Alarm s cyklickou zpětnou vazbou. Montáž autoalarmů. Přiřazení dalších kanálů

Tímto vyjadřuji svůj souhlas s Autoupgrade LLC (OGRN 5117746042090, INN 7725743662) při zadávání objednávky zboží/služeb na webové stránce www.stránka za účelem uzavření a plnění kupní smlouvy zpracovávat - shromažďovat, evidovat, systematizovat, shromažďovat, uchovávat, upřesňovat (aktualizovat, měnit), extrahovat, používat, převádět (včetně pověřování zpracováním jiným osobám), depersonalizovat, blokovat, mazat, zničit - moje osobní údaje: příjmení, jméno, domácí a mobilní telefonní čísla, e-mailová adresa.

Rovněž opravňuji společnost Autoupgrade LLC k zasílání informačních zpráv o produktech a službách společnosti Autoupgrade LLC a také o partnerech.

Souhlas mohu kdykoli odvolat zasláním písemného oznámení společnosti Autoupgrade LLC na adresu: 115191, Moskva, st. Bolshaya Tulskaya, 10.

Důvěrnost osobních údajů

1. Poskytnutí informací Klientem:

1.1. Při zadávání objednávky produktu/služby na webu www.stránka(dále jen „stránka“) Klient poskytuje následující informace:

Příjmení, jméno, patronymie příjemce objednávky zboží/služeb;

E-mailová adresa;

Kontaktní telefonní číslo;

Doručovací adresa Objednávky (na žádost Klienta).

1.2. Klient poskytnutím svých osobních údajů souhlasí s jejich zpracováním (až do odvolání souhlasu se zpracováním jeho osobních údajů Klientem včetně) společností Autoupgrade LLC (dále jen „prodávající“), aby prodávající mohl a/nebo jejích partnerů k plnění závazků vůči Objednateli, prodeji zboží a poskytování služeb, poskytování referenčních informací, jakož i za účelem propagace zboží, prací a služeb a dále souhlasí se zasíláním informačních zpráv. Při zpracování osobních údajů klienta se prodávající řídí federálním zákonem „o osobních údajích“ a místními regulačními dokumenty.

1.2.1. Pokud si Klient přeje své osobní údaje zlikvidovat, pokud jsou osobní údaje neúplné, neaktuální, nepřesné, nebo pokud si Klient přeje odvolat svůj souhlas se zpracováním osobních údajů nebo odstranit protiprávní jednání společnosti Autoupgrade LLC ve vztahu k jeho osobním údajům, pak musí zaslat oficiální žádost Prodávajícímu na adresu: 115191, Moskva, st. Bolshaya Tulskaya, 10.

1.3. Použití informací poskytnutých Klientem a obdržených Prodávajícím.

1.3.1 Prodávající používá údaje poskytnuté klientem pro účely:

    zpracování Objednávek Klienta a plnění jeho závazků vůči Klientovi;

    provádět činnosti na propagaci zboží a služeb;

    hodnocení a analýza provozu stránek;

    určení vítěze v propagačních akcích pořádaných prodávajícím;

    analýza nákupních charakteristik klienta a poskytování osobních doporučení;

    informování klienta o akcích, slevách a speciálních nabídkách prostřednictvím elektronických a SMS newsletterů.

1.3.2. Prodávající má právo zasílat Klientovi informační zprávy. Informační zprávy jsou zasílány na e-mailovou adresu uvedenou při objednávce na Stránce, dále prostřednictvím SMS zpráv a/nebo push notifikací a prostřednictvím Zákaznického servisu na telefonní číslo uvedené při zadávání objednávky, o stavu objednávky, zboží v košíku zákazníka.

2. Poskytování a přenos informací obdržených Prodávajícím:

2.1. Prodávající se zavazuje, že nebude předávat informace získané od Klienta třetím osobám. Poskytování informací zprostředkovatelům a třetím osobám jednajícím na základě dohody s prodávajícím o plnění závazků vůči klientovi a pouze v rámci smluv se nepovažuje za porušení. Předávání údajů o klientovi neosobní formou prodávajícím třetím stranám za účelem posouzení a analýzy provozu Stránek, analýzy nákupních charakteristik klienta a poskytování osobních doporučení se nepovažuje za porušení tohoto ustanovení.

2.2. Předání informací v souladu s přiměřenými a platnými požadavky legislativy Ruské federace se nepovažuje za porušení povinností.

2.3. Prodávající obdrží informace o IP adrese návštěvníka webových stránek www. autobam.ru a informace o odkazu, ze kterého webu návštěvník přišel. Tyto informace neslouží k identifikaci návštěvníka.

