Hadihajók valós időben online. Valós idejű hajóhelyek. Hogyan működik a Marinetraffic

A tengeri hajók megtalálói mostantól egy interaktív térképen nyomon követhetik helyzetüket valós időben. Az egyes hajók mozgásáról részletes információkat talál az alábbi térképen. onlineés még a térképen látható számos hajó fényképét is megnézheti.

A térkép az egérrel közvetlenül az interaktív ablakban húzható. A hajók világszerte nyomon követhetők. Ha több hajót szeretne látni, húzza a térképet az egérrel egy másik területre. A hajókat a térkép jobb felső sarkában található menü segítségével lehet válogatni.

A bal oldali csúszkával nagyíthatja és kicsinyítheti a térképet:

Hajók keresése valós időben azzal kezdődik, hogy a térképen válasszon ki egy szektort, amely jelzi az éppen ott található hajók számát.

Kattintson az egérrel például Európa régiójára, és megkapjuk a fenti képet.

Például így néz ki Németország tengerpartja:

Ha az egeret egy hajó fölé viszi, megjelenik a neve. Ezenkívül az erőforrásnak van egy másik fontos érkereső funkciója is.

A kívánt hajó kereséséhez be kell írnia a nevét (és a lokalizációját, ha ismert) a térkép keresősávjába, majd kattintson a Keresés gombra. Jelezni fogják a hajó valós idejű helye és pozíciója.

Ez a térkép a nemzetközi fuvarozás iránt érdeklődők számára is nagyon hasznos lehet, hiszen segítségével nyomon követheti az áruk mozgását a tengeri hajókon.

A működőképes automatizált projektmenedzsment rendszerek pedig egy vállalatnál segítenek abban, hogy a vállalkozás hatékony és stabil legyen.

Tengeri forgalom egy olyan erőforrás, amellyel nyomon követheti a hajók helyzetét az AIS (Automatic Identification System) térképen. Ez nagyon egyszerűen megtörténik: a keresőablakban meg kell adnia a hajó nevét, és a szolgáltatás megmutatja, hol található. A hajó nevén és típusán kívül megtudhatja a menetirányát, az országot, amelyhez tartozik, a sebességét és egyéb hasznos adatokat.

A szolgáltatás kényelmesen használható - a különböző típusú hajók különböző színekkel vannak kiemelve, mozgásuk iránya, a horgonyzók pedig külön vannak feltüntetve.

Videó: MarineTraffic – a világ legnépszerűbb online hajókövető szolgáltatása

Ha a kurzort az ikon fölé viszi, egy felugró ablakban megjelennek a hajóval kapcsolatos információk: név, regisztrációs ország, rendeltetési hely. Ha rákattint, a rendszer részletesebb információkat, köztük fotókat is megjelenít.

Hogyan működik a Marinetraffic?

Az AIS technológiát, egy automatikus azonosító rendszert használnak hajótérképek készítéséhez. Minden hajónak van egy adója, amely rádióhullámok segítségével folyamatosan továbbítja az információkat a levegőben. Itt nem használnak mobil és műholdas kommunikációt, így ez a technológia olcsóbb, mint az analógok. Bármely VHF vagy VHF frekvencián működő vevő képes felvenni a jelet.

A közvetítés lefedettsége több tényezőtől függ. A legjelentősebbek az adóteljesítmény és a vevőantenna magassága. De még a leggyengébb átjátszó is képes sugározni 75 km-es hatótávolságon belül. Ez elég ahhoz, hogy a hajók biztonságos távolságból észrevegyék egymás jelenlétét.

Valós idejű hajóforgalmi térkép. AIS

Az AIS (Automatic Identification System) egy olyan hajózási rendszer, amely VHF rádióhullámok segítségével azonosítja a hajókat, azok méreteit, irányát és egyéb adatait.

Az utóbbi időben az AIS-t automata információs rendszerként értelmezik, ami a rendszer funkcionalitásának bővítésével jár a szokásos hajóazonosítási feladathoz képest.

