Quale telefono non dovresti portare su un aereo? Le compagnie aeree vietano i telefoni Samsung. Un telefono che non ti permetterà di salire a bordo

Questo è tutto ciò di cui tutti parlano. Sono volato fuori dalla Cambogia e l'ho visto. Fai attenzione se hai un telefono Samsung ultimo modello. Potresti non essere ammesso sul volo e il tuo costoso telefono dovrà essere gettato via. Uno dopo l'altro, i nuovi dispositivi Note 7 stanno esplodendo nelle mani dei loro proprietari.

I vettori di tutto il mondo hanno urgentemente vietato il trasporto di tali telefoni sugli aerei. La galassia è in pericolo?

1 Al banco del check-in hanno attaccato un pezzo di carta che dice che questo modello di telefono non può essere trasportato né nel bagaglio a mano né nel bagaglio. In altre parole, il tubo dovrà essere lasciato a terra.

Nessuno ha spiegato il motivo: ai Khmer è stato detto di vietarlo - lo hanno vietato.

2 La luce è stata fatta dal famoso blogger Ilya Gusev-Shatilin, il quale ha affermato che a causa di un errore degli sviluppatori, il nuovo Galaxy Note 7 si è trasformato in una "bomba a orologeria": nel mese trascorso dall'inizio delle vendite del nuovo prodotto, sono stati registrati più di 35 casi di esplosione spontanea o incendio dell'apparecchio. Recentemente, negli Stati Uniti, un'auto è andata completamente a fuoco a causa di un Note 7.

3 Questo è ciò in cui può trasformarsi un telefono per 60 mila rubli dopo la ricarica. Lo sviluppatore ha interrotto la produzione e sta richiamando urgentemente i dispositivi, ma non si sa quante persone non siano ancora a conoscenza del problema...

4 E, per ironia della sorte, lo sviluppatore coreano ha generosamente pagato la pubblicità del suo nuovo prodotto negli aeroporti di tutto il mondo...

Ebbene lo ammetta, chi ne ha già comprato uno: cosa farà adesso?

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La tecnologia mobile è diventata così parte integrante della nostra vita che molti non riescono a lasciare andare il proprio dispositivo portatile preferito nemmeno per pochi minuti, figuriamoci per un paio d'ore, che richiedono un breve volo. E se prima il personale a bordo di un aereo di linea chiedeva con insistenza di spegnere il telefono non appena lo vedeva nelle mani di un passeggero, ora la maggior parte delle compagnie aeree consente ai clienti di utilizzare smartphone e tablet durante il volo, purché funzionino in “modalità aereo”. ”. Quindi è possibile lasciare il cellulare acceso in aereo? In questo articolo risponderemo a questa e ad altre domande e vedremo nel dettaglio i motivi del divieto, le norme vigenti, insomma tutto quello che c'è da sapere sull'utilizzo del telefono durante un volo.

Motivo del divieto totale

Fino al 2013, tutte le compagnie aeree e i servizi di controllo a terra erano certi che un telefono cellulare acceso creasse gravi interferenze radio, interferisse con il funzionamento delle apparecchiature di navigazione dell’aereo di linea e potesse causare un’emergenza. Il fatto è che quando un dispositivo cellulare si trova ad alta quota, tenta di connettersi a più torri di comunicazione contemporaneamente, il che può potenzialmente portare a malfunzionamenti in alcuni sistemi aeronautici. Ma poi è stato possibile dimostrare che tale probabilità è minima e con l'avvento della generazione di smartphone con la possibilità di "modalità aereo" il divieto totale dei gadget mobili è stato revocato.