2.4. Prodávající nenese odpovědnost za informace uvedené Klientem na Stránkách ve veřejně přístupné podobě.

2.5. Prodávající při zpracování osobních údajů přijímá nezbytná a dostatečná organizační a technická opatření k ochraně osobních údajů před neoprávněným přístupem k nim, jakož i před jiným protiprávním jednáním v souvislosti s osobními údaji.

Kompletní obdoba systému Cyclon 555D, ale základní balení 555DN již obsahuje modul a relé pro organizaci bezdrátového blokování motoru. Technologie bezdrátového blokování motoru je vlastní a patentovaný vývoj společnosti Altonika. S jeho pomocí můžete výrazně zvýšit stupeň ochrany vašeho vozu. Základní balení systému Cyclon 555DN obsahuje bezdrátové relé Hook Z, ale v budoucnu může být systém vybaven několika dalšími bezdrátovými relé, včetně relé Wait Up a relé ovládání zámku kapoty Hook HL.

Originální systém interaktivního dynamického kódování signálu z klíčenek DCDI (Dinamic Coding Dialog Identification):

  • Jednou z moderních metod ochrany vozu před elektronickým hackováním je využití dialogu při rádiové výměně mezi klíčenkou a hlavní jednotkou autoalarmu. Před provedením příkazu z klíčenky mu autoalarm vyšle nějakou hádanku s náhodným číslem, na kterou musí klíčenka správně odpovědět. Příkaz klíčenky se provede pouze v případě, že je odpověď správná a odeslána včas. V opačném případě systém ignoruje příkazy ovladače.
  • Písmeno D v označení modelů Cyclon v modelovém roce 2010 znamená použití kódovacího systému DCDI 1.2, založeného na interaktivní metodě kódování rádiového přenosu klíčenek. Nové DCDI 1.2 není kompatibilní s dříve používaným DCDI 1.1, změnila se matematická složka a z programu je zcela vyloučena možnost práce s jednostrannými neinteraktivními klíčenkami (dříve používanými jako náhradní). Takové změny výrazně zvýšily stupeň ochrany systému před elektronickým hackováním.
  • Interaktivní metoda dynamického kódování signálu DCDI 1.2 nám umožňuje tvrdit, že autoalarmy úspěšně odolávají různým elektronickým hlavním klíčům: skenerům, lapačům kódů, náhradním chytačům kódu (známé jako produkty 409 a 502). K dispozici jsou také opatření na ochranu před výskytem algoritmických (vyrobených) chytačů kódu.

V základním balení systémů jsou dvě plně funkční oboustranné klíčenky s LCD obrazovkou. Toto rozhodnutí bylo diktováno dvěma důvody:

  • Zvýšení kryptografické síly systému. Nové eliminují samotnou možnost práce s jednostrannou nedialogovou klíčenkou. Odpadá tak nárok vůči dvoucestným systémům vybaveným jednou LCD klíčenkou a náhradní jednosměrnou klíčenkou pracující ve zjednodušeném kódování - odpadá možnost elektronického hacknutí systému obcházením dialogového kódu.
  • Zvýšený komfort obsluhy systému. Nesporná jednoduchost použití klíčenek s vestavěným LCD displejem má nevýhodu mince. Klíčenka s LCD displejem je složité elektronické zařízení, ale vzhledem ke specifikům jeho provozu často podléhá otřesům, pádům, mechanickým vlivům atd. Přítomnost dvou plně funkčních klíčenek je jakousi pojistkou proti tomu, že uživatel systémů Cuclon se při používání druhé klíčenky systému setká s jakýmikoli omezeními či nepříjemnostmi, ke kterým obvykle dochází, pokud je systém vybaven jedním klíčem. přívěsek s LCD displejem a zjednodušená klíčenka bez LCD.

Rozhraní klíčenky s přímým přístupem k funkcím:

  • Bezpečnostní systémy jsou v současnosti jediné modely LCD alarmů na ruském trhu, které mají klíčenky, které strukturálně kombinují bezpečný dynamický dialogový kód a rozhraní klíčenky s přímým přístupem k režimům a funkcím.
  • Další informace o uspořádání uživatelského rozhraní.
  • Rozhraní s přímým přístupem.
  • Nejtradičnější a nejrozšířenější způsob ovládání alarmu. Každý režim nebo funkce alarmu odpovídá samostatnému tlačítku na klíčence nebo kombinaci stisku několika tlačítek.
  • Menu přístupné rozhraní.
  • Další režimy a funkce se aktivují výběrem položky nabídky zobrazené na obrazovce ovladače.
  • Sada bezpečnostních systémů může volitelně obsahovat řídicí modul a bezdrátová relé pro blokování motoru nebo relé pro ovládání zámku kapoty.
  • Sada zabezpečovacího systému již obsahuje řídicí modul a jedno bezdrátové relé HOOK-UP.
  • Dálkově ovládané relé HOOK-UP poskytuje vysokou úroveň ochrany proti krádeži. Relé je vyrobeno v pouzdře standardního automobilového relé. HOOK-UP relé je instalováno v přerušení zablokovaného obvodu a je řízeno kódovanými signály přes standardní elektrické vedení vozu. Tím je zajištěno zvýšené utajení instalace, protože součásti systému ochrany proti krádeži nejsou vzájemně propojeny dalšími vodiči. Počet relé proti krádeži instalovaných ve voze není omezen.
  • Od konce 20. století je u nás oblíbeným způsobem ochrany automobilu „tajné tlačítko“, nebo lidově řečeno „tajemství“. Jeho podstatou je, že pro nastartování motoru musí majitel stisknout nebo přepnout nějaký skrytý nebo standardní pákový spínač vozu. Tento způsob ochrany účinně působí proti krádeži auta na základě předchozí krádeže klíčů od auta. Vždyť ani s plnou sadou klíčů a přívěšků v ruce nemůže zloděj okamžitě nastartovat motor. Majitel vozu dostane včas náskok, aby čelil zlodějům.
  • AV spoušť je vestavěná funkce cyklonových alarmů, která vám umožňuje provést „tajemství“ pro deaktivaci systémových zámků po deaktivaci. Takto jednoduché řešení výrazně zvýší šance autoalarmu odolat krádeži.
  • Varování ostatních před couváním.
  • Stalo se samozřejmostí, že zabezpečovací systémy automobilů plní nejen bezpečnostní funkce, ale také funkce zvyšující komfort vozu. Servisní funkce jako dálkové ovládání centrálního zamykání nebo zamykání kufru, zavírání oken nebo výklopných dveří se již staly standardem. Systémy Cyclon nabízejí další pohodlnou funkci, která zvyšuje celkovou bezpečnost jízdy: výstražná světla při couvání.
  • V moderním městě bezpečnost provozu přímo souvisí s pozorností řidičů a chodců. Při couvání hrozí, že ostatní účastníci silničního provozu nebudou věnovat pozornost tomu, kterým směrem se vaše auto pohybuje. Zkušení řidiči proto při couvání navíc zapínají varovná světla.
  • Systémy Cyclon mají vestavěnou funkci, která automaticky zapne výstražná světla 2 sekundy po zařazení zpátečky. Řidiči dodávkových vozů, kteří často musí couvat u obchodů nebo v přeplněných oblastech, ocení možnost naprogramovat zvukový alarm, který v tu chvíli zazní a upozorní kolemjdoucí, že vozidlo jede zpět.

Obecné funkce ovládání systému

Originální systém kódování dialogu signálu klíčenek DCDI 1.2

Součástí jsou dvě plně funkční oboustranné klíčenky s LCD obrazovkou

Rozhraní klíčenky s přímým přístupem k funkcím

Rozsah řídicího kanálu (přenos povelů z obousměrné klíčenky), m

Rozsah kanálu zpráv (příjem zpráv na klíčence), m

Možnost zaznamenat až 4 klíčenky do systémové paměti

Ovládání servisním tlačítkem

Návrh systému

Modul vzdálené antény s tlačítkem pro volání a dvěma LED indikátory stavu

Vestavěné relé ovládání bočních světel

Vestavěná relé pro ovládání dveřních zámků s programovatelnými provozními režimy

Celkový počet okruhů pro organizaci blokování motoru

Bezdrátový řídicí modul blokování motoru a bezdrátové relé

Počet slaboproudých okruhů pro organizaci blokování HP motoru

Počet slaboproudých obvodů pro organizaci blokování motoru H3

Vestavěné relé s kompletní skupinou kontaktů pro blokování motoru

Celkový počet dalších kanálů pro organizaci servisních funkcí

Počet přídavných slaboproudých kanálů pro organizaci servisních funkcí

Počet dalších reléových kanálů pro organizaci servisních funkcí

Společný konektor pro současné připojení otřesových a objemových senzorů

Dva konektory pro současné připojení snímače otřesu a hlasitosti

Energeticky nezávislá paměť systémových nastavení

Pomocný LED indikátor

V bezpečnostním režimu jsou ovládány

Zapalování

Dveřní koncové spínače

Koncový spínač kapoty

Koncový spínač kufru

Dvouúrovňový snímač otřesů

1 přídavný senzor (při připojení)

Funkce a režimy

Režim zabezpečení vozidla

Zvukové a světelné upozornění na aktivaci systému

Přenos alarmových a servisních informací na klíčenku

Bezpečnostní režim s běžícím motorem

Bezpečnostní režim s deaktivovanými úrovněmi varování senzoru

Bezpečnostní režim se zcela deaktivovanými senzory

Bezpečnostní režim s vypnutou sirénou, poplachy se zobrazují pouze pomocí klíčenky

Režim imobilizéru (pasivní blokování motoru)

Režim ochrany proti krádeži aktivovaný přívěskem na klíče (ANTIHIJACK)

Ochranný režim proti krádeži s automatickou aktivací při otevření dveří (ANTIHIJACK)

Panický režim

Režim „Vyhledat na parkovišti“.

