Муки выбора автомобилиста — навигатор или планшет? Что лучше купить в машину. Делаем из GPS-навигатора КПК - Записки одного программиста

Статьи и Лайфхаки

Незнакомая местность может сбить с толку кого угодно. Однако проблема легко исправима, учитывая, что у многих людей сегодня есть планшет, и они знают, как использовать планшет как навигатор . Для этого вовсе не нужно - эта функция независима от провайдеров.
Если нам нужно найти ближайшее кафе или гостиницу, мы вполне можем настроить соответствующим образом свой планшетный компьютер. Главное – знать, как это сделать.

Как узнать, есть ли в планшете навигатор? Особенности его использования

Для начала попробуем выяснить, есть ли соответствующая функция в нашем планшете. Для этого заходим в приложения и ищем пункт под названием «Настройки».

Там должна находиться опция «Местоположение». Выбираем подходящие параметры и проверяем, имеется ли пункт «Спутники GPS». Если он есть, отмечаем его.

Итак, как использовать планшет как навигатор? Следует знать, что это подразумевает работу с особым приложением, где есть карты местности.
Если мы пользуемся мобильным устройством на базе Android, мы можем использовать Google-карты, более известные как Google Maps. Их можно найти через главное меню сотового аппарата.

При самом первом запуске карт мы выбираем своё местоположение. Чтобы избежать чрезмерных затрат на Интернет, мы можем использовать Wi-Fi.
Особенно полезным данное приложение станет для всех владельцев автомобилей. Они смогут проложить желаемый маршрут, указав начальную и конечную точки. Программа предложит даже выбрать время, за которое мы желаем добраться до пункта назначения.

После этого находим иконку с изображением стрелки, указывающей вверх. Это поможет нам попасть в Google-навигатор. После этого программа предложит нам следовать проложенному маршруту. Там же можно будет найти детали маршрута с указанием всех поворотов и дополнительные опции по работе с навигатором.

Установка GPS навигатора на планшет и его использование

Если на нашем планшете отсутствует навигатор, мы можем попробовать установить Google-карты самостоятельно. Так, если мы пользуемся устройством на базе Android, переходим в Play Market и вводим в строку поиска словосочетание «Карты Google». Скачиваем и инсталлируем нужное нам приложение. Также можно настроить или другой операционной системе.
Предусмотрены и другие альтернативные программы, которые бы позволили нам использовать GPS-навигатор на планшете.

Так, сегодня конкуренцию Google-картам могут вполне составить Яндекс Карты. Даже если на нашем планшете не предусмотрена функция навигатора, это не является помехой. Яндекс может определять местоположение по сети Wi-Fi и работать по A-GPS.

Достаточно мощным является приложение под названием Navitel Navigator. Оно отличается превосходным функционалом и удобным меню. Программа доступна для европейских стран, а также для жителей СНГ.

Специально для работы с автомобилем было разработано такое приложение, как Sygic GPS Navigator. Оно подстроено под горизонтальное расположение экрана устройства. Допускается предварительная загрузка карт.

Программа Maverick GPS Navigation совсем не похожа на предыдущее приложение. Она разработана преимущественно для тех, кто предпочитает ходить пешком. Тем не менее, это не мешает использовать его и автолюбителям. Программа отличается интуитивно понятным и простым интерфейсом.

Современные планшетные компьютеры по умолчанию дополняются навигационными моделями. Они в подавляющем большинстве работают исправно и без перебоев. Достаточно активизировать полезную функцию, используя настройки системы, включить карты и найти собственное местоположение или проложить маршрут в требуемую точку. Пользователем может быть выполнена самостоятельно настройка GPS на планшете. Как настроить?

Выбор и настройка режимов работы GPS

Включать функцию можно и нужно с панели уведомлений. Эта функция вызывается с главного меню, используя специальную кнопку, которая по виду напоминает иголку. Чтобы правильно определить установленный по умолчанию или самим пользователем режим настройки, следует:

• Перейти из настроек в личные данные.
• Найти меню «Местоположение», а после открыть вкладку «Режимы».

Операционная система Андроид предлагает на выбор несколько вариантов. Сюда относятся, кроме экономии заряда, точность высокого уровня и по датчикам устройства. Новые устройства имеют другие названия пунктов (координаты, источники, спутники GPS).

Высокая точность позволяет быстро определять местоположение, но она же является самой затратной в плане энергии. Экономия заряда или координаты сети – режим, который предполагает использование только беспроводной сети для поиска дорого и местоположения. Датчики или спутники работают только на открытой местности с хорошим приемом сигнала.

Как настроить на планшете GPS при помощи инженерного меню?

Проблемы долгого подключения, периодической потери сигнала спутников и сети, некорректная работа и нестабильной сети – со всем этим может столкнуться пользователь не только дешевой китайской техники, но также и именитых производителей. Чтобы быстро устранить неполадки и привести «в чувства» свой планшет и модуль GPS, можно самостоятельно настроить инженерное меню. Для этого потребуются рут-права суперадминистратора, а все действия пользователь выполняет только на свой страх и риск.

Чтобы настроить инженерное меню, следует:

• Включив беспроводную сеть WiFi, а также модуль GPS, следует выйти на открытую местность или на балкон.
• Открыть инженерное меню. Для этого нужно будет ввести несколько комбинаций клавиш: *#*#4636#*#* или *#15963#*, можно также *#*#3646633*#*#. Конкретная комбинация подбирается в зависимости от модели планшетного компьютера. Если все предложенные варианты не подходят, можно скачать программу Mobileuncle ToolHero. Она предлагает соответствующий пункт в меню.
• Открывшееся меню следует пролистать вплоть до момента, когда откроется вкладка Location. Здесь следует открыть Location Based Service.
• Открывшееся меню позволяет активизировать пункты не всегда активный Enable EPO (подсказывает координаты спутников, а также их траекторию движения), а также Auto Download.
• Вернувшись в предыдущее меню, нужно найти кнопку YGPS. Она позволит просмотреть все спутники. Все те, что отмечены красным цветом, видит планшет, однако не может их использовать в силу неправильной настройки сети.
• В меню Information нужно нажать на кнопку full. После нескольких секунд перерыва следует нажать также AGPS restart.
• Во вкладке Satellites можно наблюдать, как планшет подключается к спутникам, после чего они подсвечиваются зеленым цветом.

После сохранения и перезагрузки устройства все спутники будут ловиться без проблем.

Знать каждую его улицу физически просто невозможно. Ну а что делать, если оказываешься в чужом огромном городе? Заблудиться? Нет. Только не в наш век и не с нашими технологиями. Сейчас практически у каждого есть такая вещь, как планшет. И сегодня мы говорим о том, как из планшета сделать навигатор.

