Какие программы использовать для диагностики OBD-II. Программы для использования OBD-II

Torque Pro (OBD 2 / автомобиль) – удобная в использовании утилита для автомобилистов, обеспечивающее владельцев транспортных средств всей необходимой информацией о рабочих параметрах двигателя, проводя его диагностику через интерфейс OBD-2, подключаемый по Bluetooth или через Wi-Fi-адаптер. Программа диагностики автомобилей сканером ELM327 Torque Pro имеет 7 экранов, данные на которые могут выводиться в виде цифр, диаграмм или в форме циферблата. Есть в ее арсенале и несколько виджетов. Кроме того, каждый пользователь сможете создать собственный вариант.

Если говорить о ее функциональных возможностях, то прога способна отображать коды, указывающие на сбои в работе двигателя и дополнять их текстовыми пояснениями, удалять ошибки из электронного блока управления авто и предоставлять текущие данные работающего двигателя. Кроме того, пользователю доступна возможность настраивать необходимый набор показателей, информация по которым важна для него в данном конкретном случае. Это может быть информация о скорости автомобиля, частоте оборотов двигателя, количестве топлива в баке и т.п.

Значение всех датчиков утилита в автоматически передает на web-сервер, где по необходимости, можно посмотреть всю необходимые данные о работе транспортного средства и просмотреть маршрут следования. Скачать Torque Pro владельцы андроид гаджетов могут к нас. Это приложение не просто обеспечит каждого из них всей необходимой информацией об авто, но значительно сократит расходы на ремонт и диагностику на СТО. Его установка позволит автолюбителю держать, что называется «руку на пульсе». Получая самую точную информацию из первых рук, он сможет забыть о таких неприятных сюрпризах, как пустой бак или не заводящийся мотор.

Небольшой FAQ

Основные возможности программы

  • Диагностика ошибок Check-Engine
  • Отображение параметров в реальном времени на виртуальной приборной панели
  • Диагностика датчиков кислорода
  • Предупреждение о критических значениях параметров
  • Ведение логов с широким выбором параметров
  • Приблизительный расчет стоимости поездок, расхода бензина
  • Запись видео поездки с наложением карты и показания датчиков (с помощью плагина TrackRecorder)
  • Telnet-сервер для непосредственного взаимодействия с адаптером (для разработчиков)

Какой адаптер купить для программы?
Поддерживаются только адаптеры основанные на чипе ELM327. Автор программы поддерживает следующие .
Эти и другие аналогичные адаптеры вы можете купить на свой страх и риск на аукционах ebay.com/aliexpress.com/dx.com по запросу "BT-ELM327" или у местных барыг.
Для андроид-девайсов без Bluetooth можно попробовать адаптеры c WiFi или USB. Поддержка в программе имеется.
K-Line, VagCOM и прочие адаптеры не поддерживаются

Подключение через bluetooth ELM327 адаптер
Инструкция в картинках

Как подключиться через USB-адаптер ELM327?
Для этого на андроид-устройстве должна поддерживаться функция USB-host (USB-OTG), о чем можно узнать из ТТХ аппарата.
Драйвер для USB-адаптера уже есть внутри программы, но скорее всего придется вручную установить драйвер в системе.

Также по теме:

Многие тут интересуются как подключить USB адаптер. Вот моя инструкция:
1. Скачать с сайта FTDI драйвера на FT232 для Андроид. Скопировать файл D2XXSample/obj/local/armeabi/libftd2xx-jni.so в папку /data/data/com.ftdi.d2xx/ и в папку /system/lib .
2. Добавляем поддержку USB host api. Для этого нужно в /system/etc/permissions файл c именем android.hardware.usb.host.xml добавить строчки:



Затем в файл handheld_core_hardware.xml или tablet_core_hardware.xml , в зависимости от прошивки,
добавить в раздел <permissions > строку

Подключение через Wifi-адаптер
Бывает 2 разновидности адаптеров, одни представляются точкой доступа, вторые - узлом AdHoc.
К первым - ОС Android легко позволяет подключаться. С AdHoc необходимо попотеть, и не факт, что все-таки удастся подключиться.

О подключении к Wifi AdHoc адаптеру
Кстати, всем тем посвящается - которые как и я, купили WiFi ELM327 и пытаются подружить с андроидом. Я все программы перепробовал, все файлы переписывал и заменял. Помог только один человек.
По пути.../data/misc/wifi расположен файл wpa_supplicant.conf внем я удалил все другие точки доступа и добавил

network={
ssid="CLKDevices"
mode=1
frequency=2412
key_mgmt=NONE
priority=99
}
(WiFi должен быть выключен)
Так вот именно frequency=2412 позволяет запустить ad-hoc
Этот способ работает без всяких сторонних программ, после изменения файла и включении WiFi андроид автоматом цепляется к адаптеру.
Есть пока что один недостаток, после подключения к обычной сети этот файл изменяется и снова ad-hoc не видится, я решил это так - у меня на смарте в папочке лежит измененный wpa_supplicant.conf и когда сажусь в машыну то просто заменяю им стандартный файл с выставлением прав и все.

Еще решение проблемы
Здравствуйте. Добился сегодня подключения на планшете Hyundai T7s с андрюшей 4.0.4 к обд сканеру elm327 wifi. До этого мучился неделю пытаясь поднять adhoc соединение на планшете. Никакой адхок не нужен. Нужно зайти через ноутбук (предварительно забить айпишник на вафле 192.168.0.15 например) на само устройство через браузер, т.е. ввести в адресной строке 192.160.0.10. Логин/пароль - admin/000000 либо admin/admin. У меня была первая пара. Попадаете в на страницу настройки обд модуля. Далее все просто - меняем тип соединения с adhoc на ap и вуаля - соединение работает, при чем, можно поставить dhcp, ключ шифрования и много еще чего, и да нужно поставить время отклика вместо 100 мс - 1мс, иначе подтормаживают показания на циферблатах, относительно приборов на панели авто. На mitsubishi lancer IX все прекрасно работает. Torque снимает все заявленные параметры. Всем успехов!!!