AV spoušť (potvrzení deaktivace pomocí standardního tlačítka vozu)

Nouzové odjištění bez klíčenky pomocí tajného kódu nebo tlačítka Valet

Ochrana proti náhodnému odjištění (automatický návrat do bezpečnostního režimu)

Pasivní zajištění s nebo bez zamykání dveří

Tiché zapínání/vypínání

Aktivace/deaktivace systému bez klíčenky

Dálková kontrola stavu alarmu

Automatické řízení komunikačního kanálu

Vypnutí zpětné vazby (vypnutí přenosu poplachu na klíčenku)

Obejití chybné zóny při zastřežení s informacemi přenesenými do obousměrné klíčenky

Rychlé vypnutí varovné zóny a hlavní senzorové zóny z klíčenky

Vzdálená deaktivace režimu alarmu bez deaktivace systému

Povolení režimu alarmu při vypnutí a zapnutí napájení v bezpečnostním režimu

Spouštěcí paměť

Turbo časovač

Dálkové ovládání centrálního zamykání vozu při zapnutém zapalování a v režimu VALET

Varování ostatních před couváním

Ovládání zámku kufru s ochranou proti náhodnému otevření při pohybu.

Ovládání zámku kufru

Zvukové upozornění, že režim VALET je zapnutý, když je vypnuté zapalování

Volejte z auta (vyhledejte klíčenku)

Budík na klíčenku

Vibrační režim oboustranné klíčenky

Programovatelné parametry

Zapnutí/vypnutí ovládání centrálního zamykání při zapnutí zapalování

Zapněte/vypněte ovládání centrálního zamykání při vypnutém zapalování

Odstranění ztracených klíčenek ze systémové paměti a nahrávání nových

Zapnutí/vypnutí automatického návratu do bezpečnostního režimu

Možnost využití standardního signálu vozu pro zvukovou signalizaci

Zapnutí/vypnutí trvalého ztlumení zvukových signálů při aktivaci a deaktivaci

Zapnutí/vypnutí pasivního zabezpečení s nebo bez zamykání dveří

Režim zapnutí/vypnutí imobilizéru (pasivní blokování motoru)

Zapnutí/vypnutí režimu ochrany proti krádeži s aktivací klíčenky (ANTIHIJACK)

Zapnutí/vypnutí režimu ochrany proti krádeži s aktivací při otevření dveří (ANTIHIJACK)

Programování doby impulsu pro otevření dveřních zámků

Výběr doby zpoždění pro koncové spínače pollingových dveří při aktivaci systému

Programování způsobu nouzového vypnutí systému

Deaktivace výstrah při aktivaci varovné zóny senzoru na dvoucestném přívěsku na klíče

Upozornění na zapnutí/vypnutí pomocí dvoucestného přívěsku na klíče při zapnutí zapalování vozu

Přiřazení dalšího vstupu (+) jako:

vstupní varování při couvání (nebezpečný alarm + siréna)

Vstup zpětného varování (pouze varování před nebezpečím)

vstupní upozornění na nevypnutá obrysová světla

AV spouštěcí vstup

Programování provozní doby motoru v turbo režimu

Obnovit tovární nastavení

Programování provozu dalších kanálů

Zařízení

Řídicí jednotka

Oboustranná klíčenka

Modul transceiveru s vestavěnými LED indikátory

Přídavný LED indikátor

Snímač otřesů

tlačítko VALET

Sada kabelových svazků

Instalační sada

Dokumentace

Technické parametry

Konverzační typ kódování rádiového signálu

Jmenovité napájecí napětí, V

Spotřeba proudu v pohotovostním režimu, mA

Frekvence rádiového signálu, MHz

Přiřazení dalších kanálů

CH 2 ("-" 250 mA)

otevírání kufru

CH 3 ("-" 250 mA)

výstup na relé podpory zapalování (zabezpečení při běžícím motoru / turbo časovač)

CH 4 ("-" 250 mA)

otevírání dveří ve dvou fázích

aktivace/deaktivace z přívěsku na klíče (spouštěcí západka)

CH 5 ("-" 250 mA)

blokování motoru (NC, mínus při aktivovaném režimu alarmu)

otevírání kufru

výstup do modulu ovládání elektrického okna ("-" 35 sekund při aktivaci)

CH 6 ("-" 250 mA)

při aktivaci (programovatelné trvání kanálu a zpoždění aktivace (od 1 do 120 sekund)

