Bliká žlutě. Žlutý semafor – dá se řídit?

Moderní semafory mohou mít podle dopravních pravidel čtyři různé signály. Tři z nich jsou dobře známé i malým dětem - červená, žlutá a zelená, ale lze se setkat s dopravními dispečery s oblastí světlé barvy měsíce.

Signály semaforů mohou být v závislosti na jejich účelu kulaté nebo ve tvaru X a zahrnují obrázky jízdních kol, šipky a siluety chodců.

Často jsou tato zařízení vybavena jednou nebo dvěma pomocnými plochami s upozorněním v podobě zelené šipky umístěné na úrovni kruhového signálu.

V závislosti na účelu semaforu existují dva typy: pro auta a chodce. Signalizační zařízení v kruhovém formátu obsahuje tři sekce - červenou, zelenou a žlutou. Reguluje pohyb ve všech možných směrech. Tyto signální sloupy se zaoblenými barevnými prvky mohou také pojmout další sekce, často umístěné v segmentu zeleného signálu. Šipky na těchto pomocných oblastech ukazují na směr jízdy, který se liší od hlavní oblasti zeleného světla (často je zde šipka směřující doleva a doprava).

K regulaci pohybu chodců a občanů na jízdních kolech se používají vhodné typy zařízení. Aby bylo možné rozlišit, kde se semafor nachází, jsou na jeho čočkách vytištěny obrazy jdoucí osoby a osoby stojící na místě. Tyto regulátory jsou prezentovány ve dvou částech. Červený signál, který je zákazový, je dán horní částí a spodní část, která umožňuje pohyb, dává zelený signál.

Pohyb na zadní části vozovky je regulován semaforem ve tvaru X. Tato oblast vozovky je označena 1.9.

Tři oddělení dispečera mohou mít následující označení:

• zelený signál dává povolení k dalšímu pohybu;
• blikající zelená umožňuje pohyb a značí, že doba její platnosti končí a brzy se rozsvítí zákazové upozornění (aby motorista věděl, kolik času, měřeno v sekundách, které zbývá do konce blikajícího zeleného signálu , je možné použít digitální displej);
• žluté světlo označuje zákaz provozu, s výjimkou situací popsaných v odstavci 6.14 pravidel silničního provozu, a dává varování, že se signály brzy změní;
• blikající žlutá umožňuje pohyb a informuje o nebezpečí a o tom, že zebra nebo křižovatka je v neregulovaném stavu;
• Červený signál, stejně jako červený blikající signál, značí, že pohyb není povolen.

Když se zkombinují červené a žluté symboly, symbolizuje to zákaz provozu a upozorňuje, že se brzy rozsvítí zelená barva.

Cyklický režim provozu semaforů je upraven tak, aby bylo vyloučeno křížení pěšího a automobilového provozu v jedné fázi. To znamená, že když se objeví povolující signál pro jeden pohyb, pak pro druhý směr, který se s ním protíná, bude signál indikující, že pohyb je zakázán.

Žluté a červené signály na semaforech neumožňují pohyb, ale zelená naopak dává průchod.

Zelená barva bez dalších přihrádek umožňuje pohyb libovolným směrem v situaci, kdy nejsou zavedena jiná omezující opatření v podobě značek nebo značení. Pokud je například semafor instalován v blízkosti křižovatky, může být poblíž umístěna zákazová značka 3.19 - je zakázáno odbočení do protisměru nebo například jedna z odpovídajících značek, která umožňuje pohyb v jednom směru vyznačená na odpovídající znamení.

Žlutý semafor nese informaci, že se budou měnit signály a pohyb je zakázán, s výjimkou okamžiků předepsaných článkem 6.14 pravidel silničního provozu.

V noci se tříbarevné semafory často vypínají a přepínají do žlutého blikajícího režimu. V tomto případě je tato část komunikace regulovaná tímto zařízením řízena pomocí dopravních značek. Když je pohyb semaforu na vozovce koordinován a je aktivováno blikající žluté světlo, pak bude tato křižovatka neregulovaná a řidiči by se měli spolehnout na vlastnosti přecházení křižovatek bez regulace a pravidel provozu, pokud jde o instalované značky.

Červené světlo, stejně jako červené světlo začínající blikat a kombinace žluté a červené signalizují, že pohyb je zakázán. Při kombinaci žluté a červené barvy informuje řidiče o nejbližším zeleném signálu. A na křižovatkách u železnice je vždy instalována červená blikající světelná značka.

