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Qué programas utilizar para el diagnóstico OBD-II. Programas para usar OBD-II

Torque Pro (OBD 2/vehículo)– una utilidad fácil de usar para los automovilistas, que proporciona a los propietarios de vehículos toda la información necesaria sobre los parámetros de funcionamiento del motor, diagnosticándolo a través de la interfaz OBD-2, conectada mediante Bluetooth o mediante un adaptador Wi-Fi. El programa de diagnóstico del automóvil para el escáner ELM327 Torque Pro tiene 7 pantallas, cuyos datos se pueden mostrar en forma de números, diagramas o en forma de dial. También tiene varios widgets en su arsenal. Además, cada usuario puede crear su propia versión.

Si hablamos de su funcionalidad, el programa es capaz de mostrar códigos que indican mal funcionamiento del motor y complementarlos con explicaciones textuales, eliminar errores de la unidad de control electrónico del automóvil y proporcionar datos actuales sobre el motor en marcha. Además, el usuario tiene la oportunidad de configurar el conjunto de indicadores requerido, cuya información es importante para él en este caso particular. Puede ser información sobre la velocidad del automóvil, la velocidad del motor, la cantidad de combustible en el tanque, etc.

La utilidad transmite automáticamente los valores de todos los sensores al servidor web, donde, si es necesario, puede ver todos los datos necesarios sobre el funcionamiento del vehículo y ver la ruta. Los propietarios de dispositivos Android pueden descargar Torque Pro con nosotros. Esta aplicación no sólo proporcionará a cada uno de ellos toda la información necesaria sobre el coche, sino que también reducirá significativamente los costes de reparación y diagnóstico en la estación de servicio. Su instalación permitirá al entusiasta del automóvil mantener lo que se llama “el dedo en el pulso”. Al recibir la información más precisa de primera mano, podrá olvidarse de sorpresas tan desagradables como un depósito vacío o un motor que no arranca.

Pequeñas preguntas frecuentes

Características principales del programa.

Diagnóstico de errores de Check-Engine
Visualice parámetros en tiempo real en un tablero virtual
Diagnóstico de sensores de oxígeno.
Advertencia sobre valores de parámetros críticos
Registro con una amplia gama de opciones
Cálculo aproximado de costos de viaje y consumo de gasolina.
Grabe un vídeo de un viaje con un mapa superpuesto y lecturas de sensores (utilizando el complemento TrackRecorder)
Servidor Telnet para interacción directa con el adaptador (para desarrolladores)

¿Qué adaptador debo comprar para el programa?
Solo se admiten adaptadores basados en el chip ELM327. El autor del programa apoya lo siguiente.
Puede comprar estos y otros adaptadores similares bajo su propia responsabilidad en las subastas de ebay.com/aliexpress.com/dx.com buscando "BT-ELM327" o en distribuidores locales.
Para dispositivos Android sin Bluetooth, puedes probar adaptadores con WiFi o USB. Hay apoyo en el programa.
K-Line, VagCOM y otros adaptadores no soportado

Conexión mediante adaptador bluetooth ELM327
Instrucciones en imágenes

¿Cómo conectarse a través del adaptador USB ELM327?
Para ello, el dispositivo Android debe admitir la función USB-host (USB-OTG), que se puede encontrar en las características técnicas del dispositivo.
El controlador para el adaptador USB ya está dentro del programa, pero lo más probable es que tengas que instalarlo manualmente en el sistema.

También sobre el tema:

Mucha gente aquí está interesada en cómo conectar un adaptador USB. Aquí están mis instrucciones:
1. Descargue los controladores para FT232 para Android desde el sitio web de FTDI. Copiar archivo D2XXSample/obj/local/armeabi/ libftd2xx-jni.so a una carpeta /data/data/com.ftdi.d2xx/ y a la carpeta /sistema/lib.
2. Agregue soporte para la API de host USB. Para hacer esto necesitas /sistema/etc/permisos archivo con nombre android.hardware.usb.host.xml agregar líneas:

Luego para presentar Handheld_core_hardware.xml o tablet_core_hardware.xml, dependiendo del firmware,
agregar a la sección<permisos> cadena

Conexión mediante adaptador Wifi
Hay 2 tipos de adaptadores, algunos están representados por un punto de acceso, el segundo, por un nodo AdHoc.
Para el primero: el sistema operativo Android facilita la conexión. Con AdHoc necesitas trabajar duro y no es un hecho que aún puedas conectarte.

Acerca de la conexión a un adaptador Wifi AdHoc
Por cierto, esto está dedicado a todos aquellos que, como yo, compraron WiFi ELM327 y están intentando hacerse amigos de Android. Probé todos los programas, reescribí y reemplacé todos los archivos. Sólo una persona ayudó.
A lo largo de la ruta.../data/misc/wifi hay un archivo wpa_supplicant.conf, en el que eliminé todos los demás puntos de acceso y agregué

red=(
ssid="CLKDispositivos"
modo=1
frecuencia=2412
key_mgmt=NINGUNO
prioridad=99
}
(El WiFi debe estar apagado)
Entonces es la frecuencia = 2412 la que le permite ejecutar ad-hoc
Este método funciona sin programas de terceros; después de cambiar el archivo y encender WiFi, Android se conecta automáticamente al adaptador.
Hay un inconveniente hasta ahora, después de conectarme a una red normal, este archivo cambia y nuevamente ad-hoc no es visible, lo resolví de esta manera: tengo un wpa_supplicant.conf modificado en la carpeta de mi teléfono inteligente y cuando obtengo en la máquina simplemente reemplazo el archivo estándar con sus derechos de configuración y listo.

