Qué es el componente acústico, sus características e instalación. Lo que necesitas saber al elegir los altavoces del coche

Los propietarios de automóviles modernos abordan la elección de los sistemas de altavoces con gran inquietud. Naturalmente, casi todos los coches ya cuentan con un sistema de serie y la gente corriente suele estar satisfecha con él. Sin embargo, entre los entusiastas de los automóviles hay verdaderos conocedores del sonido real y de alta calidad. Por eso, la música en el coche se está modernizando cada vez más. Esto plantea la cuestión de qué elegir. La acústica por componentes y coaxial está disponible en el mercado. Y aunque los sistemas más modernos son adecuados para la mayoría, esto no es suficiente para los verdaderos amantes de la música.

Sistema de componentes: características

La acústica de componentes es un conjunto de varios altavoces diseñados para reproducir frecuencias de audio en ciertos rangos de frecuencia.

Al instalar dos, tres o más sistemas de altavoces de este tipo, podrá cubrir todas las frecuencias.

¿Para qué sirve un sistema de audio por componentes?

Gracias a los altavoces diseñados para diferentes rangos de frecuencia, el sistema de audio del automóvil gana una enorme flexibilidad de ajuste y configuración en comparación con la acústica de tipo coaxial. Con la ayuda de equipos adicionales (varios sistemas de procesadores electrónicos, crossovers, amplificadores), se puede hacer que cada altavoz de un sistema componente reproduzca un rango de frecuencia específico.

También se puede ajustar el volumen individual. Como resultado de tales manipulaciones, es posible obtener el escenario sonoro correcto. La acústica de tres componentes, cuando se configura correctamente, proporciona un efecto de presencia muy realista. El sonido es comparable al de los costosos cines en casa. Al cambiar la ubicación de los altavoces y su dirección, puedes personalizar la visualización del sonido. La acústica de 3 componentes le permite ampliar el sonido, eliminarlo en determinadas frecuencias o acercarlo. Esta es una gran ventaja.

Altavoces para sistemas de altavoces de componentes

Mientras que en un sistema de altavoces coaxiales para un automóvil se pueden reproducir dos o tres bandas en un solo altavoz, la acústica por componentes requiere el uso de un elemento separado para cada rango de frecuencia.

El sistema incluye varios componentes:

• Tweeters: diseñados para reproducir altas frecuencias. La gente los llama nada más que "squeakers". Se utilizan para expresar una variedad de sonidos desde 1 kHz y más.
• Los medios son sistemas de altavoces de frecuencia media. Su tarea es reproducir el rango de sonido en frecuencias de 150 Hz a 3 kHz.
• Midbass: altavoces diseñados para reproducir frecuencias medias y bajas. El rango de funcionamiento es de 60 Hz a 3 kHz.

Puede comprar y ensamblar un sistema de altavoces de componentes individualmente o en forma de kits prefabricados de una marca. El ensamblaje de un sistema de audio a partir de componentes individuales le permite seleccionar el sonido que se adapta a sus necesidades, mientras que el kit tiene características sin cambios. Además, el sistema debe tener dos dispositivos. Pueden ser divisores de frecuencia o cruces.

Deben dividir el flujo de sonido en rangos separados y enviar estas señales a altavoces específicos. En pocas palabras, gracias a los crossovers, el dispositivo solo expresará estrictamente aquellas frecuencias para las que está diseñado. Si se utiliza acústica de 2 componentes, la división se verá así. El altavoz responsable de los medios/graves funcionará dentro del rango de 60-4000 Hz. Elemento de alta frecuencia: 4000-20000 Hz. Si se trata de un sistema acústico de 3 componentes, entonces habrá un altavoz para las frecuencias medias, que ocupa el rango medio/bajo de 1000 a 4000 Hz. Por supuesto, estas opciones de división son bastante abstractas, ya que cada crossover funciona según lo previsto por el fabricante.

