Correo con correo electrónico de palomas. Palomas: pioneras del correo aéreo

Las palomas son necesarias no sólo en días de guerra. Desde hace más de 5.000 años, la gente utiliza estas aves como mensajeros postales, que tienen la asombrosa capacidad de regresar a su techo natal incluso desde lejos. El correo de palomas era conocido en el antiguo Egipto. Hace 2.000 años, en Bagdad, un puesto así servía en los rincones más remotos del estado. En la Edad Media, cuando surgieron numerosos reinos, principados y ducados, se empezaron a utilizar nuevamente las palomas. Aparecieron palomares en las cortes, reyes y emperadores recibieron mensajes de sus enviados desde lejos.

Las ciudades libres comenzaron a criar palomas. Por correo de palomas, los comerciantes recibían mensajes de sus abogados mucho antes de que llegara un mensajero sobre un caballo enjabonado o que un barco lento llegara al puerto. Las mejores palomas se criaban en Flandes, en lo que hoy es Bélgica. Los flamencos desarrollaron muchas razas nuevas de palomas. La primera información sobre los criadores de palomas rusos se remonta al siglo XVI. Yaroslavl era entonces famosa por la cría de palomas mensajeras de pura raza. La historia ha traído hasta nuestros días el apodo del insuperable volante "Play".

Los banqueros y especuladores comprendieron bien las posibilidades del correo de palomas. En 1815, en Waterloo (un pueblo de Bélgica cerca de Bruselas), las tropas anglo-prusianas derrotaron a las tropas de Napoleón en una batalla decisiva. Un rico hombre de negocios inglés recibió muy pronto un mensaje sobre esto en Londres. Fue traído por un palomar preestablecido. El hombre rico no tenía prisa por compartir con los demás la noticia que había recibido. Y mientras la ciudad vivía en la ansiedad y la incertidumbre, él respondió a quienes le consultaron: sí, la victoria de las tropas francesas es posible. Puede haber un estancamiento en los negocios. Es mejor vender sus empresas lo antes posible. Que así sea, se arriesgará y los comprará baratos. Un hombre de negocios inteligente se hizo rico en un día. La noticia de la que se enteró primero se convirtió en un montón de oro. El oro lo traía una paloma en un pequeño trozo de papel que estaba sujeto a su delgada pata.

Este hombre de negocios era el mayor banquero europeo, Rothschild, uno de los miembros de una familia de banqueros e industriales que aún hoy prospera, cuya fabulosa riqueza fue creada con la sangre y el sudor de cientos de miles de trabajadores explotados sin piedad de todas partes del mundo. mundo. Una parte considerable de la riqueza de los Rothschild proviene de ganancias que llevan la marca negra de la guerra: suministran armas. La experiencia de Rothschild fue utilizada por pequeños especuladores. Y las palomas “reales” comenzaron a volar sobre Francia, Alemania e Inglaterra. Los Rothschild no pierden la oportunidad de ganar dinero coleccionando pequeños mundos. Así, el Rothschild austríaco compró íntegramente una de las primeras emisiones de sellos postales de Afganistán. Cuando los sellos llegaron a Viena, invitó a representantes de las mayores empresas filatélicas y, delante de sus ojos, quemó todos los sellos excepto unos pocos:
- Ahora saquen su dinero, caballeros. ¿Cuanto das?

A veces una paloma es el único medio de comunicación posible. La paloma trajo las últimas noticias del ingeniero sueco Salomon August Andre, quien en 1897 realizó el primer vuelo del mundo al Ártico en un globo aerostático. Con él volaron el ingeniero Knud Frenkel y el joven científico, astrónomo y meteorólogo Nils Strindberg. El 11 de julio, el globo Águila despegó de la isla Danesa (noroeste de Spitsbergen) para alcanzar el Polo Norte. Además del equipo y la comida, en la góndola del globo había cincuenta palomas mensajeras. La única paloma que regresó a la base el 15 de julio entregó una nota anunciando un vuelo seguro. Entonces el Águila desapareció.