CH 7 ("-" 250 mA)

při deaktivaci (programovatelné trvání kanálu a zpoždění aktivace (od 1 do 120 sekund)

aktivace z klíčenky (programovatelná délka kanálu a zpoždění zapnutí (od 1 do 120 sekund)

RY-1 (relé do 10 A, NO kontakty)

zdvořilé podsvícení ("-" 35 sekund při deaktivaci)

podpora zapalování (zabezpečení při běžícím motoru / turbo časovač)

otevírání kufru

RY-2 (relé do 10 A, NO a NC kontakty)

blokování motoru (při aktivovaném režimu alarmu)

otevírání kufru

výstup do modulu ovládání elektrického okna ("-" 35 sekund při aktivaci)

zdvořilé podsvícení ("-" 35 sekund při deaktivaci)

Autoalarm se zpětnou vazbou, vhodný pro instalaci na většinu automobilů. Vizitkou všech modelů „Cyclon“ jsou dvě oboustranné klíčenky s displeji z tekutých krystalů a dynamickým interaktivním kódovacím systémem DCDI 1.2. Tento systém lze bez obav doporučit majitelům automobilů, kteří prostě potřebují spolehlivý „autoalarm“ se základními bezpečnostními a servisními funkcemi.

Originální systém interaktivního dynamického kódování signálu z klíčenek DCDI (Dinamic Coding Dialog Identification):

  • Jednou z moderních metod ochrany vozu před elektronickým hackováním je využití dialogu při rádiové výměně mezi klíčenkou a hlavní jednotkou autoalarmu. Před provedením příkazu z klíčenky mu autoalarm vyšle nějakou hádanku s náhodným číslem, na kterou musí klíčenka správně odpovědět. Příkaz klíčenky se provede pouze v případě, že je odpověď správná a odeslána včas. V opačném případě systém ignoruje příkazy ovladače.
  • Písmeno D v označení modelů Cyclon v modelovém roce 2010 znamená použití kódovacího systému DCDI 1.2, založeného na interaktivní metodě kódování rádiového přenosu klíčenek. Nové DCDI 1.2 není kompatibilní s dříve používaným DCDI 1.1, změnila se matematická složka a z programu je zcela vyloučena možnost práce s jednostrannými neinteraktivními klíčenkami (dříve používanými jako náhradní). Takové změny výrazně zvýšily stupeň ochrany systému před elektronickým hackováním.
  • Interaktivní metoda dynamického kódování signálu DCDI 1.2 nám umožňuje tvrdit, že autoalarmy úspěšně odolávají různým elektronickým hlavním klíčům: skenerům, lapačům kódů, náhradním chytačům kódu (známé jako produkty 409 a 502). K dispozici jsou také opatření na ochranu před výskytem algoritmických (vyrobených) chytačů kódu.

V základním balení systémů jsou dvě plně funkční oboustranné klíčenky s LCD obrazovkou. Toto rozhodnutí bylo diktováno dvěma důvody:

  • Zvýšení kryptografické síly systému. Nové eliminují samotnou možnost práce s jednostrannou nedialogovou klíčenkou. Odpadá tak nárok vůči dvoucestným systémům vybaveným jednou LCD klíčenkou a náhradní jednosměrnou klíčenkou pracující ve zjednodušeném kódování - odpadá možnost elektronického hacknutí systému obcházením dialogového kódu.
  • Zvýšený komfort obsluhy systému. Nesporná jednoduchost použití klíčenek s vestavěným LCD displejem má nevýhodu mince. Klíčenka s LCD displejem je složité elektronické zařízení, ale vzhledem ke specifikům jeho provozu často podléhá otřesům, pádům, mechanickým vlivům atd. Přítomnost dvou plně funkčních klíčenek je jakousi pojistkou proti tomu, že uživatel systémů Cuclon se při používání druhé klíčenky systému setká s jakýmikoli omezeními či nepříjemnostmi, ke kterým obvykle dochází, pokud je systém vybaven jedním klíčem. přívěsek s LCD displejem a zjednodušená klíčenka bez LCD.

Rozhraní klíčenky s přímým přístupem k funkcím:

  • Bezpečnostní systémy jsou v současnosti jediné modely LCD alarmů na ruském trhu, které mají klíčenky, které strukturálně kombinují bezpečný dynamický dialogový kód a rozhraní klíčenky s přímým přístupem k režimům a funkcím.
  • Další informace o uspořádání uživatelského rozhraní.
  • Rozhraní s přímým přístupem.
  • Nejtradičnější a nejrozšířenější způsob ovládání alarmu. Každý režim nebo funkce alarmu odpovídá samostatnému tlačítku na klíčence nebo kombinaci stisku několika tlačítek.
  • Menu přístupné rozhraní.
  • Další režimy a funkce se aktivují výběrem položky nabídky zobrazené na obrazovce ovladače.
  • Sada bezpečnostních systémů může volitelně obsahovat řídicí modul a bezdrátová relé pro blokování motoru nebo relé pro ovládání zámku kapoty.
  • Sada zabezpečovacího systému již obsahuje řídicí modul a jedno bezdrátové relé HOOK-UP.
  • Dálkově ovládané relé HOOK-UP poskytuje vysokou úroveň ochrany proti krádeži. Relé je vyrobeno v pouzdře standardního automobilového relé. HOOK-UP relé je instalováno v přerušení zablokovaného obvodu a je řízeno kódovanými signály přes standardní elektrické vedení vozu. Tím je zajištěno zvýšené utajení instalace, protože součásti systému ochrany proti krádeži nejsou vzájemně propojeny dalšími vodiči. Počet relé proti krádeži instalovaných ve voze není omezen.
  • Od konce 20. století je u nás oblíbeným způsobem ochrany automobilu „tajné tlačítko“, nebo lidově řečeno „tajemství“. Jeho podstatou je, že pro nastartování motoru musí majitel stisknout nebo přepnout nějaký skrytý nebo standardní pákový spínač vozu. Tento způsob ochrany účinně působí proti krádeži auta na základě předchozí krádeže klíčů od auta. Vždyť ani s plnou sadou klíčů a přívěšků v ruce nemůže zloděj okamžitě nastartovat motor. Majitel vozu dostane včas náskok, aby čelil zlodějům.
  • AV spoušť je vestavěná funkce cyklonových alarmů, která vám umožňuje provést „tajemství“ pro deaktivaci systémových zámků po deaktivaci. Takto jednoduché řešení výrazně zvýší šance autoalarmu odolat krádeži.
  • Varování ostatních před couváním.
  • Stalo se samozřejmostí, že zabezpečovací systémy automobilů plní nejen bezpečnostní funkce, ale také funkce zvyšující komfort vozu. Servisní funkce jako dálkové ovládání centrálního zamykání nebo zamykání kufru, zavírání oken nebo výklopných dveří se již staly standardem. Systémy Cyclon nabízejí další pohodlnou funkci, která zvyšuje celkovou bezpečnost jízdy: výstražná světla při couvání.
  • V moderním městě bezpečnost provozu přímo souvisí s pozorností řidičů a chodců. Při couvání hrozí, že ostatní účastníci silničního provozu nebudou věnovat pozornost tomu, kterým směrem se vaše auto pohybuje. Zkušení řidiči proto při couvání navíc zapínají varovná světla.
  • Systémy Cyclon mají vestavěnou funkci, která automaticky zapne výstražná světla 2 sekundy po zařazení zpátečky. Řidiči dodávkových vozů, kteří často musí couvat u obchodů nebo v přeplněných oblastech, ocení možnost naprogramovat zvukový alarm, který v tu chvíli zazní a upozorní kolemjdoucí, že vozidlo jede zpět.

Obecné funkce ovládání systému

Originální systém kódování dialogu signálu klíčenek DCDI 1.2

Součástí jsou dvě plně funkční oboustranné klíčenky s LCD obrazovkou

Rozhraní klíčenky s přímým přístupem k funkcím

Rozsah řídicího kanálu (přenos povelů z obousměrné klíčenky), m

Rozsah kanálu zpráv (příjem zpráv na klíčence), m

Možnost zaznamenat až 4 klíčenky do systémové paměti

Ovládání servisním tlačítkem

Návrh systému

Modul vzdálené antény s tlačítkem pro volání a dvěma LED indikátory stavu

Vestavěné relé ovládání bočních světel

Vestavěná relé pro ovládání dveřních zámků s programovatelnými provozními režimy

Celkový počet okruhů pro organizaci blokování motoru

Bezdrátový řídicí modul blokování motoru a bezdrátové relé

Počet slaboproudých okruhů pro organizaci blokování HP motoru

Počet slaboproudých obvodů pro organizaci blokování motoru H3

Vestavěné relé s kompletní skupinou kontaktů pro blokování motoru

Celkový počet dalších kanálů pro organizaci servisních funkcí

Počet přídavných slaboproudých kanálů pro organizaci servisních funkcí

Počet dalších reléových kanálů pro organizaci servisních funkcí

Společný konektor pro současné připojení otřesových a objemových senzorů

Dva konektory pro současné připojení snímače otřesu a hlasitosti

Energeticky nezávislá paměť systémových nastavení

Pomocný LED indikátor

V bezpečnostním režimu jsou ovládány

Zapalování

Dveřní koncové spínače

Koncový spínač kapoty

Koncový spínač kufru

Dvouúrovňový snímač otřesů

1 přídavný senzor (při připojení)

Funkce a režimy

Režim zabezpečení vozidla

Zvukové a světelné upozornění na aktivaci systému

Přenos alarmových a servisních informací na klíčenku

Bezpečnostní režim s běžícím motorem

Bezpečnostní režim s deaktivovanými úrovněmi varování senzoru

Bezpečnostní režim se zcela deaktivovanými senzory

Bezpečnostní režim s vypnutou sirénou, poplachy se zobrazují pouze pomocí klíčenky

Režim imobilizéru (pasivní blokování motoru)

Režim ochrany proti krádeži aktivovaný přívěskem na klíče (ANTIHIJACK)

Ochranný režim proti krádeži s automatickou aktivací při otevření dveří (ANTIHIJACK)

Panický režim

Režim „Vyhledat na parkovišti“.