Semafory, které vypadají jako šipky tří různých barev, mají stejný význam jako odpovídající kruhové signály, liší se však tím, že jejich působení je zajištěno pouze pro zvolený směr. Mějte na paměti, že šipka umožňující pohyb vpravo umožňuje i odbočení, pokud to samozřejmě nezakazuje značka na kraji silnice, která tomu odpovídá.

Toto označení má i zelená šipka v doplňkové části. Při aktivaci signálu další sekce nebo deaktivaci jejího červeného světelného okruhu to znamená zákaz pohybu ve směru, který tato sekce reguluje.

Dopravní kontroloři, ukazující směr pohybu na svých 3 signálních čočkách, mají na sobě nakresleny šipky, které koordinují pohyb jízdních pruhů, nad kterými jsou takové semafory umístěny. Tento typ semaforu odpovídá běžnému zařízení, jehož rozdíl je v tom, že funguje výhradně v určitém jízdním pruhu nebo skupině jízdních pruhů. Během signálu přídavného semaforu se můžete pohybovat ve směru šipky, pokud je samozřejmě zapnutá. V tomto případě se musíte řídit tímto pravidlem: když zelená šipka doplňkové oblasti funguje paralelně s červenou šipkou v hlavní části semaforu, měli byste při jízdě dát přednost vozu, který se pohybuje ve druhé. směr. Předepisuje to odstavec 13.5 pravidel silničního provozu.

Když je na hlavní zelené části semaforu obrys černé šipky, informuje řidiče o přítomnosti další části, která dává pokyny pro přístup v jiných směrech.

Ve dne je doplňková část semaforu dobře viditelná a v tmavém období dne splývá s odpovídajícím pozadím, které ji obklopuje, což může řidičům falešně naznačovat její přítomnost na semaforu.

Zelený signál na ovladači umožňuje pohyb chodcům a majitelům kol, červený jej zakazuje. Pro zefektivnění pohybu cestujících na kolech se někdy používají zařízení se zmenšenými kulatými skly nebo obdélníkovým bílým znakem s černým kolem.

Regulátory pro cyklisty a běžné cestující jsou rozděleny do dvou částí, které zobrazují lidskou siluetu a jízdní kolo. Horní, červená část zakazuje pohyb a spodní, zelená část umožňuje pohyb.

Nejen každý motorista, ale i chodci musí znát semafory a signály řídícího provozu. S těmito znalostmi budou schopni bez problémů projíždět obtížné křižovatky a také se vyhýbat nouzovým situacím. Pojďme pochopit všechny zápisy.

Jaké semafory můžeme vidět na silnici?

Samozřejmě, že hlavním pravidlem pro chodce je a bude „červená - stůj, zelená - jdi“, ale někteří toto pravidlo také nedodržují. Pro motoristy je vše mnohem složitější, k navigaci po silnici potřebují znát detailně všechny dopravní značky, význam semaforů a kontrolorů. Začněme tedy od úplného začátku, který zná i dítě. Semafory používají signály tří barev: zelené, žluté a červené. Každý účastník hnutí ví, co každý z nich znamená.

Signály semaforů jsou obvykle vyrobeny ve tvaru kruhu, ale mohou existovat i složené symboly ve formě šipek, které označují, kde (rovně, vlevo nebo vpravo) lze provést pohyb. Šipky jsou často umístěny na dalších úsecích a svítí souběžně s hlavním červeným signálem, pak byste se měli pohybovat uvedeným směrem, ale dát přednost provozu z jiných směrů. typické pro semafory, které jsou instalovány na přechodu pro chodce.

Pravidla provozu: semafory a signály řídícího provozu - jak je správně používat?

Podle dopravních předpisů jsou světelné signály pro motoristy prioritou při rozhodování o jejich chování na silnici, stejně vážně by je měli brát i chodci. Pokud se na kterémkoli úseku silnice nebo přecházení semaforu stane nepoužitelným, objeví se kontrolor provozu a pomocí speciálních symbolů řídí pohyb automobilů a chodců na vozovce. Někdy si semafor s prouděním neporadí, pak se na takovém místě objeví i člověk v uniformě a semaforový signál ztrácí na důležitosti. Dopravní kontrolor má tři hlavní pozice:

• tyč je zvednuta přímo nahoru;
• obě paže jsou spuštěny podél těla nebo roztaženy od sebe rovnoběžně se zemí;
• jedna paže je spuštěna podél těla a druhá je natažena před vámi, kolmo k tělu.

I když semafor funguje, ale na silnici je dopravní policista v uniformě s píšťalkou a obuškem, pak jsou jeho gesta považována za prioritu. Nedodržení bude považováno za porušení.

