Nastavte vysílačku pomocí swr 430. Jak nastavit anténu, co potřebujete k nastavení antény. Co dělat, když je minimální SWR na požadované frekvenci, ale tato minimální hodnota je stále vysoká

1. Do hnízda " MRAVENEC"připojte 50 Ohmovou zátěž nebo anténu.
2. Do hnízda" RTX"připojit rozhlasovou stanici.
3. Nastavte přepínač na požadovaný rozsah měření ( 10W nebo 100W).
PWR".
5. Zapněte rádiovou stanici pro vysílání.
6. Odečtěte výkon vysílače pomocí stupnice.
P.S. Režimy AM a FM budou mít různé hodnoty pro stejnou rozhlasovou stanici.

Jak měřit SWR:

1. Do hnízda " MRAVENEC„Připojte anténu.
2. Do hnízda" RTX"připojit rozhlasovou stanici.
3. Nalaďte rádiovou stanici na provozní frekvenci.
4. Nastavte přepínač na " SWR".
5. Nastavte přepínač na " F.W.D.“ (přímý signál).
6. Zapněte rádiovou stanici pro vysílání a použijte tlačítko " CAL„Nastavte šipku na úplně pravou pozici stupnice.
7. Uvolněte tlačítko PTT na rádiu.
8. Nastavte přepínač na " REF“ (odražený signál).
9. Zapněte rádiovou stanici pro vysílání a odečtěte SWR na stupnici.
10. Změňte frekvenci ladění rádiové stanice a opakujte měření. SWR se změní. Proveďte měření SWR při různých frekvencích. Minimální SWR bude na frekvenci, na kterou je naladěna vaše anténa.
10. Zkraťte anténu (většinou se autoantény ladí na nižší frekvenci). Opět změřte SWR při různých frekvencích. Minimální SWR bude dosaženo při jiné frekvenci. Takže pomocí metody postupné aproximace můžete anténu naladit do rezonance na pracovní frekvenci.
PRAVIDLO: čím kratší anténa, tím vyšší frekvence (tím větší číslo kanálu a mřížky).
P.S.
SWR se v rámci jedné frekvenční sítě liší jen málo.
Nejlepší SWR = 1 (signál z antény se nevrací do radiostanice), nejhorší je nekonečno (signál nejde do antény, může být prasklá anténa nebo kabel, není kontakt atd.) . SWR=1,5 může stále fungovat, ale Ne veškerá energie jde do antény a vysílač pracuje v těžkém režimu (může selhat).

1. Platba v hotovosti

Zboží můžete zaplatit hotově v našich maloobchodních prodejnách, na výdejních místech hotových objednávek nebo při doručení objednávky kurýrem. Upozorňujeme, že platba v hotovosti kurýrovi není vždy možná a závisí na doručovací adrese a typu kurýrní služby. Při zadávání objednávky prostřednictvím nákupního košíku budete moci specifikovat tento typ platby pro dostupný způsob doručení.

Uschovejte si prodejní doklad a pokladní doklad – budete je potřebovat v případě reklamace a v účetním oddělení vaší organizace!

2. Bezhotovostní platba

Tento typ platby je dostupný jak pro právnické osoby při platbě na fakturu, tak pro fyzické osoby v případě platby bankovním převodem. Kromě toho přijímáme platby bankovními kartami Vízum A Master Card- kartu můžete použít při platbě za zboží v maloobchodě, na odběrném místě nebo při platbě za objednávku na webu prostřednictvím elektronického platebního systému ASSIST.

Platba fakturou pro právnické osoby nastává po potvrzení objednávky specialistou prodeje a vystavení faktury na platbu s rezervací zboží. Upozorňujeme, že automatická rezervace zboží probíhá po dobu tří dnů. Všechny ceny na stránkách jsou včetně DPH a jsou stejné pro jednotlivce i organizace.

Způsoby doručení:

1. Doručení kurýrem „až ke dveřím“

Kurýrní doručení objednávek je k dispozici ve většině měst Ruska. Při zadávání objednávky prostřednictvím nákupního košíku na našich webových stránkách si můžete vybrat dostupnou kurýrní službu v závislosti na doručovací adrese nebo nás kontaktujte a my vám sdělíme dostupnost kurýrního doručení ve vašem městě a jeho cenu.