Politiche aeree moderne

Dopo che è stata dimostrata l'assoluta sicurezza dei telefoni cellulari e di altri dispositivi portatili quando si utilizza la "modalità aereo", le compagnie aeree mondiali non sono d'accordo e ora le loro regole differiscono notevolmente l'una dall'altra:

  • Le compagnie aeree americane. Indipendentemente dalla compagnia aerea del Sud o del Nord America con cui voli, ti sarà consentito portare il telefono in cabina, ma ti verrà chiesto di utilizzare la “modalità aereo” per l’intero volo. Una volta raggiunta l'altezza desiderata potrai usufruire della funzione di connessione internet wireless;
  • vettori aerei europei. Gli europei sono più fedeli e consentono l'uso di smartphone, tablet, laptop e fotocamere in qualsiasi modalità dal momento in cui si sale sull'aereo di linea;

  • Compagnie aeree russe. Qui, forse, si applicano le misure più categoriche, dal momento che molte compagnie aeree russe richiedono lo spegnimento completo di tutti i dispositivi mobili durante il decollo e l'atterraggio e l'uso più rigoroso della "modalità aereo" dopo aver raggiunto un'altitudine di 3mila metri. Tuttavia, ogni compagnia aerea nazionale ha le proprie regole al riguardo, ed è meglio non scoprire cosa accadrà se non ascolti i consigli dell'assistente di volo. Sebbene, a rigor di termini, ciò non sia giustificato in alcun modo dalle norme internazionali sulla sicurezza aerea dei passeggeri, se rifiuti di spegnere il telefono potresti essere scortato fuori dall'aereo e multato in modo significativo per ritardi del volo.

Importante! Prima di scegliere una particolare compagnia aerea come compagnia aerea e di pagare i suoi servizi, è necessario familiarizzare con le sue regole sull'uso dei telefoni cellulari durante il viaggio aereo, al fine di evitare conflitti e situazioni stressanti a bordo dell'aereo.

Perché c'è un divieto?

Oltre al motivo oggettivo della possibile creazione di interferenze radio da parte di un dispositivo mobile acceso, ci sono diversi altri fattori che spiegano la posizione delle compagnie aeree riguardo all'utilizzo della funzionalità del telefono durante il volo:

  • Minimizzare i rischi. Qualsiasi situazione di emergenza che influenzi il volo minaccia spese inutili, a volte multimilionarie, per la compagnia aerea. Inoltre, ogni incidente aereo, o anche ogni atterraggio duro, incide pesantemente sulla sua reputazione, quindi se c'è anche una minima possibilità che un telefono cellulare possa interferire con i sistemi di navigazione dell'aereo di linea, è più facile per gli operatori vietare completamente i telefoni durante il volo;
  • Attenzione distratta. Il decollo e l'atterraggio sono le fasi più critiche di un volo e sono quelle in cui si verifica la maggior parte degli incidenti aerei, quindi l'equipaggio ha bisogno che i passeggeri siano attenti e pronti ad agire rapidamente se qualcosa va storto. Durante un'emergenza, potresti avere solo cinque minuti per reagire, devi comprendere chiaramente la posizione delle uscite di emergenza, del giubbotto di salvataggio e così via. Infine, se la tavola entra in una zona di turbolenza, potresti accidentalmente lasciare andare il gadget e causare lesioni gravi a te stesso o ai passeggeri seduti accanto a te;

Importante! Se porti in aereo dispositivi portatili e li utilizzi, prova a ridurre al minimo la luminosità dello schermo. In questo modo potrai navigare meglio in un interno buio durante una possibile emergenza.

  • Il desiderio di evitare situazioni di conflitto. I passeggeri a bordo hanno caratteri e temperamenti molto diversi, e qualcuno sarà incredibilmente irritato da una persona che gli parla all'orecchio per 3-4 ore. Ciò può portare a uno scontro che, in un caso critico, può potenzialmente portare a un atterraggio imprevisto dell'aereo. Inoltre, alcuni clienti delle compagnie aeree provano paura del panico prima del volo e un vicino che parla ad alta voce può portarli a una vera e propria crisi isterica, che porterà ancora una volta a un atterraggio di emergenza, il che significa ulteriore carburante, tempo e denaro.