Сброс к первоначальным настройкам

Может еще кому поможет...
Получил с Алиэкспресс ELM327-блок с Wi-Fi модулем. Без проблем спарил его с Torque. Но меня не устроило то, что по умолчанию точка доступа, которую создает этот блок, изначально открытая, без всяких паролей. Через веб-морду блока полез в его настройки. Очумелыми ручками накрутил там то, что хотел и нажал кнопку Restart... Больше в списке Wi-Fi сетей я модуль не видел. Списался с продавцом, тот ничего вразумительного ответить не смог. Решил действовать на свой страх и риск.
Аккуратно вскрыл пластмассовый корпус блока. Он собран на клей, поэтому пришлось ножом немного пройтись по стыку половинок корпуса. Внутри обнаружилась плата, на которой через разъем сидит еще одна небольшая. На ней нанесена маркировка HF-LPB100. Поиск в Интернете показал, что это универсальный модуль Wi-Fi, на котором строится множество китайских приборов. Дальнейший поиск привел к мануалу на этот модуль, весьма интересная штука оказалась для знающих. Но в данный момент меня интересовал всего один вопрос: "Как сделать сброс к первоначальным настройкам?".
Оказалось, что все очень просто. Для того, чтобы сбросить все наши корявые настройки к дефолтным, нам нужно всего лишь перемкнуть два контакта на плате. Прикладываю картинку из мануала (сейчас нечем нормальную фотку сделать). На ней я отметил место перемыкания красным. Если сами боитесь, то попросите тех, кто дружит с паяльником. Перемыкать контакты нужно на три-четыре секунды. Делал я это так. Сначала вытащил блок из диагностического разъема, после замкнул 47 и 48 контакты пинцетом с тонкими концами. Вставил блок в разъем. Подержал так три-четыре секунды. Убрал пинцет. В списке сетей увидел долгожданную открытую сеть WiFi_OBDII. Если вдруг это не помогает, то можно так-же попробовать замкнуть контакты 45 и 48.
После того, как я смог "оживит" свой блок, начал ковыряться дальше в его настройках. И способ сброса настроек помог мне еще раз пять. Сегодня полдня езжу с этим блоком, на котором теперь защищенная точка доступа с WPA2 шифрованием.

Улучшение производительности Wi-Fi адаптера
Читать

В: Будет ли работать с моей машиной XYZ?
Это можно узнать либо поиском по теме по запросу XYZ, либо спросить у гугла.
Можно посмотреть по ссылке или
Иначе проверить самостоятельно и отписаться о результатах на форуме.
Для Toyota и ВАЗ частенько нужно указывать альтернативную строку инициализации. (об этом ниже)
Torque не работает с машинами не поддерживающими стандарт OBDII - бензиновые до 1996 года и дизельные до 2004 года

Создание и редактирование профиля авто в программе
Профиль авто нужен для более точного расчета параметров, выбора протокола авто.
При создании настраивается по умолчанию, при необходимости можно всегда внести корректировки.
Попасть в Редактор профиля можно 2 способами:
1. Нажать кнопку меню на телефоне и выбрать пункт Профили
2. С начального экрана перейти в раздел Состояние адаптера. Нажать самый нижний пункт Настройки, затем Профили

Открылся редактор профиля, начинаем заполнять:

  • Название профиля - марка авто, имя, и т.д. Эта надпись будет отображаться на начальном экране
  • Объем двигателя - из ПТС
  • Полная масса - из ПТС
  • Тип топлива - выбираем из выпадающего меню
  • Текущий уровень топлива - выставляем примерный уровень топлива
  • Вооst - оставляем 0
  • Максимальное значение тахометра - смотрим в авто и заполняем
  • Коэфициенты оставляем как есть. Эти значения можно изменить после освоения остальной части программы, если какие-либо показания не соответствуют действительности.
  • Всё остальное оставляем по умолчанию или изменяем на свой вкус
  • жмем Сохранить

Если после этого произошло подключение к адаптеру (значок адаптера на начальном экране постоянно горит), а значок машины постоянно мигает, то подключение к ЭБУ с настройками по умолчанию не проходит. Необходимо отредактировать созданный профиль:

  • Выбрать Предпочтительный протокол подключения или
  • поставить галку Использовать альтернативный OBD заголовок (при этом Предпочтительный протокол игнорируется) и вписать строку инициализации в самом нижнем поле. Примеры можно найти в данной теме, описание команд - в документации на ELM327.

При использовании в нескольких авто можно создать соответствующее количество профилей и переключаться между ними.
При обновлении программы или переустановке профили сохраняются. Они хранятся в папке sdcard/.torque/

Будет ли показывать параметр XXX для моей машины YYY?
Обычно в ЭБУ машины реализована поддержка самых стандартных параметров (скорость, обороты, температура охлаждающей жидкости, напряжение на аккумуляторе) и Torque сможет отобразить их без особых изощрений. Остальные параметры могут и не поддерживаться данным ЭБУ.
Если же хочется посмотреть какие-то специфичные параметры (остаток бензина, давление в шинах и т.д.), то в Torque необходимо ввести информацию о дополнительных датчиках (PID) с помощью списка параметров в формате *.csv или вручную поштучно. Такие данные скорее всего можно получить из профильных форумов по YYY машине. Да прибудет с вами сила Гугла!

Можно ли подключиться к другим блокам ЭБУ(ABS,SRS) помимо основного?
Пока таких функций не реализовано из-за отсутствия жесткой спецификации на подобные блоки, но автор задумывался об этом...
Если точно известно, что дополнительный блок работает по стандарту OBDII, то можно попробовать получить доступ к нему с помощью создания дополнительного профиля с специальной строкой инициализацией, жестко указав протокол и адрес блока (Такие команды можно взять из спецификации чипа ELM327)

Как указать строку инициализации?
Она вписывается в профиле машины в самом низу. Разделителем команд являются символы "\n". Строка инициализации необходима, если не получается подключиться к ЭБУ. Тогда можно

  • указать протокол (ATSP),
  • адрес адаптера ELM (ATTA),
  • Скорость обмена (ATIB),
  • заголовок запросов (ATSH/ATFCSH),
  • тайминги (ATAT)
  • и т.д.

Как добавить дополнительные PIDы?
А что такое PID? - Возможно дословно "параметр идентификации данных" - код, посылаемый ECU, однозначно определяемый параметр, который должен тот вернуть. Для разных авто могут отличаться даже по годам.

  • Вручную через меню "Управление дополнительными PID"
  • скопировать файл со списком дополнительных параметров в формате *.csv в папку.torque\extendedpids\. Затем выбрать его в меню "Управление дополнительными PID"

Синтаксис формул PID
Ответ ЭБУ обычно состоит из нескольких байт. Для обращения к определенному байту ответа используется буквенная адресация.
A-1 байт ответа, B-2, C-3, ..., Z-26, AA-27,AB-28,..

