Připojení třífázového motoru k třífázové síti. Připojení třífázového motoru k jednofázové síti

Domácí „kulibiny“ používají pro elektromechanická řemesla vše, co jim přijde pod ruku. Při výběru elektromotoru se většinou setkáte s třífázovými asynchronními. Tento typ se rozšířil díky svému zdařilému designu, dobrému vyvážení a účinnosti.

To platí zejména ve výkonných průmyslových jednotkách. Mimo soukromý dům nebo byt nejsou žádné problémy s třífázovým napájením. Jak zorganizovat připojení třífázového motoru k jednofázové síti, pokud má váš měřič dva vodiče?

Zvažme standardní možnost připojení

Třífázový motor, má tři vinutí pod úhlem 120°. Na svorkovnici jsou vyvedeny tři páry kontaktů. Spojení lze organizovat dvěma způsoby:

Spojení hvězda a trojúhelník

Každé vinutí je jedním koncem spojeno se dvěma dalšími vinutími, které tvoří tzv. neutrál. Zbývající konce jsou připojeny ke třem fázím. Do každého páru vinutí je tedy dodáváno 380 voltů:

V distribučním bloku jsou propojky zapojeny odpovídajícím způsobem, není možné zaměnit kontakty. Neexistuje žádný koncept polarity ve střídavém proudu, takže nezáleží na tom, na kterou fázi nebo vodič je použit.

Při této metodě je konec každého vinutí spojen s dalším, což má za následek uzavřený kruh, nebo spíše trojúhelník. Každé vinutí má napětí 380 voltů.

Schéma zapojení:

V souladu s tím jsou propojky na svorkovnici instalovány odlišně. Podobně jako u první možnosti neexistuje polarita jako třída.


Každá skupina kontaktů přijímá proud v různých časech, podle konceptu „fázového posunu“. Magnetické pole proto neustále táhne rotor spolu s ním a vytváří nepřetržitý točivý moment. Takto funguje motor se svým „nativním“ třífázovým napájením.

Co když jste dostali motor ve výborném stavu, ale potřebujete jej připojit k jednofázové síti? Nebuďte naštvaní; schéma zapojení pro třífázový motor bylo vyvinuto inženýry již dávno. Podělíme se s vámi o tajemství několika oblíbených možností.

Připojení třífázového motoru k síti 220 V (jednofázové)

Provoz třífázového motoru při připojení k jedné fázi se na první pohled neliší od správného zapnutí. Rotor se otáčí, prakticky bez ztráty rychlosti, nejsou pozorovány žádné škubání nebo zpomalování.

S takovýmto zdrojem je však nemožné dosáhnout standardního výkonu. To je vynucená ztráta, nejde to nijak napravit, musíte s tím počítat. V závislosti na řídicím obvodu se snížení výkonu pohybuje od 20 % do 50 %.

Elektřina se přitom spotřebovává stejným způsobem, jako kdybyste spotřebovávali veškerý výkon. Chcete-li vybrat nejziskovější možnost, doporučujeme vám seznámit se s různými metodami.

V životě existují situace, kdy potřebujete nastartovat 3fázový asynchronní elektromotor z domácí sítě. Problém je, že máte k dispozici pouze jednu fázi a „nulu“.

Co v takové situaci dělat? Je možné zapojit třífázový motor do jednofázové sítě?

Pokud ke své práci přistupujete moudře, je možné všechno. Hlavní věc je znát základní schémata a jejich vlastnosti.

Designové prvky

Před zahájením práce se seznamte s konstrukcí IM (indukčního motoru).

Zařízení se skládá ze dvou prvků - rotoru (pohyblivá část) a statoru (pevná jednotka).

Stator má speciální drážky (prohlubně), do kterých je umístěno vinutí, rozmístěné tak, že úhlová vzdálenost je 120 stupňů.

Vinutí zařízení vytváří jeden nebo více párů pólů, jejichž počet určuje frekvenci, s jakou se může rotor otáčet, a také další parametry elektromotoru - účinnost, výkon a další parametry.

Když je asynchronní motor připojen k třífázové síti, proud protéká vinutím v různých časových intervalech.

Vzniká magnetické pole, které interaguje s vinutím rotoru a způsobuje jeho rotaci.

Jinými slovy, objeví se síla, která otáčí rotorem v různých časových intervalech.

Pokud připojíte IM k síti s jednou fází (bez provedení přípravných prací), proud se objeví pouze v jednom vinutí.

Vytvořený točivý moment nebude stačit k tomu, aby se rotor pohyboval a aby se udržoval v rotaci.

