. El 15 de diciembre de 1970, Venera 7 se convirtió en el primer vehículo en realizar un aterrizaje suave en el planeta. Tras el aterrizaje, la sonda funcionó durante 23 minutos, pero no había ninguna cámara entre sus equipos, por lo que no se obtuvieron imágenes de la superficie. Esto ocurrió sólo cinco años después, en el marco del proyecto Venera-9.

La sonda Venera 13 fue lanzada el 30 de octubre de 1981 desde el cosmódromo de Baikonur a bordo de un vehículo de lanzamiento Proton. Los instrumentos principales eran un espectrómetro, una perforadora y un dispositivo de análisis del suelo y una cámara en color de gran angular. Después de un viaje de cuatro meses y de entrar en órbita alrededor del planeta, el módulo de descenso se separó del vehículo. El descenso a la atmósfera se realizó mediante paracaídas, lo que en condiciones de atmósfera particularmente densa es la opción más racional. El aterrizaje tuvo lugar el 1 de marzo de 1982 en el hemisferio sur de Venus, en una llanura típica del planeta. La zona de aterrizaje todavía contiene muchas coladas de lava y pequeños volcanes y está claramente muy activa. Entonces, aunque el espacio alrededor de Venus 13 era relativamente plano, había muchas fracturas en él y el dispositivo en sí estaba rodeado de pequeños escombros. La superficie lisa alrededor del lugar de aterrizaje de Venus 13 puede ser una roca monolítica o una corteza de pequeñas partículas unidas por condiciones planetarias (temperatura y presión) que favorecen las reacciones químicas necesarias.

Venera 13 trabajó en la superficie del planeta solo dos horas, pero durante este tiempo hizo mucho. El resultado principal, sin embargo, siguen siendo las fotografías del dispositivo. En total se obtuvieron 14 fotografías en color y 8 encuadres en blanco y negro, ya familiares en ese momento. Estas fotografías ganaron gran popularidad y distribución debido a su singularidad. Ninguna imagen en falso color coloreada a partir de observaciones infrarrojas desde la órbita proporcionará una representación precisa de los colores de Venus y no podrá competir con imágenes más antiguas, pero aún en color. Gracias a la cámara gran angular, parte del propio dispositivo también entró en el encuadre, pero el cielo casi no está representado en las imágenes y sólo es visible en las esquinas.

Además de fotografiar los paisajes del planeta, Venera 13 analizó su suelo. Se utilizó un taladro para recolectar tierra y luego las muestras se analizaron dentro del aparato. Al mismo tiempo, también se tomaron medidas durante la perforación, ya que la velocidad de perforación y la profundidad alcanzada pueden decir mucho sobre la composición de la superficie y su densidad. Resultó que Venus 13 se encontraba sobre material de origen volcánico, probablemente ceniza compactada. La transmisión de datos a la Tierra se realizó a través de un vehículo orbital. Después de 127 minutos en la superficie, Venus 13 fue destruido por la presión y la temperatura (a la fuerza del aparato hay que añadir la entrada en la atmósfera, el aumento gradual de la presión a medida que desciende y el aterrizaje). Después del Venera 13, la URSS lanzó tres dispositivos más. Venera 14 era gemela de la sonda descrita y salió al espacio cinco días después. Su vuelo y su trabajo fueron exitosos, pero logró permanecer en la superficie del planeta la mitad de tiempo: 57 minutos. Venera 15 y 16 orbitaron juntas el planeta en 1983-84. A pesar de que desde entonces la exploración de Venus no se ha detenido (nuestros dispositivos, por supuesto, ya no estaban allí, pero los europeos y los estadounidenses no mantienen contacto con el planeta), no se hicieron más intentos de aterrizaje. Entonces, hasta que la humanidad repita este éxito, Venus 13 permanecerá el mejor fotógrafo planeta hostil.

En las fotografías tomadas en Venus en los años 80 por las sondas de aterrizaje soviéticas se ven objetos en movimiento, que posiblemente tengan propiedades de seres vivos, dice Leonid Ksanfomality, investigador jefe y director del laboratorio del Instituto de Investigación Espacial de la Academia de Ciencias de Rusia.

El Boletín Astronómico publicó un artículo del jefe del laboratorio del Instituto de Investigación Espacial de la Academia de Ciencias de Rusia, Leonid Ksanfomality, en el que sugería que en las fotografías tomadas en Venus en los años 80 por las sondas de aterrizaje soviéticas de Venus serie, hay objetos en movimiento que tienen las propiedades de los seres vivos.