Для составления формулы используются следующие операции:
A*10 - умножение
A/2.5 - деление
A+B - сложение
B-10 - вычитание
A<8 - двоичный сдвиг влево
A&4 – побитовое И
() - порядок действий, (A<8)+B
{A:x} - x-тый бит первого байта. A = 00001010b = 0Ah, {A:0} = 0; {A:1} = 1
– значение PID, где XX - идентификатор PID, т.е. -скорость, -скорость по GPS
Baro() - значение внешнего давления или с PID – от двигателя, или – с датчика телефона.
A^B – А в степени B
Log10(A) – Десятичный логарифм из А
SIGNED(A) - воспринимается как байт со знаком, где старший бит - знаковый
ABS(A) - модуль из А
VAL{имя PID} - значение датчика с заданным именем

Разделителем целой и десятичной части коэффициента является знак точки "."

Где взять список *.csv дополнительных PID для моей машины?
Поискать поиском на профильном форуме по определенной машине, или же... Да прибудет с вами сила Гугла!

описание ELM 327 и команд
Torque Pro (OBD2 / автомобиль)
Torque Pro (OBD2 / автомобиль)

Как сохранять логи и как их удобно просматривать?
В папке.\.torque\tripLogs\ сохраняются логи для нужд программы в формате *.csv (данные разделены запятой). Внутри лога хранятся параметры в соответствии с настройкой "Запись и выгрузка журнала", раздел "Запись поездки". По умолчанию всегда записываются GPS параметры, с помощью настройки "Запись и выгрузка журнала", раздел "Запись поездки" можно добавить логгирование параметров из раздела "Что записывать" и параметров расхода(MPG, CO2)
При включении опции "Начинать журнал при запуске Torque" создается параллельно еще один файл *.csv в папке.\torqueLogs\. В него уже помещаются только параметры из списка "Что записывать". С помощью опции можно добавлять данные GPS.
В принципе при выбранной опции "Записывать показания датчиков" можно пользоваться журналами из папки.\.torque\tripLogs\, и не тратить ресурсы андроида на запись еще одного файла - пользовательского журнала.
После того как выбрали необходимые параметры в списке "Что записывать", необходимо набрать некоторую статистику - 5 минут прокатиться. После этого приходим домой, находим актуальную папку с названием из цифр в папке.\.torque\tripLogs\. Внутри неё лежит trackLog.csv с записанными параметрами.

  • С помощью пункта "Данные -> Из текста" выбираем наш csv
  • Формат данных - с разделителями
  • Далее
  • Символом разделителем является: запятая
  • Далее
  • Подробнее...
  • Разделитель целой и дробной части: . (тчк)
  • Убираем галку "Знак минуса в конце отрицательных чисел"
  • Готово
  • ОК Платформа: Android 2.0 и выше
    Язык интерфейса: Русский (RUS)
    Состояние: Pro (Полная версия)
    Root: Не нужен

Если вы столкнулись с проблемой и ищите Obd2 ELM327 Bluetooth программу для диагностики на русском android, то данная статья то что вам нужно. Мы рассмотрим несколько лучших программ для данных адаптеров.

Если у вас имеется Андроид устройство, это может быть телефон или планшет, то для полной диагностики вашего автомобиля при помощи диагностического устройства ELM327 потребуется установленное приложение

Самой распространенной программой Obd2 ELM327 Bluetooth является программа

Программа хорошо работает с Obd2 ELM327 Bluetooth и может заменить бортовой компьютер. Возможность сохранения ваших маршрутов с показаниями расходов. Тесты датчиков, устройств. Считывание и удаление ошибок вашего автомобиля. Все это можно делать в программе для диагностики на русском языке на android Torque. Программа разработана на русском языке и интерфейс настолько простой, что разберется человек не знакомый с техникой. И еще приложения постоянно обновляется и добавляются новые дополнения и поддержка разных авто.

Вторая программа по популярности, является DashCommand

Программа немного отстает от первой, и к тому же нет поддержки русского языка, но все основные показания, параметры датчиков, анализ ошибок и удаление из ЭБУ автомобиля, представленная программа с легкостью выполняет.

Данная программа полностью на русском языке, что является большим плюсом. Работает на операционной системе Андроид и имеет полный комплект функций для полной диагностики автомобиля и выявления ошибок.

Краткий перечень возможностей приложения OBD Авто Доктор:

  • — Возможность считывания ошибок и их расшифровка (DTC память)
  • — Удаление ошибок из ЭБУ (потушить лампочку MIL – Check Engine), а также других сохраняемых параметров автомобиля
  • — Функция считывания параметров автомобиля в режиме реального времени:
  • — Обороты двигателя
  • — Долгосрочный расход топлива
  • — Положение дроссельной заслонки
  • — Температура охлаждающей жидкости
  • — Состояние топливной системы
  • — Температура всасываемого воздуха
  • — Абсолютное давление воздуха
  • — Опережение зажигания
  • — Скорость движения автомобиля
  • — Давление топлива
  • — Массовый расход воздуха
  • — Лямбда-зонд (коррекция режима двигателя)

Возможности могут меняться в зависимости от марки автомобиля.

Скачать программу OBD Авто Доктор на андроид можно

Для владельцев автомобилей Volkswagen, было разработано приложение, которое называется CARISTA. С помощью программы можно провести полную диагностику автомобиля и кодировать его, через мобильное устройство.

Для автомобилей Nissan, которые работают по старому протоколу Nissan Consult. вышла крутая программа, которая способна диагностировать авто, в которых еще не поддерживают стандарт OBD 2.

EconTool ELM327 for Nissan — программа для работы с автомобилями Nissan по родному протоколу

Кроме программ на телефон, существуют программы на пк. Если вам нужно, то переходите

Если своевременно не производить диагностику автомобиля, то можно упустить из виду поломки, которые могут привести к крайне дорогостоящему ремонту. Чтобы этого не происходило, автовладельцы стараются периодически посещать сервисные центры. Однако услуги по диагностике на СТО сильно бьют по кошельку, позволить себе такое удовольствие может далеко не каждый человек.

Современные технологии не стоят на месте, и сегодня в продаже можно встретить компактные Bluetooth-адаптеры OBD2. Изделия этого типа отличаются доступной стоимостью, простотой установки и использования. При этом прибор можно подключить к любому смартфону или планшету. Благодаря небольшому адаптеру стоимостью не более 1,5 тыс. рублей можно значительно сэкономить на дорогостоящих и не всегда качественных услугах. Рассмотрим основные показатели прибора и методы его настройки подробнее.