Otra solución al problema.
Hola. Hoy logré conectar mi tableta Hyundai T7s con Andrew 4.0.4 al escáner OBD wifi elm327. Antes de esto, sufrí durante una semana tratando de establecer la conexión ad hoc en la tableta. No se necesita ningún ad hoc. Debe iniciar sesión a través de una computadora portátil (previamente ingrese la dirección IP en el gofre como 192.168.0.15, por ejemplo) en el dispositivo a través de un navegador, es decir. ingrese 192.160.0.10 en la barra de direcciones. Inicio de sesión/contraseña: admin/000000 o admin/admin. Tuve mi primer par. Se le dirigirá a la página de configuración del módulo OBD. Entonces todo es simple: cambiamos el tipo de conexión de adhoc a ap y listo, la conexión funciona y puede configurar dhcp, una clave de cifrado y mucho más, y sí, debe configurar el tiempo de respuesta en lugar de 100 ms - 1 ms, de lo contrario las lecturas en los diales se ralentizarán en relación con los instrumentos en el panel del automóvil. Todo funciona muy bien en el Mitsubishi Lancer IX. Torque elimina todos los parámetros declarados. ¡¡¡Buena suerte a todos!!!

Restablecer la configuración original

Tal vez ayude a alguien más...
Recibí una unidad ELM327 con un módulo Wi-Fi de Aliexpress. Lo emparejé con Torque sin ningún problema. Pero no me gustó el hecho de que, de forma predeterminada, el punto de acceso que crea este bloque esté inicialmente abierto, sin contraseñas. A través de la página web del bloque entré en su configuración. Con manos locas arruiné lo que quería allí y presioné el botón Reiniciar... Ya no vi el módulo en la lista de redes Wi-Fi. Me puse en contacto con el vendedor, pero no pudo responder nada inteligible. Decidí actuar bajo mi propia responsabilidad y riesgo.
Abrió con cuidado la carcasa de plástico de la unidad. Fue ensamblado con pegamento, por lo que tuve que usar un cuchillo para caminar un poco por la unión de las mitades del cuerpo. En el interior había una placa sobre la que se asentaba otra pequeña a través de un conector. Está marcado como HF-LPB100. Una búsqueda en Internet mostró que se trata de un módulo Wi-Fi universal en el que se basan muchos dispositivos chinos. Una búsqueda adicional condujo a un manual para este módulo; resultó ser algo muy interesante para aquellos que lo saben. Pero por el momento sólo me interesaba una pregunta: "¿Cómo restablecer la configuración original?"
Resultó que todo es muy sencillo. Para restablecer todas nuestras configuraciones torpes a los valores predeterminados, solo necesitamos conectar dos contactos en el tablero. Adjunto una imagen del manual (ahora no tengo nada con qué tomar una fotografía normal). En él marqué la ubicación del puente en rojo. Si usted mismo tiene miedo, pregúntele a aquellos que son amigos del soldador. Debe unir los contactos durante tres o cuatro segundos. Lo hice de esta manera. Primero, saqué el bloque del conector de diagnóstico, luego cerré los contactos 47 y 48 con unas pinzas de punta fina. Insertó el bloque en el conector. Lo mantuve así durante tres o cuatro segundos. Quitó las pinzas. En la lista de redes vi la tan esperada red abierta WiFi_OBDII. Si de repente esto no ayuda, también puedes intentar cerrar los contactos 45 y 48.
Después de que pude "revivir" mi bloque, comencé a modificar más su configuración. Y el método de reinicio me ayudó cinco veces más. Hoy llevo medio día conduciendo con esta unidad, que ahora tiene un punto de acceso seguro con cifrado WPA2.

Mejora del rendimiento del adaptador Wi-Fi
Leer

P: ¿XYZ funcionará con mi máquina?
Esto se puede averiguar buscando el tema XYZ o preguntando a Google.
Puedes mirar el enlace o
De lo contrario, compruébalo tú mismo y publica los resultados en el foro.
Para Toyota y VAZ, a menudo es necesario especificar una cadena de inicialización alternativa. (más sobre esto a continuación)
El par no funciona con automóviles que no son compatibles con el estándar OBDII: gasolina hasta 1996 y diésel hasta 2004.