Pojďme se tedy rychle podívat. Zvednutá ruka znamená, že pohyb se úplně zastavil a nikdo se nemůže pohnout. Pokud je dispečer otočen k vám zády, pak je jakýkoli pohyb na vaší straně zastaven. Také se nemůžete přesunout na hruď osoby v uniformě, pokud máte ruce dole nebo roztažené. Jediný okamžik, kdy se k němu můžete pohnout, je s rukou nataženou dopředu. Máte právo „vstoupit do rukávu“, jak říkají motoristé, a pak se otočit směrem k druhé paži, jako byste vjížděli dovnitř těla a vyjížděli z ramene spuštěné paže. To znamená, že pokud je vaše pravá ruka natažená, pak odbočíte doprava, když řidič provozu předloží levou paži, můžete odbočit doleva;

Pokud je dispečer umístěn bokem k vám, znamená to, že se můžete pohybovat - „zelené světlo“ (kromě případu, kdy natáhl ruku nejblíže k vám, ale nemůžete se k ní pohnout, jedná se o druh bariéry) . Když dopravní policista stojí bokem, takže když se pohybujete vpřed, jste za ním, může váš tok provádět jakékoli manévry kromě pohybu na záda. To znamená, že když na křižovatce potřebujete odbočit doleva a uprostřed je dispečer tak, že při odbočování narazíte do zátylku, tak tím směrem nemůžete jet.

Proč není semafor vždy zárukou bezpečnosti?

I když umíte dobře dešifrovat pokyny dispečera nebo je před vámi správně fungující semafor, stává se, že provoz stále provázejí nouzové situace.

Dáme proto několik tipů:

• vždy se dívejte ve směru zatáčky, i když jste si jisti, že se v danou chvíli můžete pohybovat pouze vy;
• nepřekračujte rychlost při jízdě přes nezaplněné křižovatky a prázdné přechody pro chodce, i když máte zelenou, ostatní účastníci silničního provozu nemohou vždy tolerovat jejich červený signál, když je před vámi prázdná křižovatka nebo přechod;
• Pokud nefunguje semafor a není k dispozici kontrolor, použijte pokyny pro značky přednosti, ale s extrémní opatrností je mnoho lidí ani nevnímá.

Zvýšená plynulost automobilové dopravy na ulicích a dálnicích našeho města přispívá ke zvýšeným nárokům na všechny účastníky silničního provozu. Velký společenský význam nabývá proces seznamování studentů s moderním životním prostředím v metropoli, s uvědomělým přístupem k dodržování pravidel silničního provozu a uvědomělým chováním jako účastník silničního provozu.

Lidé se od dětství učí dopravním předpisům. Kromě základních pravidel pro přecházení ulic musí každý chodec vědět, k čemu slouží semafor, znát jeho světelné signály a určitě je dodržovat.

Semafory používají zelené, žluté, červené a bílo-lunární světelné signály. Signály semaforů mohou být v závislosti na účelu kulaté, ve tvaru šipky (šipek), siluety chodce nebo jízdního kola nebo ve tvaru X. Semafory s kruhovými návěstidly mohou mít jeden nebo dva další úseky se signály ve tvaru zelené šipky (šipek), které jsou umístěny na úrovni zeleného kruhového návěstidla. Hlavním kritériem pro použití světelné signalizace je intenzita dopravy a toků chodců.

1. Kulaté semafory mají následující význam:

• ZELENÝ SIGNÁL umožňuje pohyb;
• BLIKAJÍCÍ ZELENÝ SIGNÁL umožňuje pohyb a informuje o tom, že jeho čas vyprší a brzy se zapne zákazový signál (digitální displeje lze použít k informování řidičů o čase v sekundách zbývajícím do konce zeleného signálu);
• ŽLUTÝ SIGNÁL zakazuje pohyb a upozorňuje na nadcházející změnu signálů;
• ŽLUTÉ BLIKAJÍCÍ SIGNÁL umožňuje pohyb a informuje o přítomnosti neřízené křižovatky nebo přechodu pro chodce a upozorňuje na nebezpečí;
• ČERVENÝ SIGNÁL, včetně blikajícího, zakazuje pohyb.
• Kombinace červeného a žlutého signálu zakazuje pohyb a informuje o blížící se aktivaci zeleného signálu.
<\ul>

2. Je-li světelný signál proveden v podobě siluety chodce (kola), pak se jeho účinek vztahuje pouze na chodce (cyklisty).