Подготовка и чудесное превращение

Само понятие «навигатор» подразумевает: помощник в ориентировании на местности. И наш верный друг планшет решит для нас и этот вопрос, если мы ему немножко поможем. мы или пешком планшету по большому счёту плевать. Это вопрос уже к устанавливаемому софту. Но о нём будет ниже.

Сейчас же всё-таки разберёмся, может ли наш планшет выступать в роли навигатора. Итак, с чего начать? Если мы до теперешнего момента не владели информацией есть ли в нашем планшете то самое время ей овладеть.

Пошагово к чуду

Заходим в «Настройки», которые в меню «Приложения», и смотрим там кнопку «Местоположение». Она есть - ура! Мы на верном пути. Далее, ищем «Спутники GPS». Нашли? Ты смотри как попёрло. Отметили сразу на радостях «спутники». И поняли - навигатор для планшета у нас присутствует.

Для дальнейшего продвижения по избранному пути нам будут , которые снабжены местности картами. Их масса. Самые удобные и потому популярные - это Гугл-карты и Яндекс-карты. А коль базу нашего устройства зовут Android, с радостью и пользуемся первым, т. е. Google.

Видео о том, как включить GPS на Android:

О всемогущее Google Maps

В приложение мы заходим из главного меню планшета. В первое знакомство программы с нами, она попросит указать местоположение наше. Что и делаем. Советую на этом этапе переключиться на Wi-Fi соединение, если ещё не переключились, потому что придется много скачивать.

Автовладельцы оценят это приложение по заслугам. Здесь можно сразу указав две точки (начальную и конечную), проложить нужный маршрут. Можно даже выставить время пути, которое мы хотели бы потратить на это путешествие. В Google-навигатор можем заходить посредством иконки, со стрелкой вверх. После всех произведённых операций можем детально просмотреть весь проложенный путь, там же находится и меню, которым управляется для планшета.

Если производитель не предусмотрел карты

Вот беда, выполняя первые шаги в поиске на планшете программы навигатора, которые описаны в начале статьи, мы обнаружили отсутствие таковой. Да не беда это. Не паримся, а самостоятельно устанавливаем карты из Play Market (когда у нас Android, если не он - , найдутся карты на любую платформу). А дальше всё по ранее изложенному сценарию.

Здесь же хочу отдать должное Яндекс-картам. Если даже производитель и обделил нас в комплектации устройства навигатором, это приложение определяет местоположение посредством Wi-Fi соединения и функционирует с A-GPS.

И справедливости ради упомяну ещё несколько неплохих приложений, которые можно установить и не сожалеть об этом:

Вот такие есть приложения, позволяющие использовать планшет как навигатор. Дальше давайте рассмотрим, какие есть , позволяющие нам это сделать. Ведь для того, чтобы всё получилось, наш планшет должен обладать встроенным GPS-модулем.

Модели с GPS, все «за» и «против»

Сегодня уже, наверное, не найти планшет, в котором бы не был встроен GPS-модуль. Но нас беспокоит другое: будет ли такое устройство работать так же хорошо, как и специально предназначенный для ориентирования на местности GPS-навигатор? Будет. И в некоторых аспектах планшет даже лучше, чем спецустройство GPS.

Краткий обзор планшетов

Теперь мы знаем, как использовать планшет как навигатор, а ниже перечислены некоторые модели планшетных устройств в разных ценовых категориях и с различными возможностями:

Плюсы и минусы нашей затеи

Современные планшеты обладают всеми качествами GPS-навигаторов, позволяющими использовать их в автомобиле. Ну а в чём превосходят их и чем уступают, давайте рассмотрим дальше.

Вот такие «за» и «против». Вывод из всего вышеописанного следующий: планшет - это достойная замена навигатору. Но если мы хотим заменить навигатор планшетом, то последний должен быть среднего или высокого качества . Тогда эта замена будет полноценной и не вызовет наших нареканий. А китайские нам для этих целей не подходят в силу своих низких навигационных параметров, да и самого железа в целом.

Ниже дополняйте статью комментариями и выражайте своё мнение по теме.

Использование планшета в качестве автомобильного навигатора многим кажется хорошей идеей. Мы постарались оценить все преимущества и недостатки использования планшета, как навигатора, а также собрали некоторое количество рекомендаций, которые помогут сделать это наиболее эффективным способом.

За и против использования планшета в качестве навигатора

Сегодня спутниковую навигацию в автомобиле можно реализовать за счет встроенной информационно-развлекательной системы машины, с помощью смартфона, специализированного автомобильного навигатора или планшета.

Навигация, встроенная в информационно-развлекательную систему автомобиля, пока еще является атрибутом в основном дорогих комплектаций. Кроме того, она часто ограничена определенным регионом, а загрузка новых карт в нее может стать нетривиальной задачей. Все-таки большая часть автомобилистов выбирает другие решения.

Планшет имеет ряд неоспоримых преимуществ в качестве навигатора по сравнению со смартфоном. Самое главное - диагональ экрана и экономия заряда телефона. Навигационные приложения потребляют достаточно много энергии, так как задействуют и приемник сигнала GPS, и беспроводные интерфейсы, однако больше всего энергии потребляет постоянно включенный дисплей. Используя планшет, можно постоянно оставаться на связи, а также сделать навигацию более комфортной.

В сравнении со специализированным навигатором, планшет предоставляет более крупный экран, как правило, лучше работающую сенсорную поверхность. Он позволяет получать оперативную информацию о пробках, а также может выполнять другие функции, например, развлекательные. Может работать автономно, так как навигаторы часто не комплектуются сколько-нибудь серьезным аккумулятором. Ну и конечно же, пользователь волен выбирать ту навигационную программу, которая ему больше нравится. Не секрет, что некоторые решения лучше для одной страны, в то время, как для другой – иные.

Плюсы использования планшета, как навигатора.

1. Большая диагональ экрана.
2. Удобство использования интерфейса как за счет лучше работы сенсорной поверхности экрана, так и за счет его размеров.
3. Возможность активировать другие функции, в том числе развлекательные.
4. Возможность получения оперативной информации о дорожной ситуации.
5. Предоставляют гибкость в выборе навигационного ПО.
6. Автономность.

Есть у планшетов и недостатки по сравнению с другими решениями. Прежде всего, это размеры гаджета. Большой экран, конечно, вещь прекрасная, но при установке планшета в автомобиле придется решить несколько проблем. Прежде всего, найти крепление которое будет иметь соответствующую рамку и сможет выдержать весь планшета. Затем нужно будет найти для него место на торпедо автомобиля, чтобы планшет был легко доступен, хорошо виден и в тоже время не сильно ухудшал обзорность.