Crear y editar un perfil de automóvil en el programa.
Se necesita un perfil automático para un cálculo más preciso de los parámetros y la selección de un protocolo automático.
Cuando se crea, se configura de forma predeterminada; si es necesario, siempre puedes realizar ajustes.
Hay 2 formas de llegar al Editor de perfiles:
1. Presione el botón de menú en su teléfono y seleccione Perfiles
2. Desde la pantalla inicial, vaya a la sección Estado del adaptador. Haga clic en el elemento más inferior Configuración, luego Perfiles

Se ha abierto el editor de perfiles, comencemos a completar:

Nombre del perfil- marca del coche, nombre, etc. Este mensaje aparecerá en la pantalla de Inicio.
Tamaño del motor- de pts
Peso bruto- de pts
tipo de combustible- seleccione en el menú desplegable
Nivel de combustible actual- establecer el nivel de combustible aproximado
Aumentar- dejar 0
Valor máximo del tacómetro- mira en el auto y complétalo
Imparesdéjalo como está. Estos valores se pueden cambiar después de dominar el resto del programa siCualquier indicación no es cierta.
Deja todo lo demás como predeterminado o cámbialo a tu gusto.
haga clic en Guardar

Si después de esto se produce una conexión al adaptador (el ícono del adaptador en la pantalla inicial está constantemente encendido) y el ícono de la máquina parpadea constantemente, entonces la conexión a la ECU con la configuración predeterminada no funciona. Necesitas editar el perfil creado:

Seleccione Protocolo de conexión preferido o
marque la casilla Usar encabezado OBD alternativo (en este caso, se ignora el protocolo preferido) e ingrese la línea de inicialización en el campo más bajo. Se pueden encontrar ejemplos en este tema, las descripciones de los comandos se pueden encontrar en la documentación de ELM327.

Cuando se utiliza en varios automóviles, puede crear la cantidad adecuada de perfiles y alternar entre ellos.
Al actualizar el programa o reinstalar los perfiles se guardan. Se almacenan en la carpeta sdcard/.torque/

¿El parámetro XXX mostrará YYY para mi máquina?
Normalmente, la ECU del automóvil admite la mayoría de los parámetros estándar (velocidad, rpm, temperatura del refrigerante, voltaje de la batería) y Torque podrá mostrarlos sin mucha sofisticación. Es posible que esta ECU no admita otros parámetros.
Si desea ver algunos parámetros específicos (gasolina restante, presión de neumáticos, etc.), en Torque debe ingresar información sobre sensores adicionales (PID) usando una lista de parámetros en formato *.csv o manualmente de forma individual. Lo más probable es que estos datos se puedan obtener en foros especializados en la máquina YYY. ¡Que el poder de Google te acompañe!

¿Es posible conectarse a otras unidades ECU (ABS, SRS) además de la principal?
Tales funciones aún no se han implementado debido a la falta de especificaciones estrictas para dichos bloques, pero el autor lo pensó...
Si está seguro de que el bloque adicional funciona de acuerdo con el estándar OBDII, puede intentar acceder a él creando un perfil adicional con una cadena de inicialización especial, especificando estrictamente el protocolo y la dirección del bloque (dichos comandos se pueden tomar de la especificación del chip ELM327)

¿Cómo especificar la cadena de inicialización?
Encaja en el perfil del coche en la parte inferior. El separador de comandos es "\n". Se requiere una cadena de inicialización si no puede conectarse a la ECU. Entonces puedes

especificar el protocolo (ATSP),
Dirección del adaptador ELM (ATTA),
Velocidad de transmisión (ATIB),
encabezado de solicitud (ATSH/ATFCSH),
tiempos (ATAT)
etc.

¿Cómo agregar PID adicionales?
¿Qué es el PID? - Quizás literalmente "parámetro de identificación de datos": un código enviado por la ECU, un parámetro definido de forma única que debe devolver. Para diferentes coches pueden diferir incluso según el año.

Manualmente a través del menú "Gestión PID adicional"
copie el archivo con una lista de parámetros adicionales en formato *.csv a la carpeta .torque\extendedpids\. Luego selecciónelo en el menú "Gestión PID adicional"

Sintaxis de la fórmula PID
La respuesta de la ECU suele estar formada por varios bytes. Para acceder a un byte de respuesta específico, se utiliza el direccionamiento literal.
Byte de respuesta A-1, B-2, C-3, ..., Z-26, AA-27,AB-28,..

Para compilar la fórmula, se utilizan las siguientes operaciones:
A*10 - multiplicación
A/2.5 - división
A+B - suma
B-10 - resta
A<8 - двоичный сдвиг влево
A&4 – bit a bit Y
() - orden de acciones, (A<8)+B
(A:x) - x-ésimo bit del primer byte. A = 00001010b = 0Ah, (A:0) = 0; (A:1) = 1
– Valor PID, donde XX es el identificador PID, es decir -velocidad, -velocidad GPS
Baro() - valor de presión externa ya sea desde PID - desde el motor o - desde el sensor del teléfono.
A^B – A elevado a B
Log10(A) – Logaritmo decimal de A
FIRMADO(A): tratado como un byte firmado, donde el bit más significativo está firmado
ABS(A) - módulo de A
VAL(nombre PID): valor del sensor con el nombre de pila

El separador entre las partes entera y decimal del coeficiente es el signo de punto "."