Treinta y tres años después, en la lúgubre y desierta isla de Vito (Isla Blanca), eternamente cubierta de hielo, ubicada al este de Spitsbergen, un barco pesquero noruego descubrió el campamento de la expedición de Andre. El cuerpo helado de Andre fue encontrado sobre una roca desnuda, no lejos de la tumba de Strindberg. Los restos de Frenkel fueron descubiertos más tarde. Del diario superviviente supimos que el 17 de julio la bola, cubierta por una costra de hielo, se hundió pesadamente sobre el hielo. El vuelo duró 65 horas. La última entrada en el diario es el 7 de octubre. Uno sólo puede adivinar cuánto tiempo vivieron André y sus viajeros después de esto. Se desconoce cómo llegaron a la isla. Tal vez un témpano de hielo los trajo aquí, tal vez llegaron allí.

En el campamento encontraron comida, armas, cartuchos, cerillas, combustible y una estufa primus. Obviamente, André y sus compañeros murieron porque no tenían un refugio cálido ni ropa de abrigo suficiente y no pudieron soportar las severas heladas que pronto siguieron. Eran personas valientes. Ante la muerte inminente, los viajeros no detuvieron su labor científica. Andre recopiló muestras de rocas geológicas, las vinculó cuidadosamente, proporcionó notas explicativas y registró sus observaciones en un libro. Sus compañeros hicieron lo mismo. Todo lo recolectado fue preservado. No sólo se conserva el diario de André, sino también los cuadernos de notas de sus compañeros, así como negativos de fotografías de excepcional interés. A través del trabajo más arduo conseguimos obtener 192 fotografías, 50 de las cuales tuvieron especial éxito.

En 1972, se emitió en Suecia un sello dedicado a la memoria de André. El último puesto regular de palomas se organizó en 1898. Las palomas mantenían la comunicación entre Auckland (Nueva Zelanda) y las islas de Otea y Gutura del archipiélago de la Gran Barrera, a aproximadamente 100 km de la costa. El barco correo procedente de Auckland llegaba a las islas una vez por semana. Con la ayuda de palomas, el residente local Fricker estableció la entrega diaria del correo. La oficina de correos existió hasta 1908 y tenía sus propios sellos postales privados.

Actualmente, a pesar de que el telégrafo funciona de forma más fiable que las palomas, existe el correo de palomas. Las aves del club de criadores de palomas de Moscú han dominado las rutas de larga distancia desde Moscú a Rostov del Don, Mineralnye Vody, Odessa y Berlín. En 1978, una de las palomas regresó a Moscú desde Maykop, después de haber volado más de 1.500 km. Los médicos de una clínica inglesa de Plymouth utilizan la velocidad de vuelo de las palomas. Se necesitan 25 minutos para transportar los datos de las pruebas al hospital en coche, pero las palomas logran entregarlos en sólo 4 minutos. Y este tipo de comunicación cuesta mucho menos.

La paloma mensajera es un pájaro valiente. No le temen a las tormentas, elude las garras de un depredador. Un día, una paloma herida ingresó en la clínica de la Academia Veterinaria de Moscú. Su dueño fue a Riazán y se llevó una paloma, y ​​decidió enviar a casa no una carta ordinaria, sino que la pegó a la pata del pájaro. La paloma se fue volando, pero en el camino fue atacada por un depredador. Arrancó grandes trozos de piel del pecho y el cuello del cartero alado, le arrancó las plumas y le provocó grandes abolladuras. Y, sin embargo, la paloma se escapó de sus garras. Destrozado y exhausto, voló a Moscú al amanecer del día siguiente. La carta, cubierta de sangre, fue entregada a su destino.

¿Cómo funcionó el correo de palomas?

En el mundo moderno, el correo ordinario ha sido sustituido casi por completo por la correspondencia a través de Internet. Pero, ¿cómo se producía la comunicación entre las personas antes, cuando el correo postal en papel no era muy común?