Az Egyezménnyel összhangban a SOLAS 74/88 kötelező a 300 bruttó tonnatömeg feletti nemzetközi utakon közlekedő hajókra, az 500 bruttó űrtartalmú vagy annál nagyobb, nem nemzetközi utakon közlekedő hajókra és minden személyhajóra. A kisebb vízkiszorítású hajók és jachtok felszerelhetők B osztályú eszközzel Az adatátvitel az AIS 1 és AIS 2 nemzetközi kommunikációs csatornákon SOTDMA protokollban (Self Organing Time Division Multiple Access) történik. Frekvenciamoduláció GMSK kulcsolással történik.

Az AIS célja

Az AIS célja a navigáció biztonságának, a navigáció és a hajóforgalmi irányító központ (VTCS) működésének hatékonyságának növelése, a környezetvédelem, a következő funkciók biztosítása:

a hajók közötti ütközések megelőzésének eszközeként;

a hajóról és a rakományról az illetékes parti szolgálatok általi információszerzés eszközeként;

mint VTS eszköz hajóról-partra módban a hajóforgalom szabályozására;

a hajók megfigyelésének és követésének eszközeként, valamint a kutatási és mentési (SAR) műveletekben.

AIS összetevők

Az AIS rendszer a következő összetevőket tartalmazza:

VHF adó,

egy vagy két VHF vevő,

globális műholdas navigációs vevő (például GPS, GLONASS), az orosz lobogó alatt közlekedő hajók számára az AIS-eszközben szigorúan szükséges a GLONASS modul, a koordináták fő forrása. A GPS segédeszköz, és az NMEA protokoll segítségével egy GPS-vevőből vehető;

modulátor/demodulátor (analóg adatok konvertálása digitálissá és fordítva),

mikroprocesszor alapú vezérlő

berendezések információ bevitelére/kimenetére a vezérlőelemekhez.

Az AIS működési elve

Az AIS működése a VHF tartományban lévő üzenetek fogadásán és továbbításán alapul. Az AIS-adó nagyobb hullámhosszon működik, mint a radarok, ami lehetővé teszi az információcserét nem csak közvetlen távolságokon, hanem olyan területeken is, ahol akadályok vannak kis tárgyak formájában, valamint rossz időjárási körülmények között. Bár egy rádiócsatorna elegendő, egyes AIS-rendszerek két rádiócsatornán adnak és fogadnak, hogy elkerüljék az interferenciaproblémákat és ne zavarják meg más objektumok kommunikációját. Az AIS üzenetek a következőket tartalmazhatják:

az objektum azonosító adatai,

az objektum állapotára vonatkozó információk, amelyeket automatikusan kapnak az objektum vezérlőelemeitől (beleértve néhány elektro-rádiós navigációs készüléket is),

az AIS által a globális navigációs műholdrendszertől kapott földrajzi és időkoordinátákkal kapcsolatos információk,

a létesítmény karbantartó személyzete által manuálisan bevitt információk (biztonsággal kapcsolatosak).

További szöveges információk átvitele az AIS terminálok között (lapozás) biztosított. Az ilyen információk továbbítása a hatótávolságon belüli összes terminálra és egy adott terminálra egyaránt lehetséges.

Az AIS egységesítésének és szabványosításának biztosítása érdekében a Nemzetközi Rádiószabályzat két csatornát ír elő az AIS céljára: AIS-1 (87V - 161,975 MHz) és AIS-2 (88V - 162,025 MHz), amelyeket mindenhol használni kell, a speciális frekvenciaszabályozású régiók kivételével.

Az AIS-csatornán a digitális információátviteli sebesség 9600 bps-ra van kiválasztva.

Az egyes AIS állomások (mobil vagy bázis) működése szigorúan az UTC időhöz van szinkronizálva, legfeljebb 10 μs hibával a beépített GNSS vevőtől (az Orosz Föderációban a kombinált GNSS vevő GLONASS/GPS jelei szerint ). Az információ továbbítására folyamatosan ismétlődő, 1 percig tartó képkockákat használnak, amelyek 2250 résre (időintervallumra) vannak felosztva, egyenként 26,67 ms-ig.