Proto je pro zajištění chodu třífázového motoru ve většině případů vyžadováno použití spouštěcích a provozních kondenzátorů. Ale jsou i jiné možnosti.

Jak připojit elektromotor od 380 do 220V bez kondenzátoru?

Jak bylo uvedeno výše, ke spuštění elektromotoru s rotorem nakrátko z jednofázové sítě se nejčastěji používá kondenzátor.

To zajišťuje spuštění zařízení v prvním okamžiku po přivedení jednofázového proudu. V tomto případě by kapacita startovacího zařízení měla být třikrát vyšší než stejný parametr pro pracovní kapacitu.

U motorů s výkonem do 3 kilowattů a používaných doma je cena startovacích kondenzátorů vysoká a někdy srovnatelná s cenou samotného motoru.

V důsledku toho se mnozí stále více vyhýbají kontejnerům používaným pouze v okamžiku uvedení do provozu.

Jiná je situace u pracovních kondenzátorů, jejichž použití umožňuje zatěžovat motor na 80-85 procent jeho výkonu. Pokud chybí, indikátor napájení může klesnout na 50 procent.

Bezkondenzátorové spouštění 3fázového motoru z jednofázové sítě je však možné díky použití obousměrných spínačů, které fungují po krátkou dobu.

Potřebný krouticí moment je zajištěn posunem fázových proudů ve vinutí IM.

Dnes jsou populární dvě schémata vhodná pro motory s výkonem do 2,2 kW.

Zajímavé je, že doba náběhu IM z jednofázové sítě není o mnoho nižší než v běžném režimu.

Hlavními prvky obvodu jsou triaky a symetrické dinistory. První jsou řízeny multipolárními impulsy a druhé signály přicházejícími z půlcyklu napájecího napětí.

Schéma č. 1.

Vhodné pro 380V elektromotory do 1500 ot./min s delta vinutím.

RC obvod funguje jako zařízení pro fázový posun. Změnou odporu R2 je možné dosáhnout napětí na kondenzátoru, které je posunuto pod určitým úhlem (vzhledem k napětí v domácí síti).

Hlavní úkol plní symetrický dinistor VS2, který v určitém okamžiku připojí nabitou kapacitu k triaku a aktivuje tento spínač.

Schéma č. 2.

Vhodné pro elektromotory s rychlostí otáčení do 3000 ot/min a pro motory se zvýšeným odporem při rozběhu.

Takové motory vyžadují větší startovací proud, takže obvod s otevřenou hvězdou je relevantnější.

Zvláštností je použití dvou elektronických spínačů, které nahrazují kondenzátory s fázovým posunem. Během procesu nastavení je důležité zajistit požadovaný úhel posunu ve fázových vinutích.

To se provádí následovně:

  • Napětí je do elektromotoru přiváděno přes ruční startér (musí být zapojen předem).
  • Po stisknutí tlačítka je třeba vybrat počáteční moment pomocí odporu R

Při implementaci uvažovaných schémat stojí za zvážení řadu funkcí:

  • Pro experiment byly použity bezradiátorové triaky (typy TS-2-25 a TS-2-10), které vykazovaly vynikající výsledky. Pokud použijete triaky na plastové pouzdro (dovoz), neobejdete se bez radiátorů.
  • Symetrický dinistor typu DB3 lze nahradit KP Navzdory tomu, že je KP1125 vyroben v Rusku, je spolehlivý a má nižší spínací napětí. Hlavní nevýhodou je nedostatek tohoto dinistoru.

Jak se připojit přes kondenzátory

Nejprve se rozhodněte, který obvod je sestaven na ED. Chcete-li to provést, otevřete kryt lišty, kde jsou výstupní svorky krevního tlaku, a podívejte se, kolik drátů vychází z přístroje (nejčastěji je jich šest).

Označení jsou následující: C1-C3 jsou začátky vinutí a C4-C6 jsou jeho konce. Pokud jsou začátky nebo konce vinutí vzájemně kombinovány, jedná se o „hvězdu“.

Nejobtížnější situace je, pokud z pouzdra jednoduše vychází šest drátů. V takovém případě na nich musíte hledat odpovídající označení (C1-C6).

K implementaci schématu připojení třífázového elektromotoru k jednofázové síti jsou zapotřebí dva typy kondenzátorů - startovací a pracovní.

První slouží k nastartování elektromotoru v prvním okamžiku. Jakmile se rotor roztočí na požadovaný počet otáček, startovací kapacita je z obvodu vyloučena.

Pokud se tak nestane, může dojít k vážným následkům, včetně poškození motoru.

