Сколько заряжается бесперебойник. Мир периферийных устройств пк. Постарайтесь обеспечить заземление

Зарядка аккума ИБП: делаем это верно

Батареи в источниках бесперебойного питания являются более дорогостоящим компонентом во всем устройстве. От правильной эксплуатации зависит долговечность и сроки исправной работы аппаратуры. Сюда заходит и зарядка аккума бесперебойника: соблюдение правил этого процесса способно продлить сроки службы и сохранить эффективность дорогостоящих батарейных модулей.

Какие батареи подходят для ИБП?

Правила заряда батарейных модулей впрямую диктуются типом применяемых батарей. Во всех современных источниках питания используются батареи свинцово-кислотного типа. Другими словами вопрос, как зарядить аккумулятор бесперебойника , предполагает процесс зарядки свинцовых кислотных аккумов. Эти батареи похожи на автомобильные аккумуляторы, но меж ними есть значимая разница. По большей части она обусловлена тем, что в автомобилях аккумулятор повсевременно обдувается воздухом, проходящим под капотом. Батареи бесперебойника статичны и недвижны.

Перед тем, как заряжать аккумулятор от ИБП, стоит осознать структуру и механизм работы батарей. Электролит снутри батареи содержится в виде геля, поэтому он не разливается и не расплескивается. Благодаря этому некие модели ИБП могут устанавливаться как вертикально, так и горизонтально (к примеру, под монитор). Батарея герметизирована, поэтому не просит особенного пользовательского ухода, кроме своевременной зарядки бесперебойника по мере надобности. Более того, батарея ИБП при работе не выделяет водорода либо других взрывоопасных и вредных газов, потому что рециркулирует в пространстве корпуса.

Первая зарядка аккумулятора ИБП: что нужно знать

При покупке бесперебойника принципиально разобраться, как сначало зарядить аккумуляторную батарею в ИБП. Обычно, за время с момента производства аппаратуры до покупки и введения в эксплуатацию юзером заводской заряд батареи разряжается. Другими словами новый ИБП прибудет к для вас в дом, кабинет либо на предприятие в разряженном состоянии. Это означает, что батареи не смогут обеспечить надежное поддержание питания защищаемых устройств при мгновенной установке бесперебойника под нагрузку. К тому же, устройство запрограммировано на самотестирование перед каждым пуском. Процедура самотестирования закончится сообщением о неисправности батарейного модуля и требованием его подмены.

Зарядка аккумулятора Battery charging

Зарядка аккумулятора от бесперебойника , при помощи блока питания и лампочки заместо резистора. Battery charging

Как восстановить аккумулятор от ИБП UPS APC

Поддержи меня на Patreon — ЖырБест В большинстве случаев аккумуляторы в.

Как зарядить бесперебойник для компьютера или для другого оборудования после покупки:

• Подключите ИБП к сети, не подключая нагрузку. 1-ая зарядка ИБП востребует больше времени, чем следующие процедуры обыкновенной штатной подзарядки. Оставьте бесперебойник включенным в сеть на день – 24 часа.
• Зарядка будет выполняться при питании ИБП от сети вне зависимости от того, включено ли устройство.
• Зимой перед тем, как зарядить бесперебойник, после занесения его с холода лучше бросить его в теплой комнате на несколько часов, чтоб он согрелся.

После первого цикла подзарядки стоит включить нагрузку для первого разряда батареи. Предпочтительна статичная нагрузка с неизменной, не «прыгающей» мощностью. После подобного полного разряда стоит опять на сто процентов произвести цикл зарядки-разрядки батареи. Опять стопроцентно зарядите аккумулятор ИБП – и после чего он будет откалиброван и готов защищать вашу технику от скачков напряжения в сети.

Основные правила зарядки свинцово-кислотных батарей

Чтоб знать, как зарядить ИБП верно, довольно обладать всего 2-мя правилами заряда свинцово-кислотных батарей:

1. Исходный ток подзарядки по собственному номиналу в Амперах не должен быть больше 3-30% от ёмкости самого аккума в Ампер-часах.

Чтоб дорогостоящая батарея бесперебойника прослужила собственный наибольший срок эксплуатации без сбоев и утраты эффективности, ток подзарядки должен быть чуток меньше рекомендуемого.

Сколько заряжать бесперебойник, вы можете высчитать без помощи других. Для этого поделите ёмкость аккума в Ампер-часах на силу тока в зарядном устройстве в Амперах.

Как часто заряжать батарею ИБП?