En Jarkov, que antes de la guerra era la capital de Ucrania, un país de la Unión Soviética, todavía existe un edificio de correos en cuyo techo hay varias jaulas destinadas a palomas mensajeras. ¡Sí, sí, no hay ningún error! Antes de la aparición de las oficinas de correos en todas partes, las cartas se enviaban a sus destinos con la ayuda de asistentes emplumados especialmente capacitados. Aunque ahora, en la era de las tecnologías de la información desarrolladas, esta información parece una tontería, en los tiempos anteriores a la Gran Guerra Patria, ese tipo de correo era algo común. Con la ayuda de palomas se enviaron y recibieron mensajes urgentes, esto fue especialmente importante en tiempos de guerra.

El uso de pájaros para comunicarse no fue accidental. La paloma tiene una excelente memoria para su ubicación. Incluso si intentas transportar al pájaro a otro lugar, sin lugar a dudas encontrará su antiguo hogar. Las palomas son capaces de moverse por el cielo a velocidades de hasta setenta kilómetros por hora, a una altitud de unos trescientos metros. Es poco probable que alguien pueda bloquear su camino en el cielo. Dado que las palomas mensajeras podían volar a una distancia de más de trescientos kilómetros, el poste de palomas fue especialmente popular a finales del siglo XIX y principios del XX. En aquella época se construyeron puestos de palomas en muchas ciudades y fortalezas de Europa.

El orden del correo de los pájaros se organizó de forma bastante sencilla. Cada puesto de palomas tenía sus propias palomas y extraños. Junto con sus palomas, sus hembras y polluelos eran mantenidos en jaulas. De vez en cuando llevaban sus palomas a otras estaciones. Así, en cada una de las estaciones había una paloma, lista en cualquier momento para regresar a su hogar con una carta preparada atada a su pata. El regreso obligatorio del ave a su nido nativo estuvo determinado por el apego excepcional de estas asombrosas aves a sus hembras y crías.

Aunque este método de comunicación era muy inusual, en general no se diferenciaba mucho del correo normal. Antes de enviarlas, las cartas eran cifradas y codificadas, es decir, transferidas a finas y pequeñas tiras de papel, que luego se adherían a la pata del pájaro. La información se cifró para que un extraño que interceptara dicho mensaje no pudiera descifrarlo. Esto resultó ser especialmente valioso durante las batallas militares. Ninguno de los oponentes pudo conocer la información transmitida por correo de paloma. Posteriormente, cuando se desarrolló la fotografía, las tiras de papel fueron reemplazadas por película fotográfica, que contenía la carta fotografiada.

Decodificar el mensaje codificado no fue nada difícil: bastaba con leerlo a través de una lupa o utilizando un dispositivo de proyección que ampliaba la imagen.

Si en las comunicaciones telefónicas ordinarias la transferencia de información se produce mediante oscilaciones de ondas electromagnéticas, y en el correo ordinario, mediante el transporte y la transmisión directa de cartas del remitente al destinatario, en el correo de palomas la información se transmitía por vía aérea. En este caso, la paloma actuó como una especie de sobre. La carta estaba escondida en un estuche especial, que estaba firmemente sujeto a la pata del pájaro o a la pluma de la cola.

El correo de palomas alcanzó su mayor eficacia durante la guerra entre Francia y Prusia en los años setenta del siglo XIX. En no más de un día llegaron cartas al París sitiado desde Tours, que se encontraba a más de doscientos kilómetros de la capital. Para aquellos tiempos, y también para hoy, este es realmente un excelente resultado del trabajo del servicio postal.

En aquel momento, casi setenta y cinco palomas participaban en el intercambio de información. El asedio de París duró cuatro meses. Durante todo este tiempo, las palomas entregaron alrededor de ciento cincuenta mil cartas oficiales y alrededor de un millón de cartas privadas. Si recalculamos toda la información transmitida durante este tiempo en megabytes modernos, resulta que todas las letras caben bastante bien en un mensaje de correo electrónico.

Dado que las palomas siempre vuelan en una sola dirección, se creó un canal para el transporte de palomas mensajeras en globos entre París y Tours. Durante el asedio se realizaron sesenta y cinco vuelos en globo y las palomas transportaron unas once toneladas de mensajes postales.