¿Dónde puedo obtener una lista *.csv de PID adicionales para mi máquina?
Busca en un foro especializado un coche concreto, o... ¡Que el poder de Google te acompañe!

descripción de ELM 327 y comandos
Torque Pro (OBD2/vehículo)
Torque Pro (OBD2/vehículo)

¿Cómo guardar registros y cómo verlos cómodamente?
En la carpeta.\.torque\tripLogs\ los registros para las necesidades del programa se guardan en formato *.csv (datos separados por una coma). Los parámetros se almacenan dentro del registro de acuerdo con la configuración "Grabación y carga de registros", sección "Grabación de viaje". De forma predeterminada, los parámetros del GPS siempre se registran; usando la configuración "Grabación y carga de registros", la sección "Grabación de viajes", puede agregar el registro de parámetros desde la sección "Qué registrar" y los parámetros de consumo (MPG, CO2).
Cuando habilita la opción "Iniciar registro cuando se inicia Torque", se crea otro archivo *.csv en paralelo en la carpeta .\torqueLogs\. Ya contiene sólo parámetros de la lista "Qué grabar". Usando esta opción puedes agregar datos de GPS.
En principio, cuando se selecciona la opción "Registrar lecturas del sensor", puede usar registros de la carpeta .\.torque\tripLogs\ y no desperdiciar recursos de Android escribiendo otro archivo: un registro de usuario.
Una vez que haya seleccionado los parámetros necesarios en la lista "Qué grabar", debe recopilar algunas estadísticas: viaje durante 5 minutos. Después de eso, volvemos a casa, buscamos la carpeta actual con el nombre de los números en la carpeta.\.torque\tripLogs\. En su interior se encuentra trackLog.csv con los parámetros grabados.

Usando el elemento "Datos -> Desde texto", seleccione nuestro csv
Formato de datos: delimitado
Próximo
El caracter separador es: coma
Próximo
Leer más...
Separador entre partes enteras y fraccionarias: . (punto)
Desmarque "Signo menos al final de números negativos"
Listo
OK Plataforma: Android 2.0 y superior
Idioma de la interfaz: ruso (RUS)
Estado: Pro (versión completa)
Raíz: No es necesario

Si se enfrenta a un problema y está buscando un programa de diagnóstico Bluetooth Obd2 ELM327 en Android ruso, entonces este artículo es lo que necesita. Veremos varios de los mejores programas para estos adaptadores.

Si tiene un dispositivo Android, puede ser un teléfono o una tableta, para diagnosticar completamente su automóvil con el dispositivo de diagnóstico ELM327 necesitará una aplicación instalada.

El programa Bluetooth Obd2 ELM327 más común es

El programa funciona bien con Obd2 ELM327 Bluetooth y puede reemplazar la computadora de a bordo. Posibilidad de guardar sus rutas con lecturas de costos. Pruebas de sensores y dispositivos. Leer y borrar errores de tu coche. Todo esto se puede hacer en el programa de diagnóstico en ruso en Android Torque. El programa está desarrollado en ruso y la interfaz es tan sencilla que una persona que no esté familiarizada con la tecnología puede entenderla. Y las aplicaciones se actualizan constantemente y se añaden nuevas incorporaciones y soporte para diferentes coches.

El segundo programa más popular es Comando Dash

El programa va un poco por detrás del primero y, además, no hay soporte para el idioma ruso, pero el programa presentado realiza fácilmente todas las lecturas principales, parámetros de sensores, análisis de errores y eliminación de la ECU del automóvil.

Este programa está íntegramente en ruso, lo cual es una gran ventaja. Se ejecuta en el sistema operativo Android y tiene un conjunto completo de funciones para el diagnóstico completo del vehículo y la detección de errores.

Una breve lista de características de la aplicación OBD Auto Doctor:

— Posibilidad de leer errores y decodificarlos (memoria DTC)
— Eliminación de errores de la ECU (apague la luz MIL - Check Engine), así como otros parámetros guardados del vehículo
— Función de lectura de parámetros del vehículo en tiempo real:
— Velocidad del motor
— Consumo de combustible a largo plazo
— Posición del acelerador
— Temperatura del refrigerante
— Estado del sistema de combustible
— Temperatura del aire de admisión
— Presión absoluta del aire
— Avance de encendido
— Velocidad del vehículo
— Presión de combustible
— Flujo de aire masivo
— Sonda lambda (corrección del modo motor)

Las características pueden variar según la marca del vehículo.

Puedes descargar el programa OBD Auto Doctor para Android

Para los propietarios de automóviles Volkswagen se ha desarrollado una aplicación denominada CARISTA. Con el programa podrás realizar un diagnóstico completo del coche y codificarlo a través de un dispositivo móvil.

Para vehículos Nissan que utilizan el protocolo antiguo NissanConsulta. Se ha lanzado un programa interesante que puede diagnosticar automóviles que aún tienen no apoyo Estándar OBD 2.

EconTool ELM327 para Nissan— un programa para trabajar con automóviles Nissan utilizando el protocolo nativo

Además de los programas para el teléfono, existen programas para la PC. Si lo necesitas entonces ve

Si no diagnostica su vehículo a tiempo, puede pasar por alto averías que pueden provocar reparaciones extremadamente costosas. Para evitar que esto suceda, los propietarios de automóviles intentan visitar periódicamente los centros de servicio. Sin embargo, los servicios de diagnóstico en las estaciones de servicio suponen un gran coste para el bolsillo; no todo el mundo puede permitirse ese placer.

Las tecnologías modernas no se detienen y hoy en día puede encontrar a la venta adaptadores Bluetooth OBD2 compactos. Los productos de este tipo son asequibles, fáciles de instalar y utilizar. En este caso, el dispositivo se puede conectar a cualquier smartphone o tableta. Gracias a un pequeño adaptador que no cuesta más de 1,5 mil rublos, puede ahorrar significativamente en servicios costosos y no siempre de alta calidad. Consideremos con más detalle los principales indicadores del dispositivo y los métodos para configurarlo.