Планшет в летнюю пору еще и может сильно греться, опять же из-за своих размеров, что не лучшим образом может сказаться на его продолжительности жизни.

Навигационные приложения - достаточно ресурсоемкие, поэтому планшеты могут работать медленнее, чем специализированные навигаторы. Ведь кроме самой навигационной программы, на процессоре еще «крутится» более тяжелая ОС и другие приложения в фоновом режиме. Также планшеты могут хуже определять координаторы. Нередко в них ставятся менее мощные приемники. Однако все эти недостатки нивелируются ростом производительности планшетов, а также широким распространением А-GPS, что в условиях города позволяет повысить точность определения координат.

Наконец, планшеты в качестве навигатора могут стоить дороже специализированного устройства.

1. Минусы использования планшета как навигатора.
2. Большие размеры и вес: трудно найти удобное место на торпедо, есть сложности с поиском крепления.
3. Есть риск более медленного старта приложения и медленной работы.
4. В некоторых случаях худшее определение координат.
5. Цена.

Какой планшет выбрать для использования в качестве автомобильного навигатора

Как видим, плюсы использования планшета в качестве навигатора все-таки могут перевесить минуса. При этом большую часть минусов можно устранить за счет грамотного подбора планшета. Именно такие критерии мы берем за основу, хотя каждый может выбирать себе планшет по своему усмотрению.

Диагональ экрана . Оптимальной диагональю для планшета, который будет использоваться как навигатор, можно признать 7-8 дюймов. Это относительно компактные устройства, в то же время их экран превосходит по размерам смартфонный или специализированного навигатора. Учитывая, что фаблеты сегодня имеют диагональ 5,5-6,1 дюйма, то 7-8-дюймовый планшет может не принципиально отличаться от них по габаритам, а значит, найти крепление для такого планшета будет проще. Разрешение экрана не играет принципиального значения, однако чем оно выше, тем лучше.

Также можно взять планшет, как навигатор, с экраном в 9-10 дюймов. Однако такое устройство будет сложнее разместить в автомобиле. В то же время такая диагональ выглядит предпочтительнее, если предполагается забирать планшет из машины и использовать его не только, как навигатор.

Процессор и объем оперативной памяти. Идеальным был бы процессор среднего уровня с 4-8 ядрами и 2 Гбайтами оперативной памяти, например, Snapdragon серии 600. Однако такая платформа может оказаться дороже, чем хотелось бы. В целом же за последние годы уровень производительности мобильных процессоров вырос, поэтому сегодня проблема выбора аппаратной платформы не стоит так остро. Можно считать, что 4-ядерный чип и 1 Гбайт оперативной памяти целесообразно считать минимально допустимым решением.

Емкость накопителя . Карты для навигации могут занимать немало места, особенно если использовать офлайновые приложения. Поэтому желательно, чтобы у планшета было не менее 16 Гбайт флеш-памяти, если рассчитывать смотреть на устройстве фильмы или играть на нем, а не только использовать в качестве навигатора, то лучше иметь 32 Гбайта. Наличие слота для карт памяти microSD будет не лишним.

GPS . Можно долго рассуждать о качествах того или иного GPS-модуля, поддержке ГЛОНАСС и т.д. Однако, более важным для планшета, как навигатора, является наличие A-GPS. A-GPS, помимо спутникового сигнала использует для определения координат сигнал сотовых вышек и другие источники. В городских условиях А-GPS повышает точность определения координат, а также сокращает время старта при запуске приложения.

Беспроводные модули . Лучше всего, когда планшет оснащается модулями 3G или 4G. Они позволяют получать оперативную информацию о состоянии дорожного движения, не ограничивают список навигационных приложений офлайн-приложениями и т.д. Вариант-минимум - Wi-Fi или Bluetooth, с помощью которых можно раздать на планшет мобильный интернет со смартфона.

Емкость аккумулятора . В принципе она не является критичной, так как в автомобиле планшет, скорее всего будет постоянно подключен к сети, например, через прикуриватель. Однако иногда понадобится поработать и без питания. Автономный режим навигации должен поддерживаться хотя бы 3-4 часа. Мы считаем, что аккумулятора на 3000-4000 мА*ч будет вполне достаточно для этих целей.

Операционная система . Для навигации подойдет любая операционная система для планшетов, но мы все-таки остановимся на Android. Во-первых, это самая массовая платформа. Во-вторых, на ее базе выпускаются недорогие модели, которые можно рассматривать в качестве альтернативы навигатору.

Цена . Тут каждый выбирает исходя из своих возможностей, но мы считаем, что такое устройство можно найти за 6-10 тысяч рублей и это будет вполне по карману среднему автомобилисту.

С основными характеристиками разобрались, посмотрим, что предлагает рынок.

Планшеты для навигации

Lenovo TAB 3 730X LTE в среднем стоит 9660 рублей. Такая цена у планшета с накопителем на 16 гбайт. Новая модель под управлением Android 6.0 имеет процессор MediaTek MT8735 с четырьмя ядрами и частоту 1000 МГц. У планшета 1 Гбайт оперативной памяти, поддерживаются карты памяти microSD до 64 Гбайт. Разрешение 7-дюймового дисплея - 1024х600 пикселей. Есть поддержка LTE и других стандартов связи. GPS имеет поддержку A-GPS. Прилагается ко всему батарейка на 3450 мА*ч.

ASUS ZenPad C 7.0 Z170CG стоит почти на 1000 рублей дешевле, его средняя цена 8989 рублей. 7-дюймовый экран планшета имеет разрешение 1024х600 пикселей. Устройство построено на базе 4-ядерного процессора Intel Atom x3 с частотой 1,2 ГГц, имеет гигабайт оперативной памяти на накопитель на 16 Гбайт. Есть поддержка карт памяти microSD до 64 Гбайт. Гаджет работает с Wi-Fi и 3G. У него даже целых две SIM-карты. Поддержка A-GPS присутсвует. Аккумулятора в 13 Вт*ч может хватить на день работы.

Продолжает понижать ставки. Средняя цена Huawei MediaPad T1 7 3G - 7790 рублей. Планшет имеет 7-дюймовый дисплей разрешение 1024х600 пикселей. Устройств работает на базе 4-ядерного процессора Spreadtrum SC7731G с частотой 1200 МГц, имеет 1 Гбайт оперативной памяти и накопитель на 16 Гбайт, поддерживает 3G и A-GPS. Емкость аккумулятора у гаджета - 4100 мА*ч.