A szöveg 6 bites ASCII kódokat használ.

A környezettel kapcsolatos információk megjelenítése a modern AIS-ben 2 módban lehetséges - szöveges formában táblázat formájában a közeli hajók listájával és adataikkal, valamint egyszerűsített sematikus térkép formájában, amely ábrázolja a hajók egymáshoz viszonyított helyzetét és távolságát a hajóktól. (az általuk továbbított adatok földrajzi koordinátái alapján automatikusan számítják ki.) Az AIS szerepel azon berendezések listáján, amelyeknek szünetmentes akkumulátortápellátást kell biztosítaniuk.

Az AIS (AIS Automatic Identification System) egy olyan rendszer, amely lehetővé teszi az azonosítást és a nyomon követést online hajómozgás 10 méteres pontossággal. kívül AIS hajók helyei tájékoztatást ad azok típusáról, méreteiről, úti céljáról, sebességéről, várható érkezési idejéről, és lehetővé teszi az útvonalak történetének és a várható pályának a megismerését. A megadott információk egy kártyán jelennek meg, amelynek megnyitásához kattintson a kívánt tárgyra. Online hozzáférés a hajók AIS-jához közvetlenül a hajók biztosítják rádiófrekvenciás adó segítségével. Előfordulhat, hogy egyes hajók vagy kikötők nem láthatók a hatótávolság korlátozása, az interferencia vagy a rádiókommunikációt befolyásoló időjárási viszonyok miatt. ha " tengeri forgalom” nem jeleníti meg a kívánt objektumot, próbálkozzon újra később.

Valós idejű hajóforgalmi térkép lefedi az egész világot, és lehetőséget biztosít a felhasználónak, hogy megtekinthesse elrendezésüket a világ különböző kikötőiben és területein. Ha más régiókban és kikötőkben szeretne hajókat keresni, kicsinyíteni kell a térképet, és ki kell választania a kívánt szektort.

Az Answer-Logistic portál a jelenlegire fókuszál a hajók mozgása és helyzete az AIS szerint a Finn-öböl keleti részén és Szentpétervár kikötőjében. Vegye figyelembe, hogy hajó bevetése kis késéssel jelenik meg. Az utolsó koordináta-frissítés óta eltelt időt megtudhatja, ha a kurzort egy objektum fölé viszi.

Vannak olyan szolgáltatások, amelyek valós időben, térképen nyújtanak információkat a hajókról online. Ezek a szolgáltatások nélkülözhetetlen eszközei a bérlőnek, mert tudnia kell, hogy a hajó hozzávetőlegesen mikor érkezik meg a kijelölt kikötőbe be- vagy kirakodás céljából. Egyes megállapodások azt írják elő, hogy a rakomány szállítását meghatározott időn belül kell végrehajtani, és a hajónak nincs joga saját szükségletei kielégítésére belépni a kikötőkbe és átvenni a kapcsolódó rakományt. Ebből az következik, hogy ha a hajó eltér az iránytól, a szerződés felmondható.

A MarineTraffic egy online szolgáltatás a hajók útvonalának nyomon követésére

Az oldal online információkat nyújt a hajók elhelyezkedéséről. Ez egy világtérkép különböző színű hajóikonokkal. Mindegyik szín a típust, sebességet, vezérlési módot és egyéb információkat jelöli.

A térképen ikonok és ikonok találhatók a kezeléshez és a konfigurációhoz. A menü bal oldalán találhatók a térkép beállítására szolgáló gombok, mint például: rétegek, szűrő, forgalomsűrűségi térképek, időjárás és egyebek. Itt egy hajót név szerint találhat meg, ha egy speciális mezőbe írja be az információkat. Ha a térképen valamelyik hajóra kattint, egy ablakban információ jelenik meg a következőkről:

• A hajó neve.
• A sebesség, amellyel a hajó halad.
• Jól. Honnan és hova kell menni.
• Állapot.
• Hajó típusa (utas, tartályhajó stb.)