AV spoušť (potvrzení deaktivace pomocí standardního tlačítka vozu)

Nouzové odjištění bez klíčenky pomocí tajného kódu nebo tlačítka Valet

Ochrana proti náhodnému odjištění (automatický návrat do bezpečnostního režimu)

Pasivní zajištění s nebo bez zamykání dveří

Tiché zapínání/vypínání

Aktivace/deaktivace systému bez klíčenky

Dálková kontrola stavu alarmu

Automatické řízení komunikačního kanálu

Vypnutí zpětné vazby (vypnutí přenosu poplachu na klíčenku)

Obejití chybné zóny při zastřežení s informacemi přenesenými do obousměrné klíčenky

Rychlé vypnutí varovné zóny a hlavní senzorové zóny z klíčenky

Vzdálená deaktivace režimu alarmu bez deaktivace systému

Povolení režimu alarmu při vypnutí a zapnutí napájení v bezpečnostním režimu

Spouštěcí paměť

Turbo časovač

Dálkové ovládání centrálního zamykání vozu při zapnutém zapalování a v režimu VALET

Varování ostatních před couváním

Ovládání zámku kufru s ochranou proti náhodnému otevření při pohybu.

Ovládání zámku kufru

Zvukové upozornění, že režim VALET je zapnutý, když je vypnuté zapalování

Volejte z auta (vyhledejte klíčenku)

Budík na klíčenku

Vibrační režim oboustranné klíčenky

Programovatelné parametry

Zapnutí/vypnutí ovládání centrálního zamykání při zapnutí zapalování

Zapněte/vypněte ovládání centrálního zamykání při vypnutém zapalování

Odstranění ztracených klíčenek ze systémové paměti a nahrávání nových

Zapnutí/vypnutí automatického návratu do bezpečnostního režimu

Možnost využití standardního signálu vozu pro zvukovou signalizaci

Zapnutí/vypnutí trvalého ztlumení zvukových signálů při aktivaci a deaktivaci

Zapnutí/vypnutí pasivního zabezpečení s nebo bez zamykání dveří

Režim zapnutí/vypnutí imobilizéru (pasivní blokování motoru)

Zapnutí/vypnutí režimu ochrany proti krádeži s aktivací klíčenky (ANTIHIJACK)

Zapnutí/vypnutí režimu ochrany proti krádeži s aktivací při otevření dveří (ANTIHIJACK)

Programování doby impulsu pro otevření dveřních zámků

Výběr doby zpoždění pro koncové spínače pollingových dveří při aktivaci systému

Programování způsobu nouzového vypnutí systému

Deaktivace výstrah při aktivaci varovné zóny senzoru na dvoucestném přívěsku na klíče

Upozornění na zapnutí/vypnutí pomocí dvoucestného přívěsku na klíče při zapnutí zapalování vozu

Přiřazení dalšího vstupu (+) jako:

vstupní varování při couvání (nebezpečný alarm + siréna)

Vstup zpětného varování (pouze varování před nebezpečím)

vstupní upozornění na nevypnutá obrysová světla

AV spouštěcí vstup

Programování provozní doby motoru v turbo režimu

Obnovit tovární nastavení

Programování provozu dalších kanálů

Zařízení

Řídicí jednotka

Oboustranná klíčenka

Modul transceiveru s vestavěnými LED indikátory

Přídavný LED indikátor

Snímač otřesů

tlačítko VALET

Sada kabelových svazků

Instalační sada

Dokumentace

Technické parametry

Konverzační typ kódování rádiového signálu

Jmenovité napájecí napětí, V

Spotřeba proudu v pohotovostním režimu, mA

Frekvence rádiového signálu, MHz

Přiřazení dalších kanálů

CH 2 ("-" 250 mA)

otevírání kufru

CH 3 ("-" 250 mA)

výstup na relé podpory zapalování (zabezpečení při běžícím motoru / turbo časovač)

CH 4 ("-" 250 mA)

otevírání dveří ve dvou fázích

aktivace/deaktivace z přívěsku na klíče (spouštěcí západka)

CH 5 ("-" 250 mA)

blokování motoru (NC, mínus při aktivovaném režimu alarmu)

otevírání kufru

výstup do modulu ovládání elektrického okna ("-" 35 sekund při aktivaci)