En los años 1970 y 1980, los científicos soviéticos llevaron a cabo con éxito una serie de misiones para explorar Venus, durante las cuales obtuvieron las primeras imágenes de su superficie, invisible desde la Tierra debido a la constante y densa capa de nubes en la atmósfera del planeta.

Venera-9 y Venera-10 obtuvieron una serie de panoramas televisivos de Venus en 1975, y luego Venera-13 y Venera-14 en 1982 utilizando cámaras fotométricas de barrido óptico-mecánico.

"Venera-13"- Estación interplanetaria automática soviética (AMS), lanzada como parte del programa de exploración del planeta Venus.

Composición del equipo científico.

La masa total de la nave espacial Venera-13 fue de 4397,85 kg. La masa del vehículo de descenso es de 1643,72 kg, la masa del vehículo de aterrizaje en la superficie de Venus es de 750 kg.

El Venera 13 estaba equipado con instrumentos diseñados por especialistas soviéticos, austriacos y franceses. En la estación se instalaron un total de 14 instrumentos científicos.

En 1981, la posición relativa de la Tierra y Venus era favorable para el lanzamiento de naves espaciales. Cinco días después del lanzamiento de Venera-13, se lanzó el satélite Venera-14.

Cuatro meses después, Venera 13 llegó al planeta Venus. El módulo de descenso se separó del AMS y realizó un aterrizaje suave en la superficie de Venus el 1 de marzo de 1982. Venera 13 continuó su vuelo en una órbita heliocéntrica.

Como resultado del frenado, el vehículo de descenso entró en la atmósfera de Venus. su velocidad disminuyó a la velocidad del sonido. Después de esto, se desplegó el paracaídas de freno. A una altitud de 47 kilómetros sobre la superficie, se desató el paracaídas y el vehículo de descenso continuó su descenso mediante frenado aerodinámico. El módulo de aterrizaje Venera 13 aterrizó en el planeta en las coordenadas: 7°30' de latitud sur y 303° de longitud este. Zona de aterrizaje: Phoebe Regio. El lugar de aterrizaje del vehículo de descenso Venera-13 se encuentra a 950 kilómetros al noreste del lugar de aterrizaje del vehículo de descenso Venera-14.

Durante el descenso del SA, el aparato Groza-2 registró numerosas descargas eléctricas. Después del aterrizaje, el módulo de aterrizaje Venera 13 transmitió una imagen panorámica del paisaje venusino circundante. La cámara del módulo tomó 14 fotografías en color y 8 fotografías en blanco y negro de la superficie del planeta. En el lugar de aterrizaje se encontraron formaciones rocosas rodeadas de suelo oscuro y de grano fino. Utilizando un taladro automático, se tomaron muestras de suelo y luego se colocaron para su examen en una cámara especial dentro del aparato. Mantuvo una presión de 0,05 atmósferas y una temperatura de 30°C. Por primera vez en la astronáutica mundial se estudió la composición química de muestras de suelo con un espectrómetro de fluorescencia de rayos X, se tomaron un total de 40 espectros y se determinó la cantidad de elementos principales de la muestra; en el lugar de aterrizaje había basalto alcalino de leucita. Las SA también tenían un micrófono, aunque la señal se enviaba a telemetría en forma detectada, es decir, solo se transmitía la envolvente. El módulo de aterrizaje funcionó durante 127 minutos (el tiempo de funcionamiento previsto era de 32 minutos) en un entorno con una temperatura de 456 °C y una presión de 92 atmósferas terrestres.

Composición del equipo científico.

El Venera 13 estaba equipado con instrumentos diseñados por especialistas soviéticos, austriacos y franceses.

Cinco días después del lanzamiento de Venera-13, se lanzó el satélite Venera-14. En 1981, la posición relativa de la Tierra y Venus era favorable para el lanzamiento de naves espaciales.

Cuatro meses después, Venera 13 llegó al planeta Venus. El módulo de descenso se separó del AMS y realizó un aterrizaje suave en la superficie de Venus el 1 de marzo de 1982. Venera 13 continuó su vuelo en una órbita heliocéntrica.