Bluetooth-адаптеры OBD2 ELM327

Данный прибор представляет собой универсальное устройство, при помощи которого любой владелец машины сможет самостоятельно произвести предварительную диагностику систем авто и своевременно принять меры по его ремонту.

Внешне автосканер напоминает небольшую коробочку размером чуть больше коробка спичек. Он устанавливается в штатный разъем, расположенный под приборной панелью рядом с рулем, и никак не мешает в процессе управления АТС.

Разумеется, на рынке представлены и другие модели аналогичных устройств, однако самые лучшие отзывы у адаптера Bluetooth OBD2 ELM327. Поэтому стоит рассмотреть подробнее особенности именно этой модели.

Если говорит о законности применения такого устройства, то его можно смело использовать. Однако этот гаджет позволяет только получать данные о состоянии автомобиля, использовать их в качестве доказательств исправности или неисправности авто не получится.

Какие показания снимает прибор

Благодаря беспроводному адаптеру можно:

  • считывать стандартные коды диагностических ошибок и получать информацию о них с подобными разъяснениями;
  • сбрасывать ошибки (например, гасить лампочку, напоминающую, что нужно проверить двигатель);
  • выводить на экран смартфона показатели различных датчиков в режиме реального времени;
  • получать основные данные об используемом АТС.

Какими достоинствами обладает OBD2 Bluetooth-адаптер ELM327

Устройство отличается следующими преимуществами:

  • быстрым и простым подключением, с которым справится даже ребенок;
  • поддержкой любого устройства или гаджета (можно использовать телефон, планшет или ноутбук);
  • поддержкой русского языка;
  • высоким качеством сборки (пользователи отмечают, что корпус прибора изготовлен из прочного материала, контакты не отходят в условиях езды по бездорожью);
  • долгим сроком гарантийного обслуживания (1 год).

Кроме этого при несовместимости беспроводного адаптера со смартфоном или самим автомобилем его без проблем можно вернуть производителю.

Недостатки прибора

Пользователи не отметили никаких минусов у устройства. Однако из-за большой популярности Bluetooth-адаптеров OBD2 их начали подделывать. Разумеется фальшивые изделия не будут работать в нужном режиме. В этом случае показатели устройств могут сильно отличаться от истины.

Поэтому покупать автосканеры стоит только у проверенных продавцов, а еще лучше - обратиться к официальным дистрибьюторам. Не стоит экономить.

Кроме этого, некоторые пользователи не всегда правильно подключают прибор. В этом случае устройство и вовсе не будет выдавать необходимые параметры и ошибки. Поэтому стоит более внимательно рассмотреть, как подключить Bluetooth-адаптер OBD2 ELM327. Если четко следовать инструкции, то компактный сканер станет настоящим спасением.

Подключаем автосканер на Android

Чтобы самостоятельно настроить устройство, необходимо предварительно скачать небольшую бесплатную программу Torque. Она находится в открытом доступе Google Market, поэтому проблем с установкой утилиты не будет.

После этого необходимо:

  • Подключить Bluetooth-адаптер OBD2 в соответствующий разъем в автомобиле.
  • Завести мотор АТС и дождаться, пока на автосканере не загорится световой индикатор.
  • Перейти в настройки беспроводных сетей смартфона.
  • Активировать Bluetooth и включить поиск доступных устройств.
  • Выбрать из предложенного списка Bluetooth адаптер OBD2.
  • Ввести защитный код, если потребуется (обычно достаточно набрать комбинацию 1234).
  • Запустить Torque.
  • Повторно пройти в настройки смартфона и выбрать адаптер.
  • Перейти в "Тип соединения" и выбрать Bluetooth, активировав автосканер.
  • Зайти в меню Torque.
  • Нажать на "Статус адаптера" и дождаться соединения между устройством и смартфоном.
  • Перейти в главное меню утилиты и выбрать раздел "Текущая информация".

Готово! Теперь можно получать данные о состоянии автомобиля в реальном времени. При этом пользователь может сам выбирать, какие именно графики он хочет постоянно видеть, а какие ему абсолютно не нужны. Можно активировать или отключать различные экраны, которые показывают расход топлива и другие параметры в реальном времени.

Подключение к Windows

Для сопряжения устройства с данной системой необходимо выполнить следующее:

  • Подключить OBD2 Mini Bluetooth-адаптер к бортовой системе автомобиля и повернуть ключ зажигания.
  • Включить компьютер и перейти в "Панель управления", где необходимо будет выбрать пункт "Устройства Bluetooth".
  • Добавить новые устройства, после чего на экране должен отобразиться список, всех доступных подключений.
  • Выбрать автосканер.
  • Ввести защитный код.
  • Дождаться сопряжения устройства и системы ПК.
  • Установить любую диагностическую программу на компьютер. Сегодня их существует огромное множество, поэтому найти их в интернете не составит большого труда.
  • Запустить утилиту на портативном компьютере. При этом удобнее всего не указывать порты подключения вручную, а выбрать автоматический режим настройки соединения. Программа должна будет самостоятельно найти адаптер и произвести сопряжение.
  • Закрыть все окна настройки, предварительно подтвердив их.
  • Нажать "Соединить".
  • Готово!

Если на компьютере установлен антивирус, то он может заблокировать подозрительную программу. В этом случае стоит выбрать любую другую утилиту для диагностики или внести уже установленное ПО в исключения файрвола. Однако обычно такого не происходит.

Можно ли подключить адаптер через кабель USB

Для того чтобы это сделать, необходимо будет скачать небольшую программу Baidu Root и установить ее на Для этого рекомендуется также установить дополнительные драйвера смартфона. Их можно найти на сайте производителя. Обычно они называются D2XXSample.

После этого остается только скачать диагностическую программу Torque. Далее нужно активировать доступ к подключенным через провод устройствам и начать пользоваться всеми благами ELM327.

Однако этот способ считается самым ненадежным, так как очень часто драйвера устанавливаются некорректно. Это приводит к тому, что автосканер не распознается системой. Намного проще воспользоваться беспроводным типом соединения. В этом случае стабильная работа адаптера гарантирована.

Кроме этого, кабель USB постоянно выскакивает из гнезда, что также может затруднить работу устройства. Да и лишний провод в машине будет сильно раздражать.