Doručování je realizováno jak našimi vlastními kurýry, tak prostřednictvím největších kurýrních služeb: SDEK, Courier Service Express, EMC Garantpost, PONY EXPRESS, DHL...

2. Dodání prostřednictvím přepravní společnosti "do skladu"

Doručení objednávky se provádí na terminál přepravní společnosti uvedený při registraci. Je to optimální způsob, jak doručit zboží do regionů, protože... Dnes celá řada dopravních společností obsluhuje téměř všechna města Ruska. Tato služba je poskytována po úplném uhrazení objednávky z důvodu nemožnosti zaplatit zboží při převzetí.

Denně zasíláme zboží prostřednictvím následujících společností: DL-Trans (obchodní linky), PEC, ZhelDorExpedition. Pokud potřebujete odeslat objednávku jiné přepravní společnosti, dejte nám prosím vědět. Za doručení nákladu našimi silami na terminál přepravní společnosti pro odeslání na adresu se neplatí.

Určete náklady na dopravu Můžete přejít na stránku pokladny na našem webu - přidat položky do košíku a přejít k pokladně, poté systém použije váhu objednávky a způsob doručení k výpočtu přesné částky za doručení objednávky. Nebo nás kontaktujte a my vám sdělíme nejlepší způsob a cenu služeb.

3. Vyzvednutí v prodejně nebo na místě dodání

Hotovou objednávku si můžete vyzvednout sami v našich prodejnách nebo na výdejních místech kurýrní služby. V místě dodání se můžete seznámit se zbožím, zkontrolovat obsah a správnost dokladů. Vyzvednutí objednávek z našich prodejen je zcela zdarma.

Jak nakupovat, platit, přijímat?

Drazí zákazníci!

Důrazně doporučujeme využít možnosti zadání objednávky prostřednictvím nákupního košíku na našem webu, protože tento způsob nákupu zboží zohledňuje všechny parametry objednávky: hmotnost zboží, cenu objednávky, typ plátce, dodací adresu a způsob převzetí. zboží. V závislosti na vaší lokalitě systém nabídne možné způsoby doručení a platby a vypočítá konečnou cenu zboží a služeb. A samozřejmě rádi zodpovíme jakékoli dotazy telefonicky, mailem nebo online poradenským systémem!

Licence a certifikáty Internetový obchod Přenosné vysílačky Antény a AFU Opravy vysílaček Naše projekty

→

Popis

*SWR-430 měří výkon a SWR. - zařízení, které měří koeficient stojatých vln a aktivně se používá k ladění různých rozhlasových stanic. Měřič SWR vám umožní optimálně naladit anténu vaší rozhlasové stanice a dosáhnout... Dodávka anténního tuneru swr 430 (swr, watt) (měřiče poměru stojatých vln SWR) v Moskvě a dalších městech Ruska.

Charakteristika

*SWR-430 měří výkon a SWR.
- zařízení, které měří koeficient stojatých vln a aktivně se používá k ladění různých rozhlasových stanic.
Měřič SWR vám umožní optimálně nakonfigurovat anténu vaší rozhlasové stanice a dosáhnout maximálního rádiového výkonu.

Rozsah 24-30 MHz
Odpor - 50 Ohm
Chyba měření - 5 %.
Meze měření výkonu 10 a 100 W
PL (UHF) konektory
Nastavení antény autorádia. Po instalaci musí být anténa nastavena na minimální hodnotu SWR uprostřed rozsahu provozních frekvencí, nebo pokud je určena pro provoz pouze na jedné frekvenci, na minimální hodnotu SWR na této frekvenci. SWR je poměr stojatých vln - míra přizpůsobení trasy antény-napáječe. Ukazuje procento ztráty výkonu v anténě. Výkonové ztráty při různých hodnotách SWR jsou uvedeny v tabulce