Prestigio MultiPad PMT3508 4G при цене 7380 рублей это уже 8-дюймовый вариант. Он имеет разрешение 1280х800 пикселей. Планшет снабжен процессором MediaTek MT8735 с четырьмя ядрами и частотой 1300 МГц. Емкость оперативной памяти – 1 Гбайт, а накопителя – 16 Гбайт, поддерживаются карты памяти до 32 Гбайт. Планшет работает с Wi-Fi и 3G, LTE. Емкость аккумулятора 4200 мА*ч.

Prestigio MultiPad PMT3108C стоит еще дешевле – в среднем 5990, а значит, можно найти и более приятную цену. Он сделан на платформе Intel Atom. Процессор Atom x3 C3230 имеет 4 ядра и частоту 1200 МГц. У планшета 1 Гбайт оперативной памяти. 8-дюймовый дисплей разрешением 1280х800. Он имеет только 8 Гбайт на накопителе, не имеет A-GPS и поддерживает 3G. Емкость аккумулятора – 4200 мА*ч.

Как видим, выбор планшетов с подходящими характеристиками в заявленной ценовой категории весьма велик. Не обязательно это могут быть совсем неизвестные марки. При этом если поступиться некоторыми характеристиками, то можно выбрать и еще более дешевую модель.

Крепление для планшета-навигатора

Комплектация у планшетов, особенно недорогих, вроде тех, что мы привели в качестве примера выше, как правило, очень скромная. Поэтому, если человек хочет использовать планшет, как навигатор, ему придется потратиться на аксессуары.

Самый важный из них - автомобильное крепление для планшета. Выбор крепления зависит от того, где предполагается поставить планшет.

Есть два основных варианта. Первый - крепление к лобовому стеклу. Планшет можно закрепить справа или слева от руля. В этом случае планшет, из-за его большой диагонали будет ограничивать обзорность. Однако если поставить его слева от руля, поле зрения сократится меньше, чем если это сделать справа.

Удобным вариантом выглядит магнитный держатель для планшета: легко снимать, легко устанавливать. Однако хорошо удерживать он будет только устройства с механическим корпусом. Такой гаджет стоит порядка 2500-3000 рублей.

Мы больше склоняемся к классическому варианту, например, как этот TiTech TT-CHU10. Планшет фиксируется с помощью креплений. Стоимость такого варианта дешевле – порядка 1000-1500 рублей. Выбирая держатель лучше оценить его визуально: он должен быть достаточно крепким, с хорошей присоской.

Второй вариант - размещение планшета чуть ниже, крепление его к воздуходувам. У такого решения также есть особенность. Планшет не перекрывает водителю обзор, но при этом он должен наклонять голову, чтобы увидеть маршрут и отвлекаться от дороги. Кроме того, крепление к воздуховоду автоматически приведет к тому, что в зимнее время на планшет будет дуть теплый воздух, правда, летом гаджет будет дополнительно охлаждаться за счет кондиционера.

Как и в случае с креплением к лобовому стеклу, можно выбрать магнитный держатель. Он будет стоить порядка 2500 рублей, или более традиционный вариант за 1000-1400 рублей. В качестве примера мы выбрали Scosche MagicMount Vent и Kropsson HR-S200Tab.

Также для автомобиля потребуется зарядное устройство. USB-кабель уже есть в комплекте планшета. Потребуется переходник для прикуривателя. Если в машине нет отдельной розетки для зарядки устройств, лучше взять переходник с USB-разветвителем, чтобы можно было подзарядить и планшет и смартфон. Его цена порядка 300-400 рублей. Впрочем, можно найти и варианты дороже.

Навигационные программы

Предложение навигационного ПО для платформы Android также огромно, как и выбор планшетов.

В целом навигационные программы могут быть онлайновыми и оффлайновыми. Первые, как правило, платные, причем платить придется, как за само приложение, так и за карты к нему. Вторые чаще бесплатные, но либо не работают, либо имеют крайне ограниченный функционал без подключения к интернету, так что платить придется в любом случае: или за приложение, или за трафик.

Также надо учитывать, что навигация это не столько приложение, сколько карты, которые должны быть качественными и постоянно обновляться. При этом, надо заметить, что кроме глобальных провайдеров карт, есть и те, у кого карты России будут лучше, чем зарубежные и наоборот. В этом смысле отечественные навигаторы могут быть полезнее, чем иностранные. Хотя это дело вкуса, кошелька и привычки к тому или иному интерфейсу.

Наконец, у навигационных приложений могут быть онлайн-сервисы, например, оперативная информация о пробках.

По умолчанию всем владельцам планшетов на Android сразу из коробки доступны карты Google Maps. С их помощью можно довольно-таки неплохо ориентироваться на местности. Они поддерживают также вид со спутника. Google Maps могут прокладывать маршруты, однако на практике правильно они работают только в США и части стран Европы.

В наших широтах Google Maps далеко не всегда знают номера домов, могут терять улицы и дороги, а при прокладке маршрута часто выбирают весьма странные способы движения. В качестве полноценного навигатора их использовать фактически не стоит.

Навител Навигатор GPS & Карты

• Разработчик : Navitel.
• Оценка : 4,2.
• Количество скачиваний : 10-50 миллионов.

Одна из самых известных российских программ для навигации. Ведет свою историю еще со времен Windows CE. Поддерживается Android 2.0 и выше. За это время в Navitel наработали огромный опыт в разработке ПО и создании карт. Надо отметить, что именно Navitel очень часто устанавливается на специализированных навигаторах, так что если мигрировать на планшет, то именно с ним можно сохранить привычную среду.

Navitel поддерживает 64 страны мира, в том числе все бывшего СССР и сопредельные государства. Программа предлагается на 7 дней бесплатно, затем потребуется купить приложение. Карты также нужно докупать, правда, со скидкой можно взять карту на определенный срок - 1 год - такой вариант удобен в случае относительно краткосрочной поездки.

Navitel поддерживает двухмерный и трехмерный режим навигации, поддерживаются пробки, вместе с картами поставляются POI, есть список камер скорости, хорошая статистика движения (скорость, высота, пройденное расстояние и т.д.).

Яндекс.Навигатор

• Разработчик : Яндекс.
• Оценка : 4,2.
• Количество скачиваний : 10-50 миллионов.

Яндекс.Навигатор развивался из Яндекс.Карт, однако уже вырос до хорошего онлайнового навигатора.

У Яндекс.Навигатора, пожалуй, лучшая реализация, актуальной дорожной информации. Навигатор автоматически может корректировать маршрут с учетом дорожной ситуации, в том числе пробок, ремонта дороги. Также следит за платными дорогами.