Como resultado del frenado, el módulo de descenso entró en la atmósfera de Venus y su velocidad disminuyó hasta la velocidad del sonido. Después de esto, se desplegó el paracaídas de freno. A una altitud de 47 kilómetros sobre la superficie, se desató el paracaídas y el vehículo de descenso continuó su descenso mediante frenado aerodinámico. El módulo de aterrizaje Venera 13 aterrizó en el planeta en las coordenadas: 7°30' de latitud sur y 303° de longitud este. Zona de aterrizaje: Phoebe Regio. El lugar de aterrizaje del vehículo de descenso Venera-13 se encuentra a 950 kilómetros al noreste del lugar de aterrizaje del vehículo de descenso Venera-14.

Después del aterrizaje, el módulo de aterrizaje Venera 13 transmitió una imagen panorámica del paisaje venusiano circundante. En el lugar de aterrizaje se encontraron formaciones rocosas rodeadas de suelo oscuro y de grano fino. Utilizando un taladro automático, se tomaron muestras de suelo y luego se colocaron para su examen en una cámara especial dentro del aparato. Mantuvo una presión de 0,05 atmósferas y una temperatura de 30°C. composición química Las muestras de suelo se examinaron con un espectrómetro de fluorescencia de rayos X.

En Venera 13 se instaló un dispositivo de grabación de sonido que grabó el sonido de los truenos. Esta fue la primera grabación de sonido en otro planeta.

El módulo de aterrizaje funcionó durante 127 minutos (el tiempo de funcionamiento previsto era de 32 minutos) en un entorno con una temperatura de 457°C y una presión de 93 atmósferas terrestres.

Fuentes: stihi.ru, j-times.ru, gruzdoff.ru, dic.academic.ru, proza.ru

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Venera-13 es una estación interplanetaria automática soviética lanzada el 30 de octubre de 1981 a las 06:04 hora de Moscú desde el cosmódromo de Baikonur utilizando un vehículo de lanzamiento Proton. El 1 de marzo de 1982, la nave espacial alcanzó la órbita de Venus, tras lo cual el vehículo de descenso de la estación interplanetaria "Venera-13" entró en la atmósfera de Venus a una velocidad de 11,2 km/s y realizó un aterrizaje suave en su superficie a un punto con coordenadas 7°30' de latitud sur y 303°11'E.

Cinco días después del lanzamiento de Venera-13, se lanzó la estación interplanetaria automática Venera-14. En consecuencia, el 5 de marzo el vehículo de descenso de la estación interplanetaria realizó un aterrizaje suave a una distancia de unos 1.000 km del primer vehículo en el punto con las coordenadas 13° de latitud sur y 310° de longitud este.

Después de un “emparejamiento” exitoso, la estación comenzó a llevar a cabo la misión. Se retiraron las cubiertas protectoras de los telefotómetros y se inició la transmisión del panorama. Se llevaron a la superficie pruebas de color para determinar el verdadero color de la superficie de Venus y un dispositivo para medir las características mecánicas del suelo.

Luego se encendió el mecanismo de perforación y durante cuatro minutos la estación perforó la capa superficial de Venus, después de lo cual tomó una muestra de suelo. Una vez completado el ciclo de medición, los datos se transmitieron por radio a la Tierra. El vehículo de descenso Venera-13 trabajó en la superficie de Venus durante 127 minutos y completó por completo su programa de vuelo.

Arriba, en una fotografía en color de la superficie de Venus, se ve un dispositivo de medición. propiedades mecánicas suelo (en forma de escalera), escala de colores de referencia. En la panorámica del Venera 13 se puede ver cómo la tierra triturada salpica ligeramente el marco irregular del módulo de descenso.

Nos gustaría presentarles un pequeño videoclip elaborado a partir de fotografías panorámicas:

La estación interplanetaria automática "Venera-13" consta estructuralmente de un bloque orbital y un módulo de descenso. El bloque orbital contiene: sistemas de servicio, proporcionando navegación, medición y corrección de la trayectoria de vuelo; sistemas de radiocomando, radiotelemetría y retransmisión que funcionan en tres rangos de longitud de onda; sistemas de suministro de energía, control térmico y otros sistemas necesarios para controlar la estación y recibir información de la misma. En la superficie exterior del bloque orbital se encuentra un complejo científico que incluye: equipos para medir la intensidad y coordenadas de fuentes de explosiones de rayos gamma de origen solar y galáctico; magnetómetro para estudiar campos magnéticos interplanetarios; Instrumentos para la investigación del plasma interplanetario y los rayos cósmicos.