V tomto případě zelený signál umožňuje a červený signál pohyb chodců (cyklistů) zakazuje. K regulaci pohybu cyklistů lze využít i semafor s kulatými signály zmenšené velikosti, doplněný obdélníkovou bílou deskou o rozměrech 200x200 mm s obrázkem černého jízdního kola.

3. Pro informování nevidomých chodců o možnosti přecházení vozovky lze světelnou signalizaci doplnit zvukovým signálem. Podle GOST 23457-86 lze na přechodech pro chodce, které pravidelně používají nevidomí chodci, kromě semaforů používat i zvukové alarmy, které fungují v koordinovaném režimu se semafory pro chodce. Zvukový signál, slyšitelný na vzdálenost několika metrů, je aktivován během doby zeleného signálu pro chodce a informuje je, že přecházení vozovky je povoleno.

http://nsportal.ru

http://auto.sarbc.ru/info/

http://77.gibdd.ru/

http://podrostok.edu.yar.ru/streetlaw/pdd/index.html

• ZELENÝ signál umožňuje pohyb;
• ZELENÉ BLIKÁ návěstidlo umožňuje pohyb a informuje o tom, že jeho trvání končí a brzy se rozsvítí zákazový signál (digitální displeje lze použít k informování řidičů o čase v sekundách zbývajícím do konce zeleného signálu);
• ŽLUŤ signál zakazuje pohyb, kromě případů uvedených v odstavci 6.14 Pravidel, a upozorňuje na nadcházející změnu signálů;
• ŽLUTÉ BLIKÁ signál umožňuje pohyb a informuje o přítomnosti neřízené křižovatky nebo přechodu pro chodce, upozorňuje na nebezpečí;
• ČERVENÝ signál, včetně blikajícího, zakazuje pohyb.
• Kombinace ČERVENÝ A ŽLUŤ signálů zakazuje pohyb a informuje o nadcházejícím zapnutí zeleného signálu.

Co znamená blikající zelený semafor?

Odpověď. Aby byli řidiči informováni o chystané změně zeleného semaforu na žlutou, Pravidla počítají s možností blikání zeleného signálu. Tento signál umožňuje pohyb vozidla. Doba blikání by měla být 3 sekundy.

Odpověď. Zelený semafor umožňuje odbočit doleva. Pohyb tramvaje na této křižovatce je regulován jednobarevným semaforem ve tvaru písmene „T“. Vzhledem k tomu, že s takovým signálem je jízda tramvaje zakázána, můžete křižovatku projet jako první.

V jakém případě jste povinen dát přednost tramvaji?

Odpověď. Zapnutý blinkr vás informuje, že se cesty vašeho auta a tramvaje protínají na křižovatce. Vzhledem k tomu, že tento semafor současně umožňuje pohyb vám i řidiči tramvaje, jste povinni dát přednost tramvaji.

Máte v úmyslu odbočit doleva. jaké jsou vaše činy?

Odpověď. Zelený semafor vám dává právo pohybovat se doleva. V tomto případě musíte jet zamýšleným směrem bez ohledu na světelnou signalizaci na výjezdu z křižovatky.

Máte v úmyslu odbočit doleva. jaké jsou vaše činy?

Odpověď. Zelený semafor vám dává právo pohybovat se doleva. Ale protože na této křižovatce je před semaforem instalovaným na dělicím pruhu stop čára, musíte zastavit před ní a počkat na zelený signál.

Odpověď. Zapnutý blinkr tramvaje vás informuje, že se cesty vašeho vozu a tramvaje protínají na křižovatce. Vzhledem k tomu, že zelený semafor umožňuje jet rovně a tramvajový semafor ve tvaru písmene „T“ zakazuje tramvaji odbočit vpravo, můžete křižovatku projet jako první.

Máte v úmyslu projet křižovatkou rovně. jaké jsou vaše činy?

Odpověď. Zelený semafor dává vám a protijedoucím vozidlům právo se pohybovat. V tomto případě musíte dát přednost pouze tramvaji. Křižovatkou nesmí projet protijedoucí osobní automobil společně s tramvají.

Co znamená blikající žlutý semafor?

Odpověď. Žlutý blikající signál upozorňuje na možné nebezpečí a slouží k označení neregulované křižovatky nebo přechodu pro chodce.

Při odbočování doleva:

Odpověď. Zelený semafor dává právo k pohybu všem vozidlům. Při odbočování doleva však musíte dát přednost tramvaji, která má přednost před bezkolejovými vozidly, a také protijedoucímu osobnímu vozu (pravidla provozu 13.4).