Поддерживается история маршрутов, избранные пункты. Они всегда сохраняются в облаке, поэтому доступ к ним можно получить и на других устройствах.

Яндекс хорошо поддерживает навигацию в СНГ и Турции. За их пределами можно найти и навигаторы получше.

ПРОГОРОД

• Разработчик : NFB Investment Corp.
• Оценка : 4,9.
• Количество скачиваний : 1-5 миллионов.

ПРОГОРОД - еще один российский навигатор с хорошей историей, пусть и не такой раскручненный, как другие.

Программа предлагает оперативную информацию о дорожной ситуации, есть поддержка трехмерного режима, автоматического переключения в него на сложных участках дорог, голосовой ввод, предупреждение о камерах скорости, поддержка жестов.

Приложение использует карты OpenStreetMap, что в общем-то хорошо, так как они бесплатны. Также приложение не ограничено географией. Однако скорость обновления OpenStreetMap оставляет желать лучшего, равно как и их точность.

ПРОГОРОД еще привлекает партнерскими программами, участвуя в которых можно получить скидки на топливо или некоторые услуги.

Приложение офланойвое, но платное. Бесплатно им можно пользоваться 10 дней, если зарегистрироваться – еще 20.

iGO Navigation

• Разработчик : NNG Software Developing and Commercial LLC.
• Оценка : 3,9.
• Количество скачиваний : 100-500 тысяч.

iGО - некогда популярное навигационное приложения для смартфонов на базе Windows CE и прочих. Весьма подзадержалось с выходом на Android, однако все-таки вышло и имеет устойчивую аудиторию.

iGO - платные офлайновые карты с удобным и интуитивно понятным интерфейсом, возможность выбирать маршруты в зависимости от целей (скорость, расстояние, экономия топлива). Поддерживаются практически в страны мира. Есть трехмерный и двухмерный режим навигации. Отдельно предлагаются трехмерные модели достопримечательностей.

Из недостатков программы - монетизация, платить придется буквально за каждый чих, в том числе за голосовые подсказки.

Waze - Навигатор с пробками

• Разработчик : Waze.
• Оценка : 4,6.
• Количество скачиваний : 100-500 миллионов.

Waze - пример навигатора на базе открытого проекта с открытым сообществом. Приложение бесплатное, но требует подключения к интернету. Контент приложения формируется в значительной степени его пользователями. Они корректируют карты и поставляют актуальную дорожную информацию, POI. Поэтому качество приложения напрямую зависит от того, насколько активным является сообщество Waze в том или ином городе. Чем оно больше, тем лучше карты, тем больше преимуществ, не только в плане оперативного оповещения о пробках, но даже в выборе наиболее низкой цены на заправке.

При этом Waze постоянно работает и с GPS, и с интернетом, а движок явно не оптимизирован, поэтому даже на странице в Play Market, что батарея разряжается быстро. Также отметим не самый понятный интерфейс.

Резюмируя, отметим, что идеального приложения для навигации нет. Очень много зависит от качества карт. Если для городов-миллионников – это не проблема, то для более мелких населенных пунктов может стать основным критерием выбора. Детализация может сильно хромать.

Наиболее критичные на наш взгляд характеристики для навигационных приложений:

1. наличие двухмерного и трехмерного режима, особенно на развязках;
2. поддержка POI, желательно, чтобы поставлялись вместе с картами и по одной цене;
3. наличие ночного режима, чтобы не слепить глаза;
4. наличие сервиса с актуальной дорожной информацией.

Вывод

Планшет в качестве навигатора - реальное решение, особенно тогда, когда ездить в автомобиле да еще на дальние расстояния приходится часто. Он же поможет, если отправляться в путешествие и в целом, быть любителей автотуризма.

Планшет будет затратнее, чем специализированный навигатор, однако большой экран и возможность включить развлекательные функции или вести учет заказов/доставки компенсируют лишние затраты.

Если ездить исключительно в пределах города, то навигатор может оказаться предпочтительнее.

0. Введение

Все вы уже наверняка сталкивались с GPS-навигаторами. Так вот, прежде чем отважиться на покупку этого девайса - запомните: не все gps-навигаторы одинаковы полезны!

Это где-то зарубежом можно пойти магазин и купить хороший товар. В нашей стране отправляясь в магазин нужно знать, что именно ты хочешь купить, и сколько это должно стоить. Иначе тебя наебут как лоха и обдерут как липку.

Вот и сейчас с завидным постоянством находятся люди, которые приходят в "Эльдорадо", подзывают продавца, и говорят: "мне нужен gps-навигатор". И выходят они из этого магазина с откровенной хуйнёй, купленной за огромные деньги.

Например, недавно товарищи таким вот образом купили навороченный Pioneer Avic S2 за 10.000 рублей с функциями:
. адаптера громкой связи Bluetooth для сотового телефона
. MP3-плеера
. мультимедийного просмотра фотографий

Короче, все функции, кроме одной единственной - навигации. Подумаешь, какая мелочь..

Потому что не пришло в голову товарищам при покупке навигатора задать продавцу один единственный вопрос: "А карта нашего города там есть? "

Потому что не приходит в голову сраной фирме iGo , что Россия - это не только Москва и Питер - но ещё и дофига разных мелких городов, типа Липецка, Воронежа, Саратова, Орла и Урюпинска, и т.д.

Потому что не приходит в голову ебланам из Эльдорадо, что не надо продавать на российской периферии навигаторы, для которых карт этой самой переферии нет, не было, и ближайшее время не предвидится - за бесперспективностью этого занятия для зарубежного разработчика.

1. Сравнительный анализ навигационных систем

Между тем, были бы мои товарищи в теме - купили бы Garmin Nuvi 205 за 8.000 руб - для которого есть карты 63 регионов России, все областные центры нанесены минимум - с названиями улиц, а половина - с контурами и нумерацией домов.

Но нет, полки магазинов у нас завалены всяческими TomTom , Nec , Pioneer , и кучей noname китайских поделок, типа MIO , Orion или Shivaki . Встречаются и вовсе загадочные девайсы с единственной надписью "GPS" на морде.

Став счастливым обладателем этого устройства, люди с разочарованием обнаруживают, что их 500.000-й город на карте изображён одной единственной точкой на перекрёстке федеральных трасс. И более-менее подробные карты есть только Москвы, Петербурга, и ещё в лучшем случае десятка крупных городов России.