Chiamate e Wi-Fi durante il volo

Molti passeggeri sono preoccupati per una questione molto urgente. Sarà possibile parlare al telefono in alta quota? Molte compagnie aeree hanno stipulato accordi con i principali operatori di telefonia mobile e forniscono ai clienti servizi per effettuare chiamate e accedere a Internet. Ma ovunque tu vada, sarai connesso al roaming e il risultato sarà una fattura per un importo impressionante.

Inoltre, alcune compagnie aeree hanno il Wi-Fi a bordo, ma anche questo servizio è solitamente a pagamento e i prezzi sono impressionanti. È vero, per i passeggeri d'affari e di prima classe, le compagnie aeree (Lufthansa, Aeroflot, Iberia e altre) consentono una connessione gratuita limitata a Internet (di solito non più di 30 minuti).

Perché hai bisogno della modalità aereo?

Ma è necessario spegnere il telefono in aereo per evitare problemi inutili? Non certamente in quel modo. È qui che la modalità aereo viene in soccorso. I moderni telefoni cellulari sono dotati non solo della possibilità di effettuare chiamate vocali, messaggi di testo e Bluetooth, ma con il loro aiuto è possibile accedere a Internet, pagare gli acquisti con un solo tocco e così via. Tutto ciò può interferire con il corretto funzionamento dei dispositivi elettrici dell'aereo, quindi, anche se la compagnia aerea non lo richiede, è comunque meglio utilizzare la “modalità aereo” durante il decollo e l'atterraggio.

Importante! La “modalità aereo” consente di risparmiare molta batteria, quindi se hai un volo di più ore, vale la pena usarla, perché in questo caso non devi portare il caricabatterie nel bagaglio a mano.

È possibile caricare il telefono in aereo?

Quando si parte per un viaggio, molti di noi si assicurano innanzitutto che i cellulari e gli altri dispositivi portatili siano completamente carichi e non dimenticano mai di portare con sé i cavi di alimentazione. Ma nessuno è immune dagli incidenti e a volte devi correre in aeroporto con un dispositivo quasi vuoto.

Tutti i principali aeroporti ora dispongono di prese di corrente o porte USB proprio per queste situazioni. Com'è a bordo dell'aereo? Tutto dipende dal modello dell'aereo di linea, dalla durata del volo e dalla classe del biglietto che hai pagato. Ad esempio, un volo Aeroflot da Mosca a Shanghai dura poco più di 10 ore e ogni posto (compresa la classe economica) è dotato di un centro di intrattenimento personale con una porta USB dove è possibile caricare un dispositivo portatile. In business class non dovrebbero esserci problemi con la ricarica, anche se il volo è breve. Tutti i posti di questa tariffa sono generalmente dotati di prese o connettori.

Importante! Porta a bordo solo il cavo di alimentazione per caricare il tuo dispositivo se non hai abbastanza spazio in borsa. Basterebbe.

Un telefono che non ti permetterà di salire a bordo

Dall'anno scorso Aeroflot, Lufthansa, KLM, Singapore Airlines, AirAsia e Air France e alcuni altri hanno vietato di volare ai possessori di telefoni Galaxy Note 7 dello sviluppatore sudcoreano Samsung. Questo divieto è stato introdotto dopo ripetuti casi di combustione spontanea dei cellulari di questo modello durante la ricarica. Naturalmente la probabilità che i dispositivi spenti prendano fuoco durante il volo è estremamente bassa, ma, come previsto, i vettori aerei vogliono assicurarsi contro tutti i possibili rischi.

Ad esempio, negli Stati Uniti si è verificato un caso in cui un'auto è stata rasa al suolo dall'esplosione di un Samsung Galaxy Note 7.

La situazione è diventata così grave che Samsung è stata costretta a interrompere la produzione di questo modello e persino a ritirare i dispositivi invenduti dai negozi. Ciò non significa che in linea di principio non sarà consentito portarlo a bordo, ma sicuramente non potranno entrare in cabina con esso, ma saranno costretti a metterlo in una valigia depositata nel vano bagagli.