Hlavní funkci plní pracovní kondenzátory. Zde stojí za to zvážit následující body:

  • Pracovní kondenzátory jsou zapojeny paralelně;
  • Jmenovité napětí musí být alespoň 300 voltů;
  • Kapacita pracovních kondenzátorů se volí s ohledem na 7 µF na 100 W;
  • Je žádoucí, aby typ pracovního a spouštěcího kondenzátoru byl shodný. Oblíbené možnosti jsou MBGP, MPGO, KBP a další.

Pokud vezmete v úvahu tato pravidla, můžete prodloužit životnost kondenzátorů a elektromotoru jako celku.

Výpočty kapacity musí být provedeny s ohledem na jmenovitý výkon elektromotoru. Pokud je motor nedostatečně zatížen, je nevyhnutelné přehřátí a pak bude nutné snížit kapacitu pracovního kondenzátoru.

Pokud zvolíte kondenzátor s kapacitou menší než přijatelnou, bude účinnost elektromotoru nízká.

Nezapomeňte, že i po vypnutí obvodu zůstává napětí na kondenzátorech, takže před zahájením práce stojí za to zařízení vybít.

Všimněte si také, že připojení elektromotoru o výkonu 3 kW nebo více ke klasické elektroinstalaci je zakázáno, protože to může vést k odpojení nebo spálení zástrček. Kromě toho existuje vysoké riziko roztavení izolace.

Pro připojení ED 380 na 220V pomocí kondenzátorů postupujte následovně:

  • Spojte nádoby k sobě (jak je uvedeno výše, spojení by mělo být paralelní).
  • Díly připojte dvěma vodiči k elektromotoru a zdroji jednofázového střídavého napětí.
  • Zapněte motor. To se provádí za účelem kontroly směru otáčení zařízení. Pokud se rotor pohybuje požadovaným směrem, nejsou potřeba žádné další manipulace. V opačném případě by měly být vodiče připojené k vinutí prohozeny.

S kondenzátorem je další zjednodušený pro hvězdicový obvod.

S kondenzátorem je další zjednodušený pro trojúhelníkový obvod.

Jak se připojit s reverzem

V životě jsou situace, kdy potřebujete změnit směr otáčení motoru. To je možné i u třífázových elektromotorů používaných v domácí síti s jednou fází a nulou.

K vyřešení problému je nutné připojit jednu svorku kondenzátoru k samostatnému vinutí bez možnosti přerušení a druhou - s možností přenosu z „nuly“ na „fázové“ vinutí.

Pro realizaci obvodu můžete použít přepínač se dvěma polohami.

Vodiče z „nuly“ a „fáze“ jsou připájeny k vnějším svorkám a vodič z kondenzátoru je připájen k centrální svorce.

Jak se připojit v zapojení hvězda-trojúhelník (se třemi vodiči)

V tuzemsku vyráběné ED už mají většinou sestavený hvězdicový obvod. Vše, co je potřeba, je znovu sestavit trojúhelník.

Hlavní výhodou zapojení hvězda/trojúhelník je fakt, že motor produkuje maximální výkon.

Navzdory tomu se takové schéma ve výrobě používá jen zřídka kvůli složitosti implementace.

Pro připojení motoru a uvedení obvodu do provozu jsou zapotřebí tři spouštěče.

Proud je připojen k prvnímu (K1) a vinutí statoru je připojeno k druhému. Zbývající konce jsou připojeny ke startérům K3 a K2.

Když je startér K3 připojen k fázi, zbývající konce se zkrátí a obvod se změní na „hvězdu“.

Upozorňujeme, že současná aktivace K2 a K3 je zakázána kvůli riziku zkratu nebo vyřazení AV napájejícího ED.

Aby se předešlo problémům, je k dispozici speciální blokování, což znamená vypnutí jednoho startéru při zapnutí druhého.

Princip činnosti obvodu je jednoduchý:

  • Po připojení prvního spouštěče do sítě se spustí časové relé a napájí třetí spouštěč.
  • Motor začne pracovat v hvězdicové konfiguraci a začne pracovat s větším výkonem.
  • Po nějaké době relé rozepne kontakty K3 a připojí K2. V tomto případě elektromotor pracuje ve tvaru „trojúhelníku“ se sníženým výkonem. Když je potřeba vypnout napájení, K1 se zapne.

Výsledky

Jak je z článku patrné, je možné připojit třífázový elektromotor k jednofázové síti bez ztráty výkonu. Zároveň pro domácí použití je nejjednodušší a cenově nejdostupnější možností použití startovacího kondenzátoru.