С какой периодичностью и чем заряжать аккумуляторные батареи для ИБП, чтоб он прослужил очень длительно? Самый долгий допустимый срок службы источника бесперебойного питания достижим в случае, если зарядка АКБ бесперебойника осуществляется безпрерывно от 1-го зарядного устройства с одним и этим же напряжением: или неизменным, или напряжением «плавающего» типа. Срок обычного хранения обычно оказывается меньше, чем фактический срок повсевременно эксплуатируемой и подзаряжаемой батареи. Потому не стоит страшиться раннего износа батареи ИБП из-за нередкой зарядки. Напротив, некие естественные процессы износа и старения устройств замедляются и приостанавливаются благодаря неизменной подзарядке аккума.

При покупке источников питания в специализированных компаниях сотрудники тщательно растолкуют, как заряжать ИБП, каковы условия эксплуатации и другие специальные особенности оборудования. Соблюдая советы экспертов, вы обезопасите свою технику от раннего износа и поломок, а себя – от лишних трат на ремонт и подмену частей в оборудовании.

Написать письмо

По хоть какому вопросу вы сможете пользоваться данной формой.

Подавляющее большинство из нас использует такое крайне полезное устройство, как источник бесперебойного питания. Качество питания не везде идеальное, да и просто мельчайшие проблемы с электропитанием иногда могут дорогого стоить. Потери данных это всегда неприятно, а иногда просто таки фатально. Устройство куплено, установлено под стол, подключено и владелец его находится в полной уверенности, что в любом случае при перебое в электропитании он успеет корректно завершить работу, а может быть и сделать бэкап на флешку. Время идет, бесперебойник периодически дает о себе знать - как заправский сторожевой пес он подает голос при малейших отклонениях в параметрах электросети. Хозяин спокоен и все хорошо. Но в один из дней перебой таки случается и в этот раз ИБП не просто подает голос и сразу переключается с батареи на сеть, в этот раз свет выключили на долго. Мы спокойно копируем файлы (ведь в запасе у нас минут 15, не меньше) и тут бесперебойник начинает пищать совсем часто и все выключается. Как так? Ведь бесперебойник же должен был нас защитить от подобных ситуаций, а он только вселял нам ложную уверенность в нашей безопасности! Почему так произошло?

Все дело в аккумуляторных батареях, от которых наш бесперебойник и кормит все наше железо, когда внешняя сеть отключается. Но батареи эти, увы, не вечны, они деградируют, емкость их снижается, а вместе с ней и время автономной работы. Вплоть до нуля. К сожалению процесс, этот, зачастую никем не контролируется, хозяин пребывает в уверенности, что он защищен, а в это время аккумулятор уже не совсем аккумулятор, а так - муляж.

Как быть, что делать и куда бежать?

Почему деградируют аккумуляторы? Причин много. От интенсивного использования наступает сульфатация пластин, от перегрузок осыпается активные вещества и так далее. В ИБП стоит необслуживаемый аккумулятор, но в нем все равно есть электролит и электролит этот на основе воды. Находясь постоянно в буферном режиме, в режиме медленной подзарядки, вода это постепенно испаряется и электролит уже не выполняет своих функций. Батарея приходит в негодность. Как этого можно избежать? Избежать этого можно корректными механизмами зарядки аккумулятора, контролем его характеристик, но все это нам не подвластно - это удел производителей ИБП.

Так случилось, что интернет в моих местах только беспроводной, для его работы на крыше установлена устрашающего вида антенна, а для уменьшения потери сигнала в кабеле его длина минимизирована. Сервер, который раздает потом интернет (еще один сервер и свич) - установлены на чердаке. Для этой небольшой связки нужно бесперебойное питание. Даже без учета потерь данных - бегать загружать сервер при малейшем чихе (а у нас они случаются часто) - удовольствия мало. Бесперебойность должна быть и желательно побольше. Я купил бесперебойник на 1100ВА, не новый (новый стоит дороже чем те сервера) и конечно не надеялся на аккумуляторы - они зачастую поношены. Ну купил и купил. Поставил, все вроде бы как окей. В панели управления ИБП мне бодренько говорили про почти час работы от батарей (нагрузка порядка 70 ВА была). Решил я это проверить. Отключил питание и через две минуты, примерно, все благополучно выключилось. Аккумуляторы «мертвые». Как раз тот случай с ложной защитой. Делать нечего, надо покупать новые батареи. Поставил резервные аккумуляторы (так случилось, что от электровелосипеда есть и они бездействуют), по 12ВА. А дохленькие родные спустил вниз.