Diversi anni fa, è stato registrato un caso in cui il predecessore del modello vietato si è acceso spontaneamente durante un volo su una delle compagnie aeree dell'Asia orientale. La cabina passeggeri dell'aereo di linea era piena di fumo e tutti a bordo hanno vissuto i momenti più spiacevoli della loro vita, ma l'aereo è atterrato con successo e nessuno è rimasto ferito.

Quindi è possibile usare il telefono in aereo? Se ciò non è vietato dalle regole della compagnia aerea, ovviamente sì. Scienziati specializzati in rischi aerei hanno dimostrato, dopo numerosi esperimenti, che l'uso di aerei mobili non presenta alcun pericolo significativo, ma alla fine spetta a te decidere se portare o meno i gadget a bordo e in che misura utilizzarli . Se segui le raccomandazioni del personale di bordo e non disturbi gli altri passeggeri, ti garantirai un volo confortevole e senza conflitti.

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Ascolta la versione completa della conversazione di Life con Ilya Ilyin nella registrazione audio.

D.NADINA: Stanno parlando del telefono Samsung Galaxy Note 7 e non ne parlano in modo positivo. In realtà il Galaxy Note 7, il trionfo di Samsung annunciato qualche mese fa dagli esperti di telefonia mobile, si è rivelato il fallimento di Samsung perché esplode. Ci sono un sacco di barzellette su Internet, il telefono nella cintura dell'attentatore suicida e tutto il resto. Scherzi a parte, oggi Aeroflot ha vietato di portare a bordo il Samsung Galaxy Note 7 per motivi di sicurezza.

R. KARIMOV: Ci sono più informazioni. "La compagnia aerea sconsiglia di trasportare il Samsung Galaxy Note 7 nel bagaglio, di spegnerlo a bordo dell'aereo e di non caricarlo durante l'intero volo", riferisce la compagnia aerea. Si scopre che puoi tenerlo con te, ma non nel bagaglio. Chi controlla i telefoni nei bagagli?

DN: Probabilmente costa un sacco di soldi. E cosa farne adesso?

R.K.: Ilya Ilyin è con noi, IT -giornalista, redattore capo di Android insider", Ilya, ciao!

I. ILYIN: Si Ciao!

DN: Quanto costa Samsung Galaxy Note 7?

I.I.: In Russia abbiamo 65mila rubli.

DN: Un telefono da 65mila che non puoi nemmeno mettere in valigia...

R.K.:È più costoso di un prodotto Apple?

I.I.: Non proprio, i loro nuovi prodotti costano un po' di più, un paio di migliaia.

R.K.: Samsung Electronics ha dichiarato che sta già sviluppando un aggiornamento software che renderà l'utilizzo dello smartphone più sicuro. In che misura riusciranno a risolvere questo problema, secondo te?

I.I.:È abbastanza reale. Samsung non commenta nulla, questa è la loro cucina interna. In effetti, si scopre che il controller di ricarica non funziona. Facendo lampeggiare a distanza i dispositivi rilasciati con batterie esplosive, è necessario limitare la corrente di carica e, di conseguenza, la quantità di carica dei telefoni.

Verranno addebitati fino a un certo importo percentuale, fino al 60-70%, non di più

Ilya Ilyin

Poi arriva la ricarica lenta, che può portare a un'esplosione. Fondamentalmente, ottieni il dispositivo di punta che hai acquistato nella prima ondata, ma questo dispositivo avrà una batteria come qualsiasi dispositivo economico.

R.K.: Ilya, questa decisione dell'Aeroflot e prima ancora la decisione di altre compagnie aeree straniere: quanto sono giustificati tali timori?

I.I.: I voli possono essere non solo a breve termine, ma anche a lungo termine. Possiamo collegare il dispositivo ad una batteria esterna quando voliamo da Mosca a New York...

DN: Oppure a Yuzhno-Sakhalinsk, a Vladivostok...