Obsah:

Provoz třífázových elektromotorů je považován za mnohem efektivnější a produktivnější než u jednofázových motorů konstruovaných pro 220 V. Pokud jsou tedy tři fáze, doporučuje se připojit příslušné třífázové zařízení. V důsledku toho připojení třífázového motoru do třífázové sítě zajišťuje nejen ekonomický, ale také stabilní provoz zařízení. Schéma zapojení nevyžaduje přidání žádných spouštěcích zařízení, protože ihned po nastartování motoru se v jeho statorových vinutích vytvoří magnetické pole. Hlavní podmínkou pro normální provoz takových zařízení je správné připojení a dodržování všech doporučení.

Schémata zapojení

Magnetické pole vytvořené třemi vinutími zajišťuje rotaci rotoru elektromotoru. Elektrická energie se tak přeměňuje na mechanickou energii.

Spojení lze provést dvěma hlavními způsoby - hvězdou nebo trojúhelníkem. Každý z nich má své výhody a nevýhody. Hvězdicový obvod zajišťuje plynulejší rozběh agregátu, výkon motoru však klesne asi o 30 % jmenovité hodnoty. V tomto případě má zapojení do trojúhelníku určité výhody, protože nedochází ke ztrátě výkonu. I to má však svou zvláštnost spojenou s aktuální zátěží, která se při spouštění prudce zvyšuje. Tento stav má negativní dopad na izolaci vodičů. Izolace může být porušena a motor může zcela selhat.

Zvláštní pozornost je třeba věnovat evropským zařízením vybaveným elektromotory navrženými pro napětí 400/690 V. Ty jsou doporučeny pro připojení k našim 380 V sítím pouze metodou delta. Pokud jsou zapojeny do hvězdy, takové motory při zatížení okamžitě shoří. Tato metoda je použitelná pouze pro domácí třífázové elektromotory.

Moderní jednotky mají připojovací skříň, do které jsou vyvedeny konce vinutí. Jejich počet může být tři nebo šest. V prvním případě se schéma zapojení zpočátku předpokládá jako hvězdicová metoda. Ve druhém případě lze elektromotor připojit k třífázové síti oběma způsoby. To znamená, že u hvězdicového obvodu jsou tři konce umístěné na začátku vinutí spojeny do společného zákrutu. Opačné konce jsou připojeny k fázím sítě 380 V, ze které je napájeno. S možností trojúhelníku jsou všechny konce vinutí zapojeny do série. Fáze jsou spojeny do tří bodů, ve kterých jsou konce vinutí navzájem spojeny.

Použití obvodu hvězda-trojúhelník

Kombinované schéma zapojení známé jako „hvězda-trojúhelník“ se používá poměrně zřídka. Umožňuje plynulý start s hvězdicovým obvodem a během hlavního provozu je zapnutý trojúhelník, který poskytuje maximální výkon jednotce.

Toto schéma zapojení je poměrně složité a vyžaduje použití tří vinutí instalovaných v připojeních najednou. První MP je připojen k síti a s konci vinutí. MP-2 a MP-3 jsou připojeny k opačným koncům vinutí. Zapojení do trojúhelníku se provede s druhým spouštěčem a spojení do hvězdy se provede se třetím. Současná aktivace druhého a třetího startéru je přísně zakázána. To způsobí zkrat mezi fázemi, které jsou k nim připojeny. Aby se takovým situacím předešlo, je mezi těmito spouštěči instalováno blokování. Když se jeden MP zapne, kontakty druhého se otevřou.

Celý systém funguje na následujícím principu: současně se zapnutím MP-1 se zapne MP-3, spojený hvězdou. Po hladkém startu motoru, po určité době nastavené relé, dojde k přechodu do normálního provozního režimu. Dále se vypne MP-3 a zapne se MP-2 podle trojúhelníkového diagramu.

Třífázový motor s magnetickým startérem

Připojení třífázového motoru pomocí magnetického spouštěče se provádí stejným způsobem jako přes jistič. Tento obvod je jednoduše doplněn o blok zapnutí/vypnutí s odpovídajícími tlačítky START a STOP.

Jedna normálně uzavřená fáze připojená k motoru je připojena k tlačítku START. Po stisknutí se kontakty sepnou, načež proudí proud do motoru. Je však třeba poznamenat, že pokud tlačítko START uvolníte, kontakty se rozepnou a nedojde k napájení. Aby se tomu zabránilo, je magnetický startér vybaven dalším přídavným kontaktním konektorem, tzv. samopřídržným kontaktem. Funguje jako blokovací prvek a zabraňuje přerušení obvodu při vypnutí tlačítka START. Obvod lze zcela odpojit pouze pomocí tlačítka STOP.