Červený blikající signál nebo dva střídavě blikající červené signály semaforu instalovaného na železničním přejezdu znamenají:

Odpověď. Pohyb zakazuje červený blikající signál nebo dva střídavě blikající červené semafory. Tento typ signalizace se používá především na železničních přejezdech.

Máte v úmyslu odbočit doleva. Komu by měl ustoupit?

Odpověď. Zelený semafor dává vám a protijedoucím vozidlům právo se pohybovat. Ve stejnou dobu,

• ZELENÝ signál umožňuje pohyb;
• ZELENÉ BLIKÁ návěstidlo umožňuje pohyb a informuje o tom, že jeho trvání končí a brzy se rozsvítí zákazový signál (digitální displeje lze použít k informování řidičů o čase v sekundách zbývajícím do konce zeleného signálu);
• ŽLUŤ signál zakazuje pohyb, kromě případů uvedených v odstavci 6.14 Pravidel, a upozorňuje na nadcházející změnu signálů;
• ŽLUTÉ BLIKÁ signál umožňuje pohyb a informuje o přítomnosti neřízené křižovatky nebo přechodu pro chodce, upozorňuje na nebezpečí;
• ČERVENÝ signál, včetně blikajícího, zakazuje pohyb.
• Kombinace ČERVENÝ A ŽLUŤ signálů zakazuje pohyb a informuje o nadcházejícím zapnutí zeleného signálu.

Co znamená blikající zelený semafor?

Odpověď. Aby byli řidiči informováni o chystané změně zeleného semaforu na žlutou, Pravidla počítají s možností blikání zeleného signálu. Tento signál umožňuje pohyb vozidla. Doba blikání by měla být 3 sekundy.

Odpověď. Zelený semafor umožňuje odbočit doleva. Pohyb tramvaje na této křižovatce je regulován jednobarevným semaforem ve tvaru písmene „T“. Vzhledem k tomu, že s takovým signálem je jízda tramvaje zakázána, můžete křižovatku projet jako první.

V jakém případě jste povinen dát přednost tramvaji?

Odpověď. Zapnutý blinkr vás informuje, že se cesty vašeho auta a tramvaje protínají na křižovatce. Vzhledem k tomu, že tento semafor současně umožňuje pohyb vám i řidiči tramvaje, jste povinni dát přednost tramvaji.

Máte v úmyslu odbočit doleva. jaké jsou vaše činy?

Odpověď. Zelený semafor vám dává právo pohybovat se doleva. V tomto případě musíte jet zamýšleným směrem bez ohledu na světelnou signalizaci na výjezdu z křižovatky.

Máte v úmyslu odbočit doleva. jaké jsou vaše činy?

Odpověď. Zelený semafor vám dává právo pohybovat se doleva. Ale protože na této křižovatce je před semaforem instalovaným na dělicím pruhu stop čára, musíte zastavit před ní a počkat na zelený signál.

Odpověď. Zapnutý blinkr tramvaje vás informuje, že se cesty vašeho vozu a tramvaje protínají na křižovatce. Vzhledem k tomu, že zelený semafor umožňuje jet rovně a tramvajový semafor ve tvaru písmene „T“ zakazuje tramvaji odbočit vpravo, můžete křižovatku projet jako první.

Máte v úmyslu projet křižovatkou rovně. jaké jsou vaše činy?

Odpověď. Zelený semafor dává vám a protijedoucím vozidlům právo se pohybovat. V tomto případě musíte dát přednost pouze tramvaji. Křižovatkou nesmí projet protijedoucí osobní automobil společně s tramvají.

Co znamená blikající žlutý semafor?

Odpověď. Žlutý blikající signál upozorňuje na možné nebezpečí a slouží k označení neregulované křižovatky nebo přechodu pro chodce.

Při odbočování doleva:

Odpověď. Zelený semafor dává právo k pohybu všem vozidlům. Při odbočování doleva však musíte dát přednost tramvaji, která má přednost před bezkolejovými vozidly, a také protijedoucímu osobnímu vozu (pravidla provozu 13.4).

Červený blikající signál nebo dva střídavě blikající červené signály semaforu instalovaného na železničním přejezdu znamenají:

Odpověď. Pohyb zakazuje červený blikající signál nebo dva střídavě blikající červené semafory. Tento typ signalizace se používá především na železničních přejezdech.

Máte v úmyslu odbočit doleva. Komu by měl ustoupit?

Odpověď. Zelený semafor dává vám a protijedoucím vozidlům právo se pohybovat. Ve stejnou dobu,