I.I.: Il telefono inizierà a scaricarsi mentre guardi il video. Lo collegherai a una batteria esterna. In questo caso potrebbe verificarsi un incendio se la batteria è stata prodotta dalla stessa azienda che ha portato a tutta questa crisi. Samsung sta attenta a questo, o limiterà la corrente di ricarica, come risulta dalle loro ultime dichiarazioni, oppure, probabilmente, proverà a mettere il telefono in riposo forzato. Le persone che ricevono un aggiornamento software verranno al servizio e diranno: "Qualcosa non va nel telefono", verrà loro risposto: "Ecco un nuovo dispositivo, va tutto bene".

Il nuovo Samsung Galaxy Note 7 ha iniziato a essere venduto negli USA, ci sono già 70 casi di incendio, non è la stessa cosa. Qualcosa deve cambiare

Ilya Ilyin

DN: Un'altra storia. Ora Aeroflot, la più grande compagnia aerea russa, già vieta il trasporto di dispositivi. Questo è un potente anti-pubblicità per tutto il resto. In generale, Samsung, mi sembra, ha creato per sé una campagna anti-pubblicitaria molto globale a causa di tutte le esplosioni.

I.I.: Questa non è solo una terribile anti-pubblicità. Hanno perso circa 22 miliardi di dollari in borsa.

R.K.: I media sono pieni di titoli che dicono che gli smartphone stanno esplodendo e non so più come convincere la gente.

DN: Non rischierei di comprare un telefono che esplode...

I.I.: La situazione in Russia con i preordini era più o meno questa. Inizialmente il ritiro dei telefoni era giustificato dal fatto che gli apparecchi venivano inviati in diverse regioni dove erano più richiesti. Poi hanno ricordato la seconda ondata, che avrebbe dovuto iniziare a vendere a metà settembre. Non sono riuscito a ricevere il mio preordine. Adesso penserò a procurarmelo più tardi, quando ci sarà il terzo o il quarto lotto, per non usare apparecchi che potrebbero causare danni. In effetti, si è rivelato anti-PR. Ma in alcuni mercati sono abituati a lavorare, fornendo qualche tipo di bonus, buoni, regali, ecc....

DN: Quindi c’è ancora una possibilità di sopravvivere?

I.I.: In generale, Samsung come azienda ha una possibilità, se non si prendono in considerazione Samsung Mobile e Samsung Electronics. Costruiscono persino robot che sorvegliano il confine sudcoreano.

I ragazzi non scompariranno da soli, ma nell’elettronica mobile questo rappresenta un grosso danno alla reputazione

Ilya Ilyin

Se prendiamo l'iPhone come esempio, quando Steve Jobs disse che semplicemente lo tieni in modo errato, la rete scompare. Non funzionerà qui per dire che lo stai caricando in modo errato. Pertanto, il danno reputazionale è impressionante.

I viaggiatori esperti che hanno volato più volte sanno che potrebbero esserci alcune restrizioni sull'uso dei telefoni cellulari in aereo. Tuttavia, numerosi studi su questo argomento danno i risultati più incerti. Scopriamo se puoi usare un telefono su un aereo?

Eziologia del divieto

Perché i passeggeri si chiedono se è possibile utilizzare il cellulare in aereo? Qual è il motivo di un divieto così insolito?

Un aereo è un sistema estremamente complesso. A bordo è concentrata un'intera massa di dispositivi di comunicazione e navigazione, che funzionano a frequenze diverse. Quando si diffusero i primi telefoni cellulari, si rese necessario studiarne l'impatto sulle apparecchiature degli aerei. Poiché inizialmente la questione presentata era stata poco studiata, le compagnie aeree hanno deciso di andare sul sicuro vietando l'inclusione di tali dispositivi a bordo.

I telefoni cellulari sono presenti nel moderno mercato tecnologico da diversi decenni. Fin dalla loro nascita, le apparecchiature installate a bordo degli aerei hanno subito cambiamenti significativi. E mentre prima le onde radio trasmesse dai primi telefoni cellulari potevano potenzialmente causare malfunzionamenti nei sistemi di navigazione, oggi ciò è quasi impossibile.