1 - Vehículo de descenso; 2 - Equipo científico; 3 - Antena altamente direccional; 4 - Bloque de tanques; 5 — Radiador del circuito caliente del sistema de control térmico; 6 - Dispositivo de orientación terrestre; 7 - Equipo científico; 8 - Dispositivos de orientación en estrella; 9 - Dispositivos de orientación solar; 10 - Antena baja direccional; 11 — Compartimento de instrumentos; 12 — Equipo científico; 13 - Cilindro del sistema de orientación; 14 — Radiador del circuito frío del sistema de control térmico; 15 — Boquillas de gas del sistema de control de actitud; 16 – Magnetómetro; 17 - Batería solar; 18 - Vehículo orbital.

El vehículo de descenso y el sistema de paracaídas de dos etapas están ubicados dentro de una esfera hecha de materiales de alta resistencia con una capa protectora contra el calor. La carcasa esférica reduce la velocidad de la nave espacial en la atmósfera del planeta de 11,2 km/s a 300 m/s, lo que es aceptable para insertar un sistema de paracaídas. Además, protege el vehículo de descenso de los efectos de la presión a alta velocidad y las altas temperaturas.

1 - Compartimento del sistema de paracaídas; 2 - Compartimento de equipo científico que opera en la capa de nubes; 3 - Equipo científico; 4 – Telefotómetro; 5 - Equipos de servicio; 6 - cuerpo duradero; 7 – Aislamiento térmico; 8 - Carcasa de protección térmica; 9 — Dispositivo de aterrizaje; 10 - Equipo científico; 11 — Dispositivo de frenado aerodinámico; 12 - Antena.

A una altitud de 64,5 a 66,5 km, se introduce el sistema de paracaídas y luego se liberan los hemisferios superior e inferior del proyectil. Luego, el vehículo de descenso desciende suavemente en paracaídas hacia la capa de nubes del planeta, realiza mediciones científicas y transmite información a la Tierra. Después de pasar la capa de nubes, se dispara el paracaídas y el descenso adicional del dispositivo se lleva a cabo desde usando duro trampilla de freno.

Esquema de aterrizaje del módulo de descenso de la estación Venera-13

La implementación de los programas de vuelo Venera-13 y Venera-14 fue un gran éxito para la ciencia y la tecnología soviéticas. Como resultado de la misión, por primera vez se realizó: un análisis de la composición elemental del suelo del planeta; se ha demostrado mediante mediciones directas que el azufre es el principal elemento que determina la composición de la capa de nubes; Se obtuvieron panorámicas en color de la superficie de Venus a partir de vista panorámica; Se realizaron mediciones simultáneas del contenido de vapor de agua mediante métodos directos y métodos ópticos; Mediciones del flujo ultravioleta de la radiación solar en la atmósfera.

La sección enumera sólo las misiones estadounidenses exitosas destinadas a explorar Venus.

Marinero 2

Lanzamiento: 27/08/1962

Mariner 2 fue la segunda nave espacial estadounidense enviada a Venus para estudiarlo. Marinero 2 copia exacta el primer aparato Mariner 1, durante cuyo lanzamiento ocurrió un accidente (el cohete salió y permaneció en órbita).
En general, el lanzamiento fue un éxito. Según el programa que abrieron paneles solares 44 minutos después del lanzamiento. El 8 de septiembre a las 17:50, la nave espacial perdió repentinamente el equilibrio, que fue restablecido por el giroscopio después de 3 minutos. Aún se desconoce la causa, pero pudo haber sido una colisión con un objeto pequeño. El 31 de octubre uno de los paneles solares falló parcialmente y fue apagado temporalmente. Aquellos. El dispositivo estaba lo suficientemente orientado hacia el Sol, la potencia de una sola batería fue suficiente para llegar a Venus. El 8 de diciembre, el aparato recorrió una distancia de 34.773 km y realizó investigaciones sobre este planeta durante 42 minutos. Última publicación del "Mariner 2" se recibió el 3 de enero de 1963.
Mariner 2 descubrió que Venus gira extremadamente lentamente en dirección opuesta a su movimiento orbital. Utilizando un radiómetro de infrarrojos y microondas, la nave espacial descubrió que Venus tiene una capa superior de nubes relativamente fría, pero una atmósfera interior extremadamente caliente saturada de dióxido de carbono. hipertensión. Sin embargo, estos datos no fueron interpretados con una certeza del cien por cien. Oficial de la NASA

Marinero 5

Lanzamiento: 14/06/1967

Mariner 5 fue el barco de respaldo del Mariner 4. Originalmente estaba destinado a una misión a Marte, pero fue reconvertido para una misión a Venus. Astronave Pasó a una distancia de 4.000 metros de Venus en octubre de 1967. Los instrumentos de la nave espacial midieron el campo magnético del planeta, las partículas cargadas, el plasma y las emisiones de rayos UV de la atmósfera de Venus. La misión fue descrita como exitosa.