Por cierto, el correo de palomas prácticamente no tiene interferencias. Incluso cuando los soldados prusianos se dieron cuenta de la existencia de un mensaje postal con el París sitiado y decidieron impedir la correspondencia liberando halcones para cazar, no pudieron lograr el resultado deseado. Incluso los halcones entrenados eran incapaces de distinguir una simple paloma de una paloma mensajera, y se seguían entregando cartas a sus destinatarios.

Kira Stoletova

Hoy en día, las palomas se asocian con la belleza y son valoradas por su apariencia. Pero no hace mucho tiempo, la gente los utilizaba para transmitirse información entre sí. ¿Te imaginas algo más romántico que recibir una carta enviada con una alada? El artículo solo habla sobre qué es el correo de palomas y cómo funciona.

Historia

El Antiguo Testamento atestigua que entonces ya existía el correo de palomas. Fue la paloma que Noé soltó y estaba seguro de su regreso. Posteriormente, este método de transmisión de información se extendió a países como China y Grecia. Y en 1167 apareció en Egipto el primer palomar estatal, para lo cual se ordenó construir muchas torres especiales. Esta es la única forma en que se transmitió la información. Las primeras razas de palomas mensajeras fueron Bagdets, Skanderuns y Carriers.

Si hablamos del surgimiento de este medio de comunicación en Rusia, entonces el comienzo fueron las guerras. La princesa Olga, queriendo vengar la muerte de su marido, recibió tributo de los Drevlyan en palomas y gorriones. Los oponentes aceptaron felizmente y ella ordenó que ataran ramas secas a las patas de los pájaros y les prendieran fuego. Sabiendo que cada paloma regresaría a casa, pudo destruir todo un asentamiento de enemigos.

Más información romántica sobre las primeras cartas de amor de los monasterios a sus amantes todavía inspira a las naturalezas refinadas a tales acciones.

Posteriormente, con la ayuda del correo de palomas, se estableció la comunicación entre estados. No existían otros medios de comunicación a largas distancias.

Principio de funcionamiento

Entonces, ¿cómo funciona el poste de palomas?

La paloma tiene el instinto de volver a casa, además, las aves son muy resistentes y pueden volar cientos de kilómetros. La velocidad máxima de vuelo es de 70 km/h. Las aves también conocen perfectamente el terreno y encuentran fácilmente el camino de regreso al nido.

Los hechos indican que las aves tienen:

• visión aguda;
• memoria fenomenal, con la ayuda de la cual el pájaro recuerda una ruta trazada sobre la base de la percepción visual.

Sólo se utilizan determinadas razas para transmitir información. Se pueden distinguir fácilmente de los demás por su tamaño (son más grandes que sus homólogos) y su enorme pico. Las características de apariencia de los carteros son claramente visibles en la foto. La paloma mensajera debe tener capacidad de aprendizaje, resistencia y poder volar rápidamente.

Las aves postales pueden volar unos 1100 km. Entre las muchas razas se encuentran la alemana, la rusa, la belga y la húngara. Cualquiera de ellos es capaz de trabajar en correo de palomas hasta por 20 años.

¿Cómo va todo? La nota está sellada en una cápsula y adherida a la pata del pájaro. Desconfiadas de depredadores como el halcón, a menudo se envían dos palomas a la vez con mensajes similares.

Esta forma de comunicación existía incluso antes de la aparición del teléfono e Internet, pero aún hoy se sigue utilizando el correo de palomas.

Capacitación

Es importante comprender que no todas las palomas son capaces de hacer esto. Sí, los pájaros también son todos diferentes: los hay capaces y no tan capaces, rápidos y perezosos.

Tan pronto como el polluelo aprende a volar a la tercera semana de vida, su entrenamiento comienza inmediatamente. Durante los primeros días, a las aves aladas se les permite volar únicamente bajo la supervisión de un macho adulto experimentado, que regresa a casa sin problemas. Al principio, el entrenamiento se realiza a poca distancia del hábitat.

La alimentación inmediatamente después del vuelo permite estimular el posterior regreso a casa. También es necesario resolver el problema de elegir pareja; de lo contrario, existe el riesgo de que el pájaro se elija a sí mismo y vuele hacia él.