Я слышал, что электролит в аккумуляторах ИБП часто просто высыхает. Что не сульфатация, не выкрашивание пластин причина смерти аккумуляторов ИБП, а именно высыхание электролита. Попытка, как говорится, не пытка. Аккумуляторы все равно на выброс, а тяга к ковырянию не давала шансов. Для проведения экспериментов мне понадобились:

Дистиллированная вода (ни в коем случае НЕ электролит!). Продается в автомагазине.
- Шприц, лучше с иглой - с иглой проще дозировать. Продается в аптеке.
- Нож для ковыряния, покрепче.
- Скотч для сборки (для эстетов, конечно ТОЛЬКО синяя изолента должна быть!).
- Фонарик.

На аккумуляторе приклеена крышка, которая закрывает банки. Ее я аккуратно поддел ножом (для ковыряния). Пришлось пройтись по кругу - приклеена она была в нескольких местах.

Под крышкой - банки, накрытые резиновыми колпачками. Колпачки эти, вероятно, нужны для стравливания паров воды, водорода и других вещей, которые могут создавать избыточное давление в банке при работе батареи. Такой себе ниппель, который выпускает газ наружу, но ничего не пропускает внутрь.

Колпачки не приклеены, просто снял их, поддев ножом.

Под колпачками, если заглянуть внутрь банки - ничего интересного. Совершенно. Для заглядывания нужен фонарик.
Взял шприц, набрал в него дистиллированную воду (Главное без грязи. Чтобы все чистенько!) и залил по кубику воды в каждую банку.

Вода благополучно впиталась, практически моментально. Повторил это еще раз. Потом еще раз 5 или 7, не помню. Вода не должна бултыхаться в банке, но и «брать» воду банка тоже не должна. Лучше присвечивать фонариком и посматривать. Главное не переливать.

После заливки воды я накрыл резиновыми крышечками банки и поставил батарею заряжать. А заряжал отдельно, большим зарядным, но думаю это не обязательно - можно заряжать просто в бесперебойнике. Если аккумуляторы разряжены ниже 10В, то зарядить их таким образом не удастся, есть сведения, что такие батареи тоже можно «раскачать», но для этого надо на начальных этапах подавать на них высокое напряжение (порядка 35В на 12В батарею) с контролем тока. Не пробовал, ничего конкретного сказать не могу. Рекомендовать этот способ так же не могу.

Первый момент - если вы перелили воды - она вернется из под крышки. Ее надо собрать шприцем и вылить в канализацию.

Второй момент - если вы накрыли банки крышками, то в процессе зарядки давление в банке немного поднимается и крышечки будут с характерным чпоком разлетаться по всей комнате. Это забавно, но только один раз. Я проверял дважды - во второй раз уже не весело. Я прикрывал крышки родной пластиковой крышкой, а на нее ставил груз.

После зарядки я немного разрядил аккумуляторы автомобильной «переноской», порядка получаса, измерял остаточное напряжение, прикинул емкость. Зарядил снова и опять немного разрядил.

Проделал тоже самое со второй батареей - в бесперебойнике их пара. После всего заклеил скотчем отковырянные крышки, поставил аккумуляторы на место.

Результаты таковы:

За 10 минут при нагрузке в 110ВА аккумуляторы разрядились до 79 процентов. Время работы на батарее несколько менялось, в конце софт говорил о почти 29 минутах + 10 уже прошедших выходит почти 40 минут. Меня такое положение вещей устраивает. Вполне хватит, чтобы пойти и запустить генератор. Когда он у меня будет:). А по пути еще и чаю заварить. И выпить его.
Если исходить из 79% - это 21% за 10 минут или 47 минут работы от батарей. Где-то в районе того, что обещает софт.
Другой вариант расчета - полная емкость батарей 12В * 7Ач * 2шт = 168 Ватт/часов. Это в идеале. При нагрузке в 110Вт заряда должно хватать на 1,5 часа. Но в реальности даже на новых батареях такого времени работы не будет - разрядный ток великоват и отдаваемая емкость будет ниже. Сложно однозначно сказать на сколько восстановилась емкость, но очень похоже, что процентов до 80 от номинальной. На мой взгляд - совсем не плохо для одного шприца, банки дистиллята и часа времени.

Мораль сей басни такова:
- Проверяйте периодически время работы от батарей. Свинью они вам могут подложить в самый неприятный момент.
- На свой страх и риск даже видавшие виды аккумуляторы можно восстановить малой кровью. А нет, так всегда успеется купить новые.