Вот краткий сравнительный анализ покрытия карт навигации на 01.03.2009:

Не текущий момент по картографическому покрытию безусловно лидирует Garmin, на втором месте - Навител. Остальные системы навигации подойдут, пожалуй, лишь тем, кто предпочитает не выезжать на своём автомобиле за пределы МКАДа.

3. Виды GPS-навигаторов

Если вам достался навигатор Garmin - радуйтесь: вы можете купить (или скачать;) свежие карты - и ездить по ним.

Если у вас КПК под Windows Mobile или Palm OS, или интеллектуальный телефон под Symbian"ом - тоже не проблема: скачайте Garmin Mobile XT , разлочьте, залейте карты - и получите полноценный Garmin.

Но что делать если у вас уже есть некий аппаратный навигатор с совершенно не устраивающим вас программным обеспечением?

4. Что такое PNA?

Глобализация и лень производителей даёт очевидные преимущества. Сейчас на рынке появилось огромное количество устройств PNA (Personal Navigation Assistant) - на базе.. Windows CE ! Все Pioneer"ы, MIO, JJ-Connect"ы - это именно такие устройства.

Краткая теория, чтобы вы понимали о чём речь. Фактически, такое устройство представляет собой миниатюрный компьютер, с миниатюрной виндой, управляемый вместо мышки сенсорным дисплеем. Правда, производитель предпринял все меры, чтобы вы об этом никогда не догадались: вместо виндовой заставки обычно заставка производителя, вместо рабочего стола - специальная программа, ограничивающая пользователя рабочим меню устройства с собственными функциями навигации и настроек системы.

ПЛЮС - в том, что обойдя оболочку производителя, и получив доступ к винде - мы можем установить на девайсе кучу нужного и оригинального софта , и вообще использовать его как полноценный КПК. Умельцы сообщают о фактах установки на автомобильные навигаторы различных игр, книгочиталок, видеоплееров и даже офисных приложений .

МИНУС - это кпк, и кпк под виндой. А винда , как известно, умеет глючить, и иногда даже сваливаться. Хоть WinCE и заявляется как операционная система с повышенной устойчивостью - неосторожные действия пользователя при общении напрямую с виндой могут превратить ваш pna в безответный бесполезный девайс.

5. Установочные файлы

Некоторые умные производители (например Pioneer ) ставят на кпк две флешки - рабочую и резервную - всегда доступную только для чтения, и дают возможность производить так называемый "холодный reset " - когда содержимое рабочей флеш картой с установленной виндой и программным обеспечением затирается содержимом резервной флешки. С одной стороны это надёжно - привести такой кпк в нерабочее состояние довольно проблематично. С другой - не очень удобно: весь установленный вами софт может быть уничтожен одним нажатием ручки и заменён на стандартную заводскую систему.

Выкручиваются из этой ситуации довольно просто: в корень внешней SD-карточки кладётся стандартный файл autorunce.exe , который запускается автоматом после холодного reset"а и обнаружения карточки, и устанавливает весь необходимый софт из файла mnavdce.cab.

Скачать набор наиболее часто используемых утилит WinCE можно отсюда: utils.zip . Рекомендую скачать и распаковать в отдельный каталог на SD-карте - они нам ещё пригодятся.

7. Влазим внутрь

Итак, перед нами лежит выключенный pna со стандартной менюшкой. Обычно там есть команды "Навигация", "Приложения" и "Настройки". При нажатии на кнопку Навигация запускается некая сторонняя софтина, например:

Автоспутник на JJ-Connect"е
. Навител Навигатор на Shivaki
. iGo на Pioneer"е.

Таким образом, на стандартном pna оболочки две: первая оболочка - показывает меню, а вторая - осуществляет навигацию. При этом рабочий стол WinCE и панель задач скрыты. "Разлочка " устройства может выполняться несколькими способами, в зависимости от устройства, и от того, что именно вы хотите добиться.

1 вариант: замена навигационной программы на другую
. 2 вариант: замена стандартного меню на собственное настраиваемое
. 3 вариант: отмена всех программных оболочек и запуск рабочего стола

Мы с вами рассмотрим первый вариант, как наиболее безопасный. Второй и третий варианты разлочки следует выполнять крайне аккуратно - так как некоторые устройства при неудачной попытке запуска навигационного меню отключаются от внешнего мира и перестают реагировать на события.

Если вы всё же хотите разлочить свой pna до уровня кпк - читайте соответствующие темы на форуме . И прежде чем заниматься этим, особое внимание уделите теме "Как не убить собственный навигатор ".

Особенно это актуально тем, у кого навигатор с одной единственной флешкой, а дырочка "reset" с боку устройства выполняет не полноценное восстановление ОС и всех установленных программ - а всего лишь обычную перезагрузку. Заметьте, таких моделей навигаторов БОЛЬШИНСТВО.

Неловкое движение в реестре, или нечаянный запуск форматирования системной флеш-карты из Панели управления - приведёт к большому геморрою в попытках оживить устройство.

8. Начинаем разлочку

Запомните одну аксиому: не смотря на то, что все способы разлочки схожи, универсальных способов, которые бы без изменений подходили к любому девайсу - не существует. Поэтому выполняя каждую операцию по разлочке нужно понимать, что именно ты сейчас делаешь, и к каким последствиям это приведёт.

Первый и второй варианты разлочки сводятся обычно к замене exe-шника навигационной программы или стартового меню на нужное приложение (для чайников подробное объяснение ).

Вы-первых, надо понять, как устройство подключается к компьютеру. Внешнюю SD-карточку устройства всегда можно засунуть в карт-ридер, а само устройство обычно подключается usb-шнурком. Тут есть два варианта: либо оно напрямую видится в системе как дисковый накопитель, либо для того, чтобы обмениваться с устройством файлами вам придётся установить Microsoft ActiveSync .

То есть, нам нужно получить доступ к файловой системе самого устройства, и его внешней SD-карты. После чего эмпирическим путём находим (угадываем), где лежит exe-шник навигационной программы. В зависимости от производителя устройства, он может располагаться на карте памяти, а может и на внутренней флеш-карте устройства.

Например:
. \SDMMC\Navitel\Navitel.exe
. \SDMMC\MobileNavigator\MobileNavigato r.exe

Первое, что я обычно делаю - переименовываю старый exe-шник - например, дописывая к имени символ "1": MobileNavigator1.exe. А на его место кладём уже знакомый на cecmd.exe, названный оригинальным именем: MobileNavigator.exe.

По-человечески отключаем навигатор от компьютера, перегружаем, дожидаемся появления меню, и выбираем пункт "Навигация". Если всё сделано правильно - вместо навигационной программы перед вами появится файловый менеджер Total Commander для WinCE.