В заключение

Автосканер является незаменимой вещью для каждого автовладельца. Однако покупать дешевые подделки не рекомендуется. В этом случае прибор может показывать, что все системы машины работают исправно, в то время как в наиболее глобальных узлах АТС будут происходить непоправимые изменения. Лучше переплатить и получать достоверные данные в реальном времени.

Torque Pro (OBD 2 / автомобиль) – удобная в использовании утилита для автомобилистов, обеспечивающее владельцев транспортных средств всей необходимой информацией о рабочих параметрах двигателя, проводя его диагностику через интерфейс OBD-2, подключаемый по Bluetooth или через Wi-Fi-адаптер. Программа диагностики автомобилей сканером ELM327 Torque Pro имеет 7 экранов, данные на которые могут выводиться в виде цифр, диаграмм или в форме циферблата. Есть в ее арсенале и несколько виджетов. Кроме того, каждый пользователь сможете создать собственный вариант.

Если говорить о ее функциональных возможностях, то прога способна отображать коды, указывающие на сбои в работе двигателя и дополнять их текстовыми пояснениями, удалять ошибки из электронного блока управления авто и предоставлять текущие данные работающего двигателя. Кроме того, пользователю доступна возможность настраивать необходимый набор показателей, информация по которым важна для него в данном конкретном случае. Это может быть информация о скорости автомобиля, частоте оборотов двигателя, количестве топлива в баке и т.п.

Значение всех датчиков утилита в автоматически передает на web-сервер, где по необходимости, можно посмотреть всю необходимые данные о работе транспортного средства и просмотреть маршрут следования. Скачать Torque Pro владельцы андроид гаджетов могут к нас. Это приложение не просто обеспечит каждого из них всей необходимой информацией об авто, но значительно сократит расходы на ремонт и диагностику на СТО. Его установка позволит автолюбителю держать, что называется «руку на пульсе». Получая самую точную информацию из первых рук, он сможет забыть о таких неприятных сюрпризах, как пустой бак или не заводящийся мотор.

Небольшой FAQ

Основные возможности программы

  • Диагностика ошибок Check-Engine
  • Отображение параметров в реальном времени на виртуальной приборной панели
  • Диагностика датчиков кислорода
  • Предупреждение о критических значениях параметров
  • Ведение логов с широким выбором параметров
  • Приблизительный расчет стоимости поездок, расхода бензина
  • Запись видео поездки с наложением карты и показания датчиков (с помощью плагина TrackRecorder)
  • Telnet-сервер для непосредственного взаимодействия с адаптером (для разработчиков)

Какой адаптер купить для программы?
Поддерживаются только адаптеры основанные на чипе ELM327. Автор программы поддерживает следующие .
Эти и другие аналогичные адаптеры вы можете купить на свой страх и риск на аукционах ebay.com/aliexpress.com/dx.com по запросу "BT-ELM327" или у местных барыг.
Для андроид-девайсов без Bluetooth можно попробовать адаптеры c WiFi или USB. Поддержка в программе имеется.
K-Line, VagCOM и прочие адаптеры не поддерживаются

Подключение через bluetooth ELM327 адаптер
Инструкция в картинках

Как подключиться через USB-адаптер ELM327?
Для этого на андроид-устройстве должна поддерживаться функция USB-host (USB-OTG), о чем можно узнать из ТТХ аппарата.
Драйвер для USB-адаптера уже есть внутри программы, но скорее всего придется вручную установить драйвер в системе.

Также по теме:

Многие тут интересуются как подключить USB адаптер. Вот моя инструкция:
1. Скачать с сайта FTDI драйвера на FT232 для Андроид. Скопировать файл D2XXSample/obj/local/armeabi/libftd2xx-jni.so в папку /data/data/com.ftdi.d2xx/ и в папку /system/lib .
2. Добавляем поддержку USB host api. Для этого нужно в /system/etc/permissions файл c именем android.hardware.usb.host.xml добавить строчки:



Затем в файл handheld_core_hardware.xml или tablet_core_hardware.xml , в зависимости от прошивки,
добавить в раздел <permissions > строку

Подключение через Wifi-адаптер
Бывает 2 разновидности адаптеров, одни представляются точкой доступа, вторые - узлом AdHoc.
К первым - ОС Android легко позволяет подключаться. С AdHoc необходимо попотеть, и не факт, что все-таки удастся подключиться.

О подключении к Wifi AdHoc адаптеру
Кстати, всем тем посвящается - которые как и я, купили WiFi ELM327 и пытаются подружить с андроидом. Я все программы перепробовал, все файлы переписывал и заменял. Помог только один человек.
По пути.../data/misc/wifi расположен файл wpa_supplicant.conf внем я удалил все другие точки доступа и добавил

network={
ssid="CLKDevices"
mode=1
frequency=2412
key_mgmt=NONE
priority=99
}
(WiFi должен быть выключен)
Так вот именно frequency=2412 позволяет запустить ad-hoc
Этот способ работает без всяких сторонних программ, после изменения файла и включении WiFi андроид автоматом цепляется к адаптеру.
Есть пока что один недостаток, после подключения к обычной сети этот файл изменяется и снова ad-hoc не видится, я решил это так - у меня на смарте в папочке лежит измененный wpa_supplicant.conf и когда сажусь в машыну то просто заменяю им стандартный файл с выставлением прав и все.

Еще решение проблемы
Здравствуйте. Добился сегодня подключения на планшете Hyundai T7s с андрюшей 4.0.4 к обд сканеру elm327 wifi. До этого мучился неделю пытаясь поднять adhoc соединение на планшете. Никакой адхок не нужен. Нужно зайти через ноутбук (предварительно забить айпишник на вафле 192.168.0.15 например) на само устройство через браузер, т.е. ввести в адресной строке 192.160.0.10. Логин/пароль - admin/000000 либо admin/admin. У меня была первая пара. Попадаете в на страницу настройки обд модуля. Далее все просто - меняем тип соединения с adhoc на ap и вуаля - соединение работает, при чем, можно поставить dhcp, ключ шифрования и много еще чего, и да нужно поставить время отклика вместо 100 мс - 1мс, иначе подтормаживают показания на циферблатах, относительно приборов на панели авто. На mitsubishi lancer IX все прекрасно работает. Torque снимает все заявленные параметры. Всем успехов!!!