Marinero 10

Lanzamiento: 11/03/1973


Mariner 10 fue el séptimo lanzamiento exitoso de la serie Mariner. Usó la acción gravitacional de Venus para acelerar hacia el objetivo final: Mercurio. La primera misión de una nave espacial cuyo objetivo era explorar dos planetas a la vez: Venus y Mercurio. Mariner 10 fue la primera nave espacial en visitar Mercurio. La nave espacial orbitó Mercurio tres veces en una órbita heliocéntrica inversa y transmitió las primeras imágenes y datos sobre el planeta. Los objetivos de la misión son medir el entorno, la atmósfera, la superficie y la forma del planeta de Mercurio. Se planearon estudios similares para Venus. Los objetivos secundarios son los experimentos en el entorno interplanetario, así como la acumulación de experiencia para misiones diseñadas para estudiar dos objetos espaciales a la vez.

Problemas encontrados: el Mariner 10 fue puesto en órbita 25 minutos después del lanzamiento. Después del lanzamiento, la cúpula protectora no se abrió por completo, por lo que no se pudieron utilizar algunos equipos, como por ejemplo: Analizador electrostático de barrido y espectrómetro de electrones. También se descubrió que los calentadores para camaras de television no funcionó, por lo que las cámaras se apagaron por un tiempo para proteger la óptica de ser afectada bajas temperaturas.
La primera corrección orbital se llevó a cabo 10 días después del lanzamiento. Después de lo cual la nave perdió la orientación hacia la estrella Canopus. Después de un tiempo, se volvió a la orientación, pero hubo problemas. este tipo persiguió la misión hasta su fin. También hubo algunos problemas con la computadora de a bordo y la antena.

La nave espacial pasó por Venus en febrero de 1974 a una distancia de 5.768 km y transmitió las primeras imágenes de la superficie de Venus.

Este fue el último de la serie Mariner, ya que Mariner 11 y Mariner 12 pasaron a llamarse Voyager 1 y Voyager 2, respectivamente.

El orbitador pionero de Venus

Lanzamiento: 20/02/1978
Diseño

Estructuralmente, el aparato era un cilindro con una altura de 1,22 m, un diámetro de 2,54 m y una longitud total de 4,5 m. La planta de energía consta de paneles solares en la superficie lateral del aparato (área total 7,5 m2, potencia 312). W) y dos níquel-cadmio baterias Capacidad 7,5 A hora.

El sistema de radio funciona a una frecuencia de 2115 MHz en modo de recepción, a una frecuencia de ~ 2300 MHz en modo de transmisión y también en la banda X (5200-10900 MHz) para el sondeo de ocultación de radio. El diámetro del reflector de la antena altamente direccional es de ~ 1 m.

El contenido de información del sistema de telemetría es de hasta 2048 bits/s, la capacidad del dispositivo de grabación a bordo es de ~ 122 KB.

El dispositivo se estabiliza mediante rotación (5 rpm). El sistema para garantizar la velocidad de rotación especificada y la orientación del eje de rotación utiliza sensores solares y estelares, y como órganos ejecutivos se utilizan siete micromotores de hidracina con un empuje de 4,5 N cada uno. También sirven para corregir la trayectoria en la ruta Tierra-Venus. y la órbita alrededor de Venus. Suministro de hidracina 32 kg.

El sistema de control térmico utiliza persianas, calentadores, aislamientos, revestimientos y pinturas.

Un motor cohete de propulsión sólida con frenado a bordo con un empuje de 18 kN, que sirve para llevar la nave espacial a la órbita alrededor de Venus, proporciona un incremento de velocidad de ~1 km/s.

El equipamiento científico del AMS incluye analizadores de plasma, espectrómetros de masas de iones y partículas neutras, una sonda para mediciones. temperatura del electrón, espectrómetro UV, radiómetro IR, fotopolarímetro para la capa de nubes, magnetómetro, detectores de campo eléctrico y ráfagas de rayos gamma, así como un radiocartógrafo diseñado tanto para obtener imágenes de la superficie del planeta a través de la capa de nubes como para medir la altura del relieve. elementos. El peso total del equipo científico es de 45 kg.