SWR	1	1,3	1,5	1,7	2	3	4	10
% ztrát	0	2	3	6	11	25	38	70

Ladění antény je možné dvěma způsoby: 1. Změna délky pinu je nejjednodušší a nejrychlejší metoda a u neoddělitelných antén jediná 2. Změna délky přizpůsobovací cívky. K naladění antény potřebujete speciální zařízení - měřič SWR, například VEGA SX-20 nebo Vega SX-600, abyste pochopili, jak používat každé konkrétní zařízení, musíte si prostudovat jeho pokyny, ale zpravidla je hotovo takhle. Připojte zařízení mezi anténu a stanici, jak je znázorněno na obrázku níže. Nezapomeňte, že zařízení musí umožňovat provoz na váš výstupní výkon To znamená, že pokud je zařízení dimenzováno na maximální výkon 10 W, tak na vstup musí být dodáváno maximálně 10 W a pokud je dodáváno 100 W, výsledek bude zcela zřejmý v podobě kouře a nepříliš příjemné vůně. Ihned si ujasněme, že manipulace s přístrojem při měření SWR závisí na konkrétním modelu SWR měřiče. Například u modelu VEGA SX-20 stačí jednoduše připojit měřič SWR k anténě a radiostanici a odečítat kliknutím na přenos a u modelu Vega SX-600 je samostatný režim kalibrace zařízení a Režim měření SWR (SWR). Zde je důležité pamatovat na to, že přístroj se kalibruje pokaždé, když změníme parametry antény. A pak se SWR odstraní. Přepínač tedy nastavíme do polohy FWD (měření dopadající vlny). Umístěte šipku ukazatele na konec stupnice. Tímto způsobem se kalibrují údaje přístroje. Důležitým bodem je, že zařízení musí být kalibrováno pokaždé, když se změní parametry antény a pracovní frekvence. Dále přepněte zařízení s vypnutým přenosem do polohy REF (měření odražené vlny), zapněte přenos a odečtěte hodnotu SWR na stupnici zařízení. Příklad ladění antény na průměrnou frekvenci sítě (27,205 MHz) změnou délky pinu. Nejprve musíte změřit hodnotu SWR na kanálu 1 mřížky C. Poté na posledním (40) kanálu mřížky C. Pokud je hodnota SWR v obou případech větší než 3, znamená to, že buď není anténa nainstalována správně, nebo není určen pro takový výkon, nebo má vady. Stojíme na 20. kanálu C mřížky, měříme SWR a pamatujeme si jeho hodnotu. Odšroubujeme šrouby zajišťující čep, posuneme jej o 7-10 mm požadovaným směrem, utáhneme šrouby a znovu zkontrolujeme SWR. Pokud je čep zatlačen až na doraz a SWR je stále vysoko, budete muset čep fyzicky zkrátit. Pokud je kolík vysunutý co nejvíce, budete muset zvětšit délku odpovídající cívky. Čep nainstalujeme doprostřed držáku. Odkousneme 5-7 mm, změříme SWR a znovu ukousneme. Zároveň dbáme na to, aby se hodnota SWR snižovala. Jakmile dosáhne minima a začne se zvětšovat, pak upravíme délku čepu pouze změnou polohy v anténě. Tímto způsobem zjistíme minimální SWR. Anténa musí být nastavena pouze na místě, kde je instalována. Pokud anténu přemístíme na jiné místo, bude potřeba ji znovu naladit. To je vše, z níže uvedených údajů můžete určit, co je s vaší anténou v nepořádku a zda mělo smysl upravovat SWR. Stůl. Hodnota SWR a výsledek

Koupit anténní tuner swr 430 (swr, watt) (měřič poměru stojatých vln sw-metr) v Moskvě:

➤ Při použití propagačního kódu sidex250 jsou slevy: akční cena na anténní tuner swr 430 (swr, watt) (měřič SWR metr stojaté vlny) zakoupený v Moskvě a dalších městech Ruska. Konečná cena závisí na způsobu doručení. Dodání a vyzvednutí SWR 430 (SWR, WATT) Anténní tuner (měřič SWR-poměrový měřič stojatých vln) bez platby předem. Před nákupem nezapomeňte aktivovat propagační kód! SWR 430 (SWR, WATT) Anténní tuner (měřič SWR-měřič poměru stojatých vln): recenze, fotografie, přehled, vlastnosti. Možnost vyzvednutí v Moskvě.

Mnoho lidí má obavy z přesnosti měřidel SWR prodávaných na našich trzích s rádiovými zařízeními a v obchodech s rádiovými zařízeními. Tento článek má odpověď na tuto otázku. Byl proveden test a porovnán se standardem dvou nejoblíbenějších měřičů SWR, SWR-420 a SWR-430.