Сброс к первоначальным настройкам

Может еще кому поможет...
Получил с Алиэкспресс ELM327-блок с Wi-Fi модулем. Без проблем спарил его с Torque. Но меня не устроило то, что по умолчанию точка доступа, которую создает этот блок, изначально открытая, без всяких паролей. Через веб-морду блока полез в его настройки. Очумелыми ручками накрутил там то, что хотел и нажал кнопку Restart... Больше в списке Wi-Fi сетей я модуль не видел. Списался с продавцом, тот ничего вразумительного ответить не смог. Решил действовать на свой страх и риск.
Аккуратно вскрыл пластмассовый корпус блока. Он собран на клей, поэтому пришлось ножом немного пройтись по стыку половинок корпуса. Внутри обнаружилась плата, на которой через разъем сидит еще одна небольшая. На ней нанесена маркировка HF-LPB100. Поиск в Интернете показал, что это универсальный модуль Wi-Fi, на котором строится множество китайских приборов. Дальнейший поиск привел к мануалу на этот модуль, весьма интересная штука оказалась для знающих. Но в данный момент меня интересовал всего один вопрос: "Как сделать сброс к первоначальным настройкам?".
Оказалось, что все очень просто. Для того, чтобы сбросить все наши корявые настройки к дефолтным, нам нужно всего лишь перемкнуть два контакта на плате. Прикладываю картинку из мануала (сейчас нечем нормальную фотку сделать). На ней я отметил место перемыкания красным. Если сами боитесь, то попросите тех, кто дружит с паяльником. Перемыкать контакты нужно на три-четыре секунды. Делал я это так. Сначала вытащил блок из диагностического разъема, после замкнул 47 и 48 контакты пинцетом с тонкими концами. Вставил блок в разъем. Подержал так три-четыре секунды. Убрал пинцет. В списке сетей увидел долгожданную открытую сеть WiFi_OBDII. Если вдруг это не помогает, то можно так-же попробовать замкнуть контакты 45 и 48.
После того, как я смог "оживит" свой блок, начал ковыряться дальше в его настройках. И способ сброса настроек помог мне еще раз пять. Сегодня полдня езжу с этим блоком, на котором теперь защищенная точка доступа с WPA2 шифрованием.

Улучшение производительности Wi-Fi адаптера
Читать

В: Будет ли работать с моей машиной XYZ?
Это можно узнать либо поиском по теме по запросу XYZ, либо спросить у гугла.
Можно посмотреть по ссылке или
Иначе проверить самостоятельно и отписаться о результатах на форуме.
Для Toyota и ВАЗ частенько нужно указывать альтернативную строку инициализации. (об этом ниже)
Torque не работает с машинами не поддерживающими стандарт OBDII - бензиновые до 1996 года и дизельные до 2004 года

Создание и редактирование профиля авто в программе
Профиль авто нужен для более точного расчета параметров, выбора протокола авто.
При создании настраивается по умолчанию, при необходимости можно всегда внести корректировки.
Попасть в Редактор профиля можно 2 способами:
1. Нажать кнопку меню на телефоне и выбрать пункт Профили
2. С начального экрана перейти в раздел Состояние адаптера. Нажать самый нижний пункт Настройки, затем Профили

Открылся редактор профиля, начинаем заполнять:

  • Название профиля - марка авто, имя, и т.д. Эта надпись будет отображаться на начальном экране
  • Объем двигателя - из ПТС
  • Полная масса - из ПТС
  • Тип топлива - выбираем из выпадающего меню
  • Текущий уровень топлива - выставляем примерный уровень топлива
  • Вооst - оставляем 0
  • Максимальное значение тахометра - смотрим в авто и заполняем
  • Коэфициенты оставляем как есть. Эти значения можно изменить после освоения остальной части программы, если какие-либо показания не соответствуют действительности.
  • Всё остальное оставляем по умолчанию или изменяем на свой вкус
  • жмем Сохранить

Если после этого произошло подключение к адаптеру (значок адаптера на начальном экране постоянно горит), а значок машины постоянно мигает, то подключение к ЭБУ с настройками по умолчанию не проходит. Необходимо отредактировать созданный профиль:

  • Выбрать Предпочтительный протокол подключения или
  • поставить галку Использовать альтернативный OBD заголовок (при этом Предпочтительный протокол игнорируется) и вписать строку инициализации в самом нижнем поле. Примеры можно найти в данной теме, описание команд - в документации на ELM327.

При использовании в нескольких авто можно создать соответствующее количество профилей и переключаться между ними.
При обновлении программы или переустановке профили сохраняются. Они хранятся в папке sdcard/.torque/

Будет ли показывать параметр XXX для моей машины YYY?
Обычно в ЭБУ машины реализована поддержка самых стандартных параметров (скорость, обороты, температура охлаждающей жидкости, напряжение на аккумуляторе) и Torque сможет отобразить их без особых изощрений. Остальные параметры могут и не поддерживаться данным ЭБУ.
Если же хочется посмотреть какие-то специфичные параметры (остаток бензина, давление в шинах и т.д.), то в Torque необходимо ввести информацию о дополнительных датчиках (PID) с помощью списка параметров в формате *.csv или вручную поштучно. Такие данные скорее всего можно получить из профильных форумов по YYY машине. Да прибудет с вами сила Гугла!

Можно ли подключиться к другим блокам ЭБУ(ABS,SRS) помимо основного?
Пока таких функций не реализовано из-за отсутствия жесткой спецификации на подобные блоки, но автор задумывался об этом...
Если точно известно, что дополнительный блок работает по стандарту OBDII, то можно попробовать получить доступ к нему с помощью создания дополнительного профиля с специальной строкой инициализацией, жестко указав протокол и адрес блока (Такие команды можно взять из спецификации чипа ELM327)

Как указать строку инициализации?
Она вписывается в профиле машины в самом низу. Разделителем команд являются символы "\n". Строка инициализации необходима, если не получается подключиться к ЭБУ. Тогда можно

  • указать протокол (ATSP),
  • адрес адаптера ELM (ATTA),
  • Скорость обмена (ATIB),
  • заголовок запросов (ATSH/ATFCSH),
  • тайминги (ATAT)
  • и т.д.

Как добавить дополнительные PIDы?
А что такое PID? - Возможно дословно "параметр идентификации данных" - код, посылаемый ECU, однозначно определяемый параметр, который должен тот вернуть. Для разных авто могут отличаться даже по годам.