Masa del dispositivo: cerca de la Tierra: 517 kg, en órbita alrededor del IS de Venus: 360 kg.

En órbita de Venus

La estación salió al espacio el 20 de mayo de 1978, utilizando para su lanzamiento un vehículo de lanzamiento Atlas-Centaur.
El 4 de diciembre de 1978, fue lanzado a una órbita inicial con una altitud de periapsis de 376 km, una altitud apocéntrica de ~ 64.000 km y una inclinación con respecto al plano de la eclíptica de ~ 105°. Posteriormente, se realizaron varios ajustes orbitales para reducir la altitud del periapsis a ~150 km, aumentar la altitud apocéntrica a ~66.000 km y proporcionar un período orbital de 24 horas. Después de lo cual la estación comenzó a realizar los experimentos planificados. Estaba previsto que la estación estuviera operativa durante al menos 1 día venusiano (243 días terrestres). Poco después de entrar en la órbita de Venus, el radiómetro infrarrojo falló, pero el resto de instrumentos funcionaron.

Los estudios de Venus han demostrado que el planeta no tiene campo magnético, o tiene muy campo débil. Sin embargo, el viento solar induce un campo magnético en la ionosfera del planeta, que forma una barrera para viento solar. El viento solar presiona la ionosfera hacia el planeta, manteniéndola dentro de un cierto límite llamado "ionopausia", cuya altura cambia con la velocidad del viento solar. El espectrómetro de masas iónico detectó oxígeno atómico con carga simple y doble, así como iones de oxígeno molecular, hidrógeno atómico y molecular, helio, carbono, nitrógeno y dióxido de carbono en la ionosfera de Venus.

Mientras tanto período de garantía El trabajo se completó, pero la estación permaneció operativa. Al final del segundo año de funcionamiento, había transmitido imágenes ultravioleta de la cobertura de nubes a la Tierra y había cartografiado el 93% de la superficie del planeta, pero la estación siguió funcionando. En ese momento, la hidracina para corregir la trayectoria casi se había agotado (quedaban unos 2,3 kg) y la estación comenzó a cambiar su trayectoria debido a la interacción de Venus y el Sol.

Además de Venus, su equipo estudió los cometas Encke, Halley, Wilson y NTT, se estudiaron sus tamaños y la tasa de evaporación del agua.

Bajo la influencia del Sol, la órbita del dispositivo se acercó gradualmente a la ecuatorial, mientras tanto la altura del periapsis aumentó a 2200 km, luego el periapsis comenzó a disminuir. En 1992, había descendido al nivel de la atmósfera de Venus. El 8 de octubre tuvo lugar la última sesión de comunicación, la estación estaba operativa: 11 de 12 dispositivos estaban funcionando. La estación continuó acercándose a Venus y aproximadamente el 20 de octubre cayó sobre Venus. Magallanes continuó su exploración de Venus.

Multisonda Pioneer Venus

Lanzamiento: 08/08/1978

Diseño

El objetivo del Pioneer Venus Multiprobe era colocar 4 sondas, una grande y tres pequeñas, en la atmósfera de Venus. La masa del AMS es de unos 900 kg, de los cuales la sonda grande pesa 315 kg, las sondas pequeñas con una masa total de 270 kg y la unidad de trayectoria es de 290 kg. Estructuralmente, la unidad de trayectoria es similar al Pioneer Venus Orbiter AMS, la principal diferencia es la ausencia de un motor de propulsor sólido para entrar en la órbita de Venus. La principal fuente de energía son los paneles solares en la superficie del dispositivo. capacidad total 241 W. El equipamiento científico de este bloque incluye espectrómetros de partículas neutras e iones.