Připojení třífázového motoru k třífázové síti lze tedy provést různými způsoby. Každý z nich je vybrán v souladu s modelem jednotky a konkrétními provozními podmínkami.

Podíváme se na to, jak je třífázový motor připojen k jednofázové síti a dáme doporučení, jak jednotku ovládat. Lidé častěji chtějí měnit rychlost nebo směr otáčení. Jak to udělat? Dříve jsme nejasně popsali, jak připojit třífázový 230voltový motor, nyní se pojďme starat o detaily.

Standardní schéma pro připojení třífázového motoru k jednofázové síti

Proces připojení třífázového motoru na 230 voltů je jednoduchý. Obvykle větev nese sinusovku, rozdíl je 120 stupňů. Vzniká rovnoměrný fázový posun zajišťující plynulou rotaci elektromagnetického pole statoru. Efektivní hodnota každé vlny je 230 voltů. To vám umožní připojit třífázový motor do domácí zásuvky. Cirkusový trik: získejte tři sinusové vlny pomocí jedné. Fázový posun je 120 stupňů.

V praxi to lze provést pomocí speciálních fázových měničů. Ne ty, které používají vysokofrekvenční vlnovodné cesty, ale speciální filtry tvořené pasivními, méně často aktivními prvky. Fanoušci problémů raději používají skutečný kondenzátor. Pokud jsou vinutí motoru zapojena do trojúhelníku a tvoří jeden prstenec, získáme fázové posuny 45 a 90 stupňů, alespoň dost pro nestabilní chod hřídele:

Schéma zapojení pro třífázový motor pomocí spínání vinutí do trojúhelníku

  1. Jedno vinutí je dodáváno s fází zásuvky. Dráty zachycují rozdíl potenciálů.
  2. Druhé vinutí je napájeno kondenzátorem. Vznikne fázový posun o 90 stupňů vzhledem k prvnímu.
  3. Na třetím se vlivem přiložených napětí vytvoří oscilace mírně podobná sinusoidě s posunem o dalších 90 stupňů.

Celkově je třetí vinutí fázově posunuto o 180 stupňů od prvního. Praxe ukazuje, že rozložení stačí k normálnímu fungování. Samozřejmě se motor někdy „lepí“, velmi se zahřívá, výkon klesá a účinnost trpí. Uživatelé se s tím smíří, když je vyloučeno připojení asynchronního motoru do třífázové sítě.

Z čistě technických nuancí dodejme: schéma správného rozložení zapojení je uvedeno na těle zařízení. Častěji zdobí vnitřek pláště, který skrývá blok, nebo je nakreslen poblíž na štítku. Pomocí schématu jako vodítka pochopíme, jak připojit elektrický motor se 6 vodiči (pár pro každé vinutí). Když je síť třífázová (často nazývaná 380 voltů), jsou vinutí zapojena do hvězdy. Je vytvořen jediný bod společný pro cívky, kde je připojen neutrál (elektrická nula konvenčního obvodu). Na druhé konce se přivádějí fáze. Ukazuje se tři - podle počtu vinutí.

Je jasné, jak zacházet s trojúhelníkem pro připojení třífázového motoru 230 voltů. Navíc nabízíme obrázek znázorňující:

  • Schéma elektrického zapojení vinutí.
  • Pracovní kondenzátor, který slouží k vytvoření správného rozdělení fází.
  • Startovací kondenzátor, který usnadňuje roztočení hřídele při počátečních otáčkách. Následně se tlačítkem odpojí z obvodu a vybije bočníkovým odporem (pro jistotu a pro připravenost na nový startovací cyklus).

Připojení třífázového motoru 230 V s trojúhelníkem

Obrázek ukazuje: vinutí A je pod napětím 230 voltů. Při C je dodáván s fázovým posunem 90 stupňů. V důsledku rozdílu potenciálů generují konce vinutí B napětí posunuté o 90 stupňů. Obrysy mají daleko k sinusoidě známé školním fyzikům. Spouštěcí kondenzátor a bočníkový rezistor byly pro jednoduchost vynechány. Věříme, že umístění je zřejmé z výše uvedeného. Tato technika přinejmenším zajistí normální provoz motoru. Pomocí klíče se sepne spouštěcí kondenzátor, provede se rozběh, odpojí se od fáze a vybije bočníkem.