Батареи в источниках бесперебойного питания являются наиболее дорогостоящим компонентом во всем устройстве. От правильной эксплуатации зависит долговечность и сроки исправной работы аппаратуры. Сюда входит и зарядка аккумулятора бесперебойника: соблюдение правил этого процесса способно продлить сроки службы и сохранить эффективность дорогостоящих батарейных модулей.

Какие батареи подходят для ИБП?

Правила заряда напрямую диктуются типом используемых батарей. Во всех современных источниках питания применяются аккумуляторы свинцово-кислотного типа. То есть вопрос, как зарядить аккумулятор бесперебойника, подразумевает процесс зарядки свинцовых кислотных аккумуляторов. Эти батареи похожи на автомобильные аккумуляторы, однако между ними есть существенная разница. По большей части она обоснована тем, что в автомобилях аккумулятор постоянно обдувается воздухом, проходящим под капотом. статичны и неподвижны.

Перед тем, как заряжать аккумулятор от ИБП, стоит понять структуру и принцип работы батарей. Электролит внутри батареи содержится в виде геля, потому он не разливается и не расплескивается. Благодаря этому некоторые модели ИБП могут устанавливаться как вертикально, так и горизонтально (например, под монитор). Батарея герметизирована, потому не требует особого пользовательского ухода, за исключением своевременной зарядки бесперебойника при необходимости. Более того, батарея ИБП при работе не выделяет водорода или других взрывоопасных и вредных газов, так как рециркулирует в пространстве корпуса.

Первая зарядка аккумулятора ИБП: что нужно знать

При покупке бесперебойника важно разобраться, как первоначально зарядить аккумуляторную батарею в ИБП. Как правило, за время с момента изготовления аппаратуры до покупки и введения в эксплуатацию пользователем заводской заряд батареи разряжается. То есть новый ИБП прибудет к вам в дом, офис или на предприятие в разряженном состоянии. Это значит, что батареи не сумеют обеспечить надежное поддержание питания защищаемых приборов при моментальной установке бесперебойника под нагрузку. К тому же, устройство запрограммировано на самотестирование перед каждым запуском. Процедура самотестирования завершится сообщением о неисправности батарейного модуля и требованием его замены.

Как зарядить бесперебойник для компьютера или для другого оборудования после покупки:

• Подключите ИБП к сети, не подключая нагрузку. Первая зарядка ИБП потребует больше времени, чем последующие процедуры обычной штатной подзарядки. Оставьте бесперебойник включенным в сеть на сутки – 24 часа.
• Зарядка будет производиться при питании ИБП от сети вне зависимости от того, включено ли устройство.
• Зимой перед тем, как зарядить бесперебойник, после занесения его с холода желательно оставить его в теплой комнате на несколько часов, чтобы он согрелся.

После первого цикла подзарядки стоит включить нагрузку для первого разряда батареи. Предпочтительна статичная нагрузка с постоянной, не «прыгающей» мощностью. После подобного полного разряда стоит снова полностью произвести цикл зарядки-разрядки батареи. Снова полностью зарядите аккумулятор ИБП – и после этого он будет откалиброван и готов защищать вашу технику от скачков напряжения в сети.

Основные правила зарядки свинцово-кислотных батарей

Чтобы знать, как зарядить ИБП правильно, достаточно владеть всего двумя правилами заряда свинцово-кислотных батарей:

1. Начальный ток подзарядки по своему номиналу в Амперах не должен быть больше 3-30% от ёмкости самого аккумулятора в Ампер-часах.
2. Убедитесь, что напряжение в устройстве подзарядки соответствует характеристикам вашего аккумулятора.

Чтобы дорогостоящая батарея бесперебойника прослужила свой максимальный срок эксплуатации без сбоев и потери эффективности, ток подзарядки должен быть чуть меньше рекомендуемого.

Сколько заряжать бесперебойник, вы сможете рассчитать самостоятельно. Для этого поделите ёмкость аккумулятора в Ампер-часах на силу тока в зарядном устройстве в Амперах.

Как часто заряжать батарею ИБП?

С какой периодичностью и чем заряжать аккумуляторные батареи для ИБП, чтобы он прослужил максимально долго? Самый длительный допустимый срок службы источника бесперебойного питания достижим в случае, если зарядка АКБ бесперебойника осуществляется непрерывно от одного зарядного устройства с одним и тем же напряжением: либо постоянным, либо напряжением «плавающего» типа. Срок простого хранения обычно оказывается меньше, чем фактический срок постоянно эксплуатируемой и подзаряжаемой батареи. Поэтому не стоит бояться преждевременного износа батареи ИБП из-за частой зарядки. Наоборот, некоторые естественные процессы износа и старения устройств замедляются и приостанавливаются благодаря постоянной подзарядке аккумулятора.