Características

Cualquier sistema de audio por componentes tiene una serie de prestaciones y características especiales. Debes prestar atención a esto durante el proceso de selección y antes de comprar. Por ejemplo, una de las características importantes es el tamaño, o más bien el diámetro. Este parámetro es muy importante para un altavoz grande en el sistema. Se trata de un elemento de medios/graves que se monta en las puertas de los automóviles. En este caso, los fabricantes suelen intentar centrarse en las dimensiones de los lugares estándar para la acústica en la mayoría de los coches. Los sistemas de altavoces más disponibles son los siguientes. Este mide 10 cm, los componentes acústicos miden 13 cm, 15 y 16 cm. Casi todos los componentes acústicos de los automóviles modernos tienen estos diámetros. En este caso, no es en absoluto necesario seleccionar el tamaño de los altavoces para que se ajusten a los lugares existentes en el coche para su instalación.

A la hora de elegir, también es importante un parámetro como la sensibilidad. Este parámetro del sistema acústico es la relación entre la presión sonora y la potencia que se suministra al altavoz. Este es un concepto técnico que refleja la eficiencia del sistema de altavoces. La sensibilidad se expresa en el hecho de que con la misma potencia de entrada, los componentes acústicos (incluidos 16 cm), cuya sensibilidad es mucho mayor, producirán una presión sonora más fuerte, es decir, sonarán más fuerte.

Para muchos amantes del sonido, un parámetro como la potencia es importante. Las empresas fabricantes suelen indicar en el embalaje del producto que las características de potencia producidas por la acústica de los componentes son diferentes. En la caja escriben el parámetro que puede soportar la bobina del altavoz: esta es la misma entrada de energía. No se debe emitir ningún juicio sobre el sistema de altavoces y su potencia basándose en estas cifras. Por lo tanto, siempre debes buscar potencias nominales. Casi todos los componentes de altavoces para coche del mercado tienen una potencia comprendida entre 60 y 120 W. La elección depende de muchos factores.

Pros y contras de los sistemas de altavoces de componentes

La principal ventaja de este tipo de sistemas es la posibilidad de aprovechar todas las ventajas que ofrece una instalación remota. Si los altavoces coaxiales se montan en la parte inferior de la puerta y todas las frecuencias que emiten van a los pies, entonces, en el caso de los sistemas de altavoces por componentes, el propietario del vehículo tiene una excelente oportunidad de instalar los elementos donde deben estar. Por ejemplo, los altavoces principales están en la parte inferior y los tweeters en la parte superior.

Para separar las frecuencias, los sistemas de altavoces de componentes utilizan cruces, mientras que los sistemas coaxiales utilizan sólo condensadores. Este último sólo puede cortar el límite inferior del tweeter. El crossover puede funcionar con más de dos límites de frecuencia para cada sistema de altavoces individual. Esta es una ventaja clara e innegable.

Además, una de las ventajas de este tipo de sistemas es la amplia gama de opciones de personalización. Esto requiere una unidad principal basada en CPU o un procesador externo. En cuanto a las deficiencias, hay dos. Este es el precio y la complejidad de la instalación. El costo es un parámetro importante para la mayoría de los propietarios de automóviles. Si elige acústica de 2 componentes o un sistema coaxial, en la mayoría de los casos se comprará acústica coaxial.

Es más económico. Es una pena que, debido al deseo de ahorrar dinero (y esto a menudo asciende a varias decenas de miles de rublos), la mayoría de los automovilistas no obtienen el sonido que soñaban.

La mejor elección

Morel Tempo 6

Se trata de un sistema de componentes bipolar con altavoces de 16 cm. Fabricante: marca israelí Morel. El paquete incluye dos tweeters y dos crossovers. Los principales aquí son los componentes acústicos de 16 cm con malla, así como un kit de instalación. El conjunto está bien montado y fabricado con buenos materiales. El sonido es muy detallado en todos los rangos de frecuencia. El costo del kit comienza desde 6330 rublos.

Rendimiento focal PS 165

Este, si no el mejor componente acústico, es sin duda muy sólido y al mismo tiempo asequible. Es ideal para la mayoría de los coches. A precios razonables, estos altavoces tienen una serie de ventajas. Se trata de una calidad de sonido asombrosa, dinámica y rica en colores brillantes. El sistema suena muy equilibrado. El costo del conjunto es de 14 mil rublos. Por este precio, este es el mejor componente acústico.