sonda grande

La sonda grande es un recipiente esférico sellado (aleación de titanio) (4) con un diámetro de 1,5 m, estaba equipada con una pantalla cónica desmontable (6) de aleación de aluminio con protección de plástico fenólico reforzado con fibra de carbono, una cola Carenado (2) con ventana radiotransparente (1) y dos paracaídas piloto. La rampa piloto tiene un diámetro de 0,76 m, el diámetro principal es de unos 5 m. La fuente de alimentación es una batería de plata-zinc con una capacidad de 40 A-hora. Se dispone de un dispositivo software-tiempo, un transmisor de 10 W (contenido de información de hasta 256 bits/seg), diseñado para la transmisión directa a la Tierra a través de una antena (3), y un dispositivo de grabación con una capacidad de 384 bytes, utilizado durante la señal. falla. El equipamiento científico de la gran sonda incluye un espectrómetro de masas de partículas neutras, un cromatógrafo de gases, sensores de temperatura, presión y aceleración, radiómetros solares e infrarrojos, un espectrómetro de partículas de nubes y un nefelómetro. Las cuchillas para hacer girar el aparato están instaladas en la superficie del recipiente esférico sellado.

Sonda pequeña

Había tres pequeñas sondas en la estación. La pequeña sonda estaba formada por un recipiente esférico sellado (aleación de titanio) con un diámetro de 73,2 cm (4). La sonda estaba equipada con un escudo frontal cónico no desmontable (aleación de aluminio con protección térmica fenólica reforzada con fibra de carbono) (3).

La energía la proporciona una batería de plata-zinc con una capacidad de 11 Ah. Se proporciona un dispositivo software-tiempo y un transmisor con una potencia de 10 W (contenido de información de hasta 64 bits/seg), diseñados para la transmisión directa a la Tierra a través de una antena (1). El equipamiento científico de cada pequeña sonda incluye sensores de temperatura (2), presión y aceleración, un nefelómetro (5) y un radiómetro de flujo neto (6).

Aterrizando en Venus

La estación salió al espacio el 8 de agosto de 1978, utilizando para su lanzamiento un vehículo de lanzamiento Atlas-Centaur.

La sonda grande se separó del bloque de trayectoria AMS el 15 de noviembre de 1978 a una distancia de ~ 12 millones de km de Venus, tres sondas pequeñas, el 20 de noviembre de 1978, a una distancia de ~ 10 millones de km. El 9 de diciembre de 1978, las cuatro sondas entraron en la atmósfera de Venus a intervalos cortos y descendieron sobre el planeta durante aproximadamente una hora, y la sonda grande utilizó un paracaídas durante una parte del descenso.

Una sonda grande y una pequeña ingresaron a la atmósfera en el lado diurno del planeta, las dos sondas pequeñas restantes ingresaron a la atmósfera en el lado nocturno (en los hemisferios sur y norte). La pequeña sonda, que entró en la atmósfera durante el día, operó en la superficie durante 67 minutos, aunque ninguna sonda fue diseñada para operar en la superficie.

Todos los instrumentos de las cuatro sondas funcionaron normalmente, a excepción de los sensores de temperatura, que en todas las sondas fallaron a una altitud de 14 km, cuando la temperatura alcanzó ~ 360°. Más tarde, se reanudó el flujo de información del sensor de temperatura de la sonda grande.

La unidad de trayectoria AMS entró en la atmósfera de Venus poco después de las sondas y se quemó 2 minutos después de su entrada, como se esperaba.

Anuario de la TSB. 1972-1990, Información del Proyecto Pionero Venus

Magallanes

Lanzamiento: 04/05/1989

La nave espacial Magellan fue lanzada el 4 de mayo de 1989. último contacto con Magallanes se llevó a cabo en octubre de 1994. La tarea principal La misión era mapear la superficie de Venus. Como resultado, se cartografió el 98% de la superficie del planeta con una resolución superior a 100 metros y muchas imágenes se tomaron varias veces. En la imagen se ve el cráter Arivar con un diámetro de 30 km.

La misión se dividió en ciclos, cada uno de los cuales duró 243 días (el tiempo que tardó Magallanes en fotografiar toda la superficie de Venus).

15 de septiembre de 1990 - Etapa 1: estudio de la superficie del planeta (dirección izquierda). Durante la primera etapa, el dispositivo fotografió el 84% de toda la superficie.

15 de mayo de 1991 - Etapa 2: estudio de la superficie del planeta (dirección correcta). Levantamiento del área de desmonte sur y restauración de información incompleta obtenida en la primera etapa.

15 de enero de 1992 - Etapa 3: estudio de la superficie del planeta (dirección izquierda). Tomas repetidas de la superficie, así como obtención de imágenes estéreo del planeta a partir de las imágenes obtenidas en la primera etapa.