Adaptadores Bluetooth OBD2 ELM327

Este dispositivo es un dispositivo universal con el que cualquier propietario de un automóvil puede realizar de forma independiente diagnósticos preliminares de los sistemas del automóvil y tomar medidas oportunas para repararlo.

Externamente, el escáner automático se parece a una pequeña caja un poco más grande que una caja de cerillas. Se instala en un conector estándar ubicado debajo del tablero al lado del volante, y no interfiere de ninguna manera con el control del vehículo.

Por supuesto, existen otros modelos de dispositivos similares en el mercado, pero el adaptador Bluetooth OBD2 ELM327 tiene las mejores críticas. Por lo tanto, vale la pena considerar con más detalle las características de este modelo en particular.

Si habla de la legalidad del uso de dicho dispositivo, entonces se puede utilizar de forma segura. Sin embargo, este dispositivo sólo permite obtener datos sobre el estado del vehículo y no puede utilizarse como prueba del estado de funcionamiento o del mal funcionamiento del mismo;

¿Qué lecturas toma el dispositivo?

Gracias al adaptador inalámbrico podrás:

leer códigos de error de diagnóstico estándar y recibir información sobre ellos con explicaciones similares;
restablecer errores (por ejemplo, apagar la luz que le recuerda que debe revisar el motor);
mostrar indicadores de varios sensores en tiempo real en la pantalla del teléfono inteligente;
recibir datos básicos sobre la centralita utilizada.

¿Cuáles son las ventajas del adaptador Bluetooth OBD2 ELM327?

El dispositivo tiene las siguientes ventajas:

conexión rápida y sencilla que incluso un niño puede manejar;
soporte para cualquier dispositivo o gadget (puede usar un teléfono, tableta o computadora portátil);
Soporte de idioma ruso;
alta calidad de construcción (los usuarios notan que el cuerpo del dispositivo está hecho de un material duradero, los contactos no se desprenden al conducir fuera de la carretera);
largo período de garantía (1 año).

Además, si el adaptador inalámbrico es incompatible con un smartphone o con el propio coche, se puede devolver al fabricante sin ningún problema.

Desventajas del dispositivo.

Los usuarios no notaron ninguna desventaja del dispositivo. Sin embargo, debido a la gran popularidad de los adaptadores Bluetooth OBD2, comenzaron a ser falsificados. Por supuesto, los productos falsificados no funcionarán en el modo deseado. En este caso, el rendimiento del dispositivo puede diferir mucho de la realidad.

Por lo tanto, conviene comprar escáneres para automóviles únicamente a vendedores de confianza o, mejor aún, contactar con distribuidores oficiales. No vale la pena salvarlo.

Además, algunos usuarios no siempre conectan correctamente el dispositivo. En este caso, el dispositivo no producirá ningún error ni los parámetros necesarios. Por lo tanto, vale la pena echar un vistazo más de cerca a cómo conectar el adaptador Bluetooth OBD2 ELM327. Si sigues estrictamente las instrucciones, el escáner compacto será una verdadera salvación.

Conexión de un escáner de automóvil a Android

Para configurar el dispositivo usted mismo, primero debe descargar un pequeño programa gratuito llamado Torque. Está disponible públicamente en Google Market, por lo que no habrá problemas al instalar la utilidad.

Después de esto necesitas:

Conecte el adaptador Bluetooth OBD2 al conector correspondiente del coche.
Arranque el motor del vehículo y espere hasta que se encienda la luz indicadora del escáner.
Vaya a la configuración de red inalámbrica de su teléfono inteligente.
Active Bluetooth y habilite la búsqueda de dispositivos disponibles.
Seleccione el adaptador Bluetooth OBD2 de la lista propuesta.
Ingrese el código de seguridad si es necesario (generalmente simplemente marque 1234).
Par de lanzamiento.
Vaya nuevamente a la configuración de su teléfono inteligente y seleccione el adaptador.
Vaya a "Tipo de conexión" y seleccione Bluetooth, activando el escáner automático.
Vaya al menú Torque.
Haga clic en “Estado del adaptador” y espere la conexión entre el dispositivo y el teléfono inteligente.
Vaya al menú principal de la utilidad y seleccione la sección "Información actual".

¡Listo! Ahora puedes recibir datos sobre el estado del vehículo en tiempo real. Al mismo tiempo, el usuario puede elegir qué gráficos quiere ver todo el tiempo y cuáles no necesita en absoluto. Puedes habilitar o deshabilitar varias pantallas que muestran el consumo de combustible y otros parámetros en tiempo real.

Conexión a Windows

Para emparejar su dispositivo con este sistema, debe hacer lo siguiente:

Conecte el adaptador Bluetooth OBD2 Mini al sistema de a bordo del vehículo y gire la llave de encendido.
Encienda su computadora y vaya al "Panel de control", donde deberá seleccionar "Dispositivos Bluetooth".
Agregue nuevos dispositivos, después de lo cual la pantalla debería mostrar una lista de todas las conexiones disponibles.
Seleccione escáner automático.
Ingrese el código de seguridad.
Espere a que el dispositivo y el sistema de la PC se emparejen.
Instale cualquier programa de diagnóstico en su computadora. Hoy en día hay una gran cantidad de ellos, por lo que encontrarlos en Internet no será difícil.
Inicie la utilidad en su computadora portátil. En este caso, lo más conveniente es no especificar los puertos de conexión manualmente, sino seleccionar el modo de configuración de conexión automática. El programa deberá buscar el adaptador por su cuenta y emparejarlo.
Cierre todas las ventanas de configuración después de confirmarlas.
Haga clic en "Conectar".
¡Listo!