Na stránkách časopisu jsem již několikrát psal, že oblíbené „přístroje“ pro stanovení poměru stojatých vln neposkytují dostatečnou přesnost pro získání adekvátního obrazu o stavu AFU, což však neznamená, že nelze je použít pro počáteční ladění antény.

Materiály a metody

Tento test se týkal 5 metrů SWR-430 SWR a 5 metrů SWR-420 SWR od známého výrobce, jehož jméno nebudeme jmenovat :). Na základě praxe se však obrázek opakuje od výrobce k výrobci, protože konstrukce se zásadně nemění, ale pouze zkopíruje a získaná data lze použít k úpravě odečtů jiných měřidel SWR podobné konstrukce. Měřiče SWR byly náhodně vybrány, aby se maximalizovaly případné variace parametrů. Všechna data získaná během měření byla zprůměrována a shrnuta do obecné tabulky. Naměřené hodnoty byly porovnány s anténním analyzátorem RigExpert AA-600, jehož data byla brána jako standard.

Jako zátěž byla použita anténa Lemm AT-2001 Turbo zapuštěná do střechy Chevroletu Lacetti (sedan).

Zdrojem signálu na různých frekvencích pro studium SWR metrů byl Yosan Excalibur.

Pro měření bylo vybráno 15 frekvencí odpovídajících 20. kanálu zvolené mřížky, což je zcela dostačující pro získání přesného obrazu závislosti naměřených hodnot na frekvenci.

Výsledek

Ve výsledku dopadl obrázek následovně. Sloupce SWR-420 a SWR-430 udávají hodnotu SWR na odpovídající frekvenci.

Sloupce Err 420 a Err 430 označují rozdíl v odečtu měřiče SWR vzhledem k analyzátoru, který je nutné přičíst k odečtu měřiče SWR, aby se získala skutečná hodnota SWR. Chtěl bych upozornit na skutečnost, že tyto hodnoty nejsou absolutní a mohou se lišit v závislosti na podmínkách měření, hodnotách odporu AFU, parametrech samotných měřičů SWR, které mají také určitý rozptyl v odečtech od instance k instanci (asi 5-10 %), ale obecná závislost musí být zachována.

Jak je vidět z tabulky a grafu, tovární měřiče SWR nejen podhodnocují hodnotu SWR ve studovaném frekvenčním rozsahu, ale také poněkud rozmazávají odečty. I když obecně jsou tato zařízení, zejména SWR-430, docela vhodná pro počáteční nastavení antény a jednoduchou diagnostiku AFU. SWR-420 je podle mého názoru méně povedený z hlediska výběru, ale jako alternativní možnost je také docela vhodný pro použití. Stručně řečeno, abychom našli minimální SWR a udělali závěr o tom, kterým směrem naladit anténu, jsou obě zařízení docela vhodná. Pro přesná měření je nutné zkalibrovat každé jednotlivé zařízení, porovnat jeho naměřené hodnoty se standardním měřičem impedance a vypočítat korekci pro každou studovanou frekvenci, kterou bude třeba vzít v úvahu při měření.

Sečteno a podtrženo

Obecně platí, že SWR-420 a SWR-430 jsou docela vhodné pro použití jako primitivní diagnostické zařízení a počáteční nastavení zařízení anténního napáječe. SWR-430 si vedl lépe než SWR-420 a ve frekvenčním rozsahu deklarovaném výrobcem podával přesnější výsledky, proto je dle mého názoru z hlediska použití nadějnější. SWR-430 má navíc funkci pro měření výstupního výkonu vysílače rádiové stanice. Neměli bychom však zapomínat, že pro získání správných výsledků musí být tato měření provedena na ekvivalentní zátěži, nikoli na anténě!!!

Článek byl napsán pro začátečníky, kteří se chystají poprvé nastavit anténu pro práci na kanálu (frekvenci), který potřebují. Ti, kteří již opakovaně naladili antény, pravděpodobně v článku nenajdou nic užitečného.
Článek popisuje hlavní body nastavení jednoduchých jednopásmových antén - automobilových zadlabacích, na magnetické základně, základní 1/4 GP, 1/2 (půlvlna), 5/8 (pětiosminy).