  • Вручную через меню "Управление дополнительными PID"
  • скопировать файл со списком дополнительных параметров в формате *.csv в папку.torque\extendedpids\. Затем выбрать его в меню "Управление дополнительными PID"

Синтаксис формул PID
Ответ ЭБУ обычно состоит из нескольких байт. Для обращения к определенному байту ответа используется буквенная адресация.
A-1 байт ответа, B-2, C-3, ..., Z-26, AA-27,AB-28,..

Для составления формулы используются следующие операции:
A*10 - умножение
A/2.5 - деление
A+B - сложение
B-10 - вычитание
A<8 - двоичный сдвиг влево
A&4 – побитовое И
() - порядок действий, (A<8)+B
{A:x} - x-тый бит первого байта. A = 00001010b = 0Ah, {A:0} = 0; {A:1} = 1
– значение PID, где XX - идентификатор PID, т.е. -скорость, -скорость по GPS
Baro() - значение внешнего давления или с PID – от двигателя, или – с датчика телефона.
A^B – А в степени B
Log10(A) – Десятичный логарифм из А
SIGNED(A) - воспринимается как байт со знаком, где старший бит - знаковый
ABS(A) - модуль из А
VAL{имя PID} - значение датчика с заданным именем

Разделителем целой и десятичной части коэффициента является знак точки "."

Где взять список *.csv дополнительных PID для моей машины?
Поискать поиском на профильном форуме по определенной машине, или же... Да прибудет с вами сила Гугла!

описание ELM 327 и команд
Torque Pro (OBD2 / автомобиль)
Torque Pro (OBD2 / автомобиль)

Как сохранять логи и как их удобно просматривать?
В папке.\.torque\tripLogs\ сохраняются логи для нужд программы в формате *.csv (данные разделены запятой). Внутри лога хранятся параметры в соответствии с настройкой "Запись и выгрузка журнала", раздел "Запись поездки". По умолчанию всегда записываются GPS параметры, с помощью настройки "Запись и выгрузка журнала", раздел "Запись поездки" можно добавить логгирование параметров из раздела "Что записывать" и параметров расхода(MPG, CO2)
При включении опции "Начинать журнал при запуске Torque" создается параллельно еще один файл *.csv в папке.\torqueLogs\. В него уже помещаются только параметры из списка "Что записывать". С помощью опции можно добавлять данные GPS.
В принципе при выбранной опции "Записывать показания датчиков" можно пользоваться журналами из папки.\.torque\tripLogs\, и не тратить ресурсы андроида на запись еще одного файла - пользовательского журнала.
После того как выбрали необходимые параметры в списке "Что записывать", необходимо набрать некоторую статистику - 5 минут прокатиться. После этого приходим домой, находим актуальную папку с названием из цифр в папке.\.torque\tripLogs\. Внутри неё лежит trackLog.csv с записанными параметрами.

  • С помощью пункта "Данные -> Из текста" выбираем наш csv
  • Формат данных - с разделителями
  • Далее
  • Символом разделителем является: запятая
  • Далее
  • Подробнее...
  • Разделитель целой и дробной части: . (тчк)
  • Убираем галку "Знак минуса в конце отрицательных чисел"
  • Готово
  • ОК Платформа: Android 2.0 и выше
    Язык интерфейса: Русский (RUS)
    Состояние: Pro (Полная версия)
    Root: Не нужен

OBD (от англ. «on board diagnostic») переводится на русский язык как «бортовая диагностика». По своей сути OBD-2 - это технология выявления неисправности автомобиля или его отдельного блока, с помощью диагностирующего устройства. Это устройство связывает бортовой компьютер автомобиля с ноутбуком, персональным компьютером или другим подобным устройством для того, чтобы выявить существующие неисправности.

OBD-2 появилась в конце XX века в Соединённых Штатах Америки. Правительство США обнаружило, что поддерживаемое ими автомобилестроение отрицательно влияет на окружающую среду и человечество. Для того чтобы смягчить это влияние, был принят закон, который обязывал устанавливать в электронные блоки управления автотранспортом систему, контролирующую работу двигателя, прямо или косвенно влияющую на состав выхлопного газа.

Тот же самый закон предусматривает наличие протокола по считыванию информации о несоответствиях в экологических параметрах в работе двигателя и прочей информации по диагностике автомобиля.

Так что же представляет собой OBD-2 в настоящее время? OBD-2 - система, которая считывает и накапливает необходимую информацию о работе всех автомобильных систем. Изначальная экологическая специфика OBD-2 ограничивала её применение для диагностики всех неисправностей автотранспорта. Со временем, возможности этой системы расширились, и она получила масштабное распространение не только в Соединённых Штатах, но и в автомобилях, произведённых в других странах мира. В США диагностическое оборудование, которое работает по протоколу OBD-2, стало использоваться в обязательном порядке с 1996 г. Это правило касается не только автомобилей, которые были произведены в этой стране, но и импортных авто, реализуемых в Америке. По прошествии некоторого времени использование OBD-2 приобрело статус международного стандарта, а эта система стала популярна во всех странах мира.

OBD-2 получила такую широкую популярность вследствие того, что облегчила работу автосервисов по диагностированию и устранению неполадок в автомобилях. Конечно, ведь OBD-2 даёт возможность осуществлять контроль за всеми системами управления авто и даже за некоторыми системами, которые не относятся к управлению, например, кузов, шасси и т. п. Также OBD-2 позволяет читать коды имеющихся неполадок и контролировать статистику автомобиля (средняя скорость авто, количество оборотов в минуту и пр.).

До появления OBD-2 протокол обмена данными, диагностический разъем и его расположение у каждого производителя автомобилей сильно различались. В результате мастеру по ремонту автомобилей приходилось сначала долго искать расположение разъёма, а потом ещё и подбирать подходящее оборудование. Иметь в наличии все виды диагностических устройств не по карману даже крупным автомастерским.

После появления OBD-2 тип диагностического разъёма в каждом автомобиле стали делать одинаковым и располагать в определенном и легкодоступном месте, чаще всего у ключа зажигания или в бардачке автомобиля. Видео: ELM327 OBD 2

«Распиновка»

Несмотря на то, что система OBD-2 стандартизирована, производители автомобилей все же имеют некоторую свободу в разработке протоколов, поэтому «распиновка» у некоторых марок авто может отличаться. В работе OBD-2 используется сразу несколько стандартов: ISO9141-2 (все европейские авто, большинство японских и Chrysler), J1850 VPW (американские модели GM), J1850 PWM (Ford), J2234(CAN). Каждый из перечисленных стандартов работает с группой автомобилей, состав которой строго определён. Работники автосервиса обязаны знать состав каждой такой группы. На месте диагностического разъёма располагаются контакты под каждый из стандартов. В профессиональных автосканерах, есть множество разъёмов и переходников, которые подходят для каждого определённого автомобиля.