Los propietarios de automóviles quieren que todo sea lo mejor y funcione correctamente. Esto también se aplica a la acústica. Los amantes de la música buscan mejorar el sistema de sonido de su coche y se preguntan cuáles son los mejores componentes de altavoces.

Para no equivocarse en la elección, es importante saber qué sistemas existen, en qué se diferencian y qué ventajas tienen.

Característica

La acústica de componentes es un conjunto de altavoces que son capaces de reproducir frecuencias de audio en rangos de frecuencia específicos. Si instala un sistema de 2 o 3 componentes a la vez, es posible cubrir todas las frecuencias disponibles a la vez.

La instalación de varios altavoces a la vez le permite sintonizar el sonido en diferentes rangos de frecuencia. Gracias a esto, el sistema de audio del automóvil adquiere la capacidad de regular y sintonizar el sonido con mayor precisión. También puede instalar elementos adicionales: amplificadores, sistemas de procesadores electrónicos, crossovers. Gracias a ellos, podrás configurar un altavoz específico para reproducir un rango de frecuencia específico.

¿Qué se incluye en los componentes acústicos?

La acústica del coche consta de los siguientes elementos:

• Twitters. Necesario para transmitir altas frecuencias. Se utilizan para intervalos de sonido de 1 kHz o más. Se les llama "chirriadores" porque transmiten sonidos agudos.
• Rangos medios. Reproducen sonido en el rango de 150 Hz-3 kHz.
• Mediobajo. Instalado para transmitir frecuencias medias y bajas. El intervalo principal varía de 60 Hz a 3 kHz.

Los componentes acústicos se pueden adquirir en conjunto o en piezas. Si necesita elegir un sonido de alta calidad para su automóvil, es mejor que usted mismo seleccione todos los componentes por separado. Si compra un kit ya preparado, todas las características permanecerán sin cambios.

Hay que recordar que la composición contiene 2 dispositivos. Estos son cruces o divisores de frecuencia. Dividen el flujo de sonido en rangos específicos y los envían a altavoces específicos.

¿Cómo hacer una elección?

Comprar este tipo de equipo alegra al propietario. Por lo tanto, debe saber cómo hacerlo correctamente y en qué centrarse al elegir un sistema de altavoces. ¿Qué componentes acústicos son mejores?

1. Rayas. La calidad del sonido y la frecuencia de la música de los parlantes dependen de ellos. La acústica convencional tiene 2 bandas, pero existen equipos con 4 bandas para un mejor sonido.
2. ¿De qué está hecho el sistema? Es mejor dar preferencia a un dispositivo de madera, con un tweeter de seda. Si el equipo se utiliza a bajas frecuencias, los altavoces deben estar hechos de cartón prensado. La cúpula está hecha de titanio.
3. Fuerza. Hay 2 tamaños. Nominal: proporciona la función principal de los altavoces. Máximo: proporciona conexión para amplificadores y bajos. La diferencia entre estos valores es 3 veces diferente. La potencia normal es de 50-150 W.
4. La base tiene forma de círculo, óvalo o cuadrado. Tamaños de altavoces: 13 cm, 16 cm y superiores.
5. Fabricante. Vale la pena elegir un producto de una marca confiable.
6. El precio varía de 2.000 a 30 mil rublos.

Fabricantes

1. Rendimiento focal PS 165

Kit acústico francés de alta calidad. Tiene un tamaño grande (diámetro 16 cm). Los crossovers proporcionan sintonización en altas frecuencias. Este sistema le permite obtener un sonido claro.

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Conducir en un coche sin música se convierte en una auténtica tortura. Al mismo tiempo, cada entusiasta del automóvil tiene requisitos individuales en cuanto a la calidad del sonido. Algunos se conforman con un "fondo" musical ligero de fondo, mientras que otros necesitan un sonido claro y espacioso.