Nonostante quanto sopra, le principali compagnie aeree continuano a ricercare se sia possibile utilizzare il telefono e altri dispositivi elettronici a bordo di un aereo. Tali test hanno lo scopo di identificare le interferenze che le varie tecnologie possono produrre.

Perché alcune compagnie aeree continuano ancora a imporre divieti sull'uso dei telefoni cellulari a bordo? Ci sono diverse ragioni per questo, che considereremo più avanti nel materiale.

Riassicurazione forzata

Quasi ogni settimana compaiono sul mercato nuovi tipi di dispositivi mobili, dotati di funzionalità aggiuntive precedentemente sconosciute. Tutto ciò porta a cambiamenti nei protocolli e negli standard operativi per tali dispositivi. Pertanto, il loro impatto sulle apparecchiature aeronautiche richiede ulteriori e approfondite ricerche. Di fronte ai continui cambiamenti, le compagnie aeree ricorrono alla riassicurazione in caso di interferenze nel funzionamento delle apparecchiature dell'aeromobile sotto l'influenza delle nuove microonde emesse dai dispositivi portatili utilizzati dai passeggeri.

Fattore di distrazione

Le linee guida per l'uso dei telefoni cellulari durante il volo sono stabilite dalle compagnie aeree per garantire che gli utenti rimangano vigili mentre sono a bordo. Ciò potrebbe essere richiesto in caso di circostanze impreviste durante l'atterraggio o il decollo. È estremamente difficile far comprendere ai passeggeri le informazioni sul comportamento a bordo quando la maggior parte di loro è affascinata dalle immagini che si svolgono sullo schermo dei dispositivi personali.

Requisiti di comfort

Le compagnie aeree cercano di offrire ai passeggeri il massimo comfort durante il volo. Mentre alcune persone resistono tranquillamente a diverse migliaia di chilometri dal suolo, altre si comportano in modo nervoso. Pertanto, per non farsi prendere dal panico, hanno bisogno di un ambiente tranquillo.

È estremamente difficile fornire tutto ciò quando ovunque le persone parlano al cellulare. Pertanto, per non creare un ambiente nervoso per alcune categorie di passeggeri, i proprietari di dispositivi elettronici dovrebbero riflettere ancora una volta sulla possibilità di utilizzare un telefono a bordo di un aereo.

Ottenere un reddito aggiuntivo

Alcuni passeggeri credono che le compagnie aeree costringano le persone a considerare se possono utilizzare il telefono a bordo perché vogliono guadagnare un reddito extra. E infatti, imporre restrizioni all'accesso a Internet da dispositivi mobili e alle conversazioni costringe le persone a rivolgersi ai servizi di comunicazione a pagamento forniti dagli assistenti di volo. Pertanto, questa opzione ha diritto alla vita.

Sicurezza dei passeggeri

Stabilire regole relative alla possibilità di utilizzare un telefono a bordo di un aereo è in parte guidato dalla necessità di garantire un viaggio sicuro per ogni singolo passeggero. Alcune compagnie aeree non solo insistono per non avere conversazioni a bordo, ma costringono addirittura le persone a nascondere i propri dispositivi portatili dopo il decollo. Il motivo risiede nel rischio di lesioni a se stessi e agli altri durante i movimenti attivi del corpo durante il gioco, al rischio che il dispositivo cada dalle mani e al comportamento nervoso durante le conversazioni.

Il lato pratico della questione

Quindi è possibile usare il telefono in aereo? I dispositivi mobili sono ufficialmente ammessi a bordo degli aerei. Le compagnie aeree di tutto il mondo hanno revocato divieti simili nel 2014. Tuttavia, in realtà, i dipendenti delle singole compagnie che forniscono voli hanno il diritto di formulare autonomamente regole che impongono alcune restrizioni alle azioni dei passeggeri a bordo.