Ha már a megnyíló ablakban rákattint a hajó nevére, egy teljesebb oldal nyílik meg a hajóval kapcsolatos részletes információkkal valós időben.

Hogyan találhat meg egy hajót név szerint online a MarineTraffic oldalon

Ha van néhány információja az Önt érdeklő hajóról, akkor könnyű lesz megtalálni. Szükséges:

1. Keresse fel a webhelyet - https://www.marinetraffic.com/ru/.
2. A jobb felső „Vessel/Port” nevű ablakban adja meg adatait.
3. A megjelenő ablakban a hajó vagy a kikötő nevére kell kattintania a részletes információkért.

Miután meglátogatta az oldalt, észre fogja venni, hogy az információk angol nyelven állnak rendelkezésre. Az oldal aljára lépve a „Nyelv” elemre kattintva módosíthatja. A legördülő menüből válassza az orosz lehetőséget.

Az online hajótérkép valós időben frissül, de tudnia kell, hogy az óceánon viszonylag kicsi a hajóforgalom. A hajó lefagyásának oka magával a rendszerrel is összefügghet, mert az nem tökéletes, és vannak hiányosságai. Bár időről időre javítják, az óceánnak még mindig vannak olyan területei, ahol a jel eltűnik. Ebben az esetben meg kell várnia, amíg a jel megjelenik az ér követésének folytatásához.

Az AIS rendszer működési elvei

A biztonság érdekében ma már minden hajó fedélzetén van AIS azonosító rendszer. Jelenti egy adott hajó helyét az óceánban, és megakadályozza az ütközést. A távolság, amelyet egy hajó el tud távolodni a földi vevőtől, csaknem 400 km. A földi vételi rendszernek tengerszint felett kell elhelyezkednie, a hajórendszernek erős jellel és jó minőségű antennával kell rendelkeznie. Ebben az esetben a látogatók igénybe vehetik a szolgáltatás szolgáltatásait.

Seatracker.ru – online tájékoztatást nyújt a hajók elhelyezkedéséről

A Seatracker egy portál tengerészek számára, amely híreket és különféle fájlokat tartalmaz, főleg tengeri témákról.

A felső menü „Ais” linkjére kattintva a világ politikai térképére jutunk, amelyen hajóikonok is találhatók, típustól és céltól függően különböző színűre festve. A szolgáltatás térképmenüje a MarineTraffic szolgáltatáshoz képest egyszerűsített változat. Itt, a menü bal oldalán csak 3 gomb található - keresés, szűrés és rétegek. A jobb oldalon 2 gomb található, amelyek szabályozzák a mini térkép kicsinyítését vagy nagyítását. A térkép felett van egy keresőablak egy hajóra vagy kikötőre név szerint.

Hajók színkódjai az online szolgáltatások térképén

Az online óceántérképeken a két felsorolt ​​szolgáltatás színkódja megegyezik.

A valós idejű hajódiagram használata a Seatrackeren

1. A https://seatracker.ru/ webhelyen kövesse az „Ais” tetején található hivatkozást.
2. A térképoldalon használhatja a keresést és beírhatja a hajó nevét.
3. A kényelem kedvéért a menü bal oldalán található a „Szűrő” gomb, amellyel szín szerint választhatunk ki egy edényt.
4. Itt a bal oldali menüben található egy réteges ikon, melynek kiválasztásával portokat, állomásneveket, jelzőket és képeket adhatunk hozzá vagy távolíthatunk el a térképről.

Az oldalon található összes információ AIS-adatokból származik. A hajó tényleges tartózkodási ideje, a kikötőből való indulása és a kikötőbe érkezése körülbelül 1 órával változhat. A szolgáltatás által biztosított összes hajó online koordinátájára vonatkozó információ csak tájékoztató jellegű, és nem használható fel navigációra.

Kapcsolatban áll