Si hay un antivirus instalado en su computadora, puede bloquear un programa sospechoso. En este caso, debe elegir cualquier otra utilidad de diagnóstico o agregar software ya instalado a las excepciones del firewall. Sin embargo, esto no suele suceder.

¿Es posible conectar el adaptador mediante un cable USB?

Para hacer esto, necesitará descargar un pequeño programa Baidu Root e instalarlo en su teléfono. Para ello, también se recomienda instalar controladores adicionales para el teléfono inteligente. Se pueden encontrar en el sitio web del fabricante. Suelen denominarse D2XXSample.

Después de esto solo queda descargar el programa de diagnóstico Torque. A continuación, debe activar el acceso a los dispositivos conectados mediante cable y comenzar a disfrutar de todos los beneficios de ELM327.

Sin embargo, este método se considera el menos confiable, ya que muy a menudo los controladores se instalan incorrectamente. Esto da como resultado que el sistema no reconozca el escáner automático. Es mucho más fácil utilizar una conexión inalámbrica. En este caso, se garantiza un funcionamiento estable del adaptador.

Además, el cable USB se sale constantemente de la toma, lo que también puede dificultar el funcionamiento del dispositivo. Y un cable extra en el coche resultará muy molesto.

En conclusión

Un escáner de automóvil es algo indispensable para todo propietario de un automóvil. Sin embargo, no se recomienda comprar falsificaciones baratas. En este caso, el dispositivo puede mostrar que todos los sistemas de la máquina están funcionando correctamente, mientras que se producirán cambios irreparables en los nodos más globales de la central telefónica. Es mejor pagar de más y recibir datos fiables en tiempo real.

Pequeñas preguntas frecuentes

Características principales del programa.

Diagnóstico de errores de Check-Engine
Visualice parámetros en tiempo real en un tablero virtual
Diagnóstico de sensores de oxígeno.
Advertencia sobre valores de parámetros críticos
Registro con una amplia gama de opciones
Cálculo aproximado de costos de viaje y consumo de gasolina.
Grabe un vídeo de un viaje con un mapa superpuesto y lecturas de sensores (utilizando el complemento TrackRecorder)
Servidor Telnet para interacción directa con el adaptador (para desarrolladores)

Conexión mediante adaptador bluetooth ELM327
Instrucciones en imágenes

También sobre el tema:

Luego para presentar Handheld_core_hardware.xml o tablet_core_hardware.xml, dependiendo del firmware,
agregar a la sección<permisos> cadena

Restablecer la configuración original

Mejora del rendimiento del adaptador Wi-Fi
Leer

Se ha abierto el editor de perfiles, comencemos a completar:

Nombre del perfil- marca del coche, nombre, etc. Este mensaje aparecerá en la pantalla de Inicio.
Tamaño del motor- de pts
Peso bruto- de pts
tipo de combustible- seleccione en el menú desplegable
Nivel de combustible actual- establecer el nivel de combustible aproximado
Aumentar- dejar 0
Valor máximo del tacómetro- mira en el auto y complétalo
Imparesdéjalo como está. Estos valores se pueden cambiar después de dominar el resto del programa siCualquier indicación no es cierta.
Deja todo lo demás como predeterminado o cámbialo a tu gusto.
haga clic en Guardar

Seleccione Protocolo de conexión preferido o
marque la casilla Usar encabezado OBD alternativo (en este caso, se ignora el protocolo preferido) e ingrese la línea de inicialización en el campo más bajo. Se pueden encontrar ejemplos en este tema, las descripciones de los comandos se pueden encontrar en la documentación de ELM327.

especificar el protocolo (ATSP),
Dirección del adaptador ELM (ATTA),
Velocidad de transmisión (ATIB),
encabezado de solicitud (ATSH/ATFCSH),
tiempos (ATAT)
etc.

Manualmente a través del menú "Gestión PID adicional"
copie el archivo con una lista de parámetros adicionales en formato *.csv a la carpeta .torque\extendedpids\. Luego selecciónelo en el menú "Gestión PID adicional"

El separador entre las partes entera y decimal del coeficiente es el signo de punto "."

¿Dónde puedo obtener una lista *.csv de PID adicionales para mi máquina?
Busca en un foro especializado un coche concreto, o... ¡Que el poder de Google te acompañe!

descripción de ELM 327 y comandos
Torque Pro (OBD2/vehículo)
Torque Pro (OBD2/vehículo)

Usando el elemento "Datos -> Desde texto", seleccione nuestro csv
Formato de datos: delimitado
Próximo
El caracter separador es: coma
Próximo
Leer más...
Separador entre partes enteras y fraccionarias: . (punto)
Desmarque "Signo menos al final de números negativos"
Listo
OK Plataforma: Android 2.0 y superior
Idioma de la interfaz: ruso (RUS)
Estado: Pro (versión completa)
Raíz: No es necesario

OBD (del inglés "diagnóstico a bordo") se traduce al ruso como "diagnóstico a bordo". En esencia, OBD-2 es una tecnología para identificar un mal funcionamiento en un automóvil o en su unidad individual mediante un dispositivo de diagnóstico. Este dispositivo conecta el ordenador de a bordo del coche con un portátil, ordenador personal u otro dispositivo similar para identificar averías existentes.