Por eso, al elegir la acústica, la pregunta es a qué opción dar preferencia: la acústica coaxial o la acústica de componentes.

¿Qué es la acústica coaxial?

La acústica coaxial es un sistema estéreo basado en dos o más dispositivos acústicos capaces de funcionar a diferentes frecuencias, combinados en un solo diseño.

Se cree que los altavoces multidireccionales producen un mejor sonido. Pero eso no es cierto. La práctica ha demostrado que aumentar el número de hablantes (más de dos) no tiene sentido.

La acústica coaxial tiene una serie de ventajas: facilidad de instalación, emisión de frecuencias desde un punto, etc.

La desventaja es la colocación de un tweeter (dos o más) en el camino de las ondas sonoras que emanan de otro altavoz (mediograve), que se encuentra en un nivel inferior.

Además, dicha acústica está equipada con la versión más simple de filtros cruzados.

Ejemplos de acústica coaxial:

• Pioneer TS-1339R: altavoces adecuados para propietarios de automóviles de producción local. El set incluye dos altavoces redondos de 130 mm. La profundidad de instalación del dispositivo es de 5,53 cm, lo que simplifica el proceso de instalación. Los difusores de acústica coaxial están hechos de polipropileno y la suspensión es de caucho NBR. La acústica pertenece a la serie de tres vías, que abre el camino al uso de altavoces de diferentes frecuencias (baja, media y alta). La potencia máxima (nominal) es de 200 (40) vatios, respectivamente. Frecuencia: 40 Hz-30 kHz. Los altavoces tienen una impedancia estándar de 4 ohmios. Se proporciona un cruce externo. La estructura se instala en huecos de fábrica.

  

  

• El altavoz coaxial Sony XS-FB1330 es un sistema acústico que se distingue por su bajo precio y alta calidad. Este sistema complacerá a los fanáticos de la música "profunda". Se distingue por su compacidad, funcionalidad y calidad de construcción. El sistema estéreo coaxial tiene dos altavoces negros. El diámetro de cada uno de ellos es de 13 centímetros, la profundidad del asiento es de 4,5 cm. La ventaja del Sony XS-FB1330 es la presencia de un potente difusor en el woofer, hecho de tela engomada y con forma de cono. Gracias a esto, podrás contar con un sonido rico y profundo. La potencia del altavoz alcanza los 240 W, el nivel de sensibilidad es de 89 dB. El Sony XS-FB1330 no causa problemas de instalación, gracias a su tamaño compacto y a la ausencia de subwoofer y amplificadores.

  

¿Qué es la acústica de componentes?

La acústica de componentes es un dispositivo estéreo que incluye 2-3 parlantes (a veces hay más de tres, pero esto es raro).

La principal diferencia es la separación de los altavoces por frecuencia en dispositivos separados. En este caso, cada altavoz emite sonido en un rango individual, lo que elimina la intersección de frecuencias.

Los altavoces componentes se fabrican utilizando tecnologías modernas. El kit incluye crossovers que garantizan un sonido de mayor calidad.

Gracias a la separación de frecuencias, hay margen de maniobra a la hora de colocar los altavoces, lo que garantiza la creación de una única "imagen" sonora.

La instalación de estos sistemas causa dificultades a los automovilistas, pero la calidad del sonido es mejor.





Ejemplos de componentes acústicos:




¿Cuál es la diferencia entre acústica coaxial y por componentes?

La principal diferencia entre los dos sistemas, que vale la pena destacar, es la ubicación de las fuentes de sonido en la cabina entre sí.

El diseño general de los altavoces coaxiales garantiza un sonido muy concentrado, por lo que los altavoces están montados en un estante especial detrás de los asientos traseros.



Por lo general, se instala un altavoz componente en el frente.



A diferencia del sistema coaxial, el sistema de componentes proporciona un sonido súper envolvente, es decir, sonido envolvente y de alta calidad distribuido por todo el habitáculo.

El problema es que cada altavoz (woofer, rango medio y tweeter) reproduce sonido en una frecuencia individual, lo que requiere ajuste.

En un sistema coaxial las frecuencias se combinan, por lo que el sonido ya no es tan claro.