Nastal čas říci: kapacita uvedená na obrázku 100 µF je prakticky zvolena s ohledem na:

  1. Rychlost otáčení hřídele.
  2. Výkon motoru.
  3. Zatížení umístěná na rotoru.

Musíte experimentálně vybrat kondenzátor. Podle našeho obrázku bude napětí vinutí B a C stejné. Připomínáme: tester ukazuje skutečnou hodnotu. Napěťové fáze budou různé, průběh vinutí B je nesinusový. Efektivní hodnota ukazuje: stejná síla je dodávána do ramen. Poskytuje méně stabilní provoz instalace. Motor se méně zahřívá, účinnost motoru je optimalizována. Každé vinutí je tvořeno indukční reaktancí, která také ovlivňuje fázový posun mezi napětím a proudem. Proto je důležité zvolit správnou hodnotu kapacity. Lze dosáhnout ideálních provozních podmínek motoru.

Nechte motor točit obráceně

Třífázové napětí 380 voltů

Při zapojení na tři fáze je změna směru otáčení hřídele zajištěna správným přepínáním signálu. Používají se speciální stykače (tři kusy). 1 na fázi. V našem případě podléhá spínání pouze jeden okruh. Navíc (podle guruových výroků) stačí prohodit libovolné dva dráty. Ať už je to napájení nebo kde se připojuje kondenzátor. Před vydáním pokynů čtenářům si pravidlo ověřte. Výsledky jsou demonstrovány na druhém obrázku, který schematicky znázorňuje diagramy znázorňující fázové rozložení uvedeného případu.

Při vytváření schémat jsme předpokládali: vinutí C je zapojeno do série s kondenzátorem, který dává napětí kladný fázový nárůst. Podle vektorového diagramu musí mít vinutí C pro udržení rovnováhy záporné znaménko vzhledem k hlavnímu napětí. Na druhé straně kondenzátor, cívka B jsou zapojeny paralelně. Jedna větev poskytuje kladné zvýšení napětí (kondenzátor), druhá - v proudu. Podobně jako paralelní oscilační obvod proudí větve proudy téměř v opačném směru. S ohledem na výše uvedené jsme přijali zákon změny sinusoidy mimo fázi s ohledem na vinutí C.

Diagramy ukazují: maxima podle diagramu obcházejí vinutí proti směru hodinových ručiček. Předchozí recenze ukázala podobný kontext: rotace je v jiném směru. Ukazuje se, že při změně polarity napájení se hřídel otáčí v opačném směru. Nebudeme kreslit rozložení magnetických polí považujeme za zbytečné se opakovat.

Přesněji řečeno, takové věci umožní speciálním počítačovým programům počítat. Vysvětlení bylo podáno na prstech. Ukazuje se, že praktici mají pravdu: změnou polarity napájecího zdroje se obrátí směr pohybu hřídele. Jistě podobné tvrzení platí pro případ spojení kondenzátoru s větví jiného vinutí. Pro ty, kteří lační po podrobných grafech, doporučujeme prostudovat specializované softwarové balíčky, jako je bezplatný Electronics Workbench. V aplikaci položte libovolný počet kontrolních bodů, sledujte zákonitosti změn proudů a napětí. Kdo si rád dělá legraci ze svého mozku, bude mít možnost prohlédnout si spektrum signálů.

Dejte si práci se správným nastavením indukčnosti vinutí. K ovlivnění samozřejmě přispívá zátěž, která brání spuštění. U takových programů je obtížné vyúčtovat ztráty. Praktici doporučují vyhnout se zaměření na uvedené ořezávátko a hodnoty kondenzátorů (empiricky) vybírat experimentálně. Přesné schéma zapojení třífázového motoru je tedy určeno konstrukcí a zamýšleným účelem. Řekněme, že soustruh se bude lišit od pekárny ve vývoji zatížení.

Třífázový rozběhový kondenzátor motoru

Častěji musí být třífázový motor připojen k jednofázové síti pomocí spouštěcího kondenzátoru. Tento aspekt se týká zejména výkonných modelů, motorů při startu výrazně zatížených. V tomto případě se zvýší vlastní reaktance, což bude muset být kompenzováno pomocí kondenzátorů. Je snazší vybrat si znovu experimentálně. Je nutné sestavit stojan, na kterém lze „horko“ zapínat a vyřazovat jednotlivé nádoby z okruhu.

Vyvarujte se nastartování motoru rukou, jak ukazují „zkušení“ mechanici. Stačí najít hodnotu baterie, při které se hřídel energicky otáčí, a jak se roztočí, začněte jeden po druhém odstraňovat kondenzátory z obvodu. Zatímco tam bude sada, pod kterou se motor netočí. Vybrané prvky tvoří startovací kapacitu. A správnost vašeho výběru je třeba sledovat pomocí testeru: napětí v ramenech fázově posunutých vinutí (v našem případě C a B) by mělo být stejné. To znamená, že je dodáván přibližně stejný výkon.