9. Исследуем устройство

Что нам это даёт? Во-первых, можно поискать информацию в сети не только по имени прибора, зачастую яндексу с гуглом неизвестному - но и по кодовому идентификатору системы. Случается что приборы, продаваемые под различными торговыми марками, внутри полностью идентичны.

Вы-вторых - теперь мы знаем под какую версию ОС, процессор и разрешение экрана следует искать софт.

Хотите получить из навигатора полноценный кпк? Зайдите в папку \WINDOWS и запустите explorer.exe. Затем воспользуйтесь утилитой TaskbarShow.exe из комплекта Utils.zip . И вот перед вами полноценный КПК, с меню Пуск и Панелью задач.

10. Знакомимся с Garmin Mobile XT

Дальнейший план действий понятен: вместо Exe-шника надо прикрутить то, что нам нужно. Это может быть одна из нескольких программ , реализующих интерактивное пользовательское меню. В него вы сможете встроить запуск любых навигационных систем, игрушек, и просто разных программ.

В нашем более простом случае - это должна быть навигационная система на базе программы Garmin Mobile XT - позволяющей работать с картами Garmin. Основная проблема заключается в том, что официальные версии этой программы выпущены под Windows Mobile, Symbian и Palm - но только не под WinCE.

Если ещё год лет назад назад эта проблема была неразрешима - то сейчас умельцы выпустили уже несколько пакетов Garmin Mobile XT под WinCE. Это стало возможным вследствии того, что ядра систем WinCE и Windows Mobile во многом идентичны.

Вот ссылки на эти пакеты:
. GarminMobXTWinCE.zip
. GarminMobileXTforWindowsCE_50010w.rar
. GarminMobileXTforWindowsCE_50020w.7z

Сложно сказать, какой именно пакет подойдёт к вашей системе. Если у вас версия WinCE 5.00.20 - рекомендую начать с GarminMobileXTforWindowsCE_50020w.7z, если ниже - с GarminMobileXTforWindowsCE_50010w.rar В сети можно найти также множество других сборок, в том числе и под разлочку конкретных устройств.

11. Скрипт для запуска Garmin

Чтобы запустить Garmin Mobile XT на WinCE недостаточно вызвать Que.exe. Сборки хороши тем, что в них уже встроен скрипт на языке MortScript для запуска приложения. Обычно этот скрипт называется Garmin.mscr и содержит следующие действия:

1) Проверка: если Garmin Mobile XT уже запущено - то просто активируем её окно:
If(WndExists("Garmin Mobile XT")) Show("Garmin Mobile XT") Exit EndIf
. 2) Запускаем explorer.exe (если он до сих пор не запущен). Если ваш GMXT вываливается с ошибкой "Read access violation at data address 0xFFFFFFFC" - значит скорее всего у вас не запущен explorer.exe, а garmin"у он нужен:
If(not ProcExists("explorer.exe")) Run("\windows\explorer.exe") Sleep(400) EndIf
. 3) Не смотря на то, что explorer.exe для работы garmin"а нужен, панель задач будет только мешаться и заслонять его окно. Чтобы избавиться от неё воспользуемся утилитой TaskbarHide.exe из того же Utils.zip :
Run(SystemPath("ScriptPath")\"TaskbarHide.exe") Sleep(500) Run(SystemPath("ScriptPath")\"TaskbarHide.exe")
. 4) Копируем настройки GMXT с SD-карты на внутреннюю флешку устройства. Если не сохранять настройки на SD-карте - программа будет каждый раз забывать их, запускаясь с настройками по-умолчанию.
XCopy(SystemPath("ScriptPath")\"Settings\*.*", "\Garmin", TRUE)
. 5) Запускаем Garmin Mobile XT и дожидаемся завершения его работы:
RunWait(SystemPath("ScriptPath")\"..\Apps\WM\que.exe")
. 6) После завершения работы приложения - забираем его настройки обратно на SD-карту:
XCopy("\Garmin\*.*", SystemPath("ScriptPath")\"Settings", TRUE)
. 7) Возвращаем панель задач на место. В противном случае при следующем запуске explorer"а её не будет видно:
Run(SystemPath("ScriptPath")\"TaskbarShow.exe")
. 8) Отстреливаем explorer.exe - обычно навигатору он без надобности:
If(ProcExists("explorer.exe")) Kill("explorer.exe") EndIf
Вот такой вот скрипт получился. Запускаем, пробуем. Если при запуске получаем сообщение ""ProcExist" requires toolhelp.dll" - добавляем в каталог со скриптов библиотеку toolhelp.dll из пакета Utils.zip .

12. Разлочиваем Garmin Mobile XT

При первом запуске GMXT вас обрадует сообщение: мол, дескать - купи меня! Смело отправляем хитрую программу куда подальше с такими идеями - выбирая пункт меню "Соединение с Garmin GPS". Если вы не видите на экране этого пункта, и последняя команда у вас "Ключ продукта" - значит программа неправильно определила размеры экрана устройства.

Выслушав, что без GPS-приёмника производства Garmin программа работать не будет - выбираем язык и попадаем в основное меню программы. Если вы видите эту картинку - 3/4 вашего тяжкого пути уже пройдено. Заходим в меню "Настройки" -> "О системе", и переписываем на бумажку ID карты памяти (обычно состоящий из 10 цифр).

Выключаем прибор, снова вставляем карту в карт-ридер. Запускаем генератор ключей для карт Garmin. Ссылку давать не буду, но в интернете его навалом. Вам нужна версия генератора не ниже 1.5.

В строке Unit ID вводим ID карты памяти. В строке Software Product - выбираем Garmin Mobile XT. Нажимаем верхнюю кнопку Generate. Получится серийник для разлочки Garmin Mobile XT под сторонние (не Garmin) GPS-приёмники. На мобильном устройстве, в папке Garmin создаём текстовый файл sw.unl

Продолжаем работать с генератором ключей. В строке Map Product указываем. Появится диалоговое окно. Для набора карт "Дороги России версии 5.xx" вводим FID=1280, нажимаем OK. Нажимаем нижнюю кнопку Generate. Получаем серийник для разлочки карт "Дороги России" на данном устройстве. На мобильном устройстве, в папке Garmin создаём текстовый файл gmapsupp.unl Записываем в него единственную строчку - с получившимся серийным номером - хотя бы с помощью редактора "Блокнот".

Если всё сделано правильно, программа разлочена.

13. Устанавливаем карты

Устанавливаем базовую карту мира для Garmin Mobile XT. Для этого скачиваем с официального сайта garmin файлик GarminMobileXTFreeBasemap_4xxxx.exe . Запускаем установку, программа находит карту памяти в картридере, и сама предлагает установиться туда.