Como muestra la práctica, para automóviles con un interior pequeño, un altavoz componente no es adecuado debido a la falta de diferencia de calidad (no tiene sentido gastar más).

Cabe destacar la diferencia técnica, que radica en la presencia de un crossover.

En sistemas coaxiales desempeña el papel de filtro. Además, en los altavoces de componentes es externo, y en los coaxiales es interno.

Otra diferencia que cabe destacar es el tipo de instalación del dispositivo. Es difícil llamar sistema estéreo a la acústica instalada en la fábrica.

Un sistema de sonido coaxial o de componentes es responsabilidad del propietario del automóvil. La instalación requerirá algunos conocimientos, pero con el enfoque correcto y siguiendo los principios fundamentales, rara vez surgen problemas.

Al instalar componentes acústicos, vale la pena considerar la presencia de zonas acústicas. En este caso, un requisito previo es la instalación de estantes y.



La calidad del sonido también depende de la propia radio.

Cuanto peor sea la calidad de salida, menos sentido tendrá gastar tiempo y dinero en instalar un sistema de componentes costoso (no habrá diferencia en el sonido).

Pero si un entusiasta de los automóviles no exige mucho la calidad y se contenta con una radio o una canción normal en la carretera, entonces la acústica coaxial es la adecuada.

El factor clave a la hora de elegir es el precio del sistema de altavoces. Es fácil hacer una comparación aquí.

Los altavoces componentes son más caros que sus "hermanos menores". Además, su instalación plantea ciertas dificultades a los automovilistas. La excepción son los sistemas de transformadores, que convierten los componentes acústicos en coaxiales mediante sujetadores especiales.

Entonces, los oradores tienen las siguientes diferencias:

1. En un altavoz coaxial, los altavoces producen sonido a diferentes frecuencias que provienen del mismo dispositivo. En un altavoz componente, cada hablante es autónomo.
2. La acústica coaxial garantiza una direccionalidad estrecha del sonido y la acústica de componentes garantiza la tridimensionalidad.
3. Los parlantes coaxiales están equipados con un crossover incorporado y los parlantes componentes están equipados con uno externo.
4. La instalación de componentes acústicos es más complicada y requiere ciertos conocimientos.
5. El coste de los altavoces coaxiales es menor.

¿Qué acústica es mejor: coaxial o por componentes?

Qué sistema de altavoces elegir depende de cada automovilista (teniendo en cuenta sus preferencias personales).

Los altavoces coaxiales tienen un diseño sencillo y son fáciles de instalar. En este caso, HF y LF son emitidos por un solo altavoz.

Ventajas: precio bajo. La desventaja es la calidad de sonido promedio y la personalización limitada.

La acústica de componentes es una opción avanzada, que incluye altavoces que emiten diferentes frecuencias y un crossover utilizado para la separación de frecuencias.

La consideración del diseño abre el camino a la experimentación con la calidad del sonido. Todo lo que se requiere es elegir la ubicación correcta para el altavoz y el lugar para instalarlo.

Estos altavoces son caros y requieren un cuidadoso proceso de instalación (por regla general, el trabajo lo realizan especialistas).

Si no existen requisitos especiales de pureza y calidad del sonido, entonces la acústica coaxial será suficiente.

Los verdaderos amantes de la música que exigen sonido y están acostumbrados a escuchar su música favorita en sistemas de élite deberían optar por componentes acústicos.

A la hora de elegir un sistema de altavoces para tu coche, sigue algunos consejos:

Resultados

Todavía vale la pena conseguir un sonido potente, claro y espacioso en el interior del coche. Para hacer esto, vale la pena dedicar tiempo a elegir la acústica, elegir el lugar para la instalación y, de hecho, la instalación en sí. Al mismo tiempo, no escatime en calidad y en atraer artesanos.

La decepción por una instalación incorrecta será mayor que el resentimiento por el dinero gastado en el maestro.

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Sistema de audio para automóvil: características de elección.