Třífázový motor s rozběhovým kondenzátorem

Co se týče odhadů a odhadů, kapacita baterie roste s rostoucím výkonem a rychlostí. A pokud se budeme bavit o zátěži, tak ta má velký vliv na start. Při roztočení hřídele se ve většině případů díky setrvačnosti překonávají malé překážky. Čím masivnější hřídel, tím vyšší je šance, že si motor „nevšimne“ vzniklých potíží.

Vezměte prosím na vědomí, že asynchronní motor je obvykle připojen přes jistič. Zařízení, které zastaví rotaci, když proud překročí určitou hodnotu. To nejen chrání zástrčky místní sítě před spálením, ale také šetří vinutí motoru při zaseknutí hřídele. V tomto případě se proud prudce zvýší a provoz zařízení se zastaví. Jistič je také užitečný při výběru požadované kapacity. Očití svědci tvrdí, že pokud je 3fázový motor připojen k jednofázové síti přes příliš slabé kondenzátory, zátěž prudce vzroste. Pokud máte výkonný motor, je to velmi důležité, protože i v normálním režimu spotřeba překračuje nominální hodnotu 3-4krát.

A pár slov o tom, jak předem odhadnout rozběhový proud. Řekněme, že potřebujete připojit asynchronní motor 230 o výkonu 4 kW. Ale to je na tři fáze. V případě standardní elektroinstalace protéká proud každou z nich samostatně. U nás se tohle všechno sčítá. Výkon proto směle vydělíme síťovým napětím a dostaneme 18 A. Je jasné, že takový proud se bez zátěže pravděpodobně nespotřebuje, ale pro stabilní provoz motoru na plný výkon je jistič úžasného výkonu potřebná. Pokud jde o jednoduchý zkušební provoz, 16ampérové ​​zařízení bude fungovat dobře a je dokonce šance, že spuštění proběhne bez incidentů.

Doufáme, že čtenáři nyní vědí, jak připojit třífázový motor k 230voltové domácí síti. K tomu zbývá dodat, že možnosti standardního bytu nepřesahují z hlediska dodávky energie spotřebiteli cca 5 kW. To znamená, že je prostě nebezpečné zapínat výše popsaný motor doma. Upozorňujeme, že i brusky jsou zřídkakdy výkonnější než 2 kW. Motor je zároveň optimalizován pro provoz v jednofázové síti 220 voltů. Zjednodušeně řečeno, příliš výkonná zařízení způsobí nejen blikání světel, ale velmi pravděpodobně vyvolají další nouzové situace. V lepším případě vyrazí zástrčky, v horším případě vzplanou rozvody.

Tímto říkáme „sbohem“ a chceme poznamenat: znalost teorie je někdy pro praktiky užitečná. Zvláště pokud jde o výkonnou technologii, která může způsobit značné škody.

Pro provoz nejrůznějších elektrických zařízení se používají asynchronní motory, které jsou jednoduché a spolehlivé v provozu i instalaci - snadno si je nainstalujete sami. Připojení třífázového motoru k jednofázové a třífázové síti se provádí hvězdou a trojúhelníkem.

Obecné informace

Asynchronní třífázový motor se skládá z následujících hlavních částí: vinutí, pohybující se rotor a stacionární stator. Vinutí mohou být vzájemně propojena a hlavní napájecí zdroj sítě je připojen k jejich otevřeným kontaktům nebo sériově, to znamená, že konec jednoho vinutí je připojen k začátku dalšího.

Foto - hvězdný diagram jasně

Připojení je možné provést do jednofázové, dvoufázové a třífázové sítě, přičemž motory jsou určeny především pro dvě napětí - 220/380 V. Přepínání typu zapojení vinutí umožňuje změnu jmenovitého napětí. Navzdory skutečnosti, že v zásadě je možné připojit motor k jednofázové síti, je zřídka používán, protože kondenzátor snižuje účinnost zařízení. A spotřebitel obdrží přibližně 60 % jmenovitého výkonu. Pokud však není jiná možnost, musíte jej připojit pomocí obvodu trojúhelníku, přetížení motoru bude menší než u hvězdy.

Před připojením vinutí v jednofázové síti je nutné zkontrolovat kapacitu kondenzátoru, který bude použit. K tomu potřebujete vzorec:

CuF = PW/10

Pokud nejsou počáteční parametry kondenzátoru známy, doporučuje se použít startovací model, který se dokáže „přizpůsobit“ provozu motoru a řídit jeho rychlost. Pro ovládání zařízení s rotorem nakrátko se také často používá proudové relé nebo standardní magnetický spouštěč. Tento detail obvodu umožňuje úplnou automatizaci pracovního postupu. Navíc u modelů pro domácnost (s výkonem od 500 V do 1 kW) můžete použít startér z pračky nebo chladničky, dále zvýšit kapacitu kondenzátoru nebo změnit vinutí relé.

Video: jak připojit třífázový motor 220V

Způsoby připojení

U jednofázové sítě je nutné posunout fázi pomocí speciálních dílů, nejčastěji kondenzátoru. Ale v některých podmínkách bude nahrazen tyristorem. Pokud nainstalujete tyristorový spínač do krytu motoru, pak v uzavřené poloze nejen posouvá fáze, ale také výrazně zvyšuje rozběhový moment. To pomáhá zvýšit účinnost až na 70%, což je pro takové připojení vynikající ukazatel. Použitím pouze této části se můžete vyhnout použití ventilátoru a hlavních typů kondenzátorů - spouštění a provozu.

Ani toto spojení ale není ideální. Při provozu elektromotoru s tyristorem se spotřebuje o 30 % více elektrického proudu než u kondenzátorů. Proto se tato možnost používá pouze ve výrobě nebo při absenci volby.

Uvažujme, jak je třífázový asynchronní motor připojen k třífázové síti, pokud je použit trojúhelníkový obvod.

Foto - jednoduchý trojúhelník

Na výkresu jsou dva kondenzátory - spouštěcí a pracovní, spouštěcí tlačítko, dioda signalizující začátek práce a odporový systém pro brzdění a úplné zastavení. Také v tomto případě se používá přepínač, který má tři polohy: „hold“, „start“, „stop“. Když je rukojeť nainstalována v první poloze, začne ke kontaktům proudit elektrický proud. Zde je důležité přepnout do režimu „start“ ihned po nastartování motoru, jinak může dojít k požáru vinutí v důsledku přetížení. Na konci pracovního procesu je rukojeť upevněna v bodě „stop“.

Foto - zapojení pomocí elektrolytických kondenzátorů

Někdy, když je zapojen ve fázi, je výhodnější zastavit třífázový motor pomocí energie uložené v kondenzátoru. Někdy se místo toho používají elektrolyty, ale to je složitější možnost instalace zařízení. V tomto případě jsou parametry kondenzátoru velmi důležité, zejména na nich závisí jeho kapacita - brzdění a doba úplného zastavení pohyblivých částí. Tento obvod také používá usměrňovací diody a odpory. Pomohou v případě potřeby rychleji zastavit motor. Ale jejich technické vlastnosti by měly být následující:

  1. Odpor odporu by neměl překročit 7 kOhm;
  2. Kondenzátor musí odolat napětí 350 voltů nebo vyšším (v závislosti na síťovém napětí).

Máte-li po ruce obvod, který zastaví motor, můžete jej pomocí kondenzátoru připojit obráceně. Hlavním rozdílem oproti předchozímu výkresu je modernizace třífázového dvourychlostního motoru s dvojitým spínačem a magnetickým startovacím relé. Přepínač, stejně jako v předchozích verzích, má několik hlavních poloh, ale je pevně nastaven pouze na „start“ a „stop“ - to je velmi důležité.


Foto - zpětný chod pomocí startéru

Připojení reverzního motoru je také možné přes magnetický startér. V tomto případě je nutné změnit pořadí fází statoru, pak bude možné zajistit změnu směru otáčení. Chcete-li to provést, ihned po stisknutí tlačítka startéru „Vpřed“ stiskněte tlačítko „Zpět“. Poté blokovací kontakt vypne dopřednou cívku a převede výkon na zpětný chod - změní se směr otáčení. Při zapojování startéru je ale potřeba dávat pozor - pokud jsou kontakty prohozené, tak při přechodu nedojde k přepólování, ale ke zkratu.

Dalším neobvyklým způsobem připojení třífázového motoru je možnost použití čtyřpólového RCD. Jeho vlastností je schopnost používat síť bez nuly.

  1. Ve většině případů ED vyžaduje pouze 3 fáze a 1 zemnící vodič, nula není nutná, protože zátěž je symetrická;
  2. Princip připojení je následující: přivedeme napájecí fáze k jističi a nulu připojíme přímo ke svorce RCD - N, poté ji k ničemu nepřipojujeme;
  3. Stejným způsobem jsou k proudovému chrániči připojeny také kabely ze stroje. Uzemníme motor a je to.



Nahoru