Los británicos se distinguieron por una idea original: pasar notas utilizando pájaros durante los atascos.

En general, no importa cuánto progreso haya alcanzado el mundo moderno, cada mujer en su alma deseará hermosos hechos románticos y exquisitos gestos de atención. Entregar un mensaje de amor de una manera tan antigua y original es una de las formas más efectivas de conquistar el corazón de tu amada.

Mía... Y te cortaremos las alas..." murmuró enojado el mercero Bonacieux, garabateando una denuncia contra D'Artagnan. Sin embargo, el uso de palomas en el papel carteros comenzó mucho antes de la era de los mosqueteros franceses...

La paloma, por supuesto, no es un mensajero de dos patas; no se puede enviar a ninguna dirección. Pero esta ave regresa a su nido con una persistencia maníaca, recorriendo distancias muy largas, hasta 300 km. ¡Y las palomas mensajeras individuales y bien entrenadas pueden encontrar su tierra natal a una distancia de más de mil kilómetros!
Si a esto le sumamos la ausencia de obstáculos y una velocidad respetable (en promedio, 60-70 km/h), queda claro que en determinadas situaciones, cuando era especialmente difícil, las palomas se volvieron simplemente insustituibles.

"Símbolo de paz" en la guerra.

Transmisión mensajes de correo Las palomas eran especialmente populares durante los asedios de ciudades, cuando un raro temerario lograba superar el cerco enemigo.
Las palomas también fueron enviadas por el romano Décimo Bruto durante el asedio de Mutina por parte de Antonio (43 a. C.), y por los holandeses, asediados por los españoles, en las ciudades de Haarlem y Leiden (década de 1570).

Pero la primera, seriamente organizada y regular, surgió en 1870-71 durante la guerra franco-prusiana, cuando los alemanes capturaron París. Los habitantes asediados primero enviaron mensajes utilizando globos. Sin embargo, los globos eran incontrolables: era posible enviarlos fuera de la ciudad, pero ciertamente no se podía enviarlos de regreso a París.
Fue entonces cuando surgió la idea de implicar palomas mensajeras. Los metieron en jaulas y los enviaron en globos a través de una cadena de tropas enemigas, para que luego regresaran con mensajes de respuesta. Aunque sólo 57 de 363 palomas regresaron la primera vez, el esfuerzo valió la pena.
Una paloma no es un caballo, por lo que las letras de la paloma se escribían en papel de seda muy fino y se colocaban en una bolsa que se sujetaba al lomo, la cola o la pata del pájaro. Luego se les ocurrió una forma más económica...
La gente llevaba cartas a una oficina de correos especial "paloma". Allí, los textos fueron escritos en letra tipográfica pequeña, dispuestos como una hoja de periódico y luego fotografiados con gran reducción. Como resultado, muchos mensajes caben en un fino microfilm que se coloca en una cápsula y se adhiere a las palomas. En el lugar de recepción, las películas se proyectaron en una pantalla y funcionarios especiales reescribieron los textos de los mensajes.
Ahora, una paloma a la vez podría entregar información con una capacidad de 70 mil palabras y aportar 35 mil francos al tesoro estatal de parte de los agradecidos. clientes de correo.
Dicen que los alemanes incluso intentaron luchar contra los carteros emplumados con la ayuda de halcones, pero sin mucho éxito.

También hubo palomas en los campos de las dos guerras mundiales. Fueron utilizados especialmente activamente durante la Primera Guerra Mundial. Incluso había empresas enteras. correo de paloma, y para mayor movilidad se utilizaron palomares móviles. En consecuencia, las palomas, que estaban acostumbradas a un palomar, fueron transportadas a otro con el que iban a mantener contacto. Recordando que la guerra es guerra, el mismo despacho fue enviado con tres pájaros a la vez para mayor confiabilidad.