Para muchos conductores, la música en el coche es sagrada. En primer lugar, la calidad del sonido depende de la propia radio. El sonido de salida deficiente no se puede convertir en estéreo de alta calidad con ningún altavoz.

Si prefiere sólo el ruido de fondo de la radio en la carretera, los altavoces estándar de fábrica son suficientes para una radio de coche normal. Estos sistemas de audio no requieren inversiones financieras adicionales y son una buena solución para los coches pequeños de clase económica.

Si eres más exigente con la calidad del sonido, has elegido una radio de alta calidad y estás pensando en elegir unos altavoces, presta atención a las diferencias entre sistemas de audio coaxiales y por componentes.

Los altavoces coaxiales son de un diseño único con un crossover incorporado, capaz de reproducir sonidos de diferentes frecuencias utilizando varios altavoces. La mayoría de las veces, los altavoces de los altavoces coaxiales son de dos vías, esto es suficiente para obtener un sonido claro y de alta calidad. Un sistema de audio con más de 3 bandas, por regla general, no debe tomarse en serio, y esto es puro marketing, ni un solo fabricante serio, ni siquiera en acústica por $1000, fabricará más de 2 bandas;

Los aspectos positivos de un sistema de sonido coaxial son su bajo costo y su facilidad de instalación (la mayoría de las veces en un panel especial detrás de los asientos traseros). Para un salón pequeño, los sistemas de audio coaxiales son la mejor solución, porque... No tiene sentido gastar más, no afectará significativamente la calidad del sonido. Estos altavoces no crearán un efecto estéreo envolvente, lo que hará que el sonido esté más enfocado.

Los sistemas de audio por componentes se distinguen por el hecho de que sus altavoces están ubicados por separado, lo que proporciona un sonido envolvente de la más alta calidad al dividir las frecuencias en componentes. En la acústica por componentes, cada altavoz es autónomo y la intersección de frecuencias se elimina por completo, por lo que el sonido es más limpio y profesional, algo que incluso los verdaderos melómanos agradecerán.

Garantiza un sonido de mayor calidad y un crossover especialmente integrado en los sistemas de audio por componentes. Al instalar los altavoces de una manera especial (altas frecuencias más bajas, tweeters más altos), puede incluso lograr el efecto de "sonido de escenario" dirigido al oyente.

El único inconveniente a la hora de adquirir sistemas de audio por componentes es su elevado precio y la necesidad de una configuración e instalación profesional. Es casi imposible hacer esto correctamente sin habilidades especiales.

Al elegir sistemas de audio coaxiales o por componentes, asegúrese de prestar atención al fabricante. Es mejor dar preferencia a marcas confiables que confiar el sonido de su automóvil a falsificaciones chinas que prometen alta calidad a bajo precio.

Es un error creer que el volumen de los sistemas de audio depende del nivel de potencia de los altavoces. Este parámetro es importante solo al comprar acústica para un amplificador y no es en absoluto informativo para el usuario promedio.

Es mejor preguntarle al vendedor qué sensibilidad tienen ciertos altavoces coaxiales o componentes y evaluar de forma independiente la calidad del sonido (es posible que los fabricantes no siempre proporcionen información precisa en las instrucciones).

Antes de instalar cualquier sistema de audio, para obtener un sonido de la más alta calidad, ocúpese de insonorizar el interior, porque el ruido del motor y los sonidos de la carretera distorsionan la pureza de la percepción. Se pega un material especial al piso y al techo del automóvil, y también se coloca en el espacio entre el compartimiento de pasajeros y el capó.

También debes adoptar un enfoque responsable a la hora de elegir un subwoofer para tu coche. No sólo se tienen en cuenta el volumen del habitáculo y los géneros musicales de cada conductor, sino también las necesidades personales de calidad del sonido. Los subwoofers activos son los más populares; son más fáciles de instalar.

¿Cuál es la diferencia entre acústica coaxial y acústica de componentes?