Co potřebujete k nastavení antény

SWR metr
Zařízení, které ukazuje poměr dopředných (přicházejících z rádiové stanice k anténě) a zpětných (odrážejících se od antény) vln v kabelu.
Toto zařízení nepřímo ukazuje, že výstupní impedance radiostanice se rovná odporu kabelu a rovná se odporu antény. O tom, co je to charakteristická impedance a jak se liší od té, kterou ukazuje běžný tester, si můžete přečíst v článku:.
Měřič SWR (měřič SWR) lze zakoupit (cena je asi 1000 rublů) nebo si jej můžete půjčit od někoho, o kom víte, že jej má.

Rádiová stanice
Měřič SWR nefunguje bez rádiové stanice.
Čím více „mřížek“ je v rozhlasové stanici, čím širší frekvenční rozsah může rozhlasová stanice naladit, tím snazší bude naladění antény na požadovanou frekvenci (kanál).
Pokud máte rádiovou stanici se 40 kanály na 27 MHz, je možné nakonfigurovat anténu, ale je to velmi obtížné s rádiovou stanicí, která má 400 nebo 600 kanálů, je to mnohem jednodušší.

Svinovací metr nebo pravítko
Bude potřeba změřit povrch antény a určit, o kolik centimetrů se má zkrátit nebo prodloužit.
V zásadě se obejdete bez metru nebo pravítka a jednoduše provedete úpravu krok za krokem, mírně zkrátíte nebo prodloužíte lopatku antény.

Základní principy při nastavování antény

Anténu je potřeba upravit na místo, kde bude následně umístěna.
To znamená, že anténa musí být nakonfigurována v podmínkách, ve kterých bude nadále používána, zejména pokud jsou někteří lidé ve vzdálenosti blíže než 2-3 vlnové délky (vlnová délka = 300/frekvence v MHz (pro vlnovou délku 27 MHz je přibližně 11 metrů)) vodivé předměty rovnoběžné s povrchem antény.
Pokud se jedná o základní anténu, pak si pro ni již musíte připravit stožár, který vám umožní anténu sejmout a nainstalovat, vše zvedat a spouštět pro konfiguraci a údržbu.
Pokud se jedná o automobilovou anténu, pak by auto mělo být zaparkováno tak, aby v blízkosti byla přesně stejná situace, jaká by nastala při jízdě v době, kdy radiostanice funguje, to znamená ve vzdálenosti asi 5-10 metrů byla jiná auta, ale na druhé straně by neměly být zdi železobetonových domů, garáží, nemůžete stát uvnitř železné garáže nebo hangáru. V době měření během nastavování musí být dveře a kufr vozu zavřené. Neměli byste stát vedle auta sami; lidské tělo pohlcuje rádiové vlny a tím způsobuje ztráty a ovlivňuje činnost antény.
Ve vzdálenosti 2-3 vlnových délek od antény by neměly být žádné pohyblivé vodivé předměty.
Všechna připojení zařízení musí být spolehlivá.
Neměli byste vše držet „na váze“, rukama mačkat nahrubo odizolované kusy kabelu, které se chystají vypadnout z konektorů nebo jsou zkratovány na kontakty.
Aby se údaje přístroje neměnily dle libosti, neplavaly a byly opakovatelné, jsou potřeba spolehlivé spoje. Pokud údaje nejsou opakovatelné, pak se již nejedná o údaje z přístrojů, ale o počasí na Marsu v době konzumace Snickers, a na takové údaje nelze spoléhat.

Jak používat měřič SWR

Kabel zapojíme do antény, druhý konec kabelu do SWR metru, do konektoru „ANT“, konektor SWR metru „TRANS“ zapojíme do anténního konektoru radiostanice.
Zapneme radiostanici a nastavíme frekvenci, na které budeme měřit SWR.
Pokud je zde přepínač SWR/PWR, přesuňte jej do polohy SWR.
Zapněte měřič SWR "FWD/REF" do polohy FWD.
Stiskneme vysílač na radiostanici a šipku vyčnívající z měřiče SWR nastavíme na konec stupnice. Pusťme přenos.
Nastavte přepínač "FWD/REF" do polohy REF.
Stlačíme ozubené kolo a spočítáme hodnotu SWR na indikátoru. Na většině měřičů SWR platí, že čím méně se ručička vychyluje, tím méně SWR, pokud se nevychyluje vůbec, pak SWR = 1 nebo je přístroj mrtvý. Pokud se na všech frekvencích v poloze REF šipka neodchyluje, pak buď máte místo antény připojenou dobrou ekvivalentní zátěž, nebo je zařízení mrtvé, ale nemluvme o smutných věcech.