14 de septiembre de 1992 - Etapa 4: estudio de la superficie del planeta (dirección correcta). Repite la etapa 2 y estudia la gravedad del planeta desde una órbita elíptica.

3 de agosto de 1993 - Estudio de la gravedad. Se ha elaborado un mapa de gravedad para el 95% de la superficie del planeta.

Resultados de la misión:
Se fotografió el 99% de la superficie del planeta y la calidad de las imágenes resultantes fue mejor que durante las misiones soviéticas Venera 15, 16.

Procesos exógenos (superficiales).

Formaciones eólicas (bastantes franjas de viento - "colas" de inflación o inflación detrás de obstáculos de viento, pocas dunas y yardangs - surcos de inflación). En pendientes pronunciadas, ocasionalmente se ven rastros de deslizamientos de tierra y deslizamientos de tierra. Se supone una meteorización química con la participación de CO2 y gases atmosféricos que contienen azufre. La intensidad total de los procesos exógenos es muy baja: los accidentes geográficos de 500 millones de años parecen morfológicamente jóvenes (con una resolución de imagen de 100-200 m).

Vulcanismo.

Predominaron las erupciones areales de basalto. Ellos son los que formaron la mayoría de las llanuras de Venus, que ocupan alrededor del 80% de la superficie de este planeta. A menudo se encuentran volcanes en escudo basáltico (de kilómetros a cientos de kilómetros de diámetro). Los volcanes más grandes de Venus son más grandes que los volcanes más grandes de la Tierra. De vez en cuando hay cúpulas volcánicas empinadas que parecen pasteles. Quizás su pronunciada pendiente sea evidencia de que no son basálticos.

Tectónica.

La deformación de las rocas visibles en la superficie varía de intensa a débil. Hay signos tanto de estiramiento como de compresión. Las más antiguas de las formaciones altamente deformadas son los llamados macizos. Teselas con estructuras de compresión y extensión, las más jóvenes son zonas de rift con estructuras de extensión, similares a las rifts continentales de la Tierra (por ejemplo, la rift del Baikal o las rifts africanas).
Estilo global de actividad endógena (determinada por procesos en las entrañas del planeta). Venus no tiene la tectónica de placas inherente a la Tierra. No se observan formaciones típicas: dorsales en medio del océano y arcos de islas complementarios y trincheras de subducción. No existe complementariedad divergente-convergente en la distribución de las formaciones volcánicas y tectónicas observadas. La distribución del área de los cráteres de impacto es indistinguible de la aleatoria.

Evolución.

La edad de la superficie es de 500 a 1000 millones de años (determinada por el número de cráteres de impacto), lo que representa sólo el último 10-20% de la historia del planeta. La historia geológica de este último período se reconstruye mediante la identificación de la secuencia de edades de las unidades geológicas, las llamadas. columna estratigráfica. Esta columna se compiló para diferentes regiones de Venus y resultó ser bastante simple y aproximadamente igual para diferentes lugares. Al analizar la relación de los cráteres de impacto con las unidades geológicas (superpuestas a lavas o inundadas por ellas), fue posible demostrar que al comienzo del período analizado, la intensidad de los procesos endógenos en Venus era aproximadamente la misma que en Tierra moderna. Pero pronto disminuyó y no ha cambiado mucho hasta ahora. El vulcanismo y la tectónica modernos aún no se han observado, pero son muy posibles.

galileo

Lanzamiento: 18/10/1989

Galileo es la nave espacial automatizada de la NASA diseñada para explorar Júpiter y sus lunas.

El sobrevuelo de Venus a una distancia de 16.000 km (10.000 millas) permitió al equipo de científicos probar los instrumentos de Gallileo y al mismo tiempo aumentar nuestra comprensión de la atmósfera de Venus.

Plan de vuelo de Galileo (tamaño de imagen 1,4 MB):

Cassini-Huygens

Lanzamiento: 15/10/97

Cassini-Huygens es una nave espacial creada conjuntamente por la NASA, la Agencia Espacial Europea y la Agencia Espacial Italiana, que tiene como objetivo estudiar el planeta Saturno y sus anillos y lunas. El dispositivo consta de dos componentes principales: la propia estación Cassini Orbiter y la sonda de descenso Huygens, que se separó de la estación y descendió a la superficie de Titán, la luna de Saturno. Cassini-Huygens fue lanzada el 15 de octubre de 1997 y alcanzó el sistema de Saturno el 1 de julio de 2004. Esta es la primera satélite artificial Saturno.




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