Por supuesto, las comunicaciones por cable y por radio reemplazaron gradualmente a las palomas mensajeras, pero las aves continuaron utilizándose hasta la Segunda Guerra Mundial. Los investigadores soviéticos calcularon esto en el período 1941-45. Se enviaron unos 15 mil “palomas”.
Las aves más distinguidas. carteros militares a menudo recompensado. Así, la paloma Cher Ami recibió la Cruz de Guerra francesa en 1918, y las palomas Commando y GI Joe recibieron la Medalla Dickin británica en 1945. La paloma más afortunada fue la número "888", a la que se le otorgó el rango de coronel en el ejército británico, y después de su muerte fue enterrada con honores.

Palomas y Rothschild

Ventajas importantes correo de paloma hubo secreto y, lo más importante, puntualidad en la información. Incluso los antiguos griegos enviaban palomas con listas de los nombres de los ganadores de los Juegos Olímpicos.

Pero el ejemplo más sorprendente es la historia del famoso Imperio financiero Rothschild. Según la leyenda, fue gracias a paloma mensajera Nathan Rothschild fue el primero en Gran Bretaña en enterarse de la victoria sobre Napoleón en Waterloo. Esto le permitió realizar con éxito una operación con valores franceses y ganar una fabulosa fortuna.

La paloma también resultó ser una buena ayuda para los periodistas. Hasta que se inventó la radio, los editores recibían información sobre las regatas de vela con la ayuda de palomas, que antes se colocaban en palomares de yates.
Sin embargo, los periodistas de Reuters también practicaron este método de transmitir información urgente en 1962, para que los corresponsales no perdieran el tiempo en atascos.

No siempre sirvió para fines legítimos y plausibles. Así, durante la época de Napoleón, cuando había una guerra aduanera entre Inglaterra y Francia, las palomas solían ayudar a los contrabandistas a transportar piedras preciosas desde la isla al continente. Incluso ahora, en zonas de Afganistán y Pakistán, estas aves se utilizan como... mensajeros de drogas que entregan heroína.

Broma:
“Y ellos personalmente te pidieron que la entregaras”, dijo la paloma mensajera y se cagó en la cabeza del destinatario de la carta.

Comunicación sin fronteras

Ha habido casos en los que palomas mensajeras resultó ser la única forma de entregar mensajes. Por ejemplo, en largos viajes por mar. Los antiguos egipcios también se llevaron consigo palomas mensajeras durante los viajes por mar, y luego se convirtió en una práctica común entre otros marineros.

Fue la paloma la que trajo las últimas noticias del explorador sueco del Ártico Solomon Andre. En 1897, junto con dos compañeros, André despegó en un globo aerostático desde Spitsbergen, con el objetivo de llegar al Polo Norte. Pronto llegó un mensaje alentador de una paloma: dicen, todo está bien, y después de eso no hubo ni un rumor ni un hálito de la expedición durante 33 años... Hasta que se encontraron los restos de los valientes exploradores polares en una de las islas del norte. .

Hablando de islas...
En la segunda mitad del siglo XIX, cuando correo aéreo Aún no había llegado y los barcos se movían lentamente, los isleños recordaban las palomas. En particular, un hombre llamado Fricker, residente de la isla Gran Barbier, tuvo un pensamiento similar. Insatisfecho con el hecho de que barco correo circulaba entre la isla y el puerto neozelandés de Auckland sólo una vez por semana, decidió en 1898 establecer una línea regular correo de paloma.
Como resultado, comenzaron a entregarse cartas a diario. La paloma más rápida, con el revelador apodo de Velocity, pudo recorrer la distancia entre Gran Barbier y Nueva Zelanda (90 km) en sólo 50 minutos. La idea tuvo tanto éxito que incluso publicaron formularios especiales y sellos triangulares. primeros sellos postales Para palomagrama.

Broma:
“Sabes, tenía una paloma mensajera, pero murió mientras estaba de servicio...
- ¿Cómo es esto? ¿Disparo?
- ¡No precisamente! Me atropellaron en correos cuando estaban poniendo el sello…”

Por lo que todavía puede resultar útil en circunstancias críticas. Por ejemplo, hoy en día, en zonas remotas e inaccesibles de Inglaterra, las palomas se utilizan para tomar muestras de sangre en los hospitales para su análisis.