По своей сути «распиновка» OBD-2 - это стандартизированные требования и правила, которые обязаны соблюдать производители автомобилей, для того чтобы система управления автотранспортом соответствовала требованиям норм и законов, которые касаются бесперебойной работы автомобиля и количества выхлопных газов от него.

«Распиновку» шестнадцати контактных разъёмов OBD-2 обеспечивают следующие составляющие:

Контакт 1

Формируется изготовителем

Контакт 2

Контакт 3

Формируется изготовителем

Контакт 4

Заземление шасси

Контакт 5

Сигнальное заземление

Контакт 6

CAN (прямой) J2284

Контакт 7

ISO 9141 — 2 (К — линия)

Контакт 8

Формируется изготовителем

Контакт 9

Формируется изготовителем

Контакт 10

Контакт 11

Формируется изготовителем

Контакт 12

Формируется изготовителем

Контакт 13

Формируется изготовителем

Контакт 14

CAN (инвестированный) J2284

Контакт 15

ISO 9141— 2 (L — линия)

Контакт 16

Напряжение аккумулятора

Коды ошибок

Код ошибки состоит из пяти знаков, каждый из которых имеет своё значение:

Первый знак:

  1. P - функционирование двигателя и АКПП;
  2. B - функционирование «кузовных систем» (электрические стеклоподъемники, центральный замок, подушки безопасности);
  3. C - функционирование ходовой части;
  4. U - система взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN).

Второй знак:

  1. 0 - код общий для OBD-2;
  2. 1 и 2 - код производителя;
  3. 3 - резерв.

Третий знак, обозначающий тип поломки:

  1. воздухоподача или топливная система;
  2. система зажигания;
  3. вспомогательный контроль;
  4. холостой ход;
  5. ECU или его цепи;
  6. трансмиссия;
  7. трансмиссия.

Четвёртый и пятый знак — это номер ошибки по порядку.

Также в описании ошибок иногда встречаются слова Bank1, Bank2. Это обозначения выхлопной трубы. Если у автомобиля обычный двигатель, то используется Bank1, а если на автомобиле две выхлопные трубы, то одна обозначается Bank1, а вторая Bank2.

Программы

Для того чтобы диагностировать неисправность автомобиля, иметь прибор OBD-2 и компьютер или ноутбук недостаточно. Необходимо установить специальную программу, которая и станет связующим звеном для диагностики неполадок вашего автомобиля. Многие производители устройств OBD-2 поставляют такие программы в комплекте с аппаратом, но они чаще всего очень неудобные в эксплуатации, слишком сложны и не имеют русскоязычного меню. Поэтому большинство пользователей пытаются найти в просторах интернета более удобный вариант такой программы. Действительно, «Всемирная паутина» даёт возможность скачать подобного рода утилиты на любой вкус и для любой платформы, начиная от Windows и заканчивая Android и MacOS.

Программы для OBD-2 на iOS

iPhoneapplication - это лидер среди программ для iPhone и iPad. Эта программа работает исключительно с ELM327 и OBD-2 адаптерами, которые имеют возможность работы по Wi-Fi. iPhoneapplication - профессиональное приложение. Основным преимуществом этой программы является её мобильность, которая даёт возможность производить диагностику вашего автомобиля в удобное время и в удобном вам месте. iPhoneapplication может сканировать не только двигатель, но и систему подушек безопасности, коробку передач, может отследить показатели температуры системы охлаждения, уровень масла и других жидкостей.

Ещё одной удобной в использовании программой для iOS является DashCommand. По своим функциям она не уступает первой утилите, но работает только с ELM327 с Wi-Fi. DashCommand обладает удобным и приятным дизайном, даёт возможность очищения списка ошибок, может отследить расход топлива и даже рассчитать стоимость поездки, если указать стоимость одного литра топлива. У этого приложения существует также версия для Android.

Обе программы можно загрузить и установить на своё устройство через приложение iTunes. Единственным, достаточно веским их недостатком является отсутствие русскоязычной версии. Видео ELM327 WiFi OBD 2 IPhone Setup Demo on Subaru Impreza:

Программы для OBD-2 на Android

Лидером среди программ на операционной системе Android по диагностике неполадок автомобиля является Torque. Эта программа работает с устройством ELM327 с поддержкой Bluetooth. Эта программа собрала в себе все возможные функции, которые ограничиваются только возможностями вашего транспортного средства (количеством установленных в нём датчиков и электронных систем). Используемое вами устройство после установки этой программы сможет измерить крутящийся момент автомобиля, работать в качестве спидометра и тахометра и т. д. Torque имеет прекрасный дизайн интерфейса, который никого не оставит равнодушным.

Эта утилита имеет возможность считывать список логов с бортового компьютера автомобиля, выдает код ошибки и краткую информацию о ней. В приложении есть GPS-трекер, который даёт возможность узнать где и когда находился автомобиль, если авто находилось в движении, то GPS-трекер может рассказать с какой скоростью двигался автомобиль в любой промежуток времени и на любом участке пути. Torque имеет версию на русском языке, что очень упрощает работу с ней. Видео: Подключение OBD2 адаптера к автомагнитоле Ca-Fi Android:

Программы для OBD-2 на Windows

Преимуществом приложений для систем Windows является защищенность от постороннего подключения, так как соединение с OBD2-адаптерами происходит через USB. Наиболее популярной и удобной программой для диагностики автомобиля является ScanTool. В программе имеется широкая база ошибок с полным описанием. ScanTool имеет русскоязычную версию.

Ещё одной удобной программой считается MyTester. Она прекрасно работает с автомобилями отечественного производства (ГАЗ, УАЗ, ВАЗ), потому как была разработана именно для них. Эта программа работает с ELM327. MyTester поможет узнать расход топлива, температуру охлаждающих систем, уровень загрязнения атмосферы выхлопными газами вашего автомобиля и многое другое.

Видео OBD2 ELM 327 Bluetooth v.1.5 (Windows):

Выбрав и установив одну из вышеперечисленных программ, вы сможете произвести самостоятельную диагностику вашего автомобиля в удобное для вас время.

Важно! Перед тем как удалить лог-файл с ошибками с вашего бортового компьютера, убедитесь, что они не являются серьезными и не приведут к большим проблемам.




Top