Nastavení antény - krok za krokem

Vše zapojíme pro měření SWR, jak je uvedeno výše, anténu v pracovní poloze.
- Rádiovou stanici nastavíme na nejvyšší frekvenci, kterou je radiostanice schopna produkovat, například grid G ​​​​kanál 40 (přesněji viz návod k radiostanici).
- Měříme SWR, pohybujeme se po frekvencích dolů přes asi 20 kanálů (200 kHz), pamatujeme si, na které frekvenci (kanál, síť) bylo SWR minimální a které SWR bylo minimum.

Nyní existuje několik možností:
SWR je všude velký, zařízení je mimo měřítko.
Buď používáte měřič SWR špatně, nebo máte přerušený kabel či anténu.

SWR plynule klesá s klesající frekvencí, ale nedosáhli jsme minima.
Vaše anténa je příliš dlouhá. Je potřeba to zkrátit. Pokud jde o zkracování, stojí za to pamatovat na zlaté pravidlo: „dvakrát měř, jednou řež“. Ve většině případů nejde zkrácenou přilepit zpět, proto ji trochu zkrátíme, pro CB antény v rozsahu 27 MHz je o něco málo asi 1 centimetr, pro LPD nebo PMR antény v rozsahu 433-446 MHz a malý kousek má 2 milimetry.

SWR se zvyšuje se snižující se frekvencí.
Vaše anténa je příliš krátká. Anténu je potřeba prodloužit. Kolik přesně - je lepší to udělat o 20 procent a pak to zkrátit.

SWR klesala, když frekvence klesala, při určité frekvenci se stala minimální a poté, jak frekvence dále klesala, začala znovu narůstat.
Toto je nejčastější případ.
Toto chování znamená, že je vše v pořádku, anténa pracuje v požadovaném rozsahu, zbývá ji pouze nastavit na požadovanou frekvenci (kanál).
Pokud máte tento případ, pak je vhodné přesně zjistit, na kterém kanálu je minimální SWR.

Pokud byl kmitočet, na kterém byl minimální SWR nižší než ten, který potřebujete, je třeba anténu trochu zkrátit, doslova o 5 milimetrů najednou, pokud mluvíme o rozsahu 27 MHz, po každém zkrácení se podívejte, kde minimální SWR je nyní a zkraťte jej na minimum SWR nebude na požadované frekvenci.

Pokud je frekvence, při které je minimální SWR vyšší, než potřebujete, je třeba anténu prodloužit.

Co dělat, když je minimální SWR na požadované frekvenci, ale tato minimální hodnota je stále vysoká

To svědčí o tom, že anténa nefunguje přesně podle představ výrobce nebo je anténa svinstvo, ale o smutných věcech není třeba hned mluvit.
Pokud se jedná o anténu pro montáž do auta, pak nemusí mít „dostatečnou hmotnost“, to znamená, že kontakt se zemí je špatný.
Pokud se jedná o automobilovou anténu na magnetu, pak také nemusí mít „dostatečnou hmotu“, například vrstva laku je příliš silná.
Nebo je vaše autoanténa umístěna tam, kde by neměla být umístěna – vedle prvků kovového střešního nosiče, vedle přídavného světla, které jste pověsili na kufr, jste si ji dokonce zmagnetizovali na kapotu či kufr, nárazník nebo ráfek kola.
Možná jste na hliníkové lišty střešního nosiče, které máte na střeše, namontovali zadlabací anténu, ale nosič se ukázal jako plastový, nikoli hliníkový, nebo nemá spolehlivý kontakt se zemí vozu, popř. není dostatečně dlouhý a široký, aby fungoval jako hmota pro anténu.

Pokud je anténa na magnetické základně, zkuste hledat jiné místo, kde ji „plácnout“, zkuste to z rohu střechy, uprostřed střechy, z jiného rohu.
Radiofrekvenční proudy neprotékají přesně jako stejnosměrný proud, kde tester vykazuje vynikající kontakt, pro radiofrekvenci se to může ukázat jako „úzké hrdlo“.