CH 6 ("-" 250 mA)

nepřítomný

při aktivaci (programovatelné trvání kanálu a zpoždění aktivace (od 1 do 120 sekund)

CH 7 ("-" 250 mA)

nepřítomný

při deaktivaci (programovatelné trvání kanálu a zpoždění aktivace (od 1 do 120 sekund)

aktivace z klíčenky (programovatelná délka kanálu a zpoždění zapnutí (od 1 do 120 sekund)

RY-1 (relé do 10 A, NO kontakty)

nepřítomný

zdvořilé podsvícení ("-" 35 sekund při deaktivaci)

podpora zapalování (zabezpečení při běžícím motoru / turbo časovač)

otevírání kufru

RY-2 (relé do 10 A, NO a NC kontakty)

nepřítomný

blokování motoru (při aktivovaném režimu alarmu)

otevírání kufru

výstup do modulu ovládání elektrického okna ("-" 35 sekund při aktivaci)

zdvořilé podsvícení ("-" 35 sekund při deaktivaci)

СYCLON-111D - autoalarm se zpětnou vazbou, vhodný pro instalaci na většinu automobilů. Vizitkou všech modelů „Cyclon“ jsou dvě oboustranné klíčenky s displeji z tekutých krystalů a dynamickým interaktivním kódovacím systémem DCDI 1.2. Tento systém lze bez obav doporučit majitelům automobilů, kteří prostě potřebují spolehlivý „autoalarm“ se základními bezpečnostními a servisními funkcemi.


Klíčové vlastnosti:

  • Obousměrný komunikační kanál;

Dvoucestný alarm s LCD indikací CYCLON 111D:

  • 6 dalších kanálů a 1 další vstup pro implementaci servisních a bezpečnostních funkcí;
  • Možnost realizace dvou zámků;
  • Vestavěné relé centrálního zamykání;

CYCLON-555D - autoalarm se zpětnou vazbou, vhodný i pro instalaci na většinu automobilů. Sada obsahuje dvě oboustranné klíčenky s displeji z tekutých krystalů a dynamickým interaktivním kódovacím systémem DCDI 1.2. Od mladšího modelu se odlišuje stylovějším designem klíčenky a přítomností 8 dalších programovatelných kanálů. Tento systém bude moci přidat do vozu řadu nových funkcí zvyšujících ochranu a komfort.


Klíčové vlastnosti:

  • Systém kódování signálu je postaven na principu Dialog;
  • Obousměrný komunikační kanál;
  • Originální klíčenka s LCD displejem.

Dvoucestný alarm s LCD indikací CYCLON 555D:

  • Rozpoznávání konverzačního dynamického kódu;
  • Vestavěné relé centrálního zamykání;
  • Dosah pageru-klíčenky pro vysílání je až 600 m, pro příjem až 1400 m;
  • Obsah: dvě plně funkční klíčenky, řídící jednotka, anténa, externí otřesový senzor, siréna, instalační sada.

CYCLON-555DH je úplnou obdobou systému Cyclon 555D, ale základní balení 555DH již obsahuje modul a relé pro organizaci bezdrátového blokování motoru.


Klíčové vlastnosti:

  • Systém kódování signálu je postaven na principu Dialog;
  • Obousměrný komunikační kanál;
  • Originální klíčenka s LCD displejem.

Technologie bezdrátového blokování motoru je vlastní a patentovaný vývoj společnosti Altonika. S jeho pomocí můžete výrazně zvýšit stupeň ochrany vašeho vozu. Základní balení systému Cyclon 555DN obsahuje bezdrátové relé Hook Z, ale v budoucnu může být systém vybaven několika dalšími bezdrátovými relé, včetně relé Wait Up a relé ovládání zámku kapoty Hook HL.

  • Rozpoznávání konverzačního dynamického kódu;
  • Dvoucestný alarm s LCD indikací CYCLON 555DH:
  • 9 přídavných kanálů a 1 přídavný vstup pro implementaci servisních a bezpečnostních funkcí (včetně dvou vestavěných výkonových relé);
  • Programovatelné zpoždění pro aktivaci dvou dalších kanálů;
  • Vestavěné relé centrálního zamykání;
  • Dosah pageru-klíčenky pro vysílání je až 600 m, pro příjem až 1400 m;
  • Možnost implementace až tří zámků současně;
  • Bezdrátové elektronické zamykací relé Hook Z;

Obsah: dvě plně funkční klíčenky, řídící jednotka, relé Hook Z, anténa, externí otřesový senzor, siréna, instalační sada. Nabídka dne!!! BLACK BUG SUPER

- 28 990 rublů. hladký! S montáží na klíč! Volání! SOBR-GSM (set)Automatický start motoru po telefonu




Nahoru