OBD-2 apareció a finales del siglo XX en los Estados Unidos de América. El gobierno de Estados Unidos ha descubierto que la industria automotriz que apoya tiene un impacto negativo en el medio ambiente y la humanidad. Para mitigar este impacto, se aprobó una ley que exigía la instalación en las unidades de control electrónico de los vehículos de un sistema que monitorea el funcionamiento del motor, afectando directa o indirectamente la composición de los gases de escape.

La misma ley prevé la existencia de un protocolo para la lectura de información sobre inconsistencias en los parámetros ambientales en el funcionamiento del motor y otra información sobre el diagnóstico del vehículo.

Entonces, ¿qué es actualmente el OBD-2? OBD-2 es un sistema que lee y acumula la información necesaria sobre el funcionamiento de todos los sistemas automotrices. La especificidad ambiental inicial del OBD-2 limitó su uso para diagnosticar todas las averías del vehículo. Con el tiempo, las capacidades de este sistema se expandieron y se generalizó no solo en los Estados Unidos, sino también en los automóviles fabricados en otros países del mundo. En los EE.UU., los equipos de diagnóstico que funcionan según el protocolo OBD-2 son obligatorios desde 1996. Esta regla se aplica no sólo a los automóviles fabricados en este país, sino también a los automóviles importados vendidos en Estados Unidos. Después de un tiempo, el uso de OBD-2 adquirió el estatus de estándar internacional y este sistema se hizo popular en todos los países del mundo.

OBD-2 ha ganado tanta popularidad debido al hecho de que ha facilitado el trabajo de los servicios de automóviles en el diagnóstico y solución de problemas en los automóviles. Por supuesto, OBD-2 permite monitorear todos los sistemas de control del vehículo e incluso algunos sistemas que no están relacionados con el control, por ejemplo, la carrocería, el chasis, etc. OBD-2 también le permite leer códigos de falla existentes y monitorear el vehículo. estadísticas (velocidad media del coche, número de revoluciones por minuto, etc.).

Antes de la llegada del OBD-2, el protocolo de comunicación, el conector de diagnóstico y su ubicación variaban mucho entre cada fabricante de automóviles. Como resultado, el mecánico tuvo que primero buscar durante mucho tiempo la ubicación del conector y luego seleccionar el equipo adecuado. Incluso los grandes talleres de reparación de automóviles no pueden permitirse el lujo de tener en stock todo tipo de dispositivos de diagnóstico.

Después de la llegada del OBD-2, el tipo de conector de diagnóstico en cada automóvil comenzó a ser el mismo y a ubicarse en un lugar específico y de fácil acceso, generalmente cerca de la llave de encendido o en la guantera del automóvil. Vídeo: ELM327 OBD 2

"Configuración de pines"

A pesar de que el sistema OBD-2 está estandarizado, los fabricantes de automóviles todavía tienen cierta libertad a la hora de desarrollar protocolos, por lo que la "distribución de pines" puede diferir para algunas marcas de automóviles. OBD-2 utiliza varios estándares a la vez: ISO9141-2 (todos los automóviles europeos, la mayoría de los japoneses y Chrysler), J1850 VPW (modelos GM estadounidenses), J1850 PWM (Ford), J2234(CAN). Cada uno de los estándares enumerados funciona con un grupo de automóviles, cuya composición está estrictamente definida. Los trabajadores de los servicios de automóviles deben conocer la composición de cada uno de esos grupos. En lugar del conector de diagnóstico hay contactos para cada uno de los estándares. En los escáneres de coches profesionales existen multitud de conectores y adaptadores que son adecuados para cada coche en concreto.

En esencia, el "pinout" OBD-2 son requisitos y reglas estandarizados que los fabricantes de automóviles deben cumplir para que el sistema de control del vehículo cumpla con los requisitos de las normas y leyes relacionadas con el buen funcionamiento del automóvil y la cantidad. de los gases de escape del mismo.

La “distribución de pines” de los conectores OBD-2 de dieciséis pines la proporcionan los siguientes componentes:

Contacto 1	Formado por el fabricante.
Contacto 2
Contacto 3	Formado por el fabricante.
Contacto 4	Conexión a tierra del chasis
Contacto 5	Tierra de señal
Contacto 6	CAN (directo) J2284
Contacto 7	ISO 9141 - 2 (línea K)
Contacto 8	Formado por el fabricante.
Contacto 9	Formado por el fabricante.
contacto 10
Contacto 11	Formado por el fabricante.
Contacto 12	Formado por el fabricante.
Contacto 13	Formado por el fabricante.
Contacto 14	CAN (invertido) J2284
Contacto 15	ISO 9141—2 (línea L)
Contacto 16	Voltaje de la batería

Códigos de error

El código de error consta de cinco caracteres, cada uno de los cuales tiene su propio significado:

Primera señal:

P - funcionamiento del motor y transmisión automática;
B - funcionamiento de los “sistemas de la carrocería” ( elevalunas eléctricos, cierre centralizado, airbags);
C - funcionamiento del chasis;
U - sistema de interacción entre unidades electrónicas (por ejemplo, al bus CAN).