Pokud je anténa zapuštěna, zkontrolujte, zda jste důkladně očistili nátěr z oblasti, kde je připojen zemnící kontakt antény.
Pokud jste namontovali vestavěnou anténu na kufr nebo nějaký upevňovací prvek na odtok, zkuste zlepšit kontakt se zemí. Byly případy, kdy autor článku vzal 2 kusy drátu o tloušťce 0,5 mm bez izolace, omotal je kolem držáku, na kterém byla připevněna zadlabací anténa zavěšená na odtoku nebo kufru, a hodil je do různých rohů střechy auta podél odvody a SWR se snížil z 3 na 1, pak začala anténa fungovat perfektně (samozřejmě se zlepšil i signál ve vzduchu).
Přihoďte další dráty, odtrhněte barvu a poté nalijte tmel nebo hledejte jiné způsoby, jak zlepšit hmotu nebo místo instalace - je to na vás, je to vaše anténa a vaše auto.

Pokud nemáte automobilovou anténu, ale základní verzi, pak je zde léčba přesně stejná, a to: možná budete potřebovat více „hmoty“, nebo se možná budete muset dostat do konstrukce antény pomocí páječky.
Pro začátek se ujistíme, že je dostatek hmoty - základní trubka, která je zároveň hlavním protizávažím, hmotnost pro antény typu 5/8 (pětosminy) a 1/2 (půlvlna) by měla být alespoň 1/4 vlnové délky, to znamená pro 27 MHz je to asi 2 metry 75 centimetrů. Více je lepší; méně - budete ho muset prodloužit drátem hozeným podél střechy.
I když se občas stane, že se vše udělá dobře, ale anténa není naladěná, stalo se to kamarádovi autora článku, 1/2 nechtěla naladit. Zdá se, že je to na frekvenci, ale SWR není 1 nebo dokonce 1,2 nebo 1,5 - ukázalo se, že se před ním někdo „dostal do antény“ a přerušil závit cívky instalované uvnitř antény.
Je také velmi pravděpodobné, že blízká natažená optika vašeho poskytovatele nebo stožár kolektivní antény ruší vaši základní anténu.

Jak moc řezat a k čemu slouží pravítko?
Velikost antén závisí lineárně na frekvenci.
Pokud je anténa v plné velikosti, tak to, jak moc je potřeba ji zkrátit nebo prodloužit, abyste se dostali na požadovanou frekvenci, přímo závisí na poměru aktuální frekvence, kde rezonuje, a požadované frekvence, kde byste chtěli, aby anténa rezonovala.
Dovolte mi to vysvětlit na příkladu:
máme čtvrtinu, její délka může být 267 centimetrů, rezonuje (SWR je minimální) ukázalo se na frekvenci 27,0 MHz (kanál 4, sekce C), chceme, aby anténa pracovala na 27,275 MHz.
Počítáme K frekvenčních rozdílů:
27.0 / 27.275 = 0.9899175068744271
Současnou délku antény vynásobíme tímto K:
267 * 0.9899175068744271 = 264.3
a dostaneme délku, kterou musí anténa mít, aby vydělala 27,275.
Spočítejte, kolik snížit:
267 - 264 = 3 cm.
Nicméně!
Není potřeba hned řezat přesně 3 cm. Nezapomeňte, že anténa není jen tyč, je to také protizávaží. Všechno má vliv.
Můžete tak určit pořadí prvního stříhání - buď 3 cm nebo 5 mm.
Dále postupujeme krok za krokem.
U výše uvedeného příkladu můžete odříznout 1,5 cm, znovu najít rezonanci a na základě získaného výsledku jít dál.

A konečně, i když toto mělo být pravděpodobně napsáno jako první:
Základní pravidla pro instalaci antén
Anténa nesmí být umístěna blíže než na stejnou vlnovou délku k jiným vodivým předmětům, zejména těm, které budou rovnoběžné s anténou.
Čím výše je anténa instalována, tím lépe.
Je jasné, že pro automobilové antény na 27 MHz tato pravidla prostě nelze dodržet, takže automobilové antény jsou kompromisem, takže od nich nepožadujte zázraky.

Pokud stále nemáte čas, netoužíte porozumět složitosti měření SWR, hledejte měřič SWR, nakonfigurujte si anténu sami a jste v Novosibirsku, můžete se obrátit například zde: