Domov › Telefon › O získání práce v Yandexu. Pracovní podmínky v taxi Yandex

O získání práce v Yandexu. Pracovní podmínky v taxi Yandex

Korespondent IQ recenze se rozhodl zlepšit své řidičské dovednosti v Moskvě a šel jsem získat práci jako řidič v Yandexu. Taxi". Alexander nám říká, co z toho vzešlo.

Práce v taxi Yandex

Právě jsem dostal kategorii „B“ a chtěl jsem trénovat řízení, ale v tu chvíli, po zaplacení dalších lekcí od instruktora, koupi vlastního auta a první STK, jsem neměl moc peněz navíc ani na benzín. Viděl jsem inzerát na firmu Taxik, která nabízela dobrý výdělek na svém voze.

"Proč ne!" - Rozhodl jsem se. Bylo to děsivé, abych byl upřímný. Mám strach, že nestihnu někoho dostat na letiště včas a bude skandál. Je děsivé ztratit se na trase a slyšet: "Jsi taxikář!" Tenhle nepořádek!" Nejhorší byla „bouračka“ s klientem v autě, přestože auto bylo havarijně pojištěno. Ale nápad cvičit a zároveň vydělávat peníze se mi zdál tak skvělý, že jsem překonal strach a šel se zaregistrovat do Taxi.

Zde je důležitý bod: nikdo by mě nenajal, kdybych neměl alespoň 3 roky řidičské praxe. Měl jsem zkušenost - v mládí jsem dostal kategorii „C“ a na všechno jsem zapomněl. Tady úplné oficiální požadavky na řidiče taxi z webu Taxika:

váš věk musí být alespoň 23 let;
vaše řidičská praxe musí být alespoň 3 roky;
vaše auto musí být cizí auto ve výborném stavu, volant musí být vlevo, minimálně 4 dveře;
znalost Moskvy na úrovni okresů, letišť a hlavních tříd;
dostupnost smartphonu se systémem Android verze 3.0 nebo vyšší s programem Google Play Market;
dostupnost ruského národního řidičského průkazu.

Neexistovaly žádné požadavky na získání licence k provozování taxislužby.

Jak funguje nábor na Yandex. Taxi"

Nyní se „taxík“ schází v nějakém obchodním centru. Dříve existovaly kanceláře, které fungovaly na základě smlouvy o obchodním zastoupení. Přijel jsem k jednomu z nich v oblasti Domodědovo a v pracovní době tam prostě nikdo nebyl. Musel jsem do jiné kanceláře. Ocitl se v jednom z pater obytného domu a sotva ho našel.

V kanceláři se tísnili 3 Tádžikové, pak vešel mladý kluk a nějaký dědeček. Dědeček byl profesionální taxikář a přišel si pro nějaký papír. Většina si zjevně chtěla přivydělat. Otázky, které kladli, byly ze seriálu: je možné pracovat ve služebním autě během přestávek mezi dodávkami nákladu, bude policie kontrolovat můj průkaz atd.

Dali mi formulář a já ho vyplnil. Zároveň byly zkopírovány mé dokumenty a vedoucí radil ostatním řidičům. Musel pracovat hodně a rychle - okamžitě vidíte velmi velký proud lidí, kteří chtějí najít práci na částečný úvazek jako taxikář. Poté mi manažer pomohl nastavit program na mém telefonu (předtím jsem nepoužíval Android, konkrétně jsem si koupil levné sluchátko - mladý muž vše v klidu a trpělivě vysvětlil). Vyšel jsem ven, dobil si zůstatek na Qiwi (je tam blokována minimální částka na pokuty, ze zbytku se odečítá provize z objednávek) a oficiálně se stal taxikářem v hlavním městě.

Nikdo se na auto nepodíval, nikdo se neptal na mé skutečné řidičské zkušenosti nebo znalosti Moskvy. V Moskvě jsou taxíky žluté, ale moje vozidlo je registrováno v Moskevské oblasti, takže nikdo nenavrhl jeho přelakování. Takže skutečné požadavky na ovladače Yandex. Ceny taxi jsou velmi nízké. Celá procedura trvala asi třicet minut. Podařilo se mi promluvit s dědou. Brigáda prý není špatná, hlavní je znát město a dá se vydělat minimálně sto tisíc, jak je uvedeno v inzerátu. "Je mi jedno, jestli znám město, mám navigátora!" - Myslel jsem a ukázalo se, že jsem se mýlil...

Jak jsem pracoval jako taxikář v Moskvě bez licence a zkušeností

Práce v taxíku

Jako řidič jsem Moskvu vůbec neznal. Vyrostl jsem v moskevské oblasti a celý život jsem cestoval metrem a vlaky. Přitom do 25 let v některých oblastech nikdy nebyl, jiné ale znal v okruhu 300 metrů od metra. Neměl jsem ponětí, jak se ta silnice jmenuje nebo kam vede, kromě mé rodné Rjazaňské třídy. Pro tyto účely jsem měl navigátor, stejně jako ve Fonvizinově „Minor“.

Poprvé jsem sebral odvahu a vyrazil v sobotu - silnice byly přehlednější, bylo jednodušší přijmout objednávku. Dlouho jsem hledal a našel otevřenou objednávku na Rjazansky prospekt. Objednávku jsem vzal hodinu a půl předem, dorazil a půl hodiny čekal, abych zavolal v čase bližším odhadovanému času. Oslavující rodinu museli z ukrajinské restaurace odvézt domů doslova 5 minut chůze. Autem jsme museli cestovat déle, protože nebylo kam uhnout. Cestující se ke mně chovali příznivě. Po 10 minutách jsem jim ukázal počítadlo (v programu na telefonu) a vydělal 250 rublů + 50 rublů spropitné. Systémová provize byla malá. U většiny objednávek - 10-20%. Obecně platí, že klienti oficiálních taxislužeb často dávali tipy - v téměř 30 % případů. Někdy jsem také vybíral ty, kteří „hlasovali“. Tito vždy smlouvali a nikdy nedali spropitné, ale bylo klidnější je nosit, nebyla tam žádná zodpovědnost. Pokud se vám nelíbí řidič, rychlost, trasa, nikdo vám nebrání, drahoušku. Ale pokud je problém s Yandex. Taxi“ nebo „Taxika“ (program zahrnoval další objednávky od partnerských taxislužeb) – mohl si stěžovat na hotline a dostat pokutu.

Klienti byli různí, mnohým se nelíbila trasa, kterou zvolil navigátor, a začali se hádat, jak to může být, po ulici Sharikopodshipnikovaya je to rychlejší, tam chodíme vždycky. Neměl jsem ponětí, kde se nacházejí ulice, které jmenovali, nebo kde se v tuto chvíli obecně nacházíme, ale s jistotou jsem odpověděl, že ano, ta trasa je také dobrá, ale navigátor to věděl lépe. Pokud klient trasu neschválí, už jsem věděl, že spropitné nebude.

Kolik vydělává začínající taxikář v Moskvě?

O víkendech jsem byl schopen přijmout 4 objednávky za 6-7 hodin. Ve všední dny - 2, maximálně - 3 za 4 hodiny. To je velmi málo, po zaplacení benzínu a provize zbylo maximálně tisíc rublů. Neměl jsem trpělivost pracovat na plný úvazek. Často ve všední dny byly všechny objednávky vyřízeny a obrazovka programu byla prázdná, pak jsem ani nevycházel z domu. Po dvou týdnech jsem si uvědomil, že si nic nevydělám, musím se soustředit na svou hlavní práci. Během experimentálního období vyšlo „čistých“ méně než 5 tisíc rublů.

Proč jsem vydělal tak málo? Zde jsou hlavní problémy:

Bez znalosti města a přibližného rozložení dopravních zácp není možné vypočítat čas dojezdu ke klientovi. Objednávky jsem vždy přijímal minimálně hodinu předem a dorazil dříve.
95 % objednávek je v Moskvě, ale musel jsem opustit region, stát v oblasti Vykhino a půl hodiny sledovat program při čekání na blízkého klienta.
Moskva znamená dopravní zácpy na 4 hodiny ráno a 5 hodin večer. Během dopravních zácp jsem se snažil nepracovat. V noci se také nedalo pracovat – zakázek bylo málo a rodina nadávala, že je nenechávám spát.
Jednou jsem uvízl v zácpě, marně jsem pálil benzín, ztratil čas, naštval se a šel domů.
O objednávky na letiště je velká konkurence, nikdy se mi nepodařilo ani jednu. Ne, mohly se vzít, ale vždy přišly v nevhodnou dobu do nevhodné oblasti. „Čistá“ jedna taková objednávka by mohla přinést 700–800 rublů.
Nevím proč, ale 70 % objednávek taxi v Moskvě pochází ze severu a jihozápadu, je pro mě velmi nepohodlné se tam dostat. Pravděpodobně tam lidé žijí bohatěji.
Existují tři třídy vozů: komfortní, ekonomická a business. Mám pohodlí, ale nikdo si to neobjednal. Téměř všechny objednávky jsou ekonomické, kromě toho, že lidé nemají rádi Logana a často je tam poznámka „Nepřijď na Logane“.
Měl jsem pouze jeden systém, profesionální taxikáři jsou napojeni na několik. Do jiných je obtížnější se dostat a vyžadují licenci.
V Moskvě jsou dvě špičky pro objednání taxi: ráno od 7 do 10 a večer od 17 do 21. Večer jsem stihl vyřídit dvě objednávky a ráno jsem spal. Profíci přes den spí a ve špičce pracují. Po ránu se dá i jen „bombardovat“, na jakékoli dálnici hlasuje spousta lidí.

"Úskalí" práce v taxíku

Dá se hodně vydělat? Ano. K tomu potřebujete dobře znát ulice Moskvy, hodiny dopravní zácpy, objízdné trasy a „rybářské lokality“. Musíte se připojit k několika systémům najednou. Je lepší vzít auto stejné úrovně Logan - levné a „nezničitelné“. Nezkušený řidič nemá v taxíku co dělat. Mohu říci, že jsem se naučil řídit a překonal strach ze změny jízdního pruhu, alespoň k nějakému užitku. Po šesti měsících nečinnosti je ohnivzdorná částka na zůstatku 1 500 rublů odepsána. Občas jsem ještě bral cestující, ale pak mě to omrzelo, tak jsem nelenil a šel sepsat žádost o ukončení smlouvy. Peníze byly vráceny o tři dny později na bankovní účet. Zároveň jsem zjistil, že mi chybí řidičák, který jsem mu dal okopírovat na úřadě. Možná to ztratil sám, ale je pravděpodobnější, že na tom teď nějaký Tádžik pracuje. Ze zisku - mínus 800 rublů cla za obnovu.

Nejprve musíte navštívit web Yandex na adrese – https://yandex.ru/jobs/?cities=213, takže se okamžitě dostaneme na stránku s volnými místy. Pracovních příležitostí je mnoho a jsou rozmanité, od účastníků výzkumu až po vývojáře.

Vyberte požadované volné místo.
Pečlivě jsme si přečetli požadavky
Vyplnit formulář
Klikněte na „Odeslat“

Pro ty, kteří mají rozsáhlé zkušenosti s informační bezpečností, můžete zkusit vyhledávání chyb. Odměnu za lov lze získat od 5 000 rublů do 10 000 rublů.

Kde hledat?

V infrastruktuře, webových službách, v mobilních aplikacích Yandex pro zařízení iOS a Android a také v aplikacích pro stolní počítače, které tak či onak pracují s osobními údaji uživatelů. Osobními údaji jsou například přihlašovací údaje a hesla, korespondence, alba fotografií a videí.

Webové služby: na doménách yandex.ru, yandex.com, yandex.com.tr, yandex.kz, yandex.ua, yandex.by, yandex.net (kromě people.yandex.net), yandex.st, ya. ru

Mobilní aplikace: Mapy, Navigátor, Hudba, Taxi, Mail, Market, Metro, Fotky, Vlaky, Disk, Obchod, Prohlížeč, Klíč.

Kde a jak nahlásit?

Nejlepší je zasílat chybové zprávy prostřednictvím speciálního formuláře: https://yandex.ru/bugbounty/report/, aby společnost Yandex mohla rychle zpracovat zaslané informace a odpovědět vám.

Co hledat?

Klasifikace zranitelností infrastruktury:

Neoprávněný přístup k síti Yandex a hostitelskému zařízení;
Nelegální používání infrastruktury Yandex (spam, DDoS);
Únik kritických informací (soukromé klíče, hesla).

V závislosti na úrovni nebezpečí a kvalitě zprávy se může cena odměny lišit.

Požadavky na Yandex

Vedoucí tiskové služby Yandex, Michail Ushakov, hovoří jménem společnosti:

„Hlavním principem najímání zaměstnanců v Yandexu, stejně jako v jakékoli jiné společnosti, je, že osoba splňuje požadavky, které klademe na kandidáty na konkrétní volné pracovní místo. Tyto požadavky obvykle zapisujeme dostatečně podrobně do textu zveřejněného volného pracovního místa. Testování shody probíhá na několika úrovních, z nichž první jsou životopisy a odpovědi na naše testovací otázky. Pokud se nám životopis a odpovědi kandidáta zdají vhodné, pozveme ho na pohovor.“

Zpětná vazba od uživatelů sítě o zaměstnání ve společnosti Yandex

špioni

Začněme tedy v ustáleném pořadí (vzhledem k dlouhé historii událostí mohou být některá fakta nepřesná).

Léto 2006, přešli na http://company.yandex.ru/inside/job/, vybrali volné místo ze skupiny „správce systému“, odpověděli na otázky, zaslali životopis. Ticho jako odpověď. Obecně není divu, proč společnost se seriózním profilem potřebuje absolventa (5. ročník) s malými pracovními zkušenostmi. No, stát se může cokoliv, stát se může cokoliv.

února 2007, šel na http://company.yandex.ru/inside/job/, vybral si volné místo ze skupiny „správce systému“, odpověděl na otázky, poslal životopis. Odpověď na dopis je lístek. Už teď je fajn, že se volné místo neztratí a někdo se podívá na váš životopis.

O pár dní později telefonát na můj mobil, pozvání na pohovor do kanceláře na Samokatnaji. Všechno je jako na mapě: metro, minibus, kancelář. Kancelář mě opravdu ohromila svým rozsahem a jistou originalitou. Setkání s vedoucím oddělení a vedoucím skupiny proběhlo klasickým stylem: otázka a odpověď. Někdy byl za odpověď považován pokus o vyřešení problému nebo přístup. Ne všude v Rusku máme shluky 50 aut. Povídali jsme si 2 hodiny. Zarazila mě otázka platu, nějak jsem o tom nepřemýšlel. Šel jsem s jediným cílem zkusit svou ruku. Oddělili jsme se. O dva dny později dopis: „Dobrý den, děkujeme za váš zájem o naši společnost a čas strávený rozhovory se zástupci Yandexu. Důkladně jsme posoudili výsledky našich jednání,
a přestože máte určité znalosti a zkušenosti, které nás zajímají, v tuto chvíli nejsme připraveni vám nabídnout práci. Pokud vám to však nebude vadit, rádi vás zvážíme pro budoucí volná místa v naší společnosti.“

No, stát se může cokoliv, stát se může cokoliv, ale to, co napsali o budoucnosti, je jejich vlastní chyba.

Léto 2008 (Moskva). Vzhledem k tomu, že jsem si svého času mohl vyměňovat email přímo s vedoucí administrativního oddělení, napsal jsem přímo jí. Odpověď v podobě vyplnění formuláře na jejich webu mi nevyhovovala a nabídl jsem zaslání odpovědí (a mých myšlenek) na všechna volná místa ve skupině “Správa systému”. A tady začíná zábava. O dva roky později má stránka stále stejné otázky. Sarkasmus, sarkasmus, ale ze všech dotazů bylo maximálně 5 nových tzn. vlastně můžete bezpečně poslat loňský životopis a jít na pohovor?

Práce je hotová: životopis a odpovědi na otázky byly odeslány, pozvánka na pohovor byla přijata. Přišel dopis: "Schůzka se uskuteční s Taťánou... (vedoucí správního oddělení) a Anatolym... (vedoucí týmu)." Bah... Všichni stejní lidé. Je příjemné potkat po roce staré přátele. Ale zřejmě si mě už nepamatují.

V průběhu roku se vůdce skupiny znatelně rozrostl, protože... Bylo tam hodně otázek, k věci, a nejlepší na tom bylo, že byly zajímavé. Navíc na rozdíl od prvního rozhovoru jsou zřetelně vzdálené těm, které byly v testových úlohách. Zřejmě nejsem jediný, kdo má dojem, že ve společnosti Yandex již dlouho existuje nějaká chytrá dokumentace, která řeší mnoho vznesených otázek.

Po dvouhodinovém rozhovoru se zdálo, že mohu počítat alespoň s jedním dalším pohovorem a maximálně se zaměstnáním. Nicméně po 2 dnech stejná již známá negativní odpověď.

Takže obecné výsledky:

Jak bylo napsáno výše, je třeba chodit na pohovory. Ze všech míst, kde jsem byl: Yandex, Rambler, KAV a Svyaznoy, se mi nejvíce líbil Yandex: kancelář, přístup ke kandidátům, tým.
Všechny sekundární informace o mnoha velkých společnostech lze a měly by být nalezeny na internetu. Ani plat v Yandexu není tajemstvím.

Michail Kanunnikov

„Při procházce rozlohami Runetu, stejně jako většina mých spoluobčanů, používám Yandex. S jeho pomocí jsem toho našel hodně, ale ještě víc jsem toho nenašel. A tak můj zrak padl na nenápadný odkaz v patičce hlavní stránky „Práce v Yandexu“. Nechtěl jsem pracovat v Yandexu, ale moje hrdost byla dotčena: vezmou mě nebo ne?

Po obědě jsem potřebovala udělat něco pro duši – a pak přišel čas na realizaci mých fantazií! Když jsem se podíval na seznam volných míst, uvědomil jsem si, že nechci být vývojářem, nebudu se moci stát správcem unixových serverů a moje ego mi nedovolilo stát se operátorem služby zadávání dat. Nezbývalo mi tedy nic jiného, než se přihlásit do manažerského týmu, naštěstí možností bylo dost: Manažer-analytik oddělení vyhledávání na webu, Manažer specializovaných rešerší. A jako poslední možnost (jen tak pro zábavu) jsem měl na očích pozici Web Interface Tester. Dispozice byla jasná, zbývalo jen jednat.

Kde začíná divadlo?... tzn. Práce? Přesně tak – s životopisem. Žádná sebeúctyhodná společnost nebude zvažovat kandidáta bez životopisu. Yandex nebyl výjimkou. Všechna „chytrá“ volná místa byla doprovázena seznamem otázek pro kandidáta a formulářem pro zadání nebo zaslání nejniternějších tajemství biografie člověka. Právě s tímto listem se objevily první problémy: co na něj napsat, pokud biografie a seznam zásluh byly nižší než Igor Ashmanov? Není dobré lhát, sebral jsem se a vložil celou svou duši do tohoto výtvoru, vyrobeného na standardní šabloně. Nebylo to příliš husté, ale někde se začít muselo. Chuť k jídlu přichází s jídlem: Už teď mě zahřála naděje, že přidám pár řádků do své biografie o práci v Yandexu!

Bez screeningu neopatrných se to neobejde – objevilo se to přede mnou v podobě dotazů na webu. Upřímně, musel jsem o tom přemýšlet. Přátelé mi dali pár cenných rad (za to jim děkuji!). Po přiložení souborů k formulářům jsem se všechny poslal vstříc nové a slibné práci. A pro každý případ pro nevzhlednou pozici testeru webového rozhraní. Formulář vše zachytil a dal standardní odpověď: čekací doba je 2 týdny.

Když jsem si uvědomil, že všechny termíny vypršely a už není žádná šance... Moje poslední naděje byla zavolat panu Yandexovi osobně. Odpověděl po chvilce odmlky příjemným ženským hlasem. Na mou otázku jsem dostal standardní odpověď: „Vaše kandidatura byla zkontrolována a zamítnuta.“ A bylo zbytečné bojovat proti zdi tupého nepochopení jak operátorky, tak zástupců HR servisu (taky jsem se k nim dostal!).

Takhle pro mě tento příběh skončil neslavně. Yandex zůstal všem vzdálenou a zároveň blízkou hvězdou. Eh, budeme zase bojovat!"

Jak získat práci v Yandex Taxi?

Mnoho automobilových nadšenců hledá další příjem, který by jim pomohl zaplatit běžné výdaje. Můžete zvážit různé možnosti, které budou vyžadovat investice a zaberou spoustu času, ale stojí za to zjistit, jak získat práci v Yandex Taxi a pokusit se vyhodnotit přednosti této oblíbené služby. Chcete-li získat práci řidiče v Yandex Taxi, budete muset shromáždit řadu dokumentů, najít zprostředkovatele v dobré víře, složit zkoušku a stáhnout si aplikaci, po které můžete začít pracovat a přidělit jí volné hodiny.

Prostředník

Práci s Yandex Taxi můžete získat pouze přes zprostředkovatele. Služba nefunguje přímo s řidiči, takže budete muset uzavřít smlouvu s taxi společností. Řidič bude přijímat příkazy přes dispečink. V tomto případě bude muset za službu zaplatit určité procento. Abyste se později vyhnuli problémům, měli byste získat práci u Yandex Taxi prostřednictvím oficiálního partnera služby. V tomto případě bude procento zprostředkovatele minimální a budete moci využívat všech výhod, které společnost poskytuje.

Dokumentace

Chcete-li získat práci v Yandex Taxi, budete muset shromáždit balíček dokumentů. Zahrnuje: řidičský průkaz; PTS pro auto; cestovní pas; Politika OSAGO.

Na řidiče je kladeno několik požadavků: například práci v Yandex Taxi můžete získat až po dosažení 23 let a minimálně 3 letech praxe v řízení. Některé servisní partnerské společnosti vyžadují průkaz řidiče taxislužby. Pokud tam není, pomohou vám jej získat. Vyplnění dokumentu trvá maximálně 3 týdny, poté můžete začít pracovat.

Zkouška

Než získáte práci v Yandex Taxi, budete muset složit zkoušku. Skládá se ze 3 etap, z nichž první zahrnuje kontrolu vozu. Vozidlo musí být čisté a mít všechny potřebné doklady, lékárničku a hasicí přístroj. Druhou fází je trénink. Řidič bude muset sledovat video materiály a podstoupit test, ve kterém bude muset odpovídat na otázky. Ve třetí fázi bude uchazeč muset zkoušejícímu prokázat, že město dobře zná, a komunikovat s psychologem. Pokud složíte zkoušky, můžete získat práci v Yandex Taxi.

aplikace

Chcete-li získat práci v Yandex Taxi, budete muset mít k dispozici telefon Android nebo 4G tablet. Do zařízení se stáhne speciální aplikace, po zaplacení je zaslán kód pro její aktivaci a můžete přijímat objednávky. Požadavkem služby je také přítomnost dobré fotografie. Nahraje se do aplikace Yandex Taxi a zákazníci uvidí řidiče, který je odveze na požadované místo, i ve fázi objednávky. Budete také muset vložit určitou částku na účet, poté můžete začít pracovat.

Nápad na článek jsem měl už dlouho, ale jak jej zveřejnit, jsem pochopil až po přečtení materiálu Nikolaje Mikheeva „O získání práce ve společnosti Google a Microsoft“

Touha pracovat v Yandexu vznikla dávno a spontánně. O preskripci vypovídá doba cca 2,5 roku, během které jsem nápad uvedl v život, o spontánnosti počet dopisů a rozhovorů. Celkem bylo napsáno tucet dopisů a pozvánka na rozhovor přišla dvakrát.

Začněme tedy v ustáleném pořadí (vzhledem k dlouhé historii událostí mohou být některá fakta nepřesná).

Léto 2006, šel na http://company.yandex.ru/inside/job/, vybral si volné místo ze skupiny „správce systému“, odpověděl na otázky, poslal životopis. Ticho jako odpověď. Obecně není divu, proč společnost se seriózním profilem potřebuje absolventa (5. ročník) s malými pracovními zkušenostmi. No, stát se může cokoliv, stát se může cokoliv.

O pár dní později mi na mobil zavolali a pozvali na pohovor do kanceláře na Samokatnaji. Všechno je jako na mapě: metro, minibus, kancelář. Kancelář mě opravdu ohromila svým rozsahem a jistou originalitou. Zájemci mohou zhodnotit formát kanceláře v článku „Exkurze do Yandexu“ obecně, fotografie jsou zcela v souladu s tím, co viděli. To byla první věc, která byla nalezena ve vyhledávači na toto téma, protože chápete, že jsem ten den zjevně neměl čas na fotografie.

Setkání s vedoucím oddělení a vedoucím skupiny proběhlo klasickým stylem: otázka a odpověď. Někdy byl za odpověď považován pokus o vyřešení problému nebo přístup. Ne všude v Rusku máme shluky 50 aut.

Povídali jsme si 2 hodiny. Zarazila mě otázka platu, nějak jsem o tom nepřemýšlel. Šel jsem s jediným cílem zkusit svou ruku. Oddělili jsme se.

O dva dny později dopis:

"Ahoj,
Děkujeme za váš zájem o naši společnost a čas,
strávil na rozhovorech se zástupci Yandexu.
Důkladně jsme posoudili výsledky našich jednání,
a přesto, že máte nějaké zajímavé
nás se znalostmi a zkušenostmi, v tuto chvíli na to nejsme připraveni
Máte pracovní nabídku. Pokud vám to však nevadí,
Rádi zvážíme Vaši kandidaturu na budoucí volná místa
v naší společnosti."

No, stát se může cokoliv, stát se může cokoliv, ale to, co napsali o budoucnosti, je jejich vlastní chyba.

Léto 2008 (Moskva).
Vzhledem k tomu, že jsem si svého času mohl vyměňovat email přímo s vedoucí administrativního oddělení, napsal jsem přímo jí. Odpověď v podobě vyplnění formuláře na jejich webu mi nevyhovovala a nabídl jsem zaslání odpovědí (a mých myšlenek) na všechna volná místa ve skupině “Správa systému”. A tady začíná zábava. O dva roky později má stránka stále stejné otázky.

Naši stateční správci systému jsou stále:
1) Nainstalujte FreeBSD na 50 počítačů najednou;
2) Upgradujte jádra a balíčky na 10 nebo více počítačích najednou;
3) Kopírování serverů za chodu;
4) A určitě fungují s poli RAID.
atd. a tak dále.

Sarkasmus, sarkasmus, ale ze všech dotazů bylo maximálně 5 nových tzn. vlastně můžete bezpečně poslat loňský životopis a jít na pohovor? I když když propojíte hlavu a internet, můžete najít odpovědi třeba v tomto blogu a pak jít na pohovor.

Poslední možností je jednoznačně podvod na straně kandidáta a nemyslím si, že odpovědi na některé otázky jsou správné, ale faktem zůstává.

V průběhu roku se vůdce skupiny znatelně rozrostl, protože... Bylo tam hodně otázek, k věci, a nejlepší na tom bylo, že byly zajímavé. Navíc na rozdíl od prvního rozhovoru jsou zřetelně vzdáleni těm v testových úlohách. Zřejmě nejsem jediný, kdo má dojem, že ve společnosti Yandex již dlouho existuje nějaká chytrá dokumentace, která řeší mnoho vznesených otázek.

Po dvouhodinovém rozhovoru se zdálo, že mohu počítat alespoň s jedním dalším pohovorem a maximálně se zaměstnáním. Nicméně po 2 dnech stejná již známá negativní odpověď.

Takže obecné výsledky:

1) Jak bylo napsáno výše, je potřeba chodit na pohovory. Ze všech míst, kde jsem byl: Yandex, Rambler, KAV a Svyaznoy, se mi nejvíce líbil Yandex: kancelář, přístup ke kandidátům, tým.

2) Veškeré sekundární informace o mnoha velkých společnostech lze a měly by být nalezeny na internetu. Ani plat v Yandexu není tajemstvím. Zkuste se například vloupat do schránky personalisty, který vás pozve na pohovor. Zbytek je technologická záležitost. Našel jsem minimálně dva blogy, které podrobně popisují postup získání práce v Yandexu.

s osobním a pronajatým autem Yandex taxi- to je stabilní příjem, flexibilní harmonogram a velké množství urgentních a předobjednávek. Ovladače připojíme k libovolnému programu Yandex taxi hovor zdarma 8(916)167-46-25 .Práce v taxi Yandex možné pouze s licencí Bez licence, objednávky od Yandex taxiŘidiči jej nedostanou. Naše společnost poskytuje služby bez otevření individuálního podnikatele a LLC bez přelakování vozu po dobu 5 let. ndex taxikáři pracují s licencemi 15 % z jakékoli objednávky a kdo se osvědčil Yandex taxi, pracujte na 10-12%. Pokud nemáte licenci, můžete se nejprve připojit k nebo RBT, začněte práce a získat licenci, takže později připojit se k taxi Yandex. Licence se vydává na 20 až 25 dní, během kterých se s programem seznámíte Yandex taxi a s. A až bude licence připravena, připojíme vás k Yandex taxi zdarma a s minimálním úrokem. Každý taxikář, aby si vydělal dobré peníze, musí mít minimálně 3 programy, ze kterých budou přijímat objednávky. Takže: po obdržení budete připojen k taxi Yandex,. Na normální živobytí to stačí.

Jak funguje program Yandex taxi:

Chcete-li začít pracovat Yandex taxi, Potřebujete telefon na platformě Android, nebo iPhone, ideálně se 4G a neomezeným internetem (megafon Pokud nemáte telefon a nevíte, který je lepší si pro práci koupit). Yandex taxi, pak v naší kanceláři můžete nákup není drahý telefon na práci Přijdete do naší kanceláře a nainstalujeme program Yandex taxi, otestujeme a uzavřeme s vámi smlouvu. Plně Vám poskytneme vše potřebné: Návod pro práci s programem, 24hodinovou technickou podporu a dispečerské telefonní čísla pro dotazy Yandex taxi práce.

Funkčnost programu Yandex taxi:

Práce s programem Yandex taxi, čistá radost. K dispozici jsou dva roboti (automatické vyzvednutí) pro urgentní a předobjednávky. Sami si nastavíte kilometráž, za jak dlouho dojedete ke klientovi. Program Yandex taxi automaticky vypočítá čas a vzdálenost s ohledem na dopravní zácpy od vás ke klientovi Existuje robot Order Chain, který vám dává objednávky Yandex taxi po vaší trase. Podrobnosti: Vysadíte jednoho klienta a hned vyzvednete dalšího v okruhu tří kilometrů od vás. Je tu také robotický přístavní dělník, od kterého zajišťuje objednávky Yandex taxi pouze na letiště az něj Můžete také nastavit urgentní a předběžný robot, jak vám to vyhovuje. Například: Bydlíte v centru, nastavte naléhavého a předběžného robota: Z - Centrální administrativní obvod, na jakékoli letiště nebo standardně na jakékoli místo, i když jste již dorazili domů z práce v noci a nastavte předběžného robota na V 7 hodin ráno vypnul program a šel spát. Automaticky začne od 7 hodin odchytávat objednávky, na což vás upozorní SMS. Začít můžete vždy pracovat v taxi Yandex z objednávky ve vaší oblasti. V programu Yandex taxi K dispozici je taxametr, který v automatickém režimu počítá čekací dobu klienta, kilometry po moskevském okruhu a doručení mimo moskevský okruh. Existují další dva navigátory, které se spouštějí automaticky při cestě ke klientovi a s klientem. Při odjezdu si přečtěte pokyny -

Pracovní podmínky v taxi Yandex

Plánujete si svůj vlastní rozvrh pracovat v taxi Yandex, můžete pracovat jednou týdně nebo každý den, jak je pro vás výhodné Neexistují žádné směšné pokuty nebo poplatky za předplatné. Všechny objednávky od Yandex taxi přijet od 3 do 5 kilometrů od vašeho místa Vůz nemusí být při objednání v programu opatřen identifikačními značkami taxi Yandex taxi, klient zná stav. číslo vozu, vaše jméno, značku a barvu vozu Klient také vidí na mapě, ze zařízení, ze kterého udělal objednávku, jak k němu přijíždíte a vždy se předem obleče a vyrazí. Po skončení zájezdu obdrží klient SMS upozornění s částkou zájezdu a slovy: pokud Taxikář Yandex naúčtovalo vám více, než je uvedeno v SMS, zavolejte nám a vaše cesta bude zdarma. Z tohoto důvodu v Yandex taxi všichni řidiči pracují upřímně. Průměrný řidič Yandex taxi vydělává od 3 do 7 tisíc za den. Záleží na tom, kdo, kolik a jak pracuje. Další výhoda: Vrátíte se domů z práce, nainstalujete robota odkudkoli a robot vám najde klienta přímo z práce k vám domů. A tak každý den ty práce v taxi Yandex Zcela ospravedlňujete cestu do práce a zpět.

Dokumenty pro práci s taxíkem Yandex

Získat práci řidiče v Yandex taxi, Pro uzavření smlouvy je třeba přijít do naší kanceláře. Abyste zbytečně neztráceli čas, můžete na našem webu zanechat žádost o připojení Yandex taxi. Naši zaměstnanci připraví smlouvu a po příjezdu ji stačí podepsat, což vám ušetří spoustu času. Chcete-li to provést, klikněte na tlačítko „Připojit“ v dolní části stránky a zanechte požadavek na připojení Yandex taxi .Při návštěvě naší kanceláře vás prosíme: nezapomeňte na dokumenty pro připojení k taxi Yandex Před příjezdem do kanceláře nám zavolejte. Řidičský průkaz Cestovní pas STS (certifikát vozidla) OSAGO Tablet nebo telefon (

Síť Yandex.Taxi již pokryla většinu země, což činí tuto službu pro řidiče atraktivní. První věc, kterou musíte vědět: služba nijak nespolupracuje s těmi řidiči, kteří nemají taxislužbu. Můžete jej získat rychle za méně než měsíc. I když jste ve svém městě neviděli vozy Yandex.Taxi, můžete zkusit své štěstí a odeslat žádost, protože některé taxislužby ve vašem městě mohou být součástí Yandex.Taxi již dlouhou dobu. V tomto článku se dozvíte některé záludnosti práce s touto službou, její klady a zápory a také návod na zahájení spolupráce.

Co potřebujete vědět o práci v Yandex.Taxi

Když začnete vyplňovat žádost o zaměstnání, musíte rozhodnutí pečlivě zvážit a promyslet. Zjistěte více o této službě:

Můžete využít osobní auto, nebo si můžete vyžádat služební auto.
Náklady na servis čerpací stanice nese společnost.
Díky automatizovaným systémům a databázím klientů Yandex.Taxi získáte příležitost získat mnoho klientů.
Vaše mobilní zařízení bude mít minimálně tři programy pro rychlé objednání taxi, s jejichž pomocí budete vozit klienty.
Společnost má mnoho propagačních akcí, aby motivovala své řidiče. Dokončete úkoly a získejte zvýšení příjmů.
První dva týdny vám nebude účtováno procento z vozového parku.

Je důležité vědět, že Yandex.Taxi neposkytuje práci přímo formálně, budete zapsáni v jedné z taxi společností ve vašem městě, která spolupracuje se službou.

Jak se stát řidičem Yandex.Taxi

Za prvé a nejdůležitější, musíte mít licenci. Pokud ji ještě nemáte, pořiďte si ji, nezabere to moc času.

Jakmile se rozhodnete, se kterým autem chcete pracovat, přejděte na oficiální web Yandex.Taxi a zanechte žádost.

Vyberte, na kterém autě chcete pracovat, a klikněte na příslušné tlačítko.

Vyplňte krátký formulář na webu:

Vaše celé jméno a příjmení.
Telefonní číslo, které je vždy dostupné.

Kliknutím na řádek „Souhlasím s podmínkami nabídky“ zaškrtněte políčko a odešlete žádost. Budete poměrně rychle kontaktováni a budou oznámeny podrobné podmínky spolupráce. Pokud souhlasíte, pokračujte v registraci.

Navíc je potřeba mít telefon nebo tablet s operačním systémem Android nebo iOS. Nainstalujte si do zařízení aplikaci „Taximetr“, která bude počítat vaše objednávky a zadávat úkoly. Po potvrzení službou se budete moci přihlásit.

Bylo by také dobré se seznámit s pravidly pro řidiče. Na webu https://driver.yandex/category uvidíte všechny sekce, které vás zajímají s firemními pravidly. Přečtení trvá dlouho, ale je lepší být od začátku důvtipný, abyste věděli, co vás čeká.

Yandex.Taxi nabízí svým řidičům pohodlné a výhodné podmínky spolupráce, věrné procento provizí a flexibilní pracovní rozvrh. Váš příjem bude záviset pouze na množství odvedené práce.

V prvních dvou týdnech seznamování se službou nedáváte provizi vozovému parku. Během této doby se můžete dostat do pohody a pochopit, zda tuto práci potřebujete. Zkuste nyní zhodnotit práci v Yandex.Taxi.