Segunda señal:

0 - código común para OBD-2;
1 y 2 - código del fabricante;
3 - reserva.

El tercer signo que indica el tipo de falla:

suministro de aire o sistema de combustible;
sistema de encendido;
control auxiliar;
de marcha en vacío;
ECU o sus circuitos;
transmisión;
transmisión.

Los caracteres cuarto y quinto son el número de error en orden.

También en la descripción de errores a veces se encuentran las palabras Banco1, Banco2. Estas son designaciones de tubos de escape. Si el automóvil tiene un motor normal, entonces se usa el Banco1, y si el automóvil tiene dos tubos de escape, uno se denomina Banco1 y el segundo Banco2.

Programas

Para diagnosticar un mal funcionamiento de un automóvil no basta con tener un dispositivo OBD-2 y una computadora o computadora portátil. Es necesario instalar un programa especial, que se convertirá en el enlace para diagnosticar problemas con su automóvil. Muchos fabricantes de dispositivos OBD-2 suministran dichos programas completos con el dispositivo, pero la mayoría de las veces son muy incómodos de usar, demasiado complejos y no tienen un menú en ruso. Por lo tanto, la mayoría de los usuarios intentan encontrar una versión más conveniente de dicho programa en Internet. De hecho, la World Wide Web permite descargar este tipo de utilidades para todos los gustos y para cualquier plataforma, desde Windows hasta Android y MacOS.

Programas para OBD-2 en iOS

La aplicación iPhone es líder entre los programas para iPhone y iPad. Este programa funciona exclusivamente con adaptadores ELM327 y OBD-2 que tienen la capacidad de funcionar vía Wi-Fi. La aplicación iPhone es una aplicación profesional. La principal ventaja de este programa es su portabilidad, que permite diagnosticar su automóvil en el momento y lugar convenientes para usted. La aplicación para iPhone puede escanear no solo el motor, sino también el sistema de bolsas de aire, la caja de cambios y rastrear la temperatura del sistema de enfriamiento, el nivel de aceite y otros líquidos.

Otro programa fácil de usar para iOS es DashCommand. En cuanto a sus funciones, no es inferior a la primera utilidad, pero solo funciona con ELM327 con Wi-Fi. DashCommand tiene un diseño cómodo y agradable, permite borrar la lista de errores, puede realizar un seguimiento del consumo de combustible e incluso calcular el coste de un viaje indicando el coste de un litro de combustible. Esta aplicación también tiene una versión para Android.

Ambos programas se pueden descargar e instalar en su dispositivo a través de la aplicación iTunes. Su único inconveniente importante es la falta de una versión en ruso. Video Demostración de configuración de iPhone ELM327 WiFi OBD 2 en Subaru Impreza:

Programas para OBD-2 en Android

El líder entre los programas del sistema operativo Android para diagnosticar problemas en el automóvil es Torque. Este programa funciona con el dispositivo habilitado para Bluetooth ELM327. Este programa contiene todas las funciones posibles, que están limitadas únicamente por las capacidades de su vehículo (la cantidad de sensores y sistemas electrónicos instalados en él). El dispositivo que utilices tras instalar este programa podrá medir el par del coche, funcionar como velocímetro y tacómetro, etc. Torque tiene un bonito diseño de interfaz que no dejará indiferente a nadie.

Esta utilidad tiene la capacidad de leer una lista de registros de la computadora de a bordo del automóvil, muestra un código de error e información breve al respecto. La aplicación cuenta con un rastreador GPS, que permite saber dónde y cuándo estaba el automóvil, si el automóvil estaba en movimiento, entonces el rastreador GPS puede indicar qué tan rápido se movía el automóvil en cualquier momento y en cualquier parte de la ruta; . Torque tiene una versión en ruso, lo que facilita mucho el trabajo con él. Vídeo: Conexión del adaptador OBD2 a la radio del coche Ca-Fi Android:

Programas para OBD-2 en Windows

La ventaja de las aplicaciones para sistemas Windows es que están protegidas de conexiones de terceros, ya que la conexión a los adaptadores OBD2 se realiza mediante USB. El programa más popular y conveniente para el diagnóstico de automóviles es ScanTool. El programa cuenta con una amplia base de datos de errores con descripciones completas. ScanTool tiene una versión rusa.

Otro programa conveniente es MyTester. Funciona muy bien con automóviles de producción nacional (GAZ, UAZ, VAZ), porque fue desarrollado específicamente para ellos. Este programa funciona con ELM327. MyTester le ayudará a conocer el consumo de combustible, la temperatura de los sistemas de refrigeración, el nivel de contaminación del aire por los gases de escape de su coche y mucho más.

Vídeo OBD2 ELM 327 Bluetooth v.1.5 (Windows):

Al seleccionar e instalar uno de los programas anteriores, podrá diagnosticar su automóvil de forma independiente en el momento que más le convenga.

¡Importante! Antes de eliminar los errores del archivo de registro de su computadora de a bordo, asegúrese de que no sean graves y no causen grandes problemas.

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