Considerando l'autorizzazione ufficiale per l'uso dei dispositivi mobili sugli aerei, la maggior parte delle compagnie aeree ha deciso di trovare una propria via di mezzo riguardo a questo problema. Pertanto, quando si sale a bordo di un volo, è spesso possibile ascoltare le spiegazioni degli assistenti di volo sulla possibilità di utilizzare il cellulare sull'aereo e su quali restrizioni sono imposte a tale comportamento.

Cosa pensano i piloti su questo tema?

Secondo i piloti è possibile usare il telefono in aereo? Secondo i lavoratori di bordo che sono al timone del trasporto aereo, non vale la pena utilizzare dispositivi portatili durante il decollo. In particolare, non è consigliabile utilizzare fotocamere integrate con flash mentre l'aereo accelera lungo la pista. I flash provenienti dai finestrini possono far sorgere il sospetto di guasti esistenti o diventare una distrazione per i piloti che saranno costretti ad effettuare una frenata di emergenza.

Finalmente

Quindi abbiamo scoperto se è possibile utilizzare il telefono cellulare in aereo. Come puoi vedere, ogni compagnia aerea ha la propria opinione su questo argomento, stabilendo adeguate regole di condotta per i passeggeri. Comunque sia, se gli assistenti di volo ti chiedono di spegnere o nascondere il tuo dispositivo portatile, per evitare guai, è meglio seguire in silenzio il consiglio.

Almeno due grandi compagnie aeree hanno vietato il volo degli smartphone Samsung nel fine settimana: ai passeggeri di Lufthansa e Singapore Airlines, AirAsia, Air France e KLM non sarà consentito salire a bordo con apparecchiature coreane.

Molto probabilmente, nel prossimo futuro il divieto verrà introdotto anche in altre compagnie aeree membri delle alleanze Skyteam e Oneworld, nonché in vettori indipendenti.

UPD: A partire dal 13 settembre, i divieti sono stati introdotti al massimo livello dalle raccomandazioni della FAA e della IATA, e quindi sono ora in vigore nella maggior parte delle compagnie aeree del mondo.

Il divieto riguarda il trasporto di smartphone nel bagaglio, nonché l'accensione degli stessi a bordo se sono con il passeggero. Non puoi provare a caricarli.


Stiamo parlando dell'ultimo lo smartphone Samsung Galaxy Note 7, che, a causa di un errore degli sviluppatori, si è trasformato in una “bomba a orologeria”: nel mese successivo all'inizio delle vendite del nuovo prodotto, più di 35 casi di esplosione spontanea o incendio del dispositivo erano registrati. Recentemente, negli Stati Uniti, un'auto è andata completamente a fuoco a causa di un Note 7.


Una batteria agli ioni di litio brucia a temperature superiori a 1300 gradi; Ciò è particolarmente pericoloso su un aereo perché scioglierà l'alluminio.
Ricordiamo che proprio a causa del pericolo di combustione spontanea delle batterie agli ioni di litio, la maggior parte delle compagnie aeree di tutto il mondo non accetta dispositivi con batterie ad alta capacità (ad esempio hoverboard, segway, monocicli) per il trasporto nei bagagli. In alcuni paesi, come la Cina, non è possibile trasportare alcuna batteria a bordo di un aereo.


Attualmente la produzione del Galaxy Note 7 è interrotta e il 2 settembre Samsung ha annunciato ufficialmente il ritiro di tutti gli smartphone venduti. Chiunque abbia preordinato il dispositivo con pagamento anticipato (circa 900 persone in Russia) potrà ottenere un rimborso completo.


Tuttavia, le compagnie aeree non possono dire se il tuo Note 7 proviene dal primo lotto esplosivo o da uno successivo in cui il problema è stato risolto, quindi il divieto non verrà revocato a breve. Quindi, prima di volare ovunque, assicurati di acquistare uno smartphone legale.




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