Cada propietario de un automóvil se enfrenta innumerables veces a una elección difícil: ahorrar en equipamiento del automóvil o comprar lo mejor, haciendo un agujero en el presupuesto. Cuando se trata de audio para automóviles, los sistemas coaxiales y de componentes pueden obligar a realizar muchos equilibrios, estudiando las ventajas y desventajas de ambos y sopesando las preferencias. Pero es posible tomar una decisión seria sólo cuando los nombres no son un conjunto de letras, sino términos que lo dicen todo. Entonces, la acústica del automóvil coaxial y de componentes: con qué se utilizan y qué se escucha de ellos.

¿Qué es la acústica coaxial y de componentes?

Sistema de altavoces coaxiales para coche. Hay un diseño único de altavoces: los de alta frecuencia también se ubican en el eje con el de baja frecuencia. Los hay de dos y tres vías, y esta separación se realiza mediante un crossover integrado en el diseño.

Sistema de altavoces por componentes representa altavoces de diferentes frecuencias, espaciados por separado.

Comparación de acústica coaxial y de componentes.

La diferencia fundamental entre la acústica coaxial y la acústica de componentes es la ubicación de la fuente de sonido en el espacio interior del automóvil. El diseño único de los sistemas coaxiales hace que el sonido sea muy direccional, por lo que estos altavoces suelen instalarse como complemento, por ejemplo en la zona de los asientos traseros, mientras que en los delanteros funciona un sistema de componentes. Este último dispersa la fuente de sonido por toda la cabina: obtenemos una especie de súper sonido envolvente en la salida, pero hay un problema: cada altavoz de alta, baja y media frecuencia reproduce el sonido desde su propio "punto". por lo que la imagen acústica es muy heterogénea. Sin embargo, combinar altavoces en un cable coaxial crea el efecto de mezclar frecuencias, haciendo que el sonido pierda pureza. Para automóviles pequeños, la acústica de componentes no es adecuada, ya que en un espacio limitado no habrá diferencia con los coaxiales.

Altavoces de componentes Philips

Además de la dispersión de los altavoces, la diferencia puramente técnica entre un sistema coaxial y uno de componentes reside en el crossover, que actúa como filtro de frecuencia. En los sistemas coaxiales está integrado (a excepción de algunos modelos del segmento de alta gama), en los sistemas de componentes es externo.

Otro punto clave en el proceso de comparar altavoces coaxiales y componentes es el método de instalación. Lo que hay en el automóvil "de fábrica" ​​a menudo se llama sistema acústico. Tanto el sistema coaxial como el de componentes del interior del vehículo son obra, si no manual, del propietario del vehículo. Para instalar el primero, no se requieren conocimientos ni tecnología especiales y, en la mayoría de los casos, esto se hace de forma independiente. El sistema de componentes implica la instalación de altavoces de acuerdo con las zonas acústicas correctas, el equipamiento de estantes y la aplicación de aislamiento acústico. Además, mucho depende de la radio: cuanto menor sea el nivel de tecnología, más inútil será preocuparse por sistemas de componentes que simplemente no pueden proporcionar un sonido de alta calidad. Sin embargo, si no eres un ávido amante de la música y en el camino te acompaña una simple chanson o discoteca de los 90, o incluso la radio, el sistema de componentes será una carga innecesaria y, nuevamente, simplemente no sentirás la diferencia con el coaxial.

El factor decisivo para muchos propietarios de automóviles puede ser el coste de la acústica en sí, sin mencionar el coste del soporte técnico. Esta categoría de comparación es accesible para todos y es aritméticamente sencilla: los sistemas coaxiales suelen ser más baratos que los sistemas de componentes. La única excepción son los sistemas de transformadores que convierten los componentes en coaxiales mediante sujetadores especiales.

La diferencia entre acústica coaxial y componente.

1. En los sistemas coaxiales, los altavoces multifrecuencia se combinan, en los sistemas de componentes son autónomos.
2. Los sistemas coaxiales producen un sonido altamente direccional.
3. El crossover (filtro de frecuencia) está integrado en los sistemas coaxiales y externo en los sistemas de componentes.
4. El sistema de componentes es más difícil de instalar y requiere el cumplimiento de una serie de condiciones.
5. La acústica coaxial es más barata que la de componentes.

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