При покупке источников питания в специализированных компаниях сотрудники подробно объяснят, как заряжать ИБП, каковы условия эксплуатации и другие специфические особенности оборудования. Соблюдая рекомендации профессионалов, вы обезопасите свою технику от преждевременного износа и поломок, а себя – от чрезмерных трат на ремонт и замену элементов в оборудовании.

Написать письмо

По любому вопросу вы можете воспользоваться данной формой.

Для того чтобы источник бесперебойного питания (ИБП / UPS) служил Вам максимально долго и ваше вложение средств в ИБП оказалось наиболее эффективно, постарайтесь следовать приведенным ниже советам:

Прежде чем включать новый ИБП (UPS) , зарядите батареи.

Батареи нового ИБП обычно не заряжены. Поэтому, если Вы сразу же поставите ИБП под нагрузку, батареи не смогут обеспечить должное поддержание питания.

Процедура самотестирования, автоматически запускаемая при каждом включении ИБП, в числе прочих диагностических операций, проверяет, в состоянии ли батарея справиться с нагрузкой. Поскольку батарея, будучи незаряженной, справиться с нагрузкой не может, ИБП, возможно, сообщит, что батарея неисправна и требует замены.

Все, что нужно сделать в такой ситуации - это дать батареям зарядиться. Оставьте ИБП подключенным к сети на 24 часа. Это первая зарядка батарей, поэтому она требует больше времени, чем обычная штатная зарядка, регламентированная в техническом описании ИБП. Сам ИБП может быть выключен. ИБП производят зарядку батарей от сети независимо от того, включен сам ИБП или нет.

В любом случае, если Вы принесли ИБП с холода, дайте ему согреться при комнатной температуре в течение нескольких часов.

Подключайте к ИБП только ту нагрузку, которая требует действительно бесперебойного питания.

ИБП оправдан лишь там, где потеря питания может привести к потере данных - персональные компьютеры, серверы, хабы, маршрутизаторы и т. п. Принтеры, сканнеры, осветительные лампы обычно не нуждаются в гарантированном питании.

Для того чтобы защитить от разрядов и помех оборудование, не несущее информацию, которая может быть потеряна в результате сбоя питания, достаточно применение сетевого фильтра или, при значительных колебаниях напряжения в сети, сетевого стабилизатора

Не перегружайте ИБП.

Выбирайте ИБП, мощность которого больше или равна суммарной мощности нагрузки. При этом обязательно учтите разницу между ваттами и вольт-амперами.

Мощность ИБП заявляется в ВА, а потребляемая мощность оборудования чаще всего в Вт. Для компьютерного типа нагрузки существует соотношение: Мощность (ВА) = Мощность (Вт) / 0.8. Т.е., например 1000 ВА = 800 Вт.

В последнее некоторые нагрузки имеют корректоры входной мощности PFC (Power Factor Corrected) блоки питания компьютеров. Для таких блоков питания 1000 ВА = 1000 Вт, но такая среди обычных компьютеров – редкость.

Постарайтесь обеспечить заземление.

Без должного заземления эффективность подавления помех будет снижена.

Соблюдайте правила эксплуатации:

ИБП обычно рассчитаны на работу в окружающих условиях, указанных в техническом описании. Не переохлаждайте (ниже 0° С) и не перегревайте ИБП выше 40° С. Не подвергайте ИБП воздействию влаги.

ИБП (UPS) , даже отключенный от всего, может создать напряжение 220 В, опасное для жизни!

Несколько полезных советов.

Не забывайте о том, что ИБП (UPS) позволяет корректировать пороги перехода на батареи. Если Ваш ИБП то и дело переходит на батареи, проверьте, правильно ли он настроен. Может быть, порог срабатывания или чувствительность выставлены слишком высоко.

Тестируйте ИБП. Периодически запуская процедуру самотестирования, Вы всегда можете быть уверены, что Ваш ИБП полностью готов к работе.

Не выключайте ИБП (UPS) из сети. Выключайте ИБП кнопкой на передней панели, но не выдергивайте его шнур из розетки, если только Вы не покидаете его на длительный срок. Даже в выключенном состоянии ИБП осуществляют зарядку батарей.

Главная цель профилактического обслуживания - недопущение аварии в период между визитами сервисного инженера. Данная услуга крайне важна для обеих сторон, так как позволяет значительно сократить число дорогостоящих аварийных выездов, а иногда вообще избежать их, обеспечивая безотказную работу установленного у заказчика оборудования в течение всего срока службы.