Если ваша сборка GMXT под WinCE не включала в себя голосовые файлы Garmin Mobile XT (посмотреть их наличие можно в папке Voice) - скачиваем с официального сайта GarminMobileXTSupportFiles_4xxxx.exe . Аналогичным образом запускаем установку, программа находит карту памяти нашего мобильного устройства, и сама предлагает установиться туда.

Добываем из интернета карту "Дороги России 5.11 " Она должна представлять собой.img файл размером около 490 Мб. Если добыить неоткуда - выдираем из официального дистрибутива map_updater_5_11.exe, который пока ещё можно скачать с сайта Garmin совершенно свободно. В процессе установки программа распаковывает во временный каталог файл gmapsupp.img, который можно оттуда забрать - как только появится первое диалоговое окно с просьбой подключить обновляемое устройство к компьютеру. Сразу оговорюсь, что для версий 5.12 и 5.13 такой вариант уже не прокатывает.

Вытащенный файл gmapsupp.img версии 5.11 кладём в отдельную папку, и запускаем пакет GMapTool , который можно скачать отсюда :
. В список файлов добавляем наш gmapsupp.img.
. Переходим на закладку Write ставим галочку Insert unlock code
. и вводим в поле код из файла gmapsupp.unl.
. Жмём write all и проверяем, что в логах нет ошибок.
. Копируем исправленный gmapsupp.img в папку Garmin карты памяти устройства.

Запускаем map_updater_5_12.exe и обновляем карты до версии 5.12, затем map_updater_5_13.exe - до версии 5.13.

Процесс установки карт завершён. По-человечески вынимаем флешку из картридера, вставляем в устройство и запускаем Garmin.

14. Если garmin не видит gps-приёмника

На многих pna-приборах возможна ситуация, когда правильно разлоченная GMXT уже не предлагает зарегистрироваться - но всё равно упорно не видит GPS-приёмник. Это вызвано тем, что виртуальный COM-порт, через который подключен к WinCE встроенный GPS-приёмник уже занят каким-то другим штатным приложением. Для выхода из подобной ситуации создана программа Port Splitter , о которой говорилось ранее.

Она предназначена для "расшаривания" одного COM-порт, на котором работает GPS-приёмник между несколькими приложениями - путём трансляции с него данных на виртуальные COM-порты: COM1..COM9. Файл Port Splitter.exe нужно поместить в ту же папку, где лежит скрипт для запуска GMXT - garmin.mscr.

Существует два варианта работы программы Port Splitter:
. включительно по версию 1.20 программа хранит свои настройки в реестре
. версия 1.30 сохраняет настройки в файле settings.dat (который почему-то всегда датирован 01.01.2007)

Запускаем Port Splitter - должно появиться окно программы. Выбираем входящий порт, на котором висит встроенный GPS-приёмник устройства. Обычно это COM7 . Устанавливаем скорость обмена данными - обычно это 9600 бод . Скорость и номер вашего COM-порта можно узнать, запустив старую навигационную программу и заглянув в её настройки.

Добавляем в список исходящих портов хотя бы один порт, на который будем раздавать сигналы с устройства. Допустим, это будет COM0 . Обязательно устанавливаем галочку "Автозапуск". Нажимаем "Старт", затем "ОК" в заголовке окна. Окно должно исчезнуть.

Запускаем GMXT и убеждаемся, что GPS-приёмник найден. Если вы находитесь в помещении - не ждите, что будут найдены спутники. Но приёмник программа должна распознать, и начать процесс поиска спутников.

Снова запускаем Port Splitter.exe. Нажимаем "Стоп", затем "Exit". Внимательно смотрим в каталог, где располагалась программа - там должен появиться файл Settings.dat . Копируем его под именем Settings.bak . Это делается для того, чтобы если по какой-то причине настройки порт-сплиттера слетят - при следующем запуске восстановить их из резервного файла.

Для того, чтобы автоматизировать этот процесс - добавляем в garmin.mscr между 3) и 4) пунктами - следующие строки:
Copy(SystemPath("ScriptPath")\"Settings.bak", SystemPath("ScriptPath")\"Settings.dat", TRUE) If(not ProcExists("Port Splitter.exe")) Run(SystemPath("ScriptPath")\"Port Splitter.exe") Sleep(500) EndIf

15. Последние штрихи

Проверяем, что при запуске скрипта garmin.mscr - запускается GMXT, которая видит спутники, определяет текущие координаты (на открытом воздухе) и нормально показывает детальные карты.

Для этого заходим в меню "Куда" -> "Адрес" -> Липецк (или любой другой областной центр), ул.Ленина, д.1. После того, как программа нашла наш дом, или по крайней предложила дома с похожими номерами - нажимаем кнопку "На карте". Максимально приближаемся, и убеждаемся что контуры домов видны.

Теперь нужно сделать так, чтобы по кнопке "Навигации" у нас запускался не cecmd.exe - а GMXT. Воспользуемся пакетом runme.zip , состоящим из трёх файлов:
. runme.mscr - произвольного скрипта на языке MortScript
. MortScript.exe - интерпретатора языка MortScript
. runme.exe - программы, единственная задача которой - запустить скрипт, имя которого совпадает с именем.exe-файла.

Ищем, как называется и где находится exe-файл, который отвечает за систему навигации (его мы подменяли в разделе 8). Например, если он называется Navitel.exe и лежит в папке Navitel SD-карты - переименовываем runme.exe и runme.mscr в Navitel.exe и Navitel.mscr соответственно, и кладём их в ту же папку на карте.

Редактируем Navitel.mscr:
Errorlevel("warn") RunWait(SystemPath("ScriptPath")\"..\Garmin\RunGMXT\Garmin.mscr")
Ставим флешку обратно в устройство, перегружаем, и пробуем: при нажатии кнопки "Навигация" должен запуститься GMXT.

16. Заключение

Не получилось? Внимательно выполняем по шагам всё сначала. Курим форум до чувства полного просветления. Аффтар уже ставил GMXT на Pioneer, на Voxtel и на Shivaki - и со всей ответственностью заявляет: универсальных способов разлочки, которые бы без единого изменения изменения подходили к каждому девайсу - НЕ СУЩЕСТВУЕТ!

Получилось? Говорим Спасибо аффтару:)

В качестве примера - пакет для разлочки навигатора Shivaki (естественно, без карт) - можно скачать (43 Мб) .

С нетерпением жду, когда наконец я смогу поставить Garmin Mobile XT на свой пылесос и подключить к "живому